Лидеры

Я сперва подумал что тут будет перечень девок, и типа делайте ставки😁

при чем тут аккумулятор и краш? научитесь подписывать свои недодампы

Жаль, что у топика не аудио усилитель, а приборная панель. Ждём отчета по замене конденсаторов can-трансивера:). По существу проблема решается с помощью паяльника, но для топика его надо вставить в пятую точку и чтобы паяльник как минимум 200Вт был.

В инструкции есть определенная неточность по порядку создания обращения к базе. Aliases нужно задать ДО выбера драйвера Transbase В поле URL окна Drivera введи : jdbc:transbase://localhost:5024/database

за щекалду?

Реле отвечающие за открывания багажника обвел красным кружком -сопротивление обмотки 158 Ом выпаял эту сборку NCV1413BDG начал замерять сопротиления между каскадами (на фото замерял и сравнивал-сопротивления между каскадами) , как раз между 1-16 , 2-15 сопротивление в мегаомах . заменил NCV1413BDG на рабочую , собрал , работает , что заметил - при тесте через опком ( зажигание включено ) -багажник открылся и сработал зумер ... а до ремонта зумер не сигнализировал об отрытом багажнике .

пар clr.bin

Не говори-держи интригу.😂 Одно название темы чего стоит.

Бедный Форд.Как же ему не повезло.🤣

Ну извените меня, я в первый раз

научитесь подписывать свои недодампы

Приветствую. VIN дадите? Или так попробуем? N127 - АКПП

ori 1 clr.bin

И обратите внимание - сгоревший текстолит из диэлектрика может стать проводником, я бы не рекомендовал на образовавшуюся сажу монтировать назад высоковольтные силовые ключи. К тому же могло образоваться КЗ между слоями внутри платы.

Шейте через гетвей, пакеты подавайте через кан хакер стобы обороты и скорость была 0. И всьо у вас получится. (Самый главный секрет в том чтобы не слушать тех кто отговаривает вас, что ничего не получится,халявы в этом вопросе нет, и не будет))) Вариантов только 2 и тд.). Просто делайте, всем спасибо. Если комуто поможет, или секономит время плюсаните

Никакого секаса если есть доступ к кабинету мастера-все делаешь сам, никого не напрягая!

507 евро- конечно плюсуется.

это номер блока, а не софта. потому и на дисках его не видите...

