Дамп под привязку и софт для привязки: Virgin + Tools.rar Еще вариант дампа: steering_lock_ Modus steering_virgin.rar.zip

всем спасибо за участие и за помощь , замена бси решило проблему , родной BSI пробовал делать новым и заново привязывать не помогло .

В гугл вбейте "TOYOTA/LEXUS Navigation DVD Europe 2014-2015 E19 PZ445-X03EU-0G " и найдёте образ диска. Скачайте, запишите на болванку и в привод суньте. По результату отпишитесь

Пса всё таки. Привязка ключей не даёт синхру. Вирджин и замена калькулятора с телекодировкой

проблема в самом датчике уровня масла и у меня была...сейчас уже пару дней полет нормальный...тему можно закрывать...

Рано вам курить Ols, лучше курите ,что такое Otp

Откройте схему и посмотрите, за вас это не кто делать не будет. Потом зная пины на эбу, вызвонить на какую МС они приходят.

Решал эти вопросы по сизому дыму. Косяк в прошивке Могу сделать нормально

Почти дословно перевод: Еще раз привет! Хотел бы поинтересоваться у людей, которые занимаются автомобильным бизнесом, недавно переехал в Украину и начинаю без знания рынка. Какая стоимость нормо-часов по регионам? Я из Львовской области, во Львове около 450грн на Рено и 700-800грн на БМВ/Ауди, а что у диллеров? Много ли людей практикует такой вид расчета стоимости работі и с использованием каких программ они это делают? P.S. Форум международный, адресовано было, видимо, к спецам из Украины

Вот именно, что фулл под ктаг больше чем по ОБД

Спорить не буду, Рома

Паша , было несколько машин ключ опознан моторный заблокирован , хватало перепривязки ключей . не поможет тогда как ты говориш . просто у меня в практике не было чтоб 745 слетал , mev17 ети бывали

По правилам, нужно озвучить решение вопроса.

я думал во втором посту всё есть ?

Посмотрите! 😉 Верх Низ:

Остается попробовать 2.25 и 2.47 версии, других мыслей нет. 2.23_2.47.txt

питание на блок масса на 145-174-167 ноги через резистор 1кОм +3.3 вольт через резистор 150 Ом на 121 и 173 ноги на 121 ногу правого процессора (TC1766) массу через резистор 150 Ом

Я здесь чуть выше оставлял ссылку с яндекс диска скачай и установи и воткните русификатор все работает проверено. Но версия не помню какая.

Пин в другой Моторолле

Я знаю об этом не по наслышке 😄 Тема не новая, возможно решил уже проблему.

Пины на форсы вызвонить 15 минут,совсем народ обленился

Даже где-то тут на форуме есть дамп ЭУР... Поищите

можно смело разбирать мотор. с такими симптомами много двигателей отправил на кап ремонт

2014 в митчеле есть FORD.rar

Под Кесс прошивку обрезать надо. Авто какой? Не Crown_2GRFSE 89663-30A11.7z

скорее всего нет у ктага протокола на этот блок. читать то он будеть.

блок востановил, был непропай в микросхеме (UE08AB6) что дает опорные 5 в. Сразу стал выходить на связь, авто завелось

Я все понимаю.может быть человек не знает языка,но любои разговор по-моему должен начинаться с вежливои формы общения я на форуме давно.любое мое обращение за помощью начинается с ПОМОГИТЕ КТО ЗНАЕТ,НУЖНА ПОМОЩЬ,КТО ПОМОЖЕТ и тд Не сочтите за хамство,но по-моему так красивее получается Всем хорошего дня!!!

Потому что присутствует минус Сбоку сзади плафоны стоят?

Может вам лечиться? Такой был ответ наверное

или тему оформляете согласно правилам ! или в топку пойдет ! правила для кого написаны ?

отправил

Запуск А вобще разбирайся с топливной.Те что были у меня выгорали на топливных пины. По релле и предам всё посимтемно.Завтра если что пиши как будешь глядеть.

Что именно нужно?

