Лидеры

Скорее профиль перепутал чем файл!

К сожалению не могу открыть и сравнить мощность, скинь в л.с. Клоны этих блоков делал не раз. Лучше перед привязкой сравнивать совместимость, тем более все для этого есть.

ТС, вам огромное спасибо, что предупредили остальных, а не просто забили. Скорее всего он бы кинул ещё не одного человека тут на форуме. @54diagnostika , а это разве не ваш коллега? Может прокомментируете?

Мне интересно откуда вы найдёте этих людей дефицитных с неизвестними никами по жизни…можно было за это деньги правит свой,в форуме много грамотных калибровщиков с известной репой.А так ты не первый,каждый день в форуме такие темы начались…

ID: 765EC9FE5A5EC1AA35BB71B8F2FB1C02 Ver: 16.00.XXX NA: f3b24ed21ea11d457ce5bae7092e6a0850002112271228 EU: ccc79b06614da1b330f7e85b7a497e1350002112271228 JP: b1153a1cde4412012221270073a6f885807eb227db08b1 OT: bbd32a707cd78050321beeecb9c9d64c50002112271228

elys.pov.pdf

contr 6519012200_6519020100_6519025100_6519038714_70KW__CRD2-651-TMAB4D2-906A-070KW-4BSLVNT-E5OP-EF-DS14 ori 6519012200_6519020100_6519025100_6519038214_120kw_CRD2-651-TMAB4D2-906M-120KW-4BSL2S-E5OP-EF-DS14 контрактный блок не подходит для этого авто, он с машины с одной турбиной и электронным, а не вакуумным управлением. p.s. есть renew full 6519012200_6519020100_6519025100_6519038214_120kw

Это как кодекс для мастера: 1.Кроилово ведёт к поподалову. 2. Никогда не экономь деньги клиента. Спасибо что предупредил, но поверь, мастера которые зарабатывают в этом направлении, ни один бы с ним не завёл диалог. Если нет нужной прошивки у тебя в наличии, определись со своей ценой как посредника (скачать/записать) + риски увала, + ценник колибровщика (прошивки). Если ценник клиента не устроил, то : "Всего хорошего" И слова клиента, что его Рио прошьют в соседнем городе за 3000р. Или средняя цена чипа у нас в городе 1500р. Вообще не растрогают. Я лучше не возьмусь за эту работу, чем потом претензии от клиента выслушивать, за 3000р. Время деньги. Цените свои знания, это не относиться к кнопкам read/write, а к тем знаниям когда запись остановится на 40%, и блок больше не выйдет на связь... На одном чипе не уедешь, чтоб зарабатывать, а не хвататься за работу лижбы кого-нибудь, надо быть немного универсальным солтадом.

И вообще коллеги завязывайте критику, я ведь ни кого не обвиняю, 1400 этому лохотронщику я прастил, написал чтобы предупредить, а развели балаган.....

В двух словах… нужен тюн- не пытайтесь купить козу

Я вижу только B007F-13-PASSENGER SEATBELT RETRACTOR PRETENSIONER DEPLOYMENT CONTROL-CIRCUIT OPEN Мануал в ЛС

На елм у меня тоже были подвисания. С елс27 такой проблемы нет. И ещё момент: есть глючные версии альфы. Поищите я тут выкладывал стабильную

Так вам, с такими заявками, надо в автосалон ( раза в 3-4 больше денег). И там права качайте, за свои деньги. А тут вы металлолом купили, не на ходу, ещё и унижаться не хотите? Вам на колени надо падать, и плакать что вы сирота. Ещё обязательно скажите что вопрос финансовый не стоит. (по итогу ремонта попросите скидку пенсионеру). На будущее вам: Хорошие мастера, всегда сидят у красного телефона, я бы сказал, даже, на низком старте. Они просто мечтают, что вы им позвоните и скажите - фас! Все сразу бросают работу, клиентов, семью. И мчат к вам на помощь, даже не так.. едут предоставлять вам свои услуги, ведь мы работаем в сфере обслуживания. Ваш автомобиль, желательно, должен стоять под открытым небом, или в лесу. АКБ должен быть разряжен, и топливо в баке на минимальном уровне. Мастерам так намного удобней работать, особенно зимой (гляньте в окно) Только так можно получить качественный ремонт, за маленькие деньги. Ещё, по телефону вы должны дать понять мастеру, что он вам должен, ОБЯЗАН. Ведь у вас JEEP 2019... ну ладно) Эвакуатор вам в помощь. Форумом вы ошиблись P. S. Простите мужики, накипело..

