Лидеры

Купил недавно у одноклубника vvdi2 и как оказалось в нем на дисплее было два битых пикселя, на работу соответственно не влияет но хочется чтоб все работало как надо))) в поддержке Xhorse отказались назвать модель дисплея(точнее они ответили что надо делать запрос на завод изготовитель) и предложили отправить им на ремонт😁. Разобрал VVDI2 и посмотрел маркировку дисплея, им оказался-QT1306P22B который очень распространен в электронных сигаретах и «пароварках». При поиске выяснилось что этот «дисплей 0,91-дюймовый (128X32) OLED SPI Интерфейс SSD1306» и можно просто искать по названию “ssd1306” и выбирать в предложенных вариантах именно SPI(15pin) так как есть такие же дисплеи IIC и у него идет 14pin-он нам не подойдет. Ну а дальше нагреваем аккуратно феном наклейку с лицевой стороны и снимаем ее=> разбираем корпус и отстегиваем белый разъем идущий на панельку с дисплеем=> откручиваем 4шурупа даржащие эту панельку=>отпаиваем старый дисплей и припаиваем новый=> отмываем флюс и собираем в обратной последовательности! ни в коем случае не снимайте батарейку с платы!!! ну а далее несколько фото для понимания….

Оно?

Надо сборник трэшовых цитат заводить на форуме, и сделать его прочтение обязательным условием при регистрации.

Да я и не собирался их искать))) многим судя по отзывам приходят приборы с разбитыми экранами и если этот пост поможет таким людям то хорошо. Я просто поделился своим опытом😉

Выбирайте что вам по вкусу https://disk.yandex.ru/d/7RdpTGCn3HXjz2 не забудьте, сказать спасибо

Новая версия отличной программы для работы с фиатами. Полный список поддерживаемых авто и систем тут: https://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx Стоит она почти 300$ но для всех форумчан представляю ее совершенно бесплатно! Архив включает в себя саму программу и crack. Качайте, работайте и делитесь впечатлениями! Поддерживаемые интерфейсы для работы с программой: KL ( VagCom 409), ELM327 (1.3 или новее), OBDKey 1.40, OBDLink, ELM Scan 5, CANtieCAR. Multiecuscan v5.0.rar

Ford Ecosport USA 2020 GN15-14B321-GK GN15-14B321-GK.rar

Алгоритм ВАГа примерно такой-если чет происходит с уровнем вы для доливки открываете капот,так вот приборка обнуляет память по этой проблеме только после открытия-закрытия капота.

Возле яблони!!!

Тут тема была уже такая EEPROM Не получается скачать

Не зовсім зрозуміло, потрібен сам процес адаптації чи схема керування турбіною?

Молодец, конечно! Но я бы забил хрен на 2 пикселя, ибо риски были. На работу не влияет

Отпишусь... ни лаунчь (ори), ни лексия ни текса не справились с задачей... брал аутел (с подпиской)зашел в блок присадки в спецфункциях указал на новый бачек, аутел онлайн все это сделал за 2-3 мин, и долгожданный щелк клапана присадки услышал... чек погас все заработало... Вывод один оборудования много не бывает... всем спасибо за помошь...

ага при чем здесь падение напряжения, требуемое для нормальной работы стабилизатора??? я уже понял, что знаний у вас меньше, чем нихуя

это свежее vd_24.6.0_pro_setup_DVJUWF.exe

https://mega.nz/folder/iqRGmApB#zgpU7k1UYYe77V-MEu9EOg

Service manual Kizashi.iso Приветствую,всех. Искал по сети информацию на Сузуки Кизаши и наткнулся на данный мануал. Он в своё время здорово помог мне,может и ещё кому сгодится. Сдесь хочу написать своего рода инструкцию к файлу. Работу с ним начинаю с загрузки в виртуальный диск. Потом перехожу в папку Xml. Далее папка SAW10A и открываем HTML-документ index. Открываю это файл в Internet Explorer. Собствено на этом всё. Далее открывается стартовая страница мануала.

Ставь резисторы 0 om.

В личку, сделаю.

В личку. Сделаю.

