Лидеры

Правленные. Положить отлом . Пароль :123456 https://dropmefiles.com/UWPMM Ссылка на 7 дней

Рабочая версия , проверял на 7 и 10 , установка простая , не забываем загрузить рег файл , инструкция прилагается . запуск.txt

не совсем твой но принцип одинаков,увидишь как червяк ушел в сторону от шестерни

БРЕД !!! сам себе противоречиш лягут родные ключи когда бси будет новым

Возьмите лаунч оф и всё будет гуд.Аутел против лаунча отдыхает.

нате - https://my-files.ru/l18zv7 спасибо fantomel

сканеров много не бывает...Не ограничитесь одним...Минимум штук 8...10 надо иметь...

Он состоит из двух плат. на одной штырьки впаяны и они вставляются в другую немного подпружинено. Просто половинится. Кондей попробовали включить как я написал? Если на дверях есть стёкла с моторчиками щёток и блок поставить от 206, то они будут не в попад работать.

Переставте половину с релюшками от старого блока. Если конфигурацию правельно сделали то заработает. Но судя по тому что не работает кондей и центральный замок то уверен что бси вам от 206 привезли. Попробуйте нажать на кнопку включения кондея и держать пальцем. Если кондей будет работать то точно от 206.

Если человек занимается ремонтом Мерседес у него всего обязан быть доступ не важно как. Для клиента любая операция по кодированию и программированию начинается от 100 у.е. смотря что делать. Я не знаю ТС мастер или клиент но в любом случае можно было здесь через кого то решить эту проблему легко.

Только проверь 10 раз подключения ,а то у него защиты по перегрузке не будет ,этой защитой станет эбу

предположу что надо покопаться в схемах соединения диагностической колодки, скорее всего через пины коммутируется масса при подключенном приборе,щас не помню но давно было что то наподобие с тойотой,удачи в решении проблемы!

у вас реакция мертвого мангуста !!! я когда это спрашивал !!! щас правельно в моторном правельно , а в бси в свапе

Читаем тему последовательно не пропуская буковок!

щас правельно в моторном правельно , а в бси в свапе

...такое точь в точь!!! бывает когда при неудачных многочисленных запусках смывается бензином масляная плёнка со стенок цилиндров на механически исправном двс...Но ТС сказал что масло в цилиндры при проверке компрессии на предмет этого лил...ТС - а сколько масла ты лил в цилиндр?

Силовые платы перекинь . все заработает . они не припаяны , легко перекидываются не обязательно , были без цз и климы на каблуках если не ошибаюсь это кодируется типом кузова , а так на скорость не влияет пальцем в небо ... от перепайки проца силовая часть не добавится вы фото блоков смотрели перед тем как писать это ????

Код добавить в спец функциях ни кто не отменял

PRO Mini оф.не поставляется в СНГ и в случае форсмажора общаться придётся с китайцами. А по окончен и подписки ставить тот же отлом. Вот и все.

Согласен. 2-3-4 мультимарочника закроют 95% потребностей. А так как автор не имеет дилерских прибов с онлайн доступом, а скорее всего имеет китайские клоны дилерских. Вернёмся к теме.

Вернёмся к теме.)))

не многословно как-то ))) Помощь то кому нужна ? че как на допросе , правленный дамп где? с чем сравнивать ? как понять то? Я не экстрасенс же... Да гори оно все огнем ))))

Интересно, когда народ научиться понимать и различать вещи? Неужели так трудно отличить сканер от свистка? Или вы в сканер свистите, а свистком диагностируете машину?

Епром случаем не наоборот запаял ?

Можно.

нет, отдельнім блоком ЗЫ Он в первом посте на фотке

nissan juke 988201JU0A 0285011276 95128 crash No.bin

а пробовали забить ноли в адреса с 0х9В0 - 0х9С0 ?

Я через ultraprog делал эту приборку без проблем

Я так понимал что это не код форсунки а номер который мне нужен Мне привезли форсунки с таким номером и форсунки без проблем прописались, не знаю с чем это связано, возможно дефект форсунок, или действительно есть разница между евро 3 и 5

был у меня такой Берлинго , перепайка проца помогла) из родного BSI, но у вас как я понял нету родного... там с софтом в проце очень много завязано, BSI может быть номер в номер с родным, а полмашины не работает. https://carmasters.org/downloads/monthly_2018_02/5a782f638c707_.PNG.58a65124df7edb417e17fa6e0a199dc8.PNG ioterminal шъет их

Плату не нужно распаивать. она снимается со штырьков. И опять же, по вашему описанию бси от 206. Партнёр с задней крышкой или две распашные двери?Моторчики очистителей два или нет?

