Лидеры

HONDA V47.20 (RU) под лицензию EOBD22.53 1. Обзор Оптимизированы 39 тестирований приборов и специальных функций систем IMA, кузова и двигателя, включая тестирование VTEC, диагностика аккумулятора и т.д. 2. Новые функции 1) Нет 3. Оптимизирование функций 1) Оптимизированы 39 тестирований приборов и специальных функций систем IMA, кузова и двигателя, включая тестирование VTEC, диагностика аккумулятора и т.д. 4. Исправление проблем 1) Нет HONDA_V47.20_EOBD22.53.rar

Сток PRO_2019-04_update - только марки обновившиеся в апреле

Могу и без VIN, и вчера, а если бубен настрою, то и позавчера. Все зависит от бюджета на ремонт. Если клиент нищеброд или деньгами заведует его супруга, тогда только замена стартера. До завтра не дотерпел, выложу сегодня))). Health Check и лог тоже сможете до завтра организовать? Однозначно до завтра .... И что бы меньше было вопросов завтра, сегодня дам чтиво)))). Завтра нужно будет эту теорию проверить)) EG-0027T-0808-EN_AD.PDF.pdf

LANDROVER V33.51 (RU) под лицензию EOBD22.53 1. Резюме Добавлены функции Информация о версии, Считывание кодов ошибок, Удаление кодов ошибок, Сброс индикатора напоминания о необходимости технического обслуживания, Замена тормозной колодки для 13 моделей Land Rover и Jaguar с 2017 года.；Добавлены 500 специальных функций, таких как устройство тормозного механизма, контроль давления в шинах, проверка датчика давления в шинах и программирование ключа 11 моделей серии F-TYPE, XF, XJ для Land Rover Discovery, Range Rover, :Land Rover Freelander и Jaguar 2005-2017г. 2. Новые функции 1) Добавлены функции Информация о версии, Считывание кодов ошибок, Удаление кодов ошибок, некоторые специальные функции, подробности показаны следующими образами: 1> Новые модели автомобилей: 2017 Land Rover Discovery, 2017 Range Rover, 2017 Range Rover Sport, 2018 Range Rover Evoque, 2018 Range Rover Evoque II, 2018 Land Rover Discovery Sport, 2018 Land Rover Velar, 2018 Jaguar F-TYPE, 2018 Jaguar XF, 2018 Jaguar XE, 2018 Jaguar F-Pace, 2018 Jaguar E-Pace, 2019 Jaguar I-PACE. 2> Новые функции: Сброс сервисного интервала, замена накладки стояночного тормоза- возврат тормозного цилиндра в положение обслуживания, замена накладки стояночного тормоза- выход из режима приложения обслуживания, применение и отпускание электрического стояночного тормоза. 2) Добавлены специальные функции для некоторых моделей Land Rover и Jaguar 2005-2017 г, конкретные модели и функции включают: 1> Модели автомобилей: 2005-2014 Land Rover Discovery, 2006-2016 Range Rover, 2005-2016 Range Rover Sport, 2007-2013 Land Rover Freelander, 2012-2017 Range Rover Evoque, 2015-2017 Land Rover Discovery Sport, 2014-2016 Jaguar F-TYPE, 2008-2016 Jaguar XF, 2010-2016 Jaguar XJ, 2016-2017 Jaguar XE, 2017 Jaguar F-Pace. 2> Новые функции: 500 специальных функций, таких как устройство тормозного механизма, контроль давления в шинах, проверка датчика давления в шинах, сброс адаптивного значения модуля управления КП, отсечной клапан турбонаддува, программирование ключа. 3) добавлена справка потоков данных. 3. Оптимизация функций Оптимизировано меню специальных функций. 4. Исправление проблем 1) Исправлена ошибка чтения потоков данных для ECM (модуль управления двигателем) и TCM (модуль управления передачей) 2004 X-TYPE. 2) Исправлена ошибка выполнения функции динамической регенерации DPF(дизельный пылевой фильтр) для Range Rover Sport 2014 г. LANDROVER_V33.51_EOBD22.53.rar

