Лидеры

Вообщем нашёл я проблему. Датчик удара передний правый поставил кто-то не тот, от более новой модели. С другим номером. И он закоратил всю линейку датчиков. Только блок выдавал ошибку модуля (странно). Поставил датчик правильный и всё нормально.

это тоже самое что 0 , он физически меньше показать не может

на 5в датчике нашел 8в , цитроен держись

Щиток конвертується зміною 6 байт по аналогії з подібним Juke . При цьому корректно рахуэ в км .!!! Але бажаних літер L KM на дисплеї там фізично немеє .

Ищи мастера, который все сделает.

Easytronic Astra H z16xer.rar Только там Flash 400-я вроде должна стоять Может действительно z16xep имели ввиду ?

Панель тут имеет прямое отношение к иммо, без панели вроде 5 запусков и p1610. Чтобы потом снять блокировку, можно снять клемму, вставить ключ(или включить зажигание, точно не помню) и надеть клемму. Can через панель идёт

лови pcmflash_03L906012G__1037531686_5077_ori.rar

но под псм флешер WinOLS (VW Crafter (Оригинал) - 531686)

поднимал такой блок китайским KT-200 им же и пароль по дампу выдернул, потом в буте без вопросов записался Так же лег при попытке работы по ОБД, теперь только снятые в бенче делаю

Распродажи новогодние бывают практически везде и всегда... Товарищ-то продает здесь и сейчас

Что дворники, что свет, питаются от UEC. От СИМа только управляющий сигнал. Не трать время, меняй UEC. Недавно на Астре менял UEC по причине того что ПТФ сами по себе включались на закрытой машине

Всё проверил, вышел из строя сам вентилятор. Да, все исполнительные тесты вентилятора охлаждения при диагностике надо делать на холодном авто.

Chipsoft J2534 Pro , SM2 Pro ори, работает 100%

Теперь надо зайти процесс инициализации обучения закрыть санкционированный доступа потом обучит ISM

Вы про что ? Если по сигналам о все просто сделано для совместимости но у меня в данной прошивке используется только AC_on//и бловер .остальные игнорируются.. Blower switch - сигнал включения вентилятора салона как правильно мне ктото писал .. активный 0 , используется с кондее без климата. termoswitch перегрев кондея активный 0 ... используется с обычным кондеем (не климатом) на более ранней модели. . для запуска нужен blower=0 , termo и ac_on- 1 если по неисправности то вход проца для сигнала бловер подпален , в итоге на драйвер разрешения нет несмотря на то что сигнал есть. Пока разбирался что к чему , чтоб не держать машину сделал канал включения муфты самодельный, т.е по 2 активным сигналам , проверяю находиться ли давление в пределах 4- 19 атмосфер - даю сигнал на запуск муфты и второй скорости ветилятора радиатора . Собственно все фукции кроме отключения в момент резкого нажатия на педаль газа работают штатно. но я думаю не критично ..(и кстати не факт что в родной прошивке она реалтзовано в2011 году. клиент поставлен перед выбором менять проц и прописывать либо оставить как есть. пока думает , но чтото мне кажеться проц менять не будет , блок темболее

Итог простой у меня был неверный virgin вопрос решил на комерческой основе с помощью ZoZ

В англ. терминологии "blower - обдува", это вентилятор салона. "Cooler - охлаждения" это вентилятор радиатора. Тут как раз все понятно и однозначно. Вот для этого и нужно более полно указывать данные автомобиля. Одно дело потратить несколько минут, чтобы по данным быстро найти нужную информацию (у многих доступ к базам вообще по вин-у). А другое - тратить время, чтобы сравнить схемы разных годов, убедиться, что они одинаковые или отличаются. Подобрать авто под ваше текстовое описание проблемы..... Гемор ещё тот. Поэтому очень часто такие вопросы остаются без ответов, а ТС ещё и возмущаются "..почему никто не отвечает? Что они из себя строят. Неужели сложно подсказать...." Даже в правилах рекомендовано указывать в названии темы год выпуска и двигатель. А для ВАГов код двигателя - очень сильно помогает при поиске инфы в Эльзе.

Да. Получил. Спасибо. Буду пробовать. Блядь, света нет. Нет на грани фола. Но! У мну сегодня днюха! 18+40! Глянь епромы мои. Клрректны?

Человек профессионально занимается Ваг группой и спрашивает что делать. Ставите родной блок и дружите с машиной. Или также будете "рукожопить" как и предыдущие? Так и что непонятного?

по ходу назревает еще одна тема для попкорна

Тогда плюну на эту затею. Вопрос копеечный. всем спасибо за участие!

Вы суда за помощью пришли , или всем ху… нагнуть ? Если там все просто как три копейки , в чем тогда проблема??

Как связано: ремонт кпп, двс, работа с проводкой и работа с электроникой? У меня для этого есть люди, которые это делают. Сейчас как раз эти люди и ставили эти мозги Почему от обновления прошивки, лег эбуд

Что это?

Я не пойм, вы пьяный? Что за чистый поток сознания. Вы начальный пост не читали принципиально? Тему можно закрывать Omdm - извиняюсь за резкое высказывание.