Лидеры

Провіряйте... там два варіанта S3000 Eep 95160 ( VIRGIN ).BIN S3000 Eep 95160 ( VIRGIN )V2.BIN

lt45epprom_160.rar

Всё решилось с помощью заводского мануала и консалта, а возможно нужно было авто просто проехаться. Адаптации пришли в норму после того как авто проехало примерно 400 км. А сколько было баек и прочей ереси от типа понтыжных "специалистов". Кричали типа всё , "привет" коробке,-надо разбирать , надо чинить, не надо ничего было сбрасывать . Жесть. И только один хороший человек "akpgaraz" скинул мануал . Огромное спасибо.

Чтоб не украли))) и в свой магнитофон не ввели. Цифры нинче в дефиците

замок кодируется без снятия фаервола, а про остальные блоки как выше писали лаунч справляется с этим без проблем, так же как и xentry, так же можно использовать два мультиплексора: одним через xentry входим в любой не нужный блок, а вторым через ведиамо в любой другой.

Вопрос решён клонированием ЭБУ. Огромное спасибо ZoZ за отличную работу, а также участникам за дельные советы.

PORSCHE CAYENNE 4800 420HP Engine Code: - ECU Brand: CONTINENTAL ECU Model: SDI8 ECU HW: 95860151417 ECU SW: WS58C0C8S4LH09 SW Upgrade: 1800 Calibration: 95860151417_WS58C0C8S4LH09_1800 DAMOS: CAW058C0 Driver: P48_B949 P48_B949.zip

Диагностики или репрога?

Не поверите, но лаунч, с последними обновами неплохо кодирует 907 кузов. В саме отключил проверку птф, подсветки номера так каке ставили лэд. И мигание поворота закодировал в одно касание 5 раз вместо 3. Ну и по другим системам пробежался и попробовал кодировать.

Вот вы лично с 17 года много помогли другим учасникам?

Если стоит датчик трансформаторного типа то ни один из извесных мне аналогов не работает, только оригинал но он стоит около 150 эвро, либо переделывать мозги под индуктивный от газели, где то тут даже была схема что да как, делал на омегу б 2.0 работала как часики на нем https://carmasters.org/topic/33887-переделка-убу-симтек-5600-561-дпкв/ У вас блок 56.05 , не знаю одно ли то же

Не несите ерунды))) он же сразу написал что есть ошибка по иммо в моторнике. И снесло у его епром иммошника. Не нужно думать ...просто берём левый но рабочий епром иммо ( найти не трудно) ложим туда кей. И потом синхра с епромом моторника. Вот правильный и быстрый алго

CDEC заявлен

Держите. 2 документа. 1PT9-B1HW01KUQ0-Включение сигнализатора диагностики - При наличии кода ошибки P0421.pdf 1PT9-D1BW0120Q0-Включение сигнализатора диагностики - При наличии кода ошибки P0421.pdf

Всем большое спасибо, получилось сделать через eeprom, помог chytka

ключ победил, вручную поправил дамп ключа донора положил синхру, ключ подвязался, радиоканал тоже работает.

нет. дстаточно прямоуголки через конденсатор 1мКф. нет. но есть ограничение по макс. скорости. (мазда .ниссан - то-же идукцинные были)

пофиксить ошибку и закольцевать событие... оно не наступит никогда и отпустить с богом. Но если садомазахизм приветствуется можно чинить до посинения

217.rar Visteon_95320v2.3.exe

Очень сомневаюсь. Думаю дело в чистке, то что показывает кальк это относительно. Он проверяет только флаг ДТП. Если его нет, то пишет ОК. Но если перетерто, то он ничего не исправит. Позже гляну, сктньте оригинальный дамп. Дамп, вижу позже гляну

Jeep Patriot 2015 p68232713ad 25256 проверен Jeep_Patriot_2015_p68232713ad_25256_clean.bin Jeep_Patriot_2015_p68232713ad_25256_crash.bin

kia soul первого поколения 95910 2K350 eeprom 95640 kia soul 95910 2K350 eeprom 95640 cresh.bin kia soul 95910 2K350 eeprom 95640 clear.bin Land Cruiser Prado 150 2022 H8SX R5F61797s 89170-60D60 Firmware 8917F60690 Флэш считан по CAN, готов для записи по UART 89170-60D60.bin

Ну или байпас ставить. Хотя в наше время мастхев Chrysler 12 + 8

такие ключи идут с фиксированной частотой, программно ее никак не сменить. только заменить кварц и трансивер согласно даташиту со стороны индуктивной катушки и вообще не рекомендую эти ключи к использованию (опыт)

Diagram Viewer | Autodata1.pdf Electrical component locations | Autodata.pdf Wiring diagram | Autodata.pdf Wiring diagram | Autodata1.pdf

личку посмотрите

reno-immo.7z

Сюда кину, вдруг кому понадобиться, весь моторник пришлось качать. скрины плохо. в личку тебе так же. 2016 Buick Encore Sport Touring 1.4L, L4, VIN M, Des LE2, DOHC, США Канада.rar

Вчера притащили Омегу с дохлым дпкв. Оригинальных датчиков в нашей местности не найти, поэтому переделал под дпкв от Газели. Схема переделки выложенная здесь годная. Машина нормально завелась.