Вроде победил... Сегодня вывел этот пред на проводах в салон и катался с осцилом и ток.клещами на нём. Ничего особенного не произошло, пред ни разу не сгорел авто исправно глохло, и в момент когда глохло потребление было около 22А. Вот скрин 2.bmp По катал заметил закономерность: на месте хоть обгазуйся не глохнет, начинаешь трогаться плавно тоже гуд, резко ускоряешься тапка в пол глохнет. Также глохнет при левом повороте с ускорением при правом не глох! Всё указывало на перетёртость в проводке. Нашёл перетёртое место моторного жгута, вскрыл был перетёрт один провод и он точно коротил на головку блока. Зелёный с красной полосой приходит на контакт D6 блока. Что это за контакт пока не искал, после ремонта жгута авто ПОКА больше не глохло.

MITSUBISHI V33.00 (RU) под лицензию EOBD22.53 1. Резюме Добавлены 200 поддержкой специальных функций и тестирования приводов для моделей автомобилей 2018-2019 г.; Улучшены эти функции, включая соответствие интеллектуального ключа, соответствие дистанционного управления и соответствие ключа для моделей ASX, LANCER EX, PAJERO/PAJERO SPORT, 2. Новые функции 1) Добавлены 200 поддержкой специальных функций и тестирования приводов для моделей автомобилей 2018-2019 г. 2) Улучшены эти функции, включая соответствие интеллектуального ключа, соответствие дистанционного управления и соответствие ключа для моделей ASX, LANCER EX, PAJERO/PAJERO SPORT, 3. Оптимизация функций 1) Нет. 4. Исправлены ошибки 1) Нет. MITSUBISHI_V33.00_EOBD22.53.rar

перепаять в донора это! если понимать что делать то может и не отьехать! тоесть не паять ничего а взять головку бош для бдм ценой в три копейки! и просто приставить иголки к пятакам!

мало перечитал. тут стоки кучами выкладывают не жадные старожилы. листать страницы в обратном порядке и будет много счастья. Соседняя тема "Стоковые марки для EasyDiag, Idiag, Mdiag, Pro, и т.д." Alex77761 что мешает от туда взять сток?

Указываем VIN код автомобиля, и конкретную систему на которую нужна схема.

Всем доброго времени суток. Поскольку в основном занимаюсь автомобилями марки Рено, хотелось бы создать базу прошивок как оригинальных, так и модифицированых (тюн, егр офф, отключение противосажевого, иммо офф и т.д). Если это не противоречит вашим принципам, поделитесь, в свою очередь я постараюсь оказать максимальную помощь в решении вопросов с авто марки Рено (объяснять не стоит чем я могу вам пригодится). Можно в личные сообщения. Заранее спасибо. Всем адекватных клиентов и побольше!!!

ты что никогда не ставил кан клип? дурить надо подсовывать файл .... Crack! Reanult CAN-Clip.reg

Ну а основная задача сбросить пробег или сделать регенерацию?

у меня такая же фигня. это потому что в этом приложение заменили звук предупреждение (waring.wav; warning.wav) на пиб-пиб а файл больше чем сток. Что получается это вы слишком быстро жмете на ОК при выходи из марки. Просто подаждити немного, как услышити пиб тогда нажимайте ОК и звук прекратится. Если заменить обратно на сток то проблемы нет.

Нет. Должен быть преднатяг...

С утра был Logan 1.2 2017 года. Так вот 186 два раза вылетела (раньше такого не было не с одной версией), 187 все нормально. Ставил обновой, прибор альянс. Может поэтому и выпустили сразу обнову?