могу сменить, в личку

Я конечно против этих взломов ! Тем более проект не плохой . И стоит не дорого . Этим вы поддерживаете развитие проекта . Новые модели и новые функции . Ну раз вам хочется халявы - получите Но те кто занимается copypaste - будьте любезны описывать и указывать ресурсы ! Да , не работает на x64 win11 или Win10 - где установлены последние апдейты ! Решение : RUN ( выполнить ) : msinfo32 ( https://support.presonus.com/hc/en-us/articles/360049228691-HOW-TO-Create-a-System-NFO-File-in-Windows-10-Windows-11 ) Safe to file Положить в папку с кряком и переименовать BLiZZARD Ура - халява работает . Да забыл , если инсталлятор не инсталлируется - можно его просто поставить на другую ( тоже x64 ) систему и просто скопировать папку в вашу систему по адресу : C:\Program Files (x86)\Multiecuscan Ну и для полных лодырей , файл прикрепил ! Удачного вечера . Multiecuscan.rar

probiu i otpishites 95640 (5LCA) clear new.bin

ECU MERCEDES BENZ ML350 W164 2008 USA K-TAG FULL EEPROM_ST95320_ORIG EXTFLASH_M58BW016DB(Maps)_ORIG MICRO_MPC563_564_ORIG Всем привет !!! И если кому то интересно........ETC E2 Flaps Evap off для этого Фулла !!! MB w164 ml350 35i me97 0261209045 1037395159 ETC E2 Flaps Evap off.bin

Автомобиль : Renault Megane IV Тип автомобиля : K9A3 Дата выпуска : 04.2018 Тип и индекс двигателя : K9K.657 Заводской номер двигателя : D075014 Тип коробки передач: DC4 Тип и индекс коробки передач : DC4009 Описание : DC4 / EDC6 - 6-ти ступенчатый преселективный робот, с двумя сухими сцеплениями. Является клоном Getrag 6DCT250 и аналогична Ford DPS6. ЭБУ трансмиссии : Renault 310321395R - по всей видимости это уже Gen.2 Предположу, что для восстановления ЭБУ, потребуется : PCMFLASH Module 63 - предназначен для работы по ОБД с КПП EDC DC4. Поддерживается чтение и запись софта целиком, а также проверка и коррекция КС. Можно обновлять софт, по аналогии с остальными Renault. PCMFLASH Module 58 - предназначен для работы с электронными блоками управления коробками переключения передач DSG и CVT. Поддерживается запись по OBD (основное назначение - тюнинг), а также работа в Boot режиме (основное назначение - ремонт) - чтение и запись памяти процессора, а также внешнего EEPROM. Для Boot режима используется непосредственное подключение к разъёму КПП, но без вскрытия ЭБУ. Работа по OBD поддерживается для UDS вариантов ЭБУ. - EDC DC0/DC4 Gen2 (DKG250 Gen2) Boot (TC1784/MICRO) [RD/WR] - EDC DC0/DC4 Gen2 (DKG250 Gen2) Boot (TC1784/EEPROM) [RD/WR] P.S. Про возможности Renault CAN Clip ничего не могу сказать, не пользовался.

BMW Coding Tool 2.5 + ECU Daten 416.4 + SP-Daten 66.1 / 67.1 / 68 - Torrent Что внутри: BMW Coding Tool 2.5 ECU-Daten 416.3 ECU-Daten 416.4 SP-Daten F, G, i Cars Last Update SP-Daten 66.0.200 Full SP-Daten 66.1.002 Full SP-Daten 67.1 BMW SP-Daten.rar

Я такого не писал. Для понимания Вами процесса запуска генератора поясню: наблюдаемое Вами напряжение 1V на контакте "L" - это напряжение на открытом транзисторе в регуляторе, который управляет лампой на щитке приборов. Транзистор "придавливает" к минусу(массе) вывод лампы, а на другой конец лампы подается "+" при включении зажигания. Поэтому лампа и горит. При возбуждении генератора этот транзистор(в регуляторе) закрывается и лампа гаснет. В этот момент напряжение на выводе "L" становится чуть меньше напряжения на генераторе - таким как в щитке приборов, что Вы и наблюдали. Разница между напряжением на генераторе и в щитке приборов будет зависеть от состояния контактов проводки и включенных потребителей. Также не удивительно почему со снятым разъемом тоже происходит возбуждение. Поясню: напряжение на ротор генератора всегда подается в одной полярности, поэтому происходит некоторое намагничивание железа ротора. Этого остаточного намагничивания бывает достаточно, чтобы генератор "самовозбудился". Если генератор долго не работает, то со временем ротор размагничивается и такого эффекта не наблюдается. Но стоит один раз запуститься при помощи лампы "L" и этот эффект снова появится.

