Копайте в сторону датчика педали тормоза, подкотного блока и селектора, ещё бы MDI глянуть. Напрягает почему на схеме нет концевика? Он во всех авто должен участвовать в запуске.
Сигнала есть? Её любят воткнуть у ног , там где выходит шланг омывателя на заднюю крышку багажника. И посмотрите что в статуса по селектору акпп в момент незапуска.
Там бачки одинаковые и крышки по давлению разные от Insignia давление одно, Cruze и Astra, Vectra другое, вроде как на 0.2 бара отличие.
В своей экспериментировал с крышками после замены радиатора ож.
Я и спрашивал о ней под ремнем грм стоит. Прокладка масляного насоса. Тоже было меняли люди сами 2 раза теплообменика прокладки все равно масло дружит с ож. Пока не поменяли именно это.
На Vectra С с таким же z18xer, меняли прокладки теплообменика, с дуру намазал стыки от души, естественно весь герметик забил систему ож. Радиатор, каналы и т. д. Я к тому может быть и забито, или как писали выше эксперимент с водой и картерными.
По меткам с эталоном совпадает на 9 зуб после пропуска, но почему такой странный размах по зубьям. Как бы как подпилены по краям и вглубь(как умел сказал).
Да мимо проходите, ребят в ж не первый год в деле, нутром чувствуется клиент. Да и видно по вопросам, кто и где. Может пин и другие подобные темы на платной основе.?