Клиенты совсем разленились пользоваться поиском.

ТС хочет,чтобы ему посочувствовали,а вы сразу набросились.У клиента горе,хотел бабла срубить.Причем ,заметьте,сразу с Мерседеса,ни с какого-то там Опеля(ни в обиду Опелю).А нет,оно так не работает.Вот когда перелопатите гору информации,когда мозги"закипят"-тогда придет понимание,за что такие деньги берут за ремонт современного авто.Удачи в изыскании.🤔

А можно фото во весь рост.🤣

Вам для общего развития или в авто что-то не работает? Сделайте диагностику-может она что-то подскажет.

Смею предположить,что это питание сабвуфера.🤔

Мы не ищем лёгких путей.😂

А накачка есть?Клиенту верить-себе дороже. Схему в руки и вперёд.

Так, может, не в том направлении копаете?Сделайте нормальную диагностику, для начала.Почитать ошибки-это не диагностика.Удачи.

По- моему, ТС чего- то не договаривает или не понимает, как оно работает.На это авто полно информации.

Какие ошибки?

В сканере видно реакцию на нажатие кнопок?

В сканере видно реакцию на нажатие кнопок?И возьмите сканер для vag группы,хотя бы Васю.А так берём схемы и смотрим,чего и где не хватает,если конечно,не экспериментировали со сканером и не отключили в кодировках.

А в комплектации не отключили, случайно, стеклоподъёмники?

Ставьте оригинальные запчасти и будет Вам счастья.Не экономьте деньги клиента

При каждой замене датчиков нужно сбрасывать топливные коррекции или долго кататься,чтобы коррекции восстановились.Но быстрее это сделать со сканера.Удачи.

А про клапан абсорбера забыли?🧐Сбросьте адаптации,после каждой манипуляции или покатайтесь,как советует ИИ.

Форум превращается в" угадай проблему".Не профессионально.

Вы напечатали очень много второстепенной информации,а главного не написали.При диагностике важна цифровая информация (данные со сканера,замеры давления топлива).Если Вам помогает манипуляция с бензонасосом-вот в эту сторону и кончайте.Измерьте давление топлива при прокрутке,много вопросов отпадет.Проверьте свою сборку бензонасоса,особенно уплотнительное кольцо между насосом и колбой.Удачи. В эту сторону и копайте.😂А может и,как написал выше.

Или попробуйте какую-нибудь приблуду на андроиде для Рено,типа пирена или ECU twiker.Иногда помогает.

А если другим сканером почитать? Launch, особенно отлом,не очень для французов.

Главное,чтобы свои мозги не "спалить".😂

Провода прозваниваются под нагрузкой,а не светодиодной контрольной. Контрольной. Google явно тормозит.Контролькой,в третий раз. 😂

Вот и нашел себе безотказного собеседника.Вот и выносите ему мозги.🤔

Подбирайте блок по vin.Дорого-да,но зато сэкономите свои нервы,а они стоят гораздо дороже блока srs. Тем более,если авто клиента.

То,что Вы в приборке,откорректировали,не значит,что в остальных блоках,тоже автоматом откорректируется.Вы хоть бы нормальную информацию по авто дали