вот ещё немного инфы (лежало на компе) ...сперва по отличиям между Симтеком 56.0, 56.1 и 56.5. Самая главная, это то, что на первых двух используется датчик коленвала, принцип работы которого такой же как интересующий нас сейчас датчик распредвала. Но на Симтеке 56.5 на коленвале, используется датчик, работающий на принципе Холла. Зато датчики распредвала во всех этих 3-х модификациях одинаковый. По применяемости этих систем. Симтек 56.0 и 56.1 ставились на моторы Х20ХЕL, X18XE, C18XE до 96 года. В принципе это Вектра-А, Астр-Ф итд. Так что в принципе спутать невозможно. Исключение - Омега-Б, на которую ставились моторы Х20ХЕL с системами управления, как 56.1, так и 56.5 Первая- в 1994-5 годах, вторая с 96го. Ну а на Вектре-Б возможен , как 1,8, так и 2-х литровый мотор, но только с Симтеком 56.5 Теперь перейдём к самому датчику распредвала. На всех этих системах стоит 2-х обмоточные датчики, с общей точкой соединения обмоток, и работающие по принципу сдвига фаз. То есть на одну обмотку подаётся сигнал частотой примерно 150 кгц с эбу двигателя. К тому же на разных экземплярах двигателя эта частота немного отличается, но это не имеет решающего значения. (С)

может кому пригодится, под рукой будет. Разъём № 1. чёрный. 1. масса. 2. контроль SRS. 3. вариант с датчиком скорости масса. 4. плюс постоянный. 5. с генератора D+ контроль зарядки. 6. лампочка контроля дальний. 7.--------------- 8.--------------- 9. зажигание. 10. диагностика. 11. контроль износа колодок и уровень тормозухи. 12. модуль управления------------------ уточню. 13. датчик скорости, проверка при 1.5 КГц =80 км./ч., 2.5 КГц= 130 км/ч. это калибровка. 14. лампочка левого поворота, 15.--------------- 16. KAN-H. 17. KAN-L. 18. контроль замок ремня. Разъём № 2. белый. 1.лампочка АКПП. 2.концевики дверей. 3. концевик ручника. 4. выходной сигнал скорости, для блоков Ц,З, пневмы и ещё чего не помню. 5. выход D+ для подогрева зад. стекла,догревайки. и может чего не помню. 6. наружный датчик температуры. 7. наружный датчик температуры. 8. --------------- 9. бак. 10. кл. 58. габариты. 11. Н.Р. жабка тормоза. 12. + Н.З. жабка тормоза. 13. контроль низкий уровень охлаждающей жидкости. 14. контроль не исправных лампочек. 15. контроль уровня незамерзайки. 16. минус по управлению подсветки щитка. 17. лампочка контроль пневмы. 18. лампочка правого поворота.

Спасибо.Сам разобрался.

резинки там нет, обычные гибкие контакты типа шлейфа (можно поробовать пропаять), но в основном лечится заменой

Просто из любопытства: а зачем вы код звёздочками закрыли?

Похожее видел в панелях где экранчик через токопроводящую резинку (хрен знает как оно по умному) подключен. Ватная палочка со спиртом творит чудеса.

Завтра с утра попробую, сейчас на выезде Отпишу

так купите

Сегодня всё исправим

Мы рады за вас. Примите наши поздравления.

Сегодня гляну

странно. в этих годах моторчиком управляет реле в бцм. ( нужно проверить) 8Гц и10% интересная частота. впеатление зарядки и разрядки конденсатора большой емкости. магнитола или усилитель. ( размышления)

отключить поворотники отдельно. кнопку аварийки. подать питание на любой из габаритов или поворот и посмотреть что происходит?

Бл, народ, пусть подключит сканер и только после этого вообще в ответ на его вопросы писать всякую хйню. Ему все ужЕ сказали подключить прибор, а он всё диагнозит несчастную машину гайключом!!! А ДПРВ исправный? А ДПКВ исправный? А питаное блока всё на месте? А массы проверены? А блок на связь выходит? А он исправный? А обороты видит? Такой дефект за 5 минут определяется. Нахрен советовать что-то, если не сделано ничего даже самого примитивного!

Ну так прикрепите в теме с номерами блоков - может кому-то пригодится

а я по вашему дамп чего сбросил ? Дамп вычитали комбилоадером Никогда не поздно развиваться и учиться чему-то новому......хорошо что у вас уже прошел этот этап безсонных ночей и кучи седых волос....я в процессе😀

Таких модель пара найду отвяжу и получится новый дамп Ок. Если нехотите выручат не пишите Ранше в форумах помогли другим участникам а тепер нет

В разборе таких магнитол за 10 у.е.дадут а ты просиш 15 у.е