Лидеры

В любой не понятной ситуации надо отключать иммо...........

Ну если тут прочитал, значит и решение ищем тоже там.

Вы вообще отличаете дифференциальное давление DPF, от противодавления ОГ ? Это 2 разных датчика и назначение у них абсолютно разное. Если вы не понимаете мат. часть в минимальном поверхностном знании, зачем вы вообще берёте в руки диагностику.

Ця модель не проста в плані декоду і починать декодувати проггером треба з простих еепромок а тут flash AM29F400 Є люди які можуть і по серійнику. Ссилку кинув в особисті повідомлення.

Тогда софт исключать нельзя

Надо в ходу смотреть скважность клапана управления, пытается ли блок сбросить лишнее давление. Если пытаеться то копать железо, если нет то софт.

Если речь про topix, то проще всего купить его за 1400$ в год с кем-то в складчину по 700 баксов, так как шансы блокировки аккаунта при использовании с кучи разных ip очень велики и деньги никто не вернёт

Скрипт Px 4 цилиндра, и всё станет ясно. мотор тестер в помощь.

VIN ?

Днище поршня чтоб блестело от ссущей форсунки? Это как она должна ссать? Вообще не закрываться? Обычно чистый поршень когда антифриз попадает Смещение на 2 зуба точно не было. Ошибка по фазам была бы однозначно

схемотехника на плате не та , писал даже дамп с нового ключа и тоже не катит , для astra H подходит только свой ключ

судя по дифференциальному давлению если это холостой ход, сажевый забит

Citroen_C4_BSL 1.6 16V Bosch ME7.4.5 0261201609- 395171.bin

Разветвитель - это не блок. Это место где провода одного цвета от разных блоков соединяются вместе. Слева от блока про который ты говоришь.

Название темы у вас просто звиздец......

шим компрессора кондиционера.

да що Ви говорите !!! а де вони ділися ? не хочуть безкоштовно робити ?

На Фиат Пунbody_punto1.2_93.c66punto_motron_95.080то 2 модель 188 комплект прошивок для EPROM двигателя и Body Если кому необходимо могу сделать вирджин для 59 блоков или отключить иммо Вот вирджин для IAIAW 59F.VG HW002 EEPROM_vir.binW 59F.VG HW002 Вот комплект привязанных блоков Body и блока управления двигателем для Фиат Пунто 2 для блока управления двигателем тут Flash и привязанная Eprom прошивать KTeg ом IAW59F.VG HW002.Flash.ori.binIAW 59F.VG HW002 EEPROM.ori.binBSI (14872).ori.bin Прошивки для Fiat Punto 2, Doblo 1.2 после которых не нужно синхронизация, прошивки Epro25080 fiat punto dcu3f .001 origimiof.binFIAT PUNTO DUF COMPLECT95040 AROSHIT POX.binfiat bsi duf punto 93LC66.binZP CHISHT.binm блока управления двигателем, Body, панели приборов

Тут только это чего стоит, Китай бовиа долларов 500 стоит. Иногда надо как воздух.

Вы почитайте внимательно, и поймите что Серийник можно поставить любой. а по поводу 36 и тд, по живем увидим.

Я не 35 вам предлагаю, а фактически сделать оригинал из вашего клона. Хотите хоть первую версию скачивайте и вперед.

Так и есть. Промежуточный разьем (подготовка) под радар на этой модели есть всегда.

Последняя версия GDS2 2024, нормально работает со сканматиком, Китаем или Ори...благодарность и репутация = пароль The latest version of GDS2 2024, works ok with scanmatik, China or ori ... thanks and reputation = password GM GDS2 2024.rar

VAG прошивки Flashdaten 05.2021 VAG прошивки Flashdaten 05.2021.rar

Есть. P.S. Дам совет: если будете с такими познаниями шить авто клиента - приценитесь к услуге восстановления ЭБУ у вас в регионе и отложите эту сумму.

Благодарности топикстартеру: https://mega.nz/#!RE0ECQRD!ARvWZ3eO1IRBhM09FEHCXn7Ou4V2xZ93IA0AC2_xNz4

давайте складем в одном месте ети программки некоторые есть на сайте в разных местах Ford Fiesta SIM210 v1.1.rar FORDConnect.rar Visteon_95160v2.4.rar FordECULicensed.rar OpelVinDecoder.rar Dash-EcuTeacher1.9.rar Komatsu V1.2 Loader.rar Visteon_95320v2.3.rar Toyota4DKeyTool1.2 Loader.rar VOLVOECU2.3 Loader.rar VolvoSynchro V1.4 Loader.rar Парни если помог не надо "Спасибо". Тыкаем репутацию (Зеленая кнопочка)

мож кому понадобится... https://yadi.sk/d/skS7ff70d6TtK пароль 555111555 кинул на диск, на форум не грузится...

Что там с лампочкой дальнего? И заводится наверное без ключа теперь....

Авто Skoda Superb 2013г. Клонировал блок, BCM 1K0 937 087 D с процессором MC9S12XEQ384VAG mask 3M25J. В программаторе выбрал вкладку BCM-XEQ384, подключил согласно хелпу. В этом блоке процессор закрытый, разблокировал вкладкой Unlock, вычитал EEPROM и P-Flash. Записал данные в другой блок (б\у). Установил склонированый блок в авто и все заработало. MultiProg справился на отлично!

если эндоскопом будет видно прогар, то это уже не прогар а дыра в клапане. как сказали выше пневмотестер или ддц

Клапана там горят от и все

Все там есть. Только надо знать где посмотреть.

Ну, человек дамп скинул... Видимо нужно сделать так, что бы и лампа горела, и ошибки были.

Я думаю в сторону Москвы и моего сервиса. ) И денег побольше.

На втором Сценике нет такой функции , только ручками !

Для тех у кого At91sam7s512 mu, после UPDATE_SN_FULL слетел Flash IDFFFFFFFF, шьёте через прогу "BOSSA" прикрепленным файлом и всё станет на место. 1.30.s.n0001.rar

ESysLauncherPremiumSetup_2.4.3_Build_85.7z выложите плиз ,винт с софтом полетел, не могу тмс закодировать на ф25 15 года.

есть у кого динамичная прошивка на джили ес7 1.5 ну или что то в этом роде

а зачем vin или в по вину противодавление будите мерить

Дешевый никчемный сарказм. Никогда в голову не приходило, что часто бывают различные сервисные бюллетени от производителей по тем или иным неисправностям.? В том числе и ошибкам в софте. ну судя по всему - нет))

Пригнали Рено Сандеро типо с проблемой сцепления, оказалось что помимо сплющенного выжимного, ещё и оторвало напрявляющюю выжимного. Все перебрал , собрал поставил на колеса , автомобиль не заводился. Горели три прочерка на панели индикации передач . Подсунул диагностику,не выходит точка касания сцепления ((( бяда. Все проходит,но какого то уксуса не встаёт точка касания ( хелп Ошибка P1704 не стирается