Лидеры

ID: FD8528FEE06B873F47F7CD0F0CC8AE06 Ver: 17.20.XXX NA: d2ac59426e6c354d75dabde38a097f3050002209061721 EU: 71ebbf91d9420f63495150e9ca6c1c6250002209061721 JP: 79c109f10bbf170092220600a4afe415af13c88deb5d35 OT: f07a1454ae8ac4eda118bc622636c67b50002209061721

Диск Telematics A2218270065 _0001 для обновления команда NTG 3.0 W221 и CL 216. Архив запаролен, запрос пароля в личку после плюсика к репутации, а то нужные файлики скачать не могу)). Если наберется 9 плюсиков то пароль сразу для всех нуждающихся добавлю к описание. Telematics 221 827 00 65 0001 W221.rar

Никому Не секрет есть крутой сайт есть хороший 2 автор может кто-то неправильно Ищет Не сможет найти я поделился здесь те Кто Не знает https://rutracker.net/forum/viewtopic.php?t=6220287 Для vediamo 4 отправлю ini файл чтобы быстрее было возможности подключения через open port

Lord-Rain я недавно столкнулся с подобной проблемой , но прежде чем тут задавать вопросы подумал что люди могут спросить про осцилки ! Но у меня к сожелению пока его нет . Обошелся без оскорблений ! тебе уже дали направление подумай хорошо .

зря вы так, вам ведь реально могли помочь, нужно было то всего лишь предоставить больше вводных

так ему сегодня с кармой не фартануло)

Доброго дня. Дивиться ПП

Renault_Master_3_2_3_dci_2017_SID310_237109955R_HMLGT4993R_10357153AA.bin

slave.ini Vediamo Caesar driver

не понимаю как добавить + к репутации... спасибо, инструкция работает.

Так, вольву поднял. В помощи участие принял Frolov. Человек очень отзывчивый, честный, и адекватный. Если кто столкнется с похожими проблемами - к нему. Переконопатили немало дампов, пока все не заработало как следует.

DiagBaseService_App, DPULinkManagerServices, VIN_RECOGNITION_APP устанавливать. Прошивки 11.91 достаточно для новых марок. Для механика " X431PRO3SPLUS_V2_APP_V7_03_018_RU для смартфонов и планшетов (без выбора версий марок, так как для новых марок не применимо, в связи с меняющимися общими файлами FUNC.INI, SPECFUNC.INI)"

плюсаните кому помог для репутации Peugeot 208 1.6hdi 2013rS -J dpf egr (Peugeot 208 1.6_HDI EDC17C10_DPF_EGR_iolis SW#1037528712).bin 1037528712 edc17c10TC1797_1037528712-20220115-173354.bin Ford Transit 2.2tdci 2015 sid 208 EK31-14C204-ANF PCMflash EK31-14C204-ANF-20220623-142706.bin S-J dpf egr (Ford Transit 2.2_TDCI SID208_DPF_EGR SW#PUMFRQ61PUM).bin

2021 06 Образ лучше работает хочешь ?

Wiring diagram _ Autodata.pdf

Ford Mondeo 4 sid 206 10219462AAS-J dpf (Ford Mondeo 2.0_TDCI SID206_DPF_TV_02E9 SW#FRBE0C1000000).bin10219462aa CAFRBC10FRBC100

ID: 2148CB0D4CEDCB04FAA5B1DE7B5FAD02 Ver: 17.10.XXX NA: 8803e27818cf4a43809de69a70f7648150292209050313 EU: 3e721d6a638370bbdb6c3587d645580b50292209050313 JP: e9c444fe2a3803009122052921dfd1351a04a9e9e9002e OT: 2455f64a2e7f45faf1e448f259071bbe50292209050313 ID: 3767B0A1C247FAFC577BDDEA3F4F4F02 Ver: 17.20.XXX NA: 14fee63d94d9d317aff59ed41ec9390b50292209050313 EU: 5d7a7f3f0dbae60257b4984a3ce2509550292209050313 JP: b5400cd75c8a0300912205292d13943555d61464d26973 OT: ec8f37fdee4f77bb289d8b227a04668450292209050313

Если впаяли новый резистор или контактная группа с другой машины то можно прописать ее следующим образом: 1) Включаем зажигание 2) Делаем попытку завести двигатель он конечно глохнет и загорается лампочка в виде замочка 3) Ждем 10 минут не выключая зажигания, лампочка гаснет 4) Как погасла выключаем зажигание на 5 секунд и переходим опять к пункту 1) 5) Повторяем эту процедуру 3 раза и авто заводится, ошибка с памяти BCM стирается автоматически примерно после 100 запуском двигателя.

Может потому, что чип егр офф кривой к примеру

Спасибо volf542 проблему решил. обратил внимание что фишка на генератор еле достает и схема по цветам и пинам не бьёт. подумал может пины в мозгах переставляли - пины на месте и пустышки вставлены резиновые заглушки. а вот потом сел и думаю схуя..и в натяжку так до генератора разъем неужели на заводе просчитали длину жгута .... и накой хер питание пост подано когда по схеме его нету. пошарудил за мотором и понял что там рядом клапан управления егр стоит... оказывается человек 5-ый до меня поменял по случайности разъемы местами. Просто так сдаваться я не хотел и отьимел Опеля этого со всех сторон и не хотел его так отдавать. Поменял фишки местами и вот чудо схема бьёт, цвета бьют, и всё работает. Всем спасибо. там нечему не подходить импульсы скважностью 5- 95% частота 128гц стенд это имитирует.

