Dis это своего рода шлюз между блоками, которые общаются по кан. А клиента не пытали, может в кодировка рылся?
Можно отключить физически cd, если не заработает, то в dis дело.
Человек на самоизоляции видно, вот на глаза попался ролик с туба про иммо в Mitsubishi, а тут и авто под рукой. И давай заниматься самообразование, что тож хорошо. 😀
Вы не обижайтесь, но у меня такое впечатление, что вам интересно всего лишь отключить иммо на своём авто и помощь форумчан в поиске нужного байта, а это форум мастеров. Для вас это хобби, а для людей это хлеб, труд, содержание семьи. Поимите это.
По автодате датчик на 3 провода. 1 - голубой с красным на спидометр(27 пин на ПП) - проверить импульс светодиодной контролькой - самый простой вариант. 2- коричневый - масса. 3- черный на 15 кл. через предохранитель F29-10A. вечером гляну в TIS место установки.
Нет там егр. Схемы онлаин есть. Шевроле тис в поисковик взбейте. Это аналог z18xer. Но не совсем.
И посмотрите клапана, могут зажаты быть. Потому как там не гидрокомпенсаторы, а наборные стаканы.