1 - ошибок нету. 2 - датчик темпеоатуры в норме. 3 - моменты в норме. Проблема решена! Под микроскопом конкретно пропаял контроллер и все детали на плате и всё работает! Знакомый довольный))) Всем огромнейшее спасибо за содействии, поиску и решению проблемы))) Может кому пригодиться тема в помощь)))

Так то да) уже хотел давно об этом сказать) Я на начальном этапе, не имея головок, делал вот так как на фото) и ты знаешь, тоже не перепутаешь)

вот номер блока от Kangoo K9K702

вопрос в том что блок не поднять не х-прог ни с другой хренью ... а чел уверяет что можно ! причем уверяет ! значит проверить и наказать или похвалить

Рома, если понимать что отъехали, то поднять можно что угодно, вопрос целесообразности. В данном случае проще клонировать в другой блок. Чем разбираться. Очевидно что мелкой кровью здесь не отделаться.

я уверен что так и будет , просто нет времени занятся

По коду двигателя должен стоять DDCR. ddcr.bmp

К данному коду ошибки это не имеет никакого отношения. Мозг видит большой ток, отсель и ошибка.

Система упр. двигателем / GMPT-E 15 Датчик положения распределительного вала Возможные коды неисправностей: P0340 Датчик положения распредвала Нарушение функции P0341 Датчик положения распредвала Вне заданного диапазона Выбранный компонент <Датчик положения распределительного вала> не установлен в описанном здесь автомобиле. Компонент <Блок управления двигателя> получает сигнал от компонента <Модуль катушки зажигания>. вероятнее всего цепь неправильно установлена, если до ремонта этой проблемы не было. ну и как вариант давление топлива слишком низкое

В личке

Поделись

проба в личке

Электрическая схема правого блока реле и предохранителей.pdf Легенда к электрической схеме правого блока реле и предохранителей.pdf По схеме не видно чтоб F29 на дизеле использовался.Похоже там уже "горбатого лепили" с заменой SAM И VIN указывай обязательно,а то задрачивает поиск схем в висе... Электрическая схема блока управления системы впрыска дизельного топлива с общей топливной рампой (CDI).pdf Электрическая схема блока управления системы впрыска дизельного топлива с общей топливной рампой (CDI)0.pdf Это вдогонку тебе по ом613

только установил все в норме ставил через удаление (старой) 186, поставленной вчера обновлением слетают дрова на адаптер

Так нужно наверное распиновку разъема проверить и если в работе двигателя все устраивает , до подставить эмулятор реле И должно быть все ок . БУдет дешево и сердито

Какое нафиг "дорогое оборудование"? ЕЛМ327+ тимвивер. 15 мин и все будет готово

Как в воду глядел. Логику производитель конечно заложил интересную: открытием задней двери занимается её блок . Открытием нижнего борта занимается боди2. А контролем открытия-закрытия занимается основной боди1. Т.е. в данном случае это действительно была логическая блокировка открытия нижнего борта. При этом верхняя дверь отлично и открывается и закрывается как с кнопок так и вручную и сигнал открытия защёлки блок задней двери видел. А нижний борт до получения разрешения по шине данных открывать себя отказывается. В конечном итоге: повреждение проводки перед разъёмами перехода заднего жгута в передний возле стойки двери водителя. Повреждены две линии: задней левой двери и концевик задней двери. А подсветка задней левой двери при её открытии включалась исправно. Хотя внешне жгут был как вчера с завода. Да и переходные разъёмы тоже коснулся гидролиз. Всё восстановлено - всё заработало. Спасибо.

За язык никого не тянул. Это говно валяется везде, нахрен никому не нужно. Вот если бы кто то задал вопрос в форд или ягуар, можно задуматься, купить в крайнем случае. Кушайте на здоровье)))))))))))

есть рабочий еще с гарантией, пол года.

Славян на Автомастере продает диалинк за 6000руб

Не путайте человека, не нужен ему линейный стабилизатор, это уже прошлый век, кпд низкое, нагрев. Нужно не только регулировать ток, но и следить за напряжением, потому как кипеть будет акб при напряжении более 16в. А вообще производители акб рекомендуют заряд методом CCCV, погуглите. Ток заряда выбирается 0.1С, где С емкость акб. При этом напряжение ограничивают 14.8(для наливных акб). При достижении этого напряжения ток заряда начинает снижаться окончание заряда- падение тока практически до нуля. У автора темы зарядное пусковое сделано по советской схеме, где регулируется только ток. Если условно положить, что сопротивление акб неизменно, то чтобы через акб протекал бОльший ток заряда, нужно увеличивать напряжение ( закон Ома), которое может в конечном счете быть и 16 и 18вольт, чтобы обеспечивать нужный ток заряда. Использовать данное зарядное для заряда акб на автомобиле без отключения бортовой сети крайне опасно, может погореть электроника. Да и для акб будет вредно напряжение более 16 вольт.

