Malina

Вы хотите сказать, что Пежо и Митсубиси это Changan F70?

А Пежо Лендтрек это тот же Митсубиси Л200, так что не будет БСИ 😁

Привязывать не нужно. Только конфигурировать, если комплектация не совпадает. Если только подкинуть для проверки, то можно ничего с ним не делать.

А в фишке ЭБУ пины тоже новые?

Это как раз самое подозрительное, всегда нужно проверять места предыдущих ремонтов. Надеюсь, сами пины на педали и на ЭБУ проверили? Чтобы не получился следующий пост ".... а оказалось, пины разжаты щупами от тестера. Наверное, предыдущие электрики накосячили.....". У меня всегда под рукой несколько разнокалиберных пинов, выкушеных из разных ЭБУ. Я проверяю клеммы в колодках, чтобы пины входили с усилием. Если болтаются или слишком легко заходят, то пин под замену/ремонт.

Так ведь в первом посте написано, что проводка проверена! Ну и как тут можно что-то подсказывать. И так постоянно ☹️

Есть очень простой способ - перед отправкой сообщения вы его перечитываете. И если нужно исправляете.

Возможно, под торпедой и под бардачком. Фишки одноконтактные, одного цвета, папа-мама. Используются только для диагностики, в нормальном состоянии должны быть отключены.

А качает ли насос, давление в топливной есть? С чего бы работать форсункам, пока нет достаточного давления. Ток на клапан мерили? Все ли питания приходят на ЭБУ? Может, но тогда было бы больше ошибок. В конце-концов проверить - 5 минут с перекуром. Очень даже возможно, особенно если перед этим заправляли с неизвестной канистры или бочки.

А какими машинами занимались до этого? Может по аналогии получится подсказать.

Спробуйте сконцентруватися, зрозуміло і стисло сформулювати свою думку. І вже після цього написати пост. Також перед тим, як натиснути кнопку "Надіслати" перечитайте свій текст ще раз, виправте помилки і тільки після цього публікуйте на форумі. Що це за адаптер? В Інтернеті такого не знайшов. Якщо маєте на увазі Vlinker, то до чого тут Forscan і J2534? Vlinker FS заточений під Forscan. Не дивно що він працює з Форсканом. І демонстрація того, що ця програма працює на цьому адаптері не має ніякого сенсу. Покажіть скріншот роботи з ODIS, TechStream, PCM flasher тощо. Така інформація дійсно цікава і була б корисною.

GE0F10C.pdf GE0F14A.pdf

Если используете обходчик SGW с ОБД разъемом, то попробуйте еще с перемычками и через штатный ОБД. Не помню уже с чем возился, но у меня была разница в диагностике. Возможно переходник корявый, я его не прозванивал и причину не искал. Ещё попробуйте АльфаОБД. Некоторые вещи делает лучше, чем Ланч.

А что в параметрах по датчику угла? И по датчику момента?

Ще є підозра на проводку. Потрібно тестером перевірити сигнали з усіх кінцевиків, також і тих, що йдуть на личинки замків. Особливо зверніть увагу, що там робиться при включенні габаритів.

Недавно меняли мотор с навесным и топливной на Hyundai Terracan, топливная тоже Delphi. И так же форсунки были не того типа, что на старом ЭБУ. Не прописывались. Если процедура записи форсунок не прошла, то заводится с пол оборота, неравномерно работает, не развивает обороты, светится чек и соответствующая ошибка. После записи старых кодов все приходит в норму, едет отлично, ошибок никаких нет. Хотя коды не соответствуют форсункам. Ещё вспомнил. На Actyon (кажись 2009 года) прописаны левые коды форсунок. Едет отлично, заводится тоже, в памяти висят две ошибки, но чек не светится P0147 Impossible to learn drive MDP P0148 Impossible to learn idle MDP

Чипы в ключах есть? И концевик наличия ключа в замке работает? Без него не запишется.

Предохранители проверены только на целостность? Все ли стоят и на своих местах? Часто после проверки, особенно хозяева машин, втыкают их не на свое место, а рядом.

Стопы работают без зажигания?

В при выключенном? А при выключенном?

Начните с сигнала.

Мабуть, справа в підключенні. Якось мало для живлення, тільки один +12В.

І в чому була причина, неправильне підключення?

2019 Ford F-150 power seats.pdf 2023 Ford F-150 power seats.pdf

Общая картина - что то натворили с проводкой. Место ремонта вы знаете, туда и надо лезть в первую очередь. Да и найдите наконец-то электросхемы на авто, а не распиновку. Чтобы видеть куда что и откуда идёт, а не перемычки кидать между блоками по распиновке.