Лидеры

Программы обучения Рольф Mitsubishi

ПО для диагностики и ремонта автомобилей Jaguar, Land Rover JLR SDD 154 с обновлениями до последней версии проверял на Windows 10 64-bit, отключать интернет ненужно 1. запускаем командную строку (cmd) от администратора выполняем команду: mklink /D "C:\Program Files\JLR" "C:\Program Files (x86)\JLR" 2. добавляем строку в файл C:\Windows\System32\drivers\etc\hosts 127.0.0.1 topix.landrover.jlrext.com 3. также добавляем строки в файлы "c:\Program Files\JLR\IDS\SDD\app.properties" и "c:\Program Files\JLR\SDD\SDD\app.properties" Код: sdd.windows10.enabled=true sdd.ie11.enabled=true 154 версия работала без этих строк, 155 и далее начала ругаться на несовместную систему пришлось добавить. обновления могут стирать эти строки, если начинает ругаться на несовместимость повторяем пункт 3 пс. ставил 154 дальше обновлял, проверяя работоспособность каждого обновления Таблэтка от жадности в комплекте(carmasters.org), если после некоторых обновлений оффлайн вход слетает, снова запускаем патч https://yadi.sk/d/3lm71V5dcHOcCg сори, забыл, установка самой программы пункт 2,5 ))

Если считаете виновником датчик испарителя. то почему муфта клацает циклически? Он не успеет замер-размерз делать с одинаковым интервалом на ХХ, А на ходу вырубит и не включит пока не оттает. Ниже схему кину на всякий случай, но еще не было никаких телодвижений.

Ну Вы интересный .... а чего вы хотели от мультимарочника ?? Нужно полноценно работать с Тойотой - берите Techstream, и будет вам счастье... А вообщет тема о активации,а не о работе ... работа тут :https://carmasters.org/topic/17868-делимся-опытом-по-использованию-launch-спец-функции-и-другое/

Нет и еще раз нет, когда снимете радиатор охлаждения будете очень удивлены наличием одеяла как раз напротив дифузоров вентиляторов. Продуть и промыть без снятия не получится. Там снимать не долго. Закон прост, что бы создать холод нужно куда то отдать тепло. А на стоящем авто вентилятор не в состоянии протянуть воздух. Даже думать не нужно. Когда снимется радиатор, обязательно сфоткать в назидание потомкам, ну и керхер с химией в помощь. Радиатор кондея тоже мыть, только на авто. Как то на джете лень было приспособами играться, поднял на подъемнике и снизу керхером в обратку)))))))))))), перекрасил ворота в цвет говна)))))))). Кстати, в РБ комары и мошка бронирует соты конкретно. Из приходится размачивать потом воздухом продувать. И по испарителю и его датчику. По моему на многих корейцах его нет, по крайней мере мне пока не встречались. И логический вопрос, почему кондей обмерзает только на ХХ, а не при езде, где радиатор охлаждается еще ветром?

галета

Если напрочь забит фильтр салона, компрессор с такой периодичностью будет отключаться по датчику температуры испарителя (чтобы испаритель не обмерзал, компрессор отключается при достижении температуры на испарителе близкой к 0 градусов) Давление в 14 атмосфер на высокой стороне - это нормальное давление!

Ничего и никуда не нужно подключать. Убрать одеяло между радиаторами. Проверяется легко, льем воду на радиатор. Хотя проще снять вентилятор и радиатор охлаждения. Кстати, на корейцах клима может самодиагностироваться кнопками. Проще и быстрее увидеть наличие кодов, чем подключать диагностику.

Подключайте диагностику и в данных блока климат контроля смотрите температуру датчика испарителя. Скорее всего по ней и выключает.