Audi A6C5 1.9 TDI AWX 130CV 0281010405 1037362175 tun_no_egr Audi.rar 038906019CF_tun_st2.rar 038906019CF_noEGR+tyn_st1.rar не забываем поблагодарить )))

Нашел её на mhauto, вроде бесплатно распространялась На одном блоке её проверил, вычистило нормально. FileConverterDCU102.rar

Страна/регион Название предприятия форма начало работы профиль Канада Toyota Motor Manufacturing Canada Inc. (TMMC) ● 1988.11 COROLLA, MATRIX, RX, двигатели Америка TABC, Inc. (TABC) ● 1971.11 катализаторы, рулевые колонки, пресс-формы New United Motor Manufacturing, Inc.(NUMMI) ◘ 1984.12 COROLLA Toyota Motor Manufacturing, Kentucky, Inc. (TMMK) ● 1988.5 CAMRY, CAMRY HIBRID, SOLARA, AVALLON, двигатели Bodine Aluminum, Inc. (BA) ● 1993.1 алюминиевые аксессуары (крепления двигателей, блоки двигателей, головки двигателей) Toyota Motor Manufacturing, West Virginia, Inc. (TMMWV) ● 1998.11 двигатели, трансмиссии Toyota Motor Manufacturing, Indiana, Inc. (TMMI) ● 1999.2 TUNDRA, SEQUOIA, SIENA Toyota Motor Manufacturing, Alabama, Inc. (TMMAL) ● 2003.4 двигатели Toyota Motor Manufacturing, Texas, Inc. (TMMTX) ● 2006.11 TUNDRA Subaru of Indiana Automotive, Inc. (SIA) ○ 2007.4* CAMRY Аргентина Toyota Argentina S.A. (TASA) ● 1997.3 HILUX, FORTUNE Бразилия Toyota do Brasil Ltda. (TDB) ● 1959.5 COROLLA, COROLLA FIELDER, HILUX, ходовая часть Колумбия Sociedad de Fabricacion de Automotores S.A. (SFA) ◘ 1992.3 LAND CRUISER PRADO Мексика Toyota Motor Manufacturing de Baja California, S.de R. L. de C.V. (TMMBC) ● 2004.9 тахометры, деки Венесуэла Toyota de Venezuela Compania Anonima (TDV) ◘ 1981.11 COROLLA, FORTUNE, HILUX, DYNA, LAND CRUISER Чехия Toyota Peugeot Citröen Automobiles Czech, s.r.o. (TPCA) ◘ 2005.2 AIGO Франция Toyota Motor Manufacturing France S.A.S. (TMMF) ● 2001.1 YARIS, двигатели Польша Toyota Motor Manufacturing Poland SP.zo.o. (TMMP) ● 2002.4 двигатели, трансмиссии Toyota Motor Industries Poland SP.zo.o. (TMIP) ◘ 2005.3 двигатели Португалия Toyota Caetano Portugal, S.A. (TCAP) ◘ 1968.8 COASTER (OPTIMA), DYNA, HIACE Турция Toyota Motor Manufacturing Turkey Inc. (TMMT) ◘ 1994.9 COROLLA VERSO, AURIS Англия Toyota Motor Manufacturing(UK)Ltd. (TMUK) ● 1992.9 AVENSIS, AURIS, двигатели Россия Limited Liability Company "TOYOTA MOTOR MANUFACTURING RUSSIA"(TMMR) ◘ 2007.12 CAMRY Кения Associated Vehicle Assemblers Ltd. (AVA) ○ 1977.8 LAND CRUISER ЮАР Toyota South Africa Motors(Pty)Ltd. (TSAM) ◘ 1962.6 COROLLA, HIACE, HILUX, FORTUNE, DYNA, двигатели, двигатели 部品 Китай Tianjin Jinfeng Auto Parts Co., Ltd (TJAC) ◘ 1997.10 рули, коленчатые валы Tianjin Fengjin Auto Drive Parts Co., Ltd (TFAP) ◘ 1998.5 соединения постоянной скорости, оси, дифференциалы Tianjin FAW Toyota Engine Co., Ltd (TFTE) ◘ 1998.7 двигатели Tianjin Toyota Forging Co., Ltd (TTFC) ● 1999.1 кованые изделия Tianjin FAW Toyota Motor Co., Ltd (TFTM) ◘ 2002.10 VIOS, COROLLA, COROLLA EX, CROWN Faw Toyota（Chang Chun）Engine Co., Ltd (FTCE) ◘ 2004.12 двигатели Toyota FAW（Tianjin）Dies Co., Ltd (TFTD) ◘ 2004.12 молдинги Guangqi Toyota Engine Co., Ltd (GTE) ◘ 2005.1 двигатели, части двигателей Sichuan Toyota Motor Co., Ltd (SFTM) ◘ 2006.5 COASTER, LAND CRUISER, LAND CRUISER PRADO, PRIUS Guangzhou Toyota Motor Co., Ltd (GTMC) ◘ 2006.5 CAMRY Тайвань KUOZUI MOTORS LTD (KU) ◘ 1986.1 CAMRY, COROLLA, WISH, VIOS, YARIS, HIACE, ZACE, пресс-формы, двигатели Индия Toyota Kirloskar Motor Private Ltd.(TKM) ◘ 1999.12 COROLLA, INNOVA Toyota Kirloskar Auto Parts Private Ltd. (TKAP) ◘ 2002.7 оси, коленчатые валы, механические трансмиссии, дифференциалы Индонезия PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMI) ◘ 1970.5 INNOVA, FORTUNE, DYNA, двигатели P.T. Astra Daihatsu Motor (ADM) ◘ 2004* AVANZA Малайзия Assembly Services Sdn. Bhd. (ASSB) ● 1968.2 COROLLA, VIOS, HILUX, INNOVA, FORTUNE, HIACE, двигатели Perodua Manufacturing Sdn. Bhd. (PMSB) ◘ 2005* AVANZA Пакистан Indus Motor Company Ltd. (IMC) ◘ 1993.3 COROLLA, VIGO Филиппины Toyota Motor Philippines Corp. (TMP) ◘ 1989.2 COROLLA, INNOVA, VIOS Таиланд Toyota Motor Thailand Co., Ltd. (TMT) ◘ 1964.12 COROLLA, WISH, CAMRY, SOLUNA VIOS, YARIS, VIGO, FORTUNE Thai Auto Works Co., Ltd. (TAW) ◘ 1988.5 FORTUNE, VIGO Siam Toyota Manufacturing Co., Ltd.(STM) ◘ 1989.7 двигатели, части двигателей Вьтнам Toyota Motor Vietnam Co., Ltd. (TMV) ◘ 1996.8 CAMRY, COROLLA, VIOS, LAND CRUISER, INNOVA, HIACE Австралия Toyota Motor Corporation Australia Ltd. (TMCA) ● 1963.4 CAMRY, AURION, двигатели Бангладеш Aftab Automobiles Ltd. (AA) ○ 1982.6 LAND CRUISER