EGR OFF WinOLS (Land Rover Freelander (EGR OFF) - 393164)

закинуть свой отлом (Ниссан V44.50, Тоёта 49,.44, HYUNDAI 50.70, BAIC 11.31) https://yadi.sk/d/cnp5tlAov0qbaQ

Так же пробуйте перезаписать еепром в иммо. Потом - после адаптации, не знаю сколько Вы ждали с выключеным зажиганием, но попробуйте ждать 2-3мин. Столько же после прописки ключа

Правленные. Положить отлом . Пароль : dsaf9898*';][P=[JCBSICGQgfpuqiW265898 https://dropmefiles.com/trWEi Ссылка на 5 дней

Заманчиво выложили, только скачать никак.

Reprog_179 https://mega.nz/#!XqYxmAaD!Y4Sg3CyOBZ4awmTBHMy-PVbBAGO-YE5KqpVDEzVmejU

я и не сомневался в этом! что все кинуться помогать! ценный форумчанин с 2018 года зареген! с 9 сообщениями! да и здесь только по тому что дамп нужен! помогли? ну все через год снова появиться когда косяк где то вылетит! но ничего снова поможем!

Могу cff дать, ведьмой прольешь

Достаточно одной темы либо сообщения в теме где вы везде просите прошивку!!! От этого вам быстрее ни кто не даст прошивку. А так если нужно только правда с 212 кузова но софт один W212_136PK_HW-6519040001_SW-6519027800_UPGR-6519032419.rar

На саненге было подобное компрессии не было почти 8-10 дело было в метках. На один зуб! А что касается колена то прозванивать моторную косу!

Уважаемые коллеги! Предлагаю вам полные справочники от настройки до практического использования программ DTS Monaco и Vediamo для работы с автомобильной электроникой Mercedes! Если вы не умеете работать с Vediamo и Monaco - вы не используете функционал вашего StarDiagnosis даже на 15-20%, так как все самые интересные и прибыльные функции находятся именно в этих программах. Научившись работать с ними вы сможете выполнять даже такие работы, которые не может выполнить официальный дилерский сервис Мерседес. Начните работать с мерсами на профессиональном уровне, пока это не сделали конкуренты! В нашем практическом руководстве рассмотрены примеры кодирования разнообразных блоков и систем, со скриншотами и пояснениями Изучив их вы сможете выполнять самостоятельно действия такие как: - Изменять, сохранять и переносить кодировки всевозможных блоков, при их замене. Без необходимости онлайн кодирования!!! - Делать резервную копию всех данных и параметров (ECU ID, кодировки и т.д.) на случай ошибок при работе с программой. Вы всегда сможете вернуть авто в первоначальный вид. - Сможете определять реальный пробег автомобиля по его блокам управления. Так же в мануале указан список в каких блоках находится пробег, согласно классу авто. - Выполнять обновление/прошивку блоков управления через программы Vediamo - DTS Monaco - Сможете активировать самостоятельно разнообразные допы (Переключение KI/IC в AMG, активация AMG меню и т.д) - Активировать воспроизведение видео в движении - Менять язык меню мультимедиа (command) и многое другое. Количество информации по каждому кузову разное, но её действительно много - более 140 статей-инструкций с иллюстрациями. Язык руководства английский, но из-за наличия большого количества скриншотов и лаконичности пояснений можно разобраться даже не владея английским языком. Инструкции будут обновляться и дополняться и Все эти обновление пользователи получат Бесплатно в рамках данной складчины. Само ПО не входит в комплект, только руководство, но программы есть в свободном доступе как у нас на форуме, так и на других ресурсах. Складчина окончена. Раздача материала по складчине 20.09.2019 Цена 80$ Лицензия на 1 ПК. По всем вопросам в ЛС. Установка

Извините за офф, но не могу не спросить... не уж то все так плохо, что неделю сидеть надо над опелем 1999 года? И сколько же обойдется клиенту ваша услуга, если перевести вашу работу на почасовую...? Ничего личного.... .... и расшифровать пакеты успел? Если проблема со синхрой, то в иммо не будет ошибки - Вам это не о чем не говорит?!

Вот и видно что не сталкивался))) Прежде чем какие то советы раздавать наверное стоит понимать как система работает-не так ли? Топикстартер тоже неадекват - даже не понимает что чинит то изначально? На кнопки все подряд жмёт без понимания что делает и для чего, Ключи на этих машинах не слетают сами никогда,кроме случая когда молния в машину попадает (и то может дамп уцелеть)

Патч для активации Mercedes-Benz Xentry OpenShell XDOS 2018.07 (18.7.4) XDOS 2018-PATCHES.zip

А если на ручку направить? Работает?

я за такие подьемы беру как за 221вый кузов , и насрать что 210 древнее ведро , ненравится то купи жигули и езди , а нравится то башляй мастерам за ремонт такчто пшелвонотсуда со своим имокилером

Прочитал К Тагом и кессом прошил ...авто ездит друган доволен...если надо сток выложу... вот прошка 89663-42C72 ory

номера ошибок 12.rar