ID: B550FC02E8F2E15735EBFD57C9E3EB06 Ver: 12.20.024 NA: f36a6443d35030e7acbace74fb3f45f650001904300721 EU: 7f5ef84dfd27ba5a32797c4cbb41853250001904300721 JP: abd79c465a130700421930004934591525f4c31c0f3087 OT: 8f7bb23e80787d4dcf383ab638661cef50001904300721 ID: 45B38DD8EF60154AD7672F7538A03E02 Ver: 14.00.018 NA: c2672607e7a35ec67ce40ceb915a189950001904300721 EU: 1bbae294738f5926212ffd891c8baf9650001904300721 JP: ebfd3ad277790700421930003a0455159cf5f3ee11d8a9 OT: 1627c325a66f16e313aa17614f2947f750001904300721

Можно и будет исправлено. Просто нужно поиграться. Да и интерфейс нужно глобально перестроить. Оптимизировать код. Работы хватает. По мере исправлений буду выкладывать. Идей много- времени мало. За помощь спасибо- по мере необходимости буду писать. не охота писать 30 сообщений без смысловой нагрузки.

Добавил быстрый подсчет некоторых контрольных сумм выделенного фрагмента. Из недоработок: Не сохраняется позиция экрана и положения окон после закрытия, неверно отображается выделенный фрагмент данных для расчета CRC (особенность стандартных элементов Windows, выделение прямоугольником, при этом в расчет берутся все элементы диапазона). https://drive.google.com/open?id=1XC7LpuW4X8LYByBhoriXZVsyvWbhESdc Кто хочет продолжения не забываем жать зеленую кнопку, а то я до сих пор не могу ничего скачать от сюда HEX_Car_Editor.rar

TOYOTA V49.30 (RU) под лицензию EOBD22.53 1. Обзор: 1) Добавлены 180 специальных функций ПО TOYOTA . 2. Новые функции: 1) Добавлены 180 специальных функций, включая сброс памяти , проверка режима, вся готовность, VIN, смещение высоты, инициализация датчика рулевого управления, сброс значения обучения , регистрация кода ключа, удаление воздуха, сброс значения обучения датчика угла поворота управляемых колес. 3. Оптимизация функции: Нет 4. Исправление проблем: Нет TOYOTA_V49.30_EOBD22.53.rar

Добавил поддержку разных языков. Установил максимальное ограничения файла 1Мб было 500 000 байт, при большем размере выдает сообщение и открывает только первые 1Мб Добавил возможность вывода в десятиричном формате вместо Hex HEX_Car_Editor.rar

могут клинить иглы в распылители на гарячую, но у Вас давление 280 и падают оБороты 580 реакции ноль на педаль, было похожая проблема с расходомером (замена) и чистка (ежр) на сценике 2 1,5 дци 2006 год... тоже ошибок небыло

к человеку в личку стукните! https://carmasters.org/profile/78820-triumph76/

Плохо пропаял!!!Он там на радиаторе сидит и очень плохо прогревается.Много раз переделывал после таких "ремонтов"

Triumph76 дал правильную схему. Команда на включение обогрева приходит из блока климатроник по кан шине в блок сиденья, а уже блок сиденья занимается регулировкой. Выход только один - подключаем нагреватель через реле. Я багодарен отозвавшимся. Тему будем закрывать.

Вот заводские схемы подогрев.rar

Может поясните, а как очистить старый?

http://maintracker.org/forum/viewtopic.php?t=5376621 торрент очищенный от мусора

Clarus_2.0_off.rar