на данный момент работаю с этим софтом v9.0,пришёл с последним прибором 2015.выложил на яндекс диск. https://yadi.sk/d/-frw6ZV9eYSm9Q

Скорее всего туда. Разбираться досконально нет времени, смотрите сами схемы. Вот тут хорошая схема по этой машине: https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=308720 Суть простая, если проводка и разъёмы целые, то проблемы с коробкой, на уровне механики. Toyota Prius NHW11 NHW20 2003 SIL [rutracker-308720].torrent

Привет! Вот попробуйте... ChevyNiva_ME17971_Upd4_2016_petrol_and_GBO_Paulus+Dik.rar Вот еще update 2017... 2017 ChevyNiva ME17.9.71 Upd5.7z

Ха, был дукато с ошибкой синхронизации на прошлой неделе. Ошибка не стриталась. Метки проверили сто раз, все тип топ. Думал наводка на дпкв идёт, начал потрошить проводку, отцепил этот датчик, ошибка по синхре пропала)

Это датчик контроля уровня масла.

VIN напиши

Если доверяете только жене,у нее и спросите,Что тут то спрашиваете? Тут проффорум,Клиентам врядли кто будет помогать.

Почистил Вашу прошивку, попробуйте этот вариант. P8635A122 25640 original crash_cleared_ST.bin Посмотрел информацию в сервис мануале по Вашей ошибке. Рекомендуется провести диагностику CAN шины MUT-ом, а также убедится что блок точно от этой машины (комплектации, ). Проверить электропроводку, я так понимаю это Вы уже сделали. Если по предыдущим вариантам всё нормально, то вероятнее всего проблема в самом блоке.

0445120002 CRIN1 AH=0,055 DNH=0,255 RLS=0,05 Все остальное в личку, расскажу по оборудованию.

Додж-Крайслер

Доклад: Масло Не меняли 30 000 км или больше !!! провернуо Кол.Вал, шестерня на Кол.Вале держится на втулке, втулка сдала Цепь на распредвале тоже растянута !! В общем, полная переборка, кит ГРМ, пока идет работа по механике прикрою тему как будет кит грм установлен, напишу продолжение

https://drive.google.com/drive/folders/0B48CrZeB_Px4YTJ6SVdPZ0NpS1U мануал по ремонту Т32

Вот делал под заказ все работает нормально но кое что не нравится авто ездиет больше года мерс GL350 блютек 2014г дизельДобавить в папке сток и мод очень интересно мнение!!!lonqlife мерседес GL350 2014 блютек EDC17CP46 GPT.zip

5 лет назад не было эмулятора иммо с CAN шиной.. а проблема этих авто очень частая, так как в иммо дохнут процики, отвечающие за распознавание кода транспондера. и оно отваливается. не помогает пропайка антенн итд. делал так - вырезал пластик, выпаивал епром, вычитывал микросхему и выбрасывал её. брал епром atmel с рабочей функцией защиты областей от перезаписи. писал епром ноиммо, конфигурировал епром на защиту некоторых строчек от записи, паял в блок, ногу WP поднимал от платы и на землю(не помню уже точно.. в общем подавал потенциал что бы активировать защиту) и всё. авто заводится ездит и если что - даже ошибки кажет.. но пока зажигание включено. выключил - включил и нет ошибок.. так сделано много DDCR. жалоб не было. из неудобств - клиент должен был помнить о самоуничтожении ошибок. и когда приезжал на диагностику - авто не глушил. на сегодня эмулейполно.. но решение пользую по сей день. епромка стоит намного меньше эмуля. и кан шину к блоку рвать не надо. успехов))

Не ну вы сразу ставте работу правильно. Старайтесь иметь больше дилерских приборов узконаправленных(китай замечательный и дешевый вариант). Всегда первым делом найдите точные схемы и разберитесь что куда и откуда и что на каком проводе. Я на это трачу всегда по часу на просмотр схем и обдумывания и мин десять чтоб понять где сгнило и сделать скрутку.

вопрос решился! это были натяжители в сидениях, воткнул резюки и все заработало, автоком в блудняк ввел! большое спасибо всем за помощь!