Лидеры

Здесь тема про бесплатно. Делаю бесплатно отлом 228 для новых марок (называется облом местным барыгам) от Вас BT.log с оригинальной купленной марки или оригинал EOBD2 для вашего серийника

....... так попробуй снять ДПКВ + управление на актуатор заслонок. Думаю импульсы будут совпадать с помехами на ДПКВ. Может массы проверить .... особенно ЭБУ.. ... Или Главное Реле на предмет плохих контактов.

марки до 05.2020 года для старого отлома https://cloud.mail.ru/public/FKgn/EEsxDAXxv

BAIC_V11.50 (новый двухфайловый отлом), CHANGCHENG_V36.40 (Great Wall, Haval) (новый двухфайловый отлом), FLYER_V19.00 (BYD) (новый двухфайловый отлом), QIRUI_TY_V57.30 (Chery) (новый двухфайловый отлом), SPRINTER_V21.42 (новый двухфайловый отлом) (новый двухфайловый отлом) - лицензия + libSTD 232 649 байт, 232 709 байт, 232 745 байт BAIC_V11.50.txt CHANGCHENG_V36.40.txt FLYER_V19.00.txt QIRUI_TY_V57.30.txt SPRINTER_V21.42.txt

Извини, только что отписался Леониду в теме... осечка, но адресовано это тебе. )))) Исправил. И еще - отсчет от маховика и последовательность не по порядку отсчета, а по порядку работы цилиндров.

Гарыныч, может я не правильно выразился. Я не пробовал на фордах, я пробовал на мерсах и все сходилось. )))

Чтоб ты понимал qr код на двадцать знаков даты выглядит иначе...... Вот чтоб понятие было qr код форсунки 10 знаков А вот код с крышки ГРМ на 20 знаков даты Могу но это будет завтра.... Но сомневаюсь что они что то скажут.... Они же все сделали форсы восстановили коды дали)))) Воскресные приключения продолжаются)))

Это если форсунки новые. Если реставрированные, то код должен быть сгенерированным при восстановлении.

Фото форсунки можешь выложить?

и еще такая 11.75_PRO.rar

Firmware 11.52 x diag pro.zipне помню есть

Configure Firmware 11.57_10,03 - прошивка для новых без лока или после д.з. Configure Firmware 11.57_02,24 - прошивка для старых , новые после д.з. Configure11.57 10.03.rar Configure 11.57 - 02.24.rar

По итогу не победил щиток. Перевернул датчик физически справа ( там зеркально можно поставить). Датчик слева перепаял проводок на другую сторону дорожки. Все работает.

Эл.магнитный клапан на муфту опережения сгорел. Стандартная проблема. Сопротивление клапана 8-10 Ом Замерять и все будет понятно. От Опеля или Ауди с VP насосом тоже подходят. Новый клапан стоит около 100$. Замена на Форде 2.0d делается без снятия ТНВД с авто.

считайте его попробую в тех поддержку обратится может помогут нужны данные авто фото блока фото платы с обеих сторон и посмотрим что можно сделать и еше я на днях лексус гс300 мучился с адаптациеи положение руля лаунч не справился течстрим не справился скандок без проблем сделал какта так

пропуск должен быть И а не N. сигнал инвертирован програмно ? почему датчие не приделах. заменил на новый. откуда сигнал снимался?

Да на столе, соответственно без иммо, прошивка в формате сименс, ренолинк 1.94

можно, за отломом в личку (бесплатно)

в личке

Renault_Scenic_II_1.9_EDC16C36-3.2_1037383323_1037387977 ECU 0281013907 renault_edc16c36_bench_1037383323_1037387977_ext_flash.bin Renault_Scenic_III_1.9_EDC16C36-4.2_1037394587_1037399781 ECU 0281014546 renault_edc16c36_bench_1037394587_1037399781_ext_flash.bin

Другого варианта и нет как подмена, так как сам уже не видит команды. ....можно вскрыть eis и хотя бы пропаять. Прописать делов минут пять - десять...

Не так давно был транзит этого же года и с такими же ошибками.Меняли насос и потом скандоком привязывал.

X431PRO3SPLUS_V2_AP_Smart (для смартфонов) https://cloud.mail.ru/public/KyKV/aiZwdsdQH X431_PADVII_EUROTABIII_APP_V7_00_017_RU (для планшетов с топологией) https://cloud.mail.ru/public/LeoF/fM68JiSoE

Друзья, всем огромное спасибо за участие, оценку ситуации, разъяснения и предложения о помощи! Првильное решение помог подготовить Евгений Богданов из Беларуси. Тему закрываю.