Тема закрыта ! Активировал Vediamo в блоке sound_design . обогатил смесь в блоке ( Xentry ) и на полностью прогретое авто , появились отстрелы . (Правда очень тихие ) после отправили ДАМП калибровщику и усилили звуки ! Читал ЭБУ и писал PCMflach (оригинал )

Techstream Activation Free for All Всем привет! В этой теме можно бесплатно ( участники с репутацией 20+ ) получить ключи активации для программы Techstream на 5000 дней. Для этого нужно указать свой ИД (32 знака) текстом и версию программы. Ключи возможны для версий от 7 до 13.хх

Обновились 2.66 Added virgin BCM learning for MEGANE III / SCENIC III / FLUENCE Added virgin BCM learning for LAGUNA III / LATITUDE Added Classical Key (with blade) learning for MEGANE III Added instrument cluster for Megane II (2002-2008) Renault_ECU_Tool.rar

Документы из обучения Etis, есть кое что полезное. 4-ступенчатая_автоматическая_коробка_передач_4F27E.pdf 5-ступенчатая_автоматическая_коробка_передач_(AW55).pdf 6-ступенчатая_автоматическая_коробка_передач_(6DCT450).pdf 6-ступенчатая_автоматическая_коробка_передач_в_блоке_с_ведущим_мостом_(AWF21).pdf Датчики.pdf Иммобилайзер_(PATS).pdf Информационные_системы_водителя.pdf Исполнительные_устройства.pdf Комплекс_информационно-развлекательных_систем_и_оборудования.pdf Многофункциональный_электронный_модуль_(GEM).pdf Сеть_связи.pdf Система_Common-Rail_фирмы_Bosch.pdf Система_впрыска_Common-Rail_фирмы_Delphi.pdf Система_непосредственного_впрыска_бензина_MED_17.0.pdf Системы_подушек_и_ремней_безопасности_(SRS).pdf Электронные_системы.pdf

Полный архив help файлов от Ksute 2.10. Ksute 2.10 help.rar

Lonsdor взял.

По давлению не может быть на два пина, это температурный, гугл-переводчик в помощь. Понимаю,что лень мыть радиаторы, привыкли датчики менять, но тут надо с этого начинать.

данную тему закрываю, проблема была в моторнеке.

Лаунчем ключи Форд привязал. OK,

Ну вот например EDC16cp31 FULL sprinter646.rar

Вот я по этой методе проверяю , может пригодится . методика проверки микас 7.1.txt

Делфи или автоком они на алике 1500-2000 руб бери только с блютуз лучше. Потом купи планшет на винде и будет отлично. Более мобильный процесс.

Тема закрыта ! Решение в третем посте .

Тема закрыта . Решение : - читаем щиток ( это делает iprog + ) - корректируем пробег с отключённым ( обязательно ABS) - в Iprog есть скрипт который блокирует приоритет пробега в блоке ABS - пишем и натыкаем ABS обратно 2 вариант : - разбираем ABS ( у меня не ожил после разбора ) - корректируем пробег , собираем . Все должно работать .

Gate threshold voltage для STGB10NB37LZ составляет максимум 2,5 вольта.Это максимальное напряжение, при котором он ещё закрыт.Так что 2,2 вольта родным ключам хватит, а вышеуказанным нет,т.к. им требуется 4,5 и более вольт - чем больше,тем меньше нагрев.Если первая схема истинна,то для новых ключей нужно заменить резисторы с затворов на корпус 1ком на 10ком. vt5 блокирует искру при подтяжке его базы к корпусу - временно его удалить.

дай вин код скажу какой файл должен быть в блоке и запишешь ведьмой

Делюсь опытом по калибровке свёрнутого торсиона, и решению проблемы самопроизвольного поворота руля электро-усилителем. Приехала Mazda 6 2011 год с проблемой самопроизвольного поворота руля электро-усилителем в право. В параметрах висит усилие на руле -1.9 Nm при этом руль не трогаю. В право его крутить легко а в лево он сопротивляется. Калибровка не проходит. Лечение следующее: мне таки удалось откалибровать руль в несколько этапов, для этого перед процедурой калибровки поворачиваем его так, что бы значение в дате было на несколько единиц меньше текущего, например -1.5 Nm вместо -1.9 Nm, жёстко фиксируем руль в этом положении я прижимал ногами и проводим процедуру калибровки, она проходит и в дате получаем -1.4 Nm, повторяем процедуру несколько раз и получаем -0.2 Nm меньше сделать мне не удалось, но при этом руль уже никуда не тянет и даже если эта мера временная то согласитесь весьма действенная и бюджетная. Если это решение не на долго, то я отпишусь здесь об этом ОБЯЗАТЕЛЬНО! Если было полезно, не скупимся на благодарности )

Сам спросил, сам нашел. После сохранения ("Coding Information & Copy" ->Save) в папке с маркой создается папка CDate cnlaunch\X431Pro3S\977090000000\DIAGNOSTIC\VEHICLES\MITSUBISHI\V32.90\CData В этой папке файл: Z8TXTGF3WХХХХХХХХ_8005.txt Если открыть его в WinHEX, то в нём мы увидим VIN и строку VARIANT кодинга блока ETACS.

