Лидеры

Извините, не признали сразу владельца форскана. Такую важную инфу нужно в профиле заполнять!

Opel Omega B 1998 Блок сигналилизации Megamos 09146063 GA 93c46

Вот как это работает, стоит подписать свой профиль ALLA и быть новым пользователем и сразу все помогают , а всяким Ахмедам не помогают)))))))

Привет всем, приехал фокус, американец, 2л автомат коробка, стоит а аварии, на приборке надпись - Трансмиссия не работает, срочно в сервис. АКПП дальше первой не переключается. По диагностике вот такие ошибки немного смутило слово турбина в секции АКПП. Обычно это в в движке, копнул глубже в интернет, это ошибка датчика оборотов АКПП. При этом тут их стоит 3шт. 2 на INPUT и 1 на OUTPUT попалась схема проводки, где был кусок с этими датчиками, и там я увидел, что инпут 2 бело/синие провода. Как у меня, только диагностика показывала инпут В, что скорее всего идет после А. Снял датчик, проверил сопротивление, 80 Ом, по моим соображениям обычный индуктивный датчик оборотов, как ДПКВ, подкинул его на осцилограф, но он не показывал никаких изменений амплитуды напряжения, при проведении металлом возле него. Авто из США, я в Европе, номер с датчика нигде не бьется. Решил узнать при визите на Форд станции они по итогу тоже развели руками, вин США, их система не берет. Уговорил их поискать по каталогу запчастей, и таки нашли его на европейском аналоге новый датчик был таким же, только код на нем уже другой конфигурацию авто, на котором все сходится выкладываю, это европ аналог FORD FOCUS SE который был у меня, и вин которого елкатс не взял. итак новый сенсор имел 1,5КОм, накинул его на фишку до того как пихать в АКПП, и ошибка ушла, завел авто, все норм. переключил на старый, сразу ошибка трансмиссии. Понял, что на верном пути. Установил, все почистил, авто поехало переключаясь как надо. В чем у меня остался вопрос, так это в том, что я этот тоже подключал к MT4pro и тоже не добился отображения импульсов при проведении металла у носика. Возможно я где то ошибаюсь. Буду рад услішать подсказку. Так же признателен за плюс в репу. Надеюсь этот пост кому то поможет.

Конечно возможно, разблокировка только для ОБД тюна

И не увенчаются , потому как приборы способные записать эту карту в авто ,находят пин автоматически.Вашему знакомому надо найти и обратиться к нормальному мастеру с правильным оборудованием , который за гонорар запишет карту и не окирпичит Renault Laguna.И мастер заработает и знакомый на исправном авто будет.

J2534 логично же

Что еще сказать молодцы)) Просто переобучить имеющиеся ключи и все. Що за маячню ви несете))))

Для чего снимать защиту, для работы в BSL это же не обязательно

Купил на оф сайте по 39к 2 штуки, пока шли на озоне увидел по 37к, вернул обратно, все таки разница с доставкой в 5к. Сейчас с озона ждемс. Купил на оф сайте по 39к 2 штуки, пока шли на озоне увидел по 37к, вернул обратно, все таки разница с доставкой в 5к. Сейчас с озона жду

Если Launch полностью укомплектован своим хprog3 до CGDI или подобное не понадобиться вообще!

Нужно Если есть робочий ключ Нужно считать иммо дату Подготовить ключ дилер мейк Если нету Разобрать приборка и считать иммо дату с приборка(полная утеря) Все тоже самое Подготовить привязать

Вижу "писатели" не пробовали на свалке искать подходящие , которые найти можно , но очень сложно. Ставили только новые при наличии денег (это проще ) и времени на заказ (это сложнее) потому что нужно было вчера. При поиске комплектация машины должна совпадать , а на шроте датчики все в коробке свалены и фиг угадаешь. Ваши действия правильные , Возможно датчик не от В5 или что-то лишнее оторвали . можно на свалку на машине и на месте искать подходящий. Нормальный датчтик остался рабочим? Я делал несколько раз ,

Аутелом прописал с пятово раза. Спасибо всем.

дык у нас есть.. на сайте в личке мили на километры

O18_D8A7.zip

Nissan Almera Tino 2000г.в. Nats5 TMS370C032 Пин в открытом виде

Ну тогда учитесь, покупайте оборудование и тогда у вашего друга будет второй ключ.

все готово, рекомендую

Привет, именно) а то нашьют в блок анекдотов а потом темы строчят на форуме.

Нет, блин, человек запрос со своего кармана оплатит, и просуетится за вас!!

Когда вставляешь 38 пин прибор то видет шо 38 пин.