там блок иммо стоит отдельный. После секунд 10 включенного зажигания иммоблок реле стартера отключает. Этож Галакси , НЕ ПУТАТЬ С ШАРАНОМ

Главное реле находится там же где и эбу правой сторони под пардачком,завтра там распиновкк PCM,он вместо с AКПП

Эбу Sim2K-24x Tucson 2.0L TH95R2AS2K2B-20181008-stock.rar

Toyota Techstream V16.10.016+Activation. Разблокированы все 4 региона. Также в архиве присутствуют драйвера. Программа проверена, активируется на 5000 дней. Не забывайте говорить спасибо. СПАСИБО!!! 👍 Toyota Techstream V16.10.016+Activation.txt

во вложении Connect.rar

Код двигателя? Euro 4 или euro 5? Ford Connect 09-013 1.8 TDCI engine P9PB euro5.pdf

на моторе 1.8 с топливной Сименс насос в баке ОТСУТСТВУЕТ. Подкачка находится внутри ТНВД схема управления ДВС во вложении 1.8 сименс.pdf

Здравствуйте уважаемые форумчане! Эту тему я решил создать для того чтобы собрать в одном месте решение как восстановить залоченный адаптер с новым серийным номером. Сразу хочу сказать СПАСИБО всем кто хоть какую то информацию выкладывал в соседних темах форума, касаемую вопроса реанимации адатера EasyDiag 2.0 И так: если вы случайно или не зная уже запускали ваш адаптер через программу EasyDiag или пробовали тестировать авто и адаптер с официально скачанной маркой, EOBD или DEMO, и он теперь отказывается работать с ПО ПРО — при выборе марки авто и сопряжении с адаптером, программа выдает ошибку " -5 " или предлагает выйти с программы, ваш адаптер залочен (заблокирован от запуска с ПО ПРО). НО не спешите выбрасывать адаптер, его можно попробовать розлочить. Для этого нам понадобится программатор "ST-Link" и программа "STM32 ST-LINK Utility v4.1.0" Сам адаптер нам нужно будет вскрыть, удалить эпоксидную смолу с контактов на плате и подключить шлейф программатора согласно фото ниже: # Cкачиваем архив UnLOCK & EasyDiag # Устанавливаем программу "STM32 ST-LINK Utility v4.1.0" # Также для того что бы наш программатор нормально работал с программой STM32 ST-LINK Utility нам нужно перепрошить сам адаптер утилитой "ST-LinkUpgrade" и залить в программатор прошивку "V2.J14.S3" И так: * мы обновили прошивку программатора; * к адаптеру подпаяли шлейф от программатора; * установили программу "STM32 ST-LINK" # Начинаем сам процесс реанимирования залоченного адаптера: - запускаем программу "STM32 ST-LINK" - подключаем программатор к ПК и сопрягаем его с программой, и программа сама считает прошивку с адаптера - удаляем с процессора лоченую прошивку нашего адаптера нажимаем "ОК" - теперь заливаем рабочую (не лоченую) прошивку в наш адаптер - выбираем файл "unblok_ST", который находится в архиве в папке unblok & 1.23 v.10. - нажимаем "Start" # Все, закрываем программу, отключаем программатор от ПК, отключаем шлейф от адаптера и можем проверять наш адаптер в работе с ПО ПРО. P.S. В последнее время было несколько случаев "увала" адаптеров со старыми серийными номерами. Прошивка для этих адаптеров под программатор JLink - 11.57 (2.24) , bot 1.03 # JLink Прошивка для этих адаптеров под программатор ST-link - 11.57 (2.24) , bot 1.03 # ST-link Прошивку любезно предоставил Dimaas. Спасибо.

это не дамос! это олс тоесть готовый проект под определенный номер софта по бошу! SW 1037396484! тоесть этого авто! если понимать что делать! то правите и потом сохраняете готовый мод файл и можно лить в автос!

Та все ок)) Блин интересно форскану не надо например чтоб смарткей лежал в правильном месте для выполнения сервисных функций как например на пыжо и ситро..... Щас пойду попробую... Ооо вот это ещё одна зацепка.... Значит можно попробовать ввести в окошко четвертого цилиндра форсунку первого......кароче наоборот..... Только тогда порядок работы не сойдется..... Вопрос ещё в том что крайние символы походу не меняются в дампе этого 20 значного кода .... А то что посередине это переменная .... Которая и есть код форсунки..... Наверное так или нах оно надо)))

Дружэ уже не сходится я Игорь))) Та я как бы тоже много где пробовал и проблем не было а тут шляпа такая..... Да и к тому же не факт что лаунч их вообще записать в силе на эту машину, может с кодами та все и окей... Просто лаунч курит....а форскан не пускает.... Ну подождем спецов может кто сталкивался....если чё буду ford ids ставить.... Хотя все всегда форсканом разруливал.... Но может то что я рулил для этого форскан и хватало а теперь рулю пиздец))))) поэтому ids редко достаю

тоже вариант Наверно чего то не знаю, моим методом нужно родную нулить и прописывать, мне проще емуль. Для общего развития хотел бы знать чем это делается минут за 5? Можно в лс

Спасибо, у меня 23 штуки лежит своих)))