carworker

Для Кейса сначала сетап 222 потом замена файлов 247. Для Ктага сетап 223 и замена на 250 То что не вытягивает Ктаг 250 вытягивает Кейс 247 на столе.

А где этот новый во фрии ? Я например в инфотеч вижу доступ к тех док и там рою

Не вкурю. Что Рено своих спецов не обучает ? Воткните свои токены и вперед ! А если еще Клип к машине все как на ладони. Большинство нот на новые тачки на инглиш. Я пользуюсь платным доступом и не понимаю как обьяснить очевидное. Пару часов вникнуть и поможете таким как я сэкономить еврики

Няси ко мне Сделаю

Причина слета данных в еепром моторника банальна до ужаса. 1. Катушечки - эти на первом месте. Как слет еепром так замена пробивающей катушки. 2 Плохие контакты в силовых коннекторах, не важно где 3 Генератор. 4 компрессор климы. Выход - обвес защитными диодами (супрессор)

Разьем ? ХА ! Проводочку, ее родимую.

По любому резину ковырять. В нужном месте. Иначе не узнаете рабочий донор или нет. Тот что на ближайшей разборке 407 заведет. А дальше увидите. Возможно что то придется переделать. При желании в 407 можно всунуть Бош.

1234 как вариант. Если топик хочет что бы все работало надо делать по феншую

Проводок чиканул ? Вот отсюда и баги.

У меня КТС трет все. Даже если 50 забито, даже если ОБД протокол зайти, даже если блок как основной опознал. ППС SID 803 - 803A тоже при 50 забитых трет. А вот если что то делали с прошивкой то нет.

Слава электронам ! И помощи форума ! Главное не придерживатся правил при телекодировке. Блок спокойно выдержал 17 переливов. Лить можно все как в помойку. Лишь бы это все было с 10F270 Но следует учесть что как минимум один параметр- коробка не телекодируется в архиве с донора. Тоже можно лить 407 RFJ IAW6LPB_at.rar

Именно так и делаю. Чищу руками. ППС - Диагбокс С 407 проблем не было.

Плиз подписывайте прошивки моторами и коробками. В идеале еще ID. Например прошивка от Романа имеет ID 9663430599 Перелопатил из того что выложили более подходящие. Не подходят !!! Проблема в телекодировке. Например 9659580780 9660774680.bin вентилятор дает изменить а все остальное нет. 6LPB 16814054 9663318680 307 bvm.bin вентилятор телекодированию не подлежит а все остальное подлежит. Мотор RFJ это 2х литровый Пежо 307 CAN после рестайла c механической коробкой и кондеем АВС Бош 8.1 вентилятор одиночный 2х скоростной. Посмотрите плиз еще.

Спасибо но вызывают сомнения. № 1 от407 с коробкой автомат № 2 от 307 без номера. Эти есть.

Прошива от 307 или 407 и мотор какой не в курсе ? Мотор RFJ и на 307 и на 407 но прошивы разные.

Это крайний случай. Пока что например 6lpb_mt_16 707.044 9653962780 16795014 bva c5.bin Какие моторы ХЗ 307_9655956680.rar IAW6LPB_SW9658845480.rar

Эта есть и не катит. В ней АКП и в телекодировке этот пункт изменению не подлежит. Так же как и пункт "Охлаждение двигателя". Дополню что в эти блоки с харом LPB - LPC но с ST10F280 можно заливать то что от них. Иначе даже в буте не поднять. Только снятие проца. Родной нет. Все сгорело. Но при желании с проца вычитать можно попробовть.

Срочно нужна оригинал прошивка Пежо 307 RFJ коробка МТ ST 10F280 фул в буте

Срочно нужна оригинальная прошивка full ST 10F280 boot 307 RFJ коробка МТ

Очень нуж сток фул. КТаг или Галета

Тут еще важно в правильную схему смотреть. А то Рено Мастер и рено мастер две большие разницы

А чем диагностику делаешь ? У Р12 КАН в диаг фишке пин№3 низ, пин №6 верх

Это значит ч в Вашем ХПрог нет ID этого проца. А зачем такие сложные движухи если не секрет ?

В Киеве их как грязи

Правильно чистый ЭБУ мотора_ правильно чистый ЦЭКБ - чистые карты с новыми чипами. Новые чипы в картах должны читаться в любом случае. Подготовка нужна для работы ЦЗ И вбей в Клип пин который тебе нравится. Айяяй не будет привязан к вин. Или я тут где то тему в картинках расписал как Лагуну без гемора сделать. . КС последние 2 байта в массиве ИСК. Клип это видит через Зарезервировано.