Лидеры

SOFT x431Pro & EasyDiag 3.0 # Licence.dat EOBDII v.22.53 https://mega.nz/#!bSJDWYTb!Xlo8PpWvRf8eY2MhbewVC5AOXYCQpgbvm25r8bYskPE

На мицубиши галант с 1988 года в реальных параметрах. Ниссан с параметрами с 1989 . Ваги с 1991. Ошибки только с 1988 - часто флэш коды считает и расшифровывает. Как то так. Только бывает в новых версиях Китайцы забывают о старых кляках.

В личке...

Спасибо за подсказку. Все получилось. Кодировать не сложнее, чем через Васю диагноста.

Спор не имеет смысла! Очень много видел пользователей, которые по скриптам в такую яму лезут! И на оборот - без всяких скриптов по осциллограмме столько может правды рассказать про работу двигателя... Все зависит от пользователя. Нужно понять одно - мотортестер это как кусачки... если умеешь ими пользоваться, то и не отвертка, не плоскогубцы не нужны, а если не умеешь но пользуешься - беда твоим пальцам! По мне мотортестер как инструмент хорошая штука, хотя скриптами практически не пользуюсь. Но... мотортестер не только скрипты, но и лишний глаз и рука! Спор про мотортестер будет вечным, так же как и о Боге... Все мы пользуемся привычными нам инструментами... да, нет в тсб ссылок на мотортестер, но если ты знаешь и понимаешь что должно быть в измерительной точке, то почему бы и не пользоваться? )))

Все версии всё видят.Как старые так и новые.

Нет там цифр,буквы есть. Так тоже пробовал?

2xxx5

Тема ни о чем! закрыто!!!

Без обид, но после вашего вопроса возникает ответный вопрос. Что вы вообще на этом форуме делаете в таком случае? Не заблудились? Вот так темы впустую создаются всесто того что бы открыть Google. Евро5 имеет такие же требования по выбросам вредных веществ что и Евро4, за исключением СЕРЫ. Евро 4 допускается 50мг на кг а Евро5 10мг на кг

Держи - еепром нового блока SANTA-FE CM airbag_no_programming new ecu.bin

Поставьте последний клип и последний репрог

Машину сделал. Прописалновый ключ и прописал заново блок управления и машина уехала!!!

В Белоруссии на разборках

Да и вам здравствуйте. В том то и дело, что вопросы на форуме всё больше похожи на вопросы для Знатоков...Так и ответы будут: угадайка неисправности... Профессионально заданный вопрос будет по крайней мере содержать лог параметров по двигателю. Да и прошивку залить, раз уже взялись, то ORI...А потом, уже на основе данных, можно предполагать варианты...

вот интересно, а почему нету результатов диагностики по параметрам? что показывает расходометр? Выставляется ли флаг холостого хода? О чем кричит ДК? И отключите газ на время проверки физически, путем снятия шалнга с рамки форсунок.

Fvdi их не делает... Давно уже обсуждали... Делайте репрог клипом

А что вам вин даст. мотор z16xep эбу Delco HSFI 2.4 Не поможет. Холостым ходом управляет эбу, он дает сигнал на мотор ДЗ, заслонка приоткрывается на нужный угол.

вот похожий на ваш, проверьте все иденты FORD MONDEO (IV) 2000 TDCi 163CV.zip

Хорошо посмотрю Спасибо Залил свои dump всё прошло успешно мне интересно много места там калькулятор сделал 00 и FF А много места просто заменил какой-то байт это так и должно быть

Смотри личку.

p20bd - тоже не факт что про подогрев, хотя и подогреву тоже гуглится. Текст переведен роботом

Да форсунка -дозатор адблу , я думаю перевод не корректный, так как на зафире я не находил предподогрева адблу. Только помпа и форсунка.

Да как у всех наверное, 175509 Оболочек море, ключевые буквы HD в конце. В своей любимой можешь поправить is_heavyduty = true. Или в China покидать. Вот из закладок, не помню чьё облако.

Общую магистраль обратки нужно заглушить при проверке,а на обратку форсунок подцепить шприцы

Конвертировал из VBF BG91-14C204-FN.7z

Это ваше мнение , сугубо ваше и влпадельцам как вы называете кирпичей плявать на такие умозаключения , хоть в ветке Тыйоты хоть в ветке двигателя РД180 .

Только что проверил Lifan на реальном x60. Все версии 12.46, 12.50, 12.60 прекрасно рабртают что с 4х файловым, что с 2х файловым отломом. 13ю пока не скачивал. Грузовики будет видеть только в специальных оболочках. Вчера Камаз Евро-4 проверял. Тупо отцепил один аккумулятор. Не взял Лаунч, только EOBD и то, половина чуши. ELM всё чётко прочитал.

И что она даст вам? Скиньте вин если нет фото мотора

48 бар. Это проблема. Где потерялись +200 нада ручками искать

Нет на астра G такого мотора. Есть Z16XEP )) Вряд ли . Я бы смотрел в сторону ошибки 0443. Нужно в первую очередь найти причину ее вызвавшую.

Да ничего там не убивается . если у вас система охлаждения исправна все ок .

Только что делал авто и всегда использую мотортестер и скрипты , клиент доволен , у вас проблемы с использованием такого оборудования , что за выражения подпускать любителей мотортестеров , если вокруг вас одно дно ,а не диагносты не надо на всех тут тень на плетень , я вот не понимаю тех кто использует только сканер и компрессомерт и главный прибор стенд проверки свечей , по мне прошлый век и не компетентность в новых видах диагностики . И не одни тайоты на белом свете , гордыня смертный грех делайте выводы .

Причем тут мотортестер и разработчики скриптов ? Спросили осцилку ее выложили , вопроса как проверить правильность фаз не было , в огороде бузина а в Киеве дятька ...

Спасибо .

КВКГ целый? Cтань тестером на лямбда и посмотри какую смесь выдает и какая по факту.

Олег, почистите список оборудования, что то смущает очень. У меня нет такого количества,,, белая зависть :)

Да всё тут понятно,клиент хочет своими силами с помощью форума починить авто.

Ничего не понятно по данной ситуации, но как один из простейших вариантов, проверь заслонку и воздушные трубки. По данным вводным трудно что то сказать.

Как правило внезапно холостой пропадает по причини подсоса не учтенного воздуха и как следствия бедной смеси,в твоем случае нужно какую нибуть диагностику подключать и смотреть. Слишком мало информации в описанни проблемы

Вообще в автомобилях нет датчика холостого хода. Есть датчик положения дроссельной заслонки, есть клапан ХХ, а датчиков ХХ нет. В вашем случае ХХ регулирует дроссельная заслонка с электроприводом, а датчик положения дроссельной заслонки находится там же.

Да читается там всё

Стрелочку можно зеленую)))

735ZZGRQS2M2MV8CTPUT26JKN8

вот токое есть

bmw isn editor cracked на cas модуль я лично проверял BMW_Isn_LA_unp.part1.rar BMW_Isn_LA_unp.part2.rar BMW_Isn_LA_unp.part3.rar

на переходнике со стороны обд мамы поставить перемычку на 7-8 пины. А еще есть вариант что это америкос, и а салоне есть ОБД16 пин. Оттуда читается только движок.

Присылай, сделаю.

вот еще может пригодится DASH Calibration V 21.0.17.rar