carworker
-
Постов
1 670 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент carworker
-
Кинул в личку потому как правила вроде как запрещают.
-
Регистрируйтесь на Рено инфотеч платите бабла и тяните что угодно.
-
Ну и фиг с ним. Будем читать на ангельском.
-
Плиз SID 305_306 Daster.pdf
- 189 ответов
-
- 1
-
-
- схемы рено
- электросхемы
- (и ещё 6 )
-
306 -307 что нет разницы в параметрах ?
-
Точно такого нет
-
Есть на инглиш. В Евро есть, в Турции есть а у нас нет. Другое дело Вам токен рынок изменить не даст. Привязан.
-
Давно мечтаю о SID 307 - 310 на шару.
-
Слет RAM 0x000..... Только фул в формате мот
-
И это будет работать только у тех кто имеет ори зарегеный Клип и токен.
-
Для Кейса сначала сетап 222 потом замена файлов 247. Для Ктага сетап 223 и замена на 250 То что не вытягивает Ктаг 250 вытягивает Кейс 247 на столе.
-
А где этот новый во фрии ? Я например в инфотеч вижу доступ к тех док и там рою
-
Не вкурю. Что Рено своих спецов не обучает ? Воткните свои токены и вперед ! А если еще Клип к машине все как на ладони. Большинство нот на новые тачки на инглиш. Я пользуюсь платным доступом и не понимаю как обьяснить очевидное. Пару часов вникнуть и поможете таким как я сэкономить еврики
-
Няси ко мне Сделаю
-
Причина слета данных в еепром моторника банальна до ужаса. 1. Катушечки - эти на первом месте. Как слет еепром так замена пробивающей катушки. 2 Плохие контакты в силовых коннекторах, не важно где 3 Генератор. 4 компрессор климы. Выход - обвес защитными диодами (супрессор)
-
Разьем ? ХА ! Проводочку, ее родимую.
-
По любому резину ковырять. В нужном месте. Иначе не узнаете рабочий донор или нет. Тот что на ближайшей разборке 407 заведет. А дальше увидите. Возможно что то придется переделать. При желании в 407 можно всунуть Бош.
-
1234 как вариант. Если топик хочет что бы все работало надо делать по феншую
-
Проводок чиканул ? Вот отсюда и баги.
-
У меня КТС трет все. Даже если 50 забито, даже если ОБД протокол зайти, даже если блок как основной опознал. ППС SID 803 - 803A тоже при 50 забитых трет. А вот если что то делали с прошивкой то нет.
-
Слава электронам ! И помощи форума ! Главное не придерживатся правил при телекодировке. Блок спокойно выдержал 17 переливов. Лить можно все как в помойку. Лишь бы это все было с 10F270 Но следует учесть что как минимум один параметр- коробка не телекодируется в архиве с донора. Тоже можно лить 407 RFJ IAW6LPB_at.rar
-
Именно так и делаю. Чищу руками. ППС - Диагбокс С 407 проблем не было.
-
Плиз подписывайте прошивки моторами и коробками. В идеале еще ID. Например прошивка от Романа имеет ID 9663430599 Перелопатил из того что выложили более подходящие. Не подходят !!! Проблема в телекодировке. Например 9659580780 9660774680.bin вентилятор дает изменить а все остальное нет. 6LPB 16814054 9663318680 307 bvm.bin вентилятор телекодированию не подлежит а все остальное подлежит. Мотор RFJ это 2х литровый Пежо 307 CAN после рестайла c механической коробкой и кондеем АВС Бош 8.1 вентилятор одиночный 2х скоростной. Посмотрите плиз еще.
-
Спасибо но вызывают сомнения. № 1 от407 с коробкой автомат № 2 от 307 без номера. Эти есть.
-
Прошива от 307 или 407 и мотор какой не в курсе ? Мотор RFJ и на 307 и на 407 но прошивы разные.