А почему бы не спросить у того кто делал прошивку? Или это шлак с интернета на шару зашитый, тогда понятно

напиши в ТГ, сделаю

в форуме пробовали искать? тут читали тему? в архиве и дамп , и решение . то , что они есть левые и правые, надеюсь, вы в курсе, комплектация авто разная и все такое...

У него на фото сильно нафотошопленый. Вот то что есть. Желательно на 7-ке запускать. Можно попробовать и на 10-ке. При отсутствующей библиотеке скопировать файл в папку system32 или WOW64 BMW EWS Emulator Software and manuals.rar

Santa Fe USA 2016 MB91F061 940314Z150 Santa Fe 2015+ (mb91F061)_940314Z150.rar

У меня считалось нормально, а запись на разных этапах обрыв, психанул записал PCM. Протокол еще сырой, не зря он в бета

На днях получу , протестирую на столе с многими блоками, в том числе будет с CANFD. На той неделе был китаец Haval F7 новый, вот его не получилось прочитать 89модулем, там как раз FD уже

За три года всех смутило

Попробую пролить флеш. Иденты на корпусе CAS. Файлы сдесь есть.

Я думаю уже бы дали ему тот пинкод, если бы тема была нормально оформлена со всей информацией. И 50$ видимо цена была озвучена, чтобы прямиком на дрова сру шагал.

Согласен, просто спросил выше, DME какой, вариантов запустить это ведро много, начиная от isn и тд( off)

18.txt

В замке есть микрики 2 шт. .Наличие ключа и вкл. ign. смотри их статус по диагностике.

18.00.008.txt

11.20.019.txt

ID: 4796A3902E680EA5191F4EC4596D4505 Ver: 18.00.008 NA: 415fa8e4e01d135d6da68716bd322f2840292412060308 EU: 650885b3b272f7269568ddd33383aeb040292412060308 JP: ce00cefb79e3030120240629b6f856845264d349dc05aa OT: aaffb4c6224b9a55314f79df627af49540292412060308

ID: D18AFFB7D4B1E6A644B8595CFEE7B405 Ver: 15.30.026 NA: 75d27fc19b8640fdbc1d3a3531fd82c740292412050426 EU: 53b0ffdcb7cc9898e5408c4308ae0b0340292412050426 JP: 5c0a5c51d4d704012224052987aab56484ae7d0240b0ae OT: b43ebecc2fd30e92f45a63f4646ff48e40292412050426

Да без проблем. С вас + в репу, с меня пароль. Renolink Licensing 2.11.zip

С ЦБФ не работает.

Шож вы не написали где она , я сначала все на торпеде, дверях бардачке обыскал и подомул что в моем случае нет такой волшебной кнопки потом полез предохоанитили замок проверил, само собой нияего не обнаружив полез опять в салон и таки в конце моего движения я случайно в подлокотник заглянул))) и есть она.

Под дисплеем, нашел еепром. Пробег во второй строке. Всем спасибо. Тема закрыта. AT24C04.zip

IMMOFF17 MED17 Neurotuning 2017.01.20 v2.2 (by_Sapuhin) +Activation.rarPASS_IMMOFF17 MED17 Neurotuning 2017.01.20 v2.2 (by_Sapuhin).rar

Такое чувство, что посмотрел все сезоны игры престолов, а последнюю серию не показали.

Сейчас отхватишь минусов

Так я не О сообщении говорю а про индикацию... ) и тогда видно что на автомобили било блю.....

Если я выполняю работу за 30 минут, то это потому, что я десять лет учился справляться с этой работой за 30 минут. Вы платите мне за эти годы, не за эти минуты.

50 евро нужно заработать... а не драть с земляков за пару минут своего внимания... бессовесный!

STARFINDER 2022 не новинка т.к. давно доступен на других форумах фактически смесь ETM 2016 +2020 + 2022. Старая 2016 ETM как обычно со схемами, остальная (новая) часть без схем-только расположение компонентов. Модели : 117, 129, 140, 163, 164, 166, 167, X167, 170, 171, 172, 177, 190, 197, 199, 202, 203, 204, 205, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 215 \ 220, 222 \ 217, 216, 218, 219, 221, 222, 230, 231, 238, 240, 247, 251, X253, 257 \ 290, 463 \ 463(13-18) \ 463(18-20), Metris, R231, Smart, 906, 907. В Chrome работает новая часть , схемы предпочтительно в IE11. Mozilla v56 - не пробывал, возможен полный функционал. Распаковать в любое удобное место, создать ярлык на рабочий стол для index.html, пользоваться. Starfinder 2022.txt