Делюсь с Вами прошивками ЭБУ на Smart Fortwo и Roadster. Пароль к архиву вышлю в ЛС. Буду благодарен за + к репутации. П.С. Я не несу никакой ответственности за скаченые Вами файлы. Smart 600 2002 Turbo-Benzin 39.7KWKW Bosch 0261205005 351581 CE4F.Stage1 Smart 600 Turbo-Benzin KW Bosch 0261205005 351456 AF22.Stage1 Smart Cabrio 0.6i 2004 Benzin 40KWKW Bosch 0261205004 Bosch 356383 7B71.Stage1 Smart Cabrio 0.6i 2004 Benzin 40KWKW Bosch 0261205004 Bosch 356383 AB47.Stage2 Smart Cabrio 0.6 Turbo 2000 Turbo-Benzin 33.1KWKW Bosch 0261205004 Bosch 350481 73CC.Stage1 Smart Cabrio 600 CCM TURBO 2002 Turbo-Benzin 40.5KWKW Bosch 0261205005 Bosch 351625 0636..mod Smart Cabrio 600 CCM TURBO 2002 Turbo-Benzin 40.5KWKW Bosch 0261205005 Bosch 351625 15F4.SM1 Smart Cabrio 600 CCM TURBO 2002 Turbo-Benzin 40.5KWKW Bosch 0261205005 Bosch 351625 2299.Stage1 Smart Cabrio 600 CCM TURBO 2002 Turbo-Benzin 40.5KWKW Bosch 0261205005 Bosch 351625 359D.Stage2 Smart Cabrio 600 CCM TURBO 2002 Turbo-Benzin 40.5KWKW Bosch 0261205005 Bosch 351625 8346.Wett Smart Cabrio 600 CCM TURBO 2002 Turbo-Benzin 40.5KWKW Bosch 0261205005 Bosch 351625 8958.WETT Smart Cabrio 600 CCM Turbo Turbo-Benzin 33.1KWKW Bosch 0261205004 350555 1158.Stage1 Smart Cabrio 600 CCM Turbo Turbo-Benzin 33.1KWKW Bosch 0261205004 350555 E017.Stage2 Smart Cabrio 600 CCM TURBO Turbo-Benzin KW Bosch 0261205004 356383 8072.Stage1 Smart Cabrio 600 CCM TURBO Turbo-Benzin KW Bosch 0261205005 351756 7C97.Stage1 Smart Cabrio 700 CCM TURBO 2002 Turbo-Benzin 44.9KWKW Bosch 0261205006 369463 67FB.Stage1 Smart Cabrio 700 CCM TURBO 2002 Turbo-Benzin 44.9KWKW Bosch 0261205006 369463 BCDF.Stage2 Smart CDI 0.8 CDI 2002 Turbo-Diesel 33.1KWKW Bosch 0281010161 Bosch 380100 427D.Stage1 Smart CDI 0.8 CDI 2002 Turbodiesel 30.2KWKW Bosch 0281010161 351364 A71B.Stage1 Smart CDI 0.8 CDI 2002 Turbodiesel 30.2KWKW Bosch 0281010161 351696 DA8F.Stage1 Smart CDI 0.8 CDI 2002 Turbodiesel 30.2KWKW Bosch 0281010161 365278 C85C.Stage1 Smart CDI 0.8 CDI 2004 Turbodiesel 30.2KWKW Bosch 0281010161 365276 9B6F.Stage1 Smart CDI 0.8 CDI 2004 Turbodiesel 30KWKW Bosch 0281010161 Bosch 365278 E557.Stage2 Smart CDI 0.8 CDI 2004 Turbodiesel 30KWKW Bosch 0281010161 Bosch 365278 E676.Stage3 Smart CDI 0.8 CDI 2004 Turbodiesel 30KWKW Bosch 0281010161 Bosch 365278 EC75.Stage1 Smart CDI 0.8 CDI 2004 30.2KWKW Bosch 0281010161 Bosch 365276 A3DF.Stage1 Smart CDI 0.8 CDI 2004 30KWKW Bosch 0281010161 Bosch 351364 B0D7.Stage1 Smart CDI 0.8 CDI 2004 30KWKW Bosch 0281010161 Bosch 365276 6837.Stage1 Smart CDI 0.8 CDI 2005 Turbodiesel 30.2KWKW Bosch 0281010161 374104 8035.Stage1 Smart CDI 0.8 CDI Turbodiesel 30.2KWKW Bosch 0281010161 Bosch 351599 D1AF.Stage1 Smart CDI 0.8 CDI Turbodiesel 30.2KWKW Bosch 0281010161 351258 9D53.Stage1 Smart CDI 0.8 CDI Turbodiesel 30.2KWKW Bosch 0281010161 351258 BA31.Stage2 Smart CDI 0.8 CDI Turbodiesel 30.2KWKW Bosch 0281010161 351583 F70D.Stage1 Smart CDI 0.8 CDI Turbodiesel 30.2KWKW Bosch 0281010161 351583 F812.Stage2 Smart ForTwo 0.8 CDI 2001 Turbo-Diesel 30.2KWKW Bosch 0281010161 Bosch 351855 Upd 365278 D36D.Stage1 Smart ForTwo 0.8 CDI 2002 