Здравствуйте. Ребята подскажите пожалуйста ключик

Подсказываю! Вот Вам ключик Универсальный... Не благодарите!

Так он вроде для индикации и блокировки дворников

Его нет Ещё интересный момент, скидываеш разъём датчика давления масла, заводишь двигатель маменька не горит, после 1500 оборотов начинает мигать и пищать, обороты скидываеш - тишина

Воооот!🤝🤝🤝 я для этого и создал пост, чтоб поделиться личным опытом, чтоб люди знали что это возможно и по натоптанной тропинке всегда легче… да и цена вопроса 100-150руб.

Я думаю вы не найдете второго человека, который это будет делать.

Да риска нет, если с головой подходить к вопросу)))

Forester 2012? Нужно больше информации. Двигатель? Обьем, атмо/турбо, AT/MT, push start/key и т.д.

Перерыл ютуб весь. Есть куча видео. Но там все файлы не такие. Там есть Patch здесь всё по другому. Ладно буду ещё искать. Спасибо вам большое.

Всем кто откликнулся огромное СПАСИБО! Вопрос решен! Пересадил с оригинальной платы на донор датчик прод./ Поперечного ускорения и залил чистый eeprom блока с6500. Адаптация прошла в лёт. Ещё раз ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ОСОБЕННО GREENCAMP!

https://youtu.be/tUPedgkbKmI?si=qeDHPRXUPsJkevxQ https://youtu.be/tUPedgkbKmI?si=qeDHPRXUPsJkevxQ

Дрова сру отключили за неуплату. Вот сюда и поломились.

Это пипец какой то, им тут медом намазано что ли, что не тема так бестселер)

на месте всё

Подключись вдашем И в батарее краш

А как оно блин должно работать с оторванными проводами!? Донорский BSI по вайфаю чтоль компрессор врубит!? 2 страницы текста ни о чем.

Покури сервисмануалы, много нового для себя откроешь. А памяти там как раз с гулькин нос, счетчик постоянно шлет отчеты на базу с поминутным потреблением и ещё кучей параметров. Он фиксирует далеко не только потребление, там и активная и реактивная и напряжение и пульсации и частота, фразировка, положение 0 да дофига чего

А посмотреть внимательно на сам датчик религия не позволяет? Он как раз находится там, где надо для этих симптомов. Эти симптомы обычно следствие пустой системы кондиционирования / гнилых проводов на датчик / неисправности самого датчика / кривой прошивы

Телеграм в подписи