я не сомневался, таким образом гуляют архивы по инету...

Стоковая марка Ниссан

Еще есть и такое мнение. У про3s адаптер больше размером чем красный и из за этого прошивка в про3s длиннее и она не влазит в желтый. А желтый с красным одинаковые . И вот та часть которая не влазит в желтый и убивает .

Чего голову ломать, удалять так удалять, сразу всю папку assets...😂

Какого черта вы лезете в оболочку? У оболочки прошивка---- круто.

Именно они и работают Стоковая марка только для того адаптера из под которого они и были скачены. Только ввести ответственность за вредительство спасет форум. Уж лучше бы совсем ничего не выкладывали чем выкладывать что попало и не для этих адаптеров выдавать как для этих. Особенно с прашивками игры настораживает. А вообще читаю последние посты и создается такое впечатление что чем дальше в лес тем больше дров.

нужно правильный дамп залить в моторник и привязать старом как положено насчет ведьмы че за крайности? вот все научились колеса накачать сразу ведьму подкинуть, чуть что все сразу ведьму запустить - а че так все на ведьму вешаетесь двигайтесь дальше монако со старта подкидывайте че уж мелочиться

BMW V50.26 (RU) под лицензию EOBD22.53 ※ Summary ● Added fault boot function for ECM and SRS systems under Chassis F; updated VIN database to March, 2019; optimized the software structure; improved special functions under Chassis G31, E70, etc.; updated DTC function for all models. ※ New Functions ● Added programming for instrument under Chassis F. ● Added programming for Chassis G. ● Added fault boot function. ● Updated VIN database to March, 2019. ※ Optimized Functions ● Optimized the software structure. ● Improved special functions for Chassis G31, E70, etc. ● Updated DTCs for all models. ※ Fixed bugs ● None BMW_V50.26_EOBD22.53.rar

заказал, делают...

так не надо неполноценные выкладывать...

И получиться не чего хорошего . Вам красная кнопочка

Поделитесь дампиком правильным. Спасибо что ткнули в нужном направлении. Закинул нулевой дамп с рабочей машины и всё заработало. Дампик прилагаю может кому-то поможет. Это говорит ещё раз о том что не нужно ленится выпаивать еепром, а не прищепкой читать! c5 0 km.bin

jumper-3 2.2.pdf 1313 : датчик частоты вращения двигателя 1115 : датчик фазы цилиндра bak.pdf

StockExplorer Ford Explorer 4.6 V8 Visteon 6U7AKHD TUN GBO E2.BIN

Всем привет. прошивки М86 на ВАЗ Пользуйтесь на здоровье ЭБУ M86 (Lada Vesta, X-Ray, Largus) (06.09.2016.rar Помог? не забываем сказать спасибо

Паулюс Vesta с моторами 1.8 2018г. Lada Vesta M86 (Itelma) Paulus 2018.7z

Паулюс 2017 год веста, без пароля))) Рaulus_ Vesta М86 2017.rar

Как то покупал у козлятника на ладу веста 8450030592_I765BH03v3_ME2Gi7.bin I765BH03v3 ori.bin

Подключения_приборок Подключения_приборок.rar

Схема двигателя Asta J A14NET (LUJ) Astra_J A14NET(LUJ).pdf

Посмотрите не протерты ли провода под подкрылком. Если в норме, можно попробовать заменить ЕЕПРОМ в блоке с дампом. Были проблемы, но у меня попадалась ситуация что видел напряжение инвертно. Дамп прилагаю. 24LC16 ok.rar

Контрольную сумму смотри Заливай то, что было, на домкрат и км 2-3 прокатись, затем сравнивай.

Всем привет, вот ещё немного картинок Подключение приборок на столе от STool.rar