Turbo-Diesel 30.2KWKW Bosch 0281010161 351431 3916.Stage1 Smart ForTwo 0.8 CDI 2002 Turbo-Diesel 30.2KWKW Bosch 0281010161 365278 B3CD.Stage1 Smart ForTwo 0.8 CDI 2004 Turbo-Diesel 30.2KWKW Bosch 0281010161 Bosch 351855 2235.Stage1 Smart ForTwo 0.8 CDI 2004 Turbo-Diesel 30.2KWKW Bosch 0281010161 Bosch 351855 361B.Stage3 Smart ForTwo 0.8 CDI 2004 Turbo-Diesel 30.2KWKW Bosch 0281010161 Bosch 351855 377D.Stage2 Smart ForTwo 0.8 CDI 2004 Turbo-Diesel 30.2KWKW Bosch 0281010161 Bosch 351855 6B39.Stage4 Smart ForTwo 0.8 CDI 2007 Turbo-Diesel 33.1KWKW Bosch 510871 398A.Stage1 Smart ForTwo 0.8 CDI 2008 Turbo-Diesel 39.7KWKW Bosch 510855 5E75.Stage1 Smart ForTwo 0.8 CDI 2008 Turbodiesel 33.1KWKW Bosch Bosch 389300 4E04.Stage2 Smart ForTwo 0.8 CDI 2008 Turbodiesel 33.1KWKW Bosch Bosch 389300 FED6.Stage1 Smart ForTwo 1.0 2007 Benzin 52.2KWKW Bosch 1324462895 Upd 1324462995 Bosch 393235 C1B8.Stage1 Smart ForTwo 1.0 2009 Benzin 52.2KWKW Bosch 017482702 00334472402 397304 E184.Stage1 Smart ForTwo 1.0 T 2008 Turbo-Benzin 61.8KWKW Bosch INFO LESEN 399228 07F7.Stage2 Smart ForTwo 1.0 T 2008 Turbo-Benzin 61.8KWKW Bosch INFO LESEN 399228 DB4D.Stage1 Smart ForTwo 1.0 T 2008 Turbo-Benzin 61.8KWKW Bosch 504197 8894.Stage1 Smart ForTwo 1.0 Benzin 38.2KWKW Bosch 512292 6C2F.Stage1 Smart ForTwo Brabus 1.0 T 2008 Turbo-Benzin 72.1KWKW Bosch Bosch 393236 38C9.Stage1 Smart Roadstar 0.7 2004 Turbo-Benzin 62.5KWKW Bosch 0261205006 371568 51FE.Stage2 Smart Roadstar 0.7 2004 Turbo-Benzin 62.5KWKW Bosch 0261205006 371568 53B7.Stage1 Smart Roadstar 700 CCM TURBO 2002 Turbo-Benzin 60.3KWKW Bosch 0261205006 Bosch 371568 4BE7.Stage2 Smart Roadstar 700 CCM TURBO 2002 Turbo-Benzin 60.3KWKW Bosch 0261205006 Bosch 371568 8F8B.Stage1 Smart Roadstar 700 CCM TURBO 2002 Turbo-Benzin 60.3KWKW Bosch 0261205006 369463 4D6D.Stage1 Smart Roadstar 700 CCM TURBO 2002 Turbo-Benzin 60.3KWKW Bosch 0261205006 369463 BCDF.Stage2 Smart Roadstar 700 CCM TURBO 2005 Turbo-Benzin 44.9KWKW Bosch 0261205006 Bosch 371568 4BE7.Stage2 Smart Roadstar 700 CCM TURBO 2005 Turbo-Benzin 44.9KWKW Bosch 0261205006 Bosch 371568 8BB2.Stage1 Smart Roadstar 700 CCM TURBO 2005 Turbo-Benzin 60.3KWKW Bosch 0261205006 Bosch 365239 B4D2.Stage1 Smart Roadstar 700 CCM TURBO Turbo-Benzin 60.3KWKW Bosch 0261205006 369463 4657.Stage3 Smart Roadstar 700 CCM TURBO Turbo-Benzin 60.3KWKW Bosch 0261205006 369463 4D6D.Stage1 Smart Roadstar 700 CCM TURBO Turbo-Benzin 60.3KWKW Bosch 0261205006 369463 BCDF.Stage2 Smart Roadster 0.7 Turbo 2004 Turbo-Benzin 60.3KWKW Bosch 0261205006 365163 SW 15.17 FB9D.Stage2 Smart Roadster 0.7 Turbo 2004 Turbo-Benzin 60.3KWKW Bosch 0261205006 365163 SW 15.17 FC58.Stage1 Smart Roadster 0.7 Turbo 2006 Turbo-Benzin 60.3KWKW Bosch 0261205006 15.18 365186 04D8.Stage1 Smart Roadster 0.7 Turbo 2006 Turbo-Benzin 60.3KWKW Bosch 0261205006 15.18 365186 2892.Stage1 Smart Roadster O.6 2004 Benzin 40KWKW Bosch 0261205005 Bosch 351857 9EFC.Stage1 Smart Cabrio 700 CCM TURBO Turbo-Benzin 44.9KWKW Bosch 0261205006 365163 286E.Stage2 Smart Cabrio 700 CCM TURBO Turbo-Benzin 44.9KWKW Bosch 0261205006 365163 FC94.Stag e1 Smart.rar

