Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

_peccator_

Продвинутые
  • Content count

    85
  • Joined

  • Last visited

About _peccator_

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Город
    Львов
  • Имя
    Peccator
  • Страна
    Ukraine
  1. Op-com не работает по k-line

    посмотрите на 2 фото. Там пины соединяются с платой проводками. 7 пин физически не задействован.
  2. Op-com не работает по k-line

    Если предположить что К-линия на 3 контакте, то если память не изменяет, то звонится на микросхему. А вот 7 нигде не звонится. Вот в чем вопрос.
  3. Op-com не работает по k-line

    В смысле реле коммутирует линию? К-линия должна быть на 7 пине (не только на нем, но он должен быть задействован). Или я ошибаюсь? Но до 7 пина проводки с платы физически отсутствуют. Как линия должна коммутироваться?
  4. Вопрос решился. Под одним из конденсаторов (если смотреть на плату разьемом до себя - то правый) была оборвана дорожка. Восстановил и все заработало. Всем спасибо.
  5. Я посмотрел. просто думал что это выводы а не входы. при снятой фишке с эбу. на 76 и 77 ничего не приходит. на 82 пин подал (+), сработало реле и на 76 и 77 появился (+). Если эбу подключить, то оно само подает управляющий сигнал на реле и на 76 и 77 пины (+) приходит. Тоисть эбу не совсем мертвый. Но вместе с тем управл (-) на 24 пин (индикатор свеч накала на приборке) эбу не выдает.
  6. Раньше если подергать проводами эбу, то свечи накала засвечивались. Вот и подумал что может что-то упустил. Ведь плюс и минусы приходят, а на диагностику блок не выходит. А по распиновке 76 и 77 пины это "+СИСТ ВПРЫСКА > РЕЛЕ ЗАЩИТЫ". Получается это выходы.
  7. Тоисть на столе подать + на 76,77,81; - на 78 и 79, а 33 и 3 это к и л линии. Я правильно понял? В принципе на всех етих контактах есть плюсы/минусы на авто. Завтра попробую еще раз на столе. Просто думал может схема не та. Может упустил чего. А есть проги для к-лайн кабеля для этого эбу? Ато я только автокомом пробовал.
  8. VF1FC0NAF26141693 В инете нашол схему. Немного другая. Поставил прогу Renault clip, но схемы там не нашол. Серое там только блок свечей накала. Релюшки есть одна коричневая и две черных. Проверил-не они.
  9. Я пробовал на столе. 78 и 79 масса, а 81 на плюс. 33 и 3 на K и L линии. Не диагностируется никак. Или я что-то упустил. Странно что на эбу постоянного плюса нет.
  10. Renault Kangoo 1.9d F8Q632. При включении зажигания не загорается индикатор свечей накала и не заводится. Смотрел по схеме "+" и "-". Приходит + от зажигания на 81 контакт и 2 "-" на 78 и 79. Из эбу выходят 2 "+" на 76 и 77. Блок на диагностику не выходит. Индикатор иммо гаснет. В чем может быть причина?
  11. разобрался сам. вводить нужно model+serial
  12. Меня интересует как правильно вычислить код с помощью калькулятора из carprog. И ввод кода почему-то правой крутилкой не проходит, а кнопками под дисплеем. Их там 7 штук (на каждой нарисована точка) . На мигающей цифре кода нажимаю кнопку под дисплеем-мигающая цифра получает значение равное номеру кнопки. Например мигает вторая цифра кода. нажимаю на пятую кнопку (считаю слева направо)-вторая цифра кода получает значение 5 и начинает мигать третья цифра кода. Так и не понял как например ввести цифру 8 или 9. Но вопрос был не о этом.
  13. Здравствуйте. Клиент пригнал машину на диагностику. Делали стартер и скинули клему с акб. Закодировалась магнитола. Mercedes Benz Becker Audio 30 APS. Model BE4716. Serial 3107****. Ниже еще код возле значка мерса A208*****85. Пробовал этот код без буквы "А" вводить в carproge в опциях Mercedes Benz (5). Тот спрашивал количество кнопок. На магнитоле под дисплеем их 7. Код получил, но не вводил в магнитолу. Пробовал по других опциях: Mercedes becker classic, Becker. Но что там вводить не разобрался. Carprog все время ругался на serial. Пробовал вводить model+serial. В итоге получил совсем другой код. Раскодировкой професионально не занимаюсь. А карпрог когда-то купил, валяется. Вот и решил попробовать. Подскажите пожалуйста как и что правильно вводить.
  14. 24 канал по нулям. как положить ключ в дамп не в курсе. Нового чипа счас нету, нужно заказывать. Уйдет несколько дней. ВагЕпроммер приборку не читает. Логин тянул командером. Как прописать ключ в дамп - не вкурсе (поиск в инете не помог). Дамп моторного поправил - машина завелась без ключа. а на приборке ключ мигает. Может кто поможет? В личку.
  15. чип не новый. Вместе с замком с разборки. ключ в дамп никогда не кидал. так привязывалось. Попробую поискать как это сделать и в какие адреса засунуть.
×