Malina

Ага, много было Ниссанов с таким. Очень часто приходилось к коллегам на официал отправлять, только Консалт правильно показывал топологию шины и отсутствующий блок.

Так я как раз вашему товарищу и ответил. Это, кстати, популярное выражение, особенно у механиков. Хотя в последнее время многие научились их обслуживать и даже сами пересели на "звезду" 🤣

Да уж, вспомню БМВ - вздрогну.

Компресія, тиск палива, свічки, катушки.....

Вы не любите собак? Да вы просто не умеете их готовить. Есть, конечно, свои приколы. Но обычные машины, почему нет? ЗЫ Если так, то топикстартеру за ремонт такого авто надо сразу десяток плюсов накинуть.

Или водила пользоваться не умеет. Там кнопка с крутилкой.

Збільшіть масштаб в програмі, через яку ви переглядаєте. На жаль, по іншому не виходить зберегти.

Repair content for 2018 Jeep Compass.pdf

Похоже, что єто авто 2018 года. По схеме на 17-й только клапан на компрессоре. А на 18-й и клапан, и муфта. И через панель подключен датчик влажности. AlfaOBD самый доступный.

Так пересмотрите внимательно текущие, может действительно какой-то из параметров подозритедьній. И от єтого отталкиваться.

Так там слаботочный сигнал для ЭБУ. Смотрите тестером, а не контролькой. На одном из выводов должен быть перепад напряжения при нажатии на педаль.

Нічого собі курву попердолило. Мабуть пукан розігрався до червоного.

Да. Пишет нормально, читает часто не правильно.

Вот ваша флеш. Так Абритус ори или китай? JONSON CONTROL BSI flas E2EC.rar

Абритусом или FVDI\SVCI ? Выложите то, что считали. Флеш определяется не по наклейке, а по дампу.

Интересно, как рейка влияет? В моем случае на стоящей машине "скачут" показания датчиков ускорения.

Так, робив версією 2018. Якщо не впевнені, прочитайте пам"ять програматором, поставте назад БЦМ та спробуйте по ОБД.

В общем проблема стандартная - ЭБУ 1K0907379AD с ошибкой 01130 - Работа АБС: неожиданный сигнал. Подскажите, пожалуйста, у кого есть опыт замены. На какой номер можно поменять?

Делал замену щитка кит. FVDI. Но опять, же - ни года авто, ни номеров щитков.

И КАН проверить для уверенности.

ImmoServiceTool показывает такой же.

Читайте внимательнее. Интересует диагностика электропривода/батареи. Когда лично столкнулся, оказалось далеко не так.

Возможно, драйвер КАН шины сгорел.

Как-то маловато. По идее еще и этот плюс должен быть после включения зажигания.

Для запуска он его и "видеть-то" не должен. Моторник управляет реле в блоке предохранителей обычным способом, минусом. Из реле "выходит" плюс, вот и все. КАН нужен для освещения, дворников и т.п. Просто на схемах внутрянка с релюшками, как правило, не отображается, а глючат эти блоки регулярно. Не раз приезжали своим ходом Берлинго и Партнеры со сгнившим КАН-ом на подкапотный. Схема впрыска J34P-AAE Peugeot 206 sedan KFW TU3A Иранская сборка - Ремонтные каталоги PSA - Форум автомастеров carmasters.org Вот, например, здесь на форуме схемка лежит.