carworker

Это крайний случай. Пока что например 6lpb_mt_16 707.044 9653962780 16795014 bva c5.bin Какие моторы ХЗ 307_9655956680.rar IAW6LPB_SW9658845480.rar

Эта есть и не катит. В ней АКП и в телекодировке этот пункт изменению не подлежит. Так же как и пункт "Охлаждение двигателя". Дополню что в эти блоки с харом LPB - LPC но с ST10F280 можно заливать то что от них. Иначе даже в буте не поднять. Только снятие проца. Родной нет. Все сгорело. Но при желании с проца вычитать можно попробовть.

Срочно нужна оригинал прошивка Пежо 307 RFJ коробка МТ ST 10F280 фул в буте

Срочно нужна оригинальная прошивка full ST 10F280 boot 307 RFJ коробка МТ

Очень нуж сток фул. КТаг или Галета

Тут еще важно в правильную схему смотреть. А то Рено Мастер и рено мастер две большие разницы

А чем диагностику делаешь ? У Р12 КАН в диаг фишке пин№3 низ, пин №6 верх

Это значит ч в Вашем ХПрог нет ID этого проца. А зачем такие сложные движухи если не секрет ?

В Киеве их как грязи

Правильно чистый ЭБУ мотора_ правильно чистый ЦЭКБ - чистые карты с новыми чипами. Новые чипы в картах должны читаться в любом случае. Подготовка нужна для работы ЦЗ И вбей в Клип пин который тебе нравится. Айяяй не будет привязан к вин. Или я тут где то тему в картинках расписал как Лагуну без гемора сделать. . КС последние 2 байта в массиве ИСК. Клип это видит через Зарезервировано.

Не факт что поможет чистка. Что то внутри сгорело. Такое бывает после китайского или самопального колхозного пускового. Особенно если массы "слабые".

В такой конфигурации информация о скорости (для того что бы работал спидометр) исходит с АВС. В тачках без АВС стоят 2 датчика на передних колесах и коробочка на продольной консоли (шахте) под ковром. С коробочки проводочки на щиток.

Пробег крутили в щитке. В моторнике не трогали. КАН фильтр не ставили. В этом АВС пробега нет. На вид не вскрывался. Зачем туда лезть что то шить ? Предложил клиенту вскрыть и почистить память. Самому интересно. Таких не ковырял еще.

NV200 c мотором K9K 836 2010 года Проблем с АВС 47660-JX52D EPS 28500-JX50A Висит ошибка С1130 - Сигнал 1 двигателя. Ошибка стираемая. В ЭБУ двиг ошибок не возникает. КАН проверен, масса, контакты. Консалт - лив дата - все параметры ОК. Дату касаемо ЭБУ двигателя АВС "видит". Активные тесты выполняет без ошибок. Интересный момент. Если подключить КТС то кроме С1130 есть не стираемая С1100. Что это не извесно Мануал предлагает замену АВС.

А в чем перспектива ? Я догадываюсь, Плачевно может кончится. Адреса найти не проблема а вот что бы отсеять необходимо соорудить эмулятор - фильтр. И написать для него прошивку где будут нужные адреса и команды.

Sagem 3000 Renault 8200648264 Sagem3000_8200648264.rar

А обучить коробку не пробовал ?

Я реально знаю человека. Из за проблемы с АВС поменял машину.

Подкиньте другой гидроблок. У Вас проблем с гидроблоком.

Ну вот, опять попался птеродактель Феникс 5 ! Сбылась мечта идиота и я наконец то вычитал еепром S103238 Но речь не об этом. Хочу поделится как без всяких долбилок и прогеров стереть запись об иммо в еепром этого S103238. Вырезаем окошко, обнажаем флещь M28F512. Можно не всю а кусочек что бы был доступ к пину 21 DQ7 Подключаем ЭБУ как на картинке. Включаем питание и подходящим щупом, соединенным с массой через резистор 30 - 50 ом долбим в пин DQ7. Светодиоды отображают реакцию ЭБУ на наши действия. Как только ЭБУ перестанет реагировать выключаем на секунду и включаем питание, и продолжаем долбить. Минут через десять можно соединится с ЭБУ Клипом или другим подходящем сканером и в фактических параметрах посмотреть состояние иммо активен или нет. Светодиод "Чек" в любом случае не погаснет потому что при достижении результата иммо не активен в ЭБУ повиснут 2 не стираемые ошибки. В архиве все что собрано на просторах TMS374 Tools_imof.rar

Ну если Диагбокс то там очень все урезано. Машины только после рестайла. Установи ППС и Лексию. Например мой 406 P8C только с Л линией. Посмотри в диаг разьеме наличие пина 15 Если его нет ищи причину в ПО и адаптере.

Может L линия не работает а ты думаешь что К ? Некоторые старые блоки без Л линии по К линии на диагностику не выходят. На этой плате Л линии нет

А чем он флешь пишет fvdi ? Я писал Диагбоксом

Что за супер -пупер режим ? БСИ на связь при выкл АСС выходит и конфиги пишет. Роман ! давай вернемся в мою тему http://carmasters.org/topic/23723-citroen-berlingo-b9-bsi-error-f5ff/?tab=comments#comment-313682 Я хочу от АВТОРА услышать - БСИ иденты отдает ?

Что означает "но ни чего не показывает". Чем делаем диагностику?