Лидеры

Да вроде нынче не проблема, со схемами на ВАГ)))

Насколько помню вроде В60 датчик . Нравится В70 , пусть будет. Разница по давлению между тремя датчиками давления только при включенном зажигании и сколько показывает В60 (В70 ) после запуска? Посмотрите , может тут разгадка.

Kia FORTE USA 2022 95910-M7900 Renesas RH850 0115 KIA-HYUNDAI RH850CAN BUS(Continental) ok

you wrote: "If someone wants🙂 he can read the Firmware of his Xprog 6.17 without Dongle with USBASP or other interface to save for any useful purpose." How can I do this? I managed to decrypt the update of version 6.17. But there is not enough EEPROM data to write to atmega64. EEPROM version 5.84 is not suitable for 6.17.

Не может это быть логика - обработка сигналов с ИК приёмника, управление двумя светодиодами и сканирование управляющих кнопок. Контроллер явно. Шанс решить проблему стремится к нулю.

Помогло

Opel crossland 2022 год, ошибку грязный выхлоп запуск не возможен, launch xpro сервер смог сбросить и запустить авто.

Решено. Проблема с такой ошибкой не в блоке SRS, в него только записывается статус что система не активна. Проблема была в системе тормозов настройка параметров замедления + калибровка системы камеры и дистроника. После этого заглушить авто дать заснуть на 5 минут. Все ок. Всем спасибо кто помогал. Был вопрос чем читал проц - VVDI

удачи в работе Mercedes Sprinter [2006 - 2018].rar

Вот правильный дамп,пробег 120000 Gaz Next 2018 A21R22.3801010 пробег 122000.bin

FoCCCus 0.8.4 - FoCCCus 0.8.5 Форд Фокус 3 Программа без проблем работает с ELM 327 для более корректной работы , используйте USB версию адаптера. Включение выключение опций, программирование и прошивка модулей. Частично Куга 2 и Фиеста 7 Не забываем про + FoCCCus 0.8.4.rar FoCCCus_0.8.5.zip

Стандартной, только обновленный софт в формате vbf. Шил на свой страх и риск, но был пцм флешер, без модуля фф3. Я думаю поднял бы коробку.

Конечно

Да, все верно, я ошибся с маркировкой процессора. В этом блоке R7F701330

херню не стоит писать, идет речь о блоке L8A2-14D374-CE с закрытым процом R7F701330, а на вашем фото совершенно другой блок от старого велара

Вот дело было не в бобине. Его сума сходит. Я писал не зря значит. Отец токо его дроссель остав он глушит авто

мне интересно чем вы ему поможете?)))))))

кто открыл тот и закрывает

В этой панели, что у автора, пробег не в инкременте. Там вообще ничего греть не надо. А то что делает автор данного лайфхака (400 градусов) может запросто привести к тому, что панель потом можно будет положить на полку.😆

там другой процик

Тему можно закрыть. Проблема была в КЗ внутри косы под потолочной обшивкой: синий провод "15 клемма", идущий на питание датчика дождя. Может кому пригодится...

В чем конкретно проблема?

На егр есть кришка пластикова снимаешь и видно механизм отам можно и наблюдать его работу. Он то рабочий но пападались машини что они глохли от полностью откритого егр на холодную. и тут прикол хто ж ему давал єтот сигнал. Или положи егр на мотор засади та смотри как он работает

Читаем внимательно название форума, тогда и кастрюли варить не придется. С вопросами такого плана есть форум обозначенный выше.

В моём случае. Индивидуально. Чтоб не оскорблять членов секты "всё работает на всём и со всем". Версия 2.5.5 инсталлируется на любой ОС, но на Win7x32 для запуска требует установки NetFramework 4.8. Заимеешься гробить нормально установленную ОС перебором NF подходящей версии. Ставится на Win10x64 без проблем без запросов NF, но кейген тут требует для запуска установки NF 3.5. Кто пробовал его втыкать на десятку 64 - тот ветеран марсианских войн с попугаем на плече мля. Кейген в итоге запустил на XPx32, благо такой ноут в работе постоянно. Установка и активация проги - полтора движения по итогу. Кто не может её поставить и заактивить - даже не подходите к диагностическому разъёму машины на кэмэ. Теперь про интерфейс. Сканматик ори по проводу я нихера не смог законектить хоть бы к одному блоку на Рэм 1500 3.0d EDC17 '2016 (был в работе на момент только такой). Выбрал как Generic J2534. К каким-то блокам прога пишет, что J2534 не поддерживается, к другим - просто "не удалось подключиться". Что там из скоростей перебирать - я ХЗ. Дайте внятный самодельный мануал, тогда попробуем. Иначе - ни о чём. Не работает он нихера. Далее. Обычный мелкий синий стеклянный ELM327 1.5 по блютуху без проблем перелазил по всем блокам и функциям. Без танцев с какими-то там настройками.

14 пин +12 вольт 13 пин масса Фонариком посвети в разъем волокна должен включится на 3 секунды вентилятор в усилке

Ребят у кого есть full flash JL3T-14B321-CB можете скинуть пожалуйста [email protected] Выручайте коллеги