Вот и я о чём говорю - не снял насос не как будет и работать нормально. Итог той басни: 8с сделан по дампу. Авто завелась. Спасибо за участие в теме.

Бедный форд,сколько же ему пришлось пережить( и ещё придется) за последний год))

Сложно как-то все... Блок либо рабочий, либо нет. Привязка уже есть, осталось пролить стоковые прошивки через SPS (GlobalTIS + любой J2534 шнурок). Зачем усложнять с КЕССом?

Рейка другая конечно Но ради интереса попробывал через гетвей все прошивается. VID_20260323_111316.mp4

Привет, спасибо за комментарий! В целом, по своему опыту, я с тобой согласен. На практике действительно есть сложности, особенно когда речь идёт о смене VIN на моделях без GMLAN (pin 1) — там без Tech2 никуда, потому что нужно пересчитывать иммобилайзер (у Saab это как раз процедуры «брака» и «развода»). При этом TIS (TIS2000 или GlobalTIS) используется в основном для прошивки калибровок, а не EEPROM (в отличие от того же PCMFlash), плюс он даёт доступ к безопасности — записывает сервисный PIN в карту Tech2 для выполнения процедур. Да, поначалу это кажется довольно запутанным, но если сравнивать с другими марками, на самом деле всё не так уж сложно — особенно для новичков (я сам через это проходил). Так что да, проблемы есть, но инструменты тоже существуют (тот же Tech2Win). Со своей стороны ничего не обещаю, но я продолжаю исследовать и документировать всё это, и в будущем информации станет больше. Особенно интересно ковырять сам Tech2 — сейчас, например, занимаюсь анализом сырых CAN-треймов, чтобы воспроизвести его поведение (которое, по сути, не такое уж сложное). Что касается Trionic — да, это отдельная боль, особенно когда что-то идёт не так. Но в большинстве случаев блоки всё-таки удаётся восстановить, особенно если речь про GMLAN. А вот с KWP2000 уже всё гораздо сложнее. Ещё раз спасибо за комментарий, было интересно обсудить 🙂

По этой инструкции все прошло гладко очень вам спасибо.

Это ? PCR2.1 Unlocker 1.0.zip

BMW + Toyota - PSdZData Full + Lite Toyota PSdZData 4.52.44 Full PSdZData 4.52.44 Lite BMW PSdZData 4.58.21 Full PSdZData 4.58.21 Lite PSdZData — это пакет данных, необходимых для работы с электронными блоками управления (ECU) автомобилей BMW, Mini, Rolls-Royce, а в последнее время и новых моделей Toyota (разработанных совместно с BMW, например, Supra A90). Вот основные отличия версий Full и Lite: 1. Что это такое? Lite версия: Содержит только файлы конфигурации и описания блоков (SWFL, CAFD и др.). Это «скелет», который позволяет программе увидеть машину и изменить настройки. Full версия: Содержит всё то же самое, плюс полные прошивки (SWFL, BTLD и т.д.) для каждого блока. Это огромный массив данных для глубокого обновления ПО. 2. Зачем они нужны? Lite: Используется для кодирования (изменение скрытых функций, например, отключение Start/Stop) и диагностики. Она весит мало (обычно до 1 ГБ) и её достаточно для 95% повседневных задач владельца или мастера. Full: Нужна исключительно для программирования (прошивки). Если вы хотите обновить версию ПО в блоках до самой свежей или восстановить «кирпич» после неудачного эксперимента, вам нужна полная версия. Резюме: Если вы просто хотите включить красивые иконки или отключить гонг ремня — качайте Lite. Если планируете серьезно обновлять софт блоков — готовьте место на диске под Full. Нужно? Нажмите кнопку Спасибо и напишите в личку. BMW + Toyota - PSdZData Full + Lite new.txt

Евгений, задолбал етот тип уже, надо в бане попариться ему, и чем дольше, тем лучше.

Опробовал эту технологию. Все работает ! Если будете устанавливать SQuirreL SQL Client под Windows 7 то при выборе каталога возникнет ошибка Error. This directory can not be writen ! В этом случае запустите консольный режим (cmd) от имени администратора и введите команду : java -jar <путь к установочному файлу> Теперь об SPS. С помощью TECH2 мне не удалось заменить ПО в блоке. VIN GlobalTIS принял. Перенес данные в TECH2 T2 начал прошивку. Однако по окончанию процесса выдал : Попробовал несколько раз. Результат отрицательный. Думаю все дело в китайской карте памяти. У меня есть и оригинальная карта с Opel ,но не стал её перезаписывать на SAAB из за разовой процедуры. Зато Сканматик 2 про все сделал на отлично : Делаю вывод. TECH2 для SPS ECM на SAAB, при использовании данной технологии, не нужен. Еще раз спасибо ТС за полезную информацию !

Ой не кажи якби були хоть помилки Помилка u1262 она стираєтся появляється якщо акумулятор ставиш

Можна и обойти, в этом проблем нет, вместо механического можна поставить електрический. Насос должен быть насколько помню не ниже 1.5 бар, в районе этого срабатывает на входе в насос подпружиненый клапан, кстати бывает подклинивает.

Ну неужли вы не видите и не понимаете что читая ваши темы и вопросы вообще ничего не понятно,что вы делаете, кому вы делаете, зачем,для чего и люди начинают высказываться не без причин конечно же,да и действительно на ваши вопросы полно ответов в сети,но чувство такое что и Гуглом пользоваться не умеете... Не в обиду,но не приятно...

использовать эмулятор иммобилайзера

Здравствуйте добрый вечер, писал в другой теме там не ответили по ходу помогите пожалуйста очистить краш на bmw f10 2012гв acsm4 65.77-9253636-01 в машине не стираемая ошибка 930AB7 записаны три сообщения об ударе пар.rar

Хто даст піни пітанія модуля в мене було но акаунт удалився от шукаю тепер Номер деталі: 4S41-12A650-BA Стратегія: PURVOC0 Калібровка: 4S41-12K532-DC Тип ПЗ: DPC