Я просто сверил схему как бы все совпадает(взято из TIS) IO113G_1 на трекере брал. Инфа лежит в информации по обслуживанию(на сигу и на астру j, но не все) - к сожалению это все, что под рукой. Но для уверенности поищи ещё схему для своего ecu или пин дату. А ты уверен, что проблема в генераторе(проверен на стенде, цепь-ок, ecu-прошивка-ок, акб-банки не замкнутый? реле- соответствует? местами кто-то перепутал пины не думаю) про отсечку оборотов- думаю все знают(проблема астры h 1.3 дизель, и антары-думаю это не твой случай). Сам меня загнал в тупик:).

проблема решена. После очередного прогона форсунок на стенде стало окончательно ясно что проблема не в топливной, а теории заговора местных электриков уже вкорень достали решил еще раз проверить электрику. Подключил осцил и сравнил сигналы на регуляторе давления при включенном зажигании и запущеном двигателе. На вид вреди норма. А вот поигравшись с горизонтальной разверткой было замечено что на запущеном двигателе сигнал не идеален и срывается как бы ступенькой. Разобрал разьем на плоке и подключился напрямую к блоку дабы исключить глюки в проводке и таже картина. Вывод однозначный. Проблема в блоке. Вскрываю блок и под микроскопом рассматртваю первым делом пайку пина М4 к плате. А там здоровенная трещина. Пропаиваю, запускаю мотор клип четко показывает давку 232 бара на хх, а осцил практически идеальный сигнал. Склеиваю блок и с удовольствием катаюсь. Вывод: продаван падла продал нерабочий блок и кинул на деньги. Деньги за блок вернул, а за работу по отвязке иммо не вернул. Сказал бок рабочий и гуляй лесом. Кстати тут он иногда появляется.

Вот все стоковые прошивки на опель которые у меня есть. Opel.rar

Схема двигателя Asta J A14NET (LUJ) Astra_J A14NET(LUJ).pdf

И.ать , здесь ЦароК объявился

После советов ты начал тут быковать, что кто то не мастер, хотя тебе сказали даже больше чем ты заслуживаешь с 0 репутацией, хотя тут сидишь с 17 года и не удосужился н кому даже помочь хоть чем-то. Скажу тебе больше, это вообще не авто друга, это ты поднакосячил и теперь пытаешься как-нибудь отвертеться, наверно твой этот "друг" устал тратить деньги на твои эксперименты и требует результата, а его нет и не будет без инструментов

С первого поста было понятно чем дело закончится. Так ещё набежали желающие «отремонтировать» . И были посланы … Так держать 😁

Если не знаете что такое Плака, бросьте это дело и не мучай ни себя ни друга своего на трату бабок не толкай. Ты не заведешшь эта машину. Дальше тут все пустая болтовня, у ва кроме ключа на 17 ничего нет, и вы пытаетесь что то тут выпросить, вам даже инфа ничем не поможет

тогда вы решили делать лаботамию в чистом поле, проще говоря ищите специалиста имеющего оборудование и навыки работы с данным оборудованием, речь идет как я понимаю за двигатель пежо? маркерный диск целый? повреждения отсутствуют? шпоночное соединение присутствует?

сейчас на улице тепло, вместо быстрого старта лучше использовать полироль для салона, мягче работает двигатель!

На заводе, по производству контроллеров для низкоомных форсунок или у их региональных представителей.

токовыми клещами надо снять осциллограмму управления форсункой и показать. Если управление в норме - заклинили форсунки.

А не пробовал взять Одис и пройтись по-серьёзному, а не бегло, по ведомой диагностике? Иногда помогает. А ещё в схеме если есть инерционник, то ищешь его. Если нет его в схеме, то педиков с дровасру игноришь вместе с их авторитетным мнением. Они, небось, бронепровода советуют поменять, заслонку почистить и вэдэшкой побрызгать.

Привет! Делаюсь эмоциями после нескольких занятий в одной классной Московской мотошколе https://motoshkola.club/ Очень понравилось то как преподают занятия. Обычно в мотошколах с вас пытаються содрать побольше и дают скудное количество информации, а здесь рассказывают о самых разных нюансах, что на самом деле очень круто! Рекомендую кароче!

Блин дружижще что тааое "плака" я не знаю честно... но дсигатель не запускается совсем:( Именно фиксировал распред и мазовик говорит Машинс месяц ужп стоит:(

Ну ты уж себя то не переотценивай... судя по твои пантам и твоему общению, ты ваще задрот гнилой с паяльником в очке и реально этому миру было бы ничуть не хуже еслиб ты у своего папы в трусах мутной каплей засох... в реале бы ты со мной так не общался... на "будте любезны" бы общался а тут герой клавиатуры и паяльника разошелся;) знаешь что никто тебе тут нос сломать не может... сидит тут мразота плюсиаи зарабатывает...;) Ооо гагузя жалобы строчит минусики ставит.... ууу обидили мышку написали в норку

Попробую конечно но сомневаюсь что тааип спецы есть.... Афигенный совет... спец из вас так себе конечно... не все шарят как вы... подскажи лучше что да как... поменяй то, сделай это, ткни там... человек помощи просит а он в ответ "брось ты это дело..."

Дак вот именно что это вы царьки сидите тут короны одели... вафлы тухлодырые.... общаетесь тут с себеподобными... а остальные для вас нелюди... а в реале вы мудаче очкастое... в жизни себе не позволите голос даже повысить...

Слушай "ты", видимо твои родители твоим воспитанием не занимались совсем раз не научили тебя элемертарно культурному общению... паяльник в зубы с детства дали а не обьяснили что туда и кулаком могут вдарить?