Здравствуйте Парни. Выкладываю очень редкий сборник проверенных программ для TECH2, я бы сказал бы так, единственный в своем роде. 1. Программа для копирования 2. Tech2 GM Soft GM/North American 29.003.rar GM/Tech2 GM-Ford-Chrysler-Saturn-Jeep-OBDII 10MB v0101.06 - 1981-1997.rar 3. Tech2 isuzu soft Исузу/ISUZU Truck CAN 122_050.rar Исузу/ISUZU V-11.230-1996-2007E.rar Исузу/Isuzu 11_540 Rus.rar Исузу/Isuzu NAO (GM Based) Eng 28.003.rar Исузу/Isuzu truck 11_530.rar Исузу/V33-002_NAO_EN.rar Исузу/gm_32_1_isuzu.rar Исузу/nao 31.011.rar Исузу/nao 31_003_English.rar 4. Tech2 Cadillac soft Кадилак/Cadillac 117.500.rar Кадилак/Cadillac BLS 120.000.rar Кадилак/cadillac bls ESP SPS.rar 5. Tech2 China soft Китай/China-1 29.002.rar 6. Tech2 Opel Soft Опель/OPEL VAUXHALL 101.000.rar Опель/OPEL VAUXHALL 102.000.rar Опель/OPEL VAUXHALL 114.002 1997-2010rus.rar Опель/OPEL VAUXHALL_EN_130.001.rar Опель/OPEL VAUXHALL_RU_130.001.rar Опель/card_opel.rar Опель/gm_32_2_opel.rar Опель/opel 137.000.rar Опель/opel-138-003_t2.rar Опель/opel_152000_ru.rar Опель/opel_159-001_ru.rar Опель/opel_160-000_en.rar Опель/opel_160-000_ru.rar Опель/opel_en_130.001_32MB.rar Опель/opel_ru_130.001_32MB.rar Опель/v33-004_nao_en.rar Опель/vauxhall_V112EN.rar 7. Tech2 Saab soft Сааб/SAAB 129.000.rar Сааб/SAAB 140.500.rar Сааб/SAAB 145.000 EN.rar Сааб/SAAB 146.000.rar Сааб/saab 148 en.rar 8. Tech2 Suzuki soft Сузуки/suzuki 29.003 eng.rar Сузуки/SUZUKI-V01.230.021-1996-2008E.rar Сузуки/suzuki v262 32mb.rar 9. Tech2 Chevrolet soft Шевролет/YGM_Chevrolet_v23.002_10mb.rar 10. Tech2 Toyota soft тойота/Toyota_v21[1].000_10MB_Tech2.bin тойота/Toyota_v21[1].000_10MB_Tech2.rar Общий объем всех файлов: 160808236 Скачать:

А если это не файл,а блок реально столько считает чтоб холостой удержать? История то где? Откуда машина, с каких пор проблема? Может ему форсунки сунули с меньшей производительностью или давление топлива по факту ниже чем блок видит, что при таком варианте эбу будет делать чтоб удержать заданные обороты?

Да, все верно Кессом чинским) сливает минут 15, заливает не более 5-6...

Я был прав, ваш сток это не сток..... Сток прикрепил ниже. теперь можно сравнивать)... Но не сегодня. VW_Touran_2.0_TDI_PD_2007_Turbo-Diesel___KW_Bosch__03G906021MJ_383709_E019.orig

Бренд: MERCEDES-BENZ Наименование: 116MIX/L4X2 3200 fin: WDF63960313693674 Дата выпуска: 07.10.2011 market: Стандартный eu_appr_date: 20110902 eu_appr_num: e1*2007/46*0458*02 body_code: 3 Модель: 639.603 Описание: KAWA КОЛЕСН. БАЗА 3200 MM, СВЕС 1010 MM vehicleClass: Грузопассажирский а/м aggregates: M - двигатель: 651940 30 817860 651.940 M651 D22 ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ R4 OM651 D 22 GA - автоматическая КП: 722686 08 594418 722.686 W 5 A 380 АВТОМАТИЧЕСКАЯ 5-СТУПЕНЧАТАЯ КП С ГИДРОТРАНСФОРМАТОРОМ @Hornet81 В следующий раз сам пиши данные по авто

Лейте сток. 119 момента на хх, ну что-то не так. И впрыск 20... Добавьте в профиль оборудования которое у вас есть и которым можете работать ( эта графа не просто так). Сейчас я могу вам посоветовать отправить машину тому кто может заниматься репрогом блоков.

Поймите любая манипуляция стоящая дешевле 2500р. Это не может быть нормальным. 100500% Могу поспорить с кем угодно.

У Toyota под одним номером блока, может быть разные флеши, поэтому не надо лить из базы дампы, а читаем по кан и пишем то что прочитали, базы создаются не для того чтоб время уменьшить в работе, а для того, чтоб блоки поднять, после неумелых рук, я уже не говорю, про отломы всякие, да и эти процы, делаются 30 минут отсилы, уже все форумы пестрят сообщениями как и что делать, один фиг блоки умертвляют.

Видимо дешево очень было...соответственно заманчиво ))

Спасибо

Надо просто добавить еще одно правило: если тебя кинул пользователь с маленькой репой и недавней регой, то нет смысла ныть. п.с. Ребята, если хотите подарить деньги, то могу дать номер карты, куда переводить...

Вы прежде чем отдавать деньги профиль смотрели человека? зарегистрирован неделю. Да дорого им у вас покупать они за хлеб видать делают)))

Ничего стремного. Стандартно снял и безопасно еепром переписал

216107

motor hubraum просто так не поменять особенно когда блок уже привязан к машине

Mini Countryman 2012 1.6 Turbo 184hp AT BOSCH MEVD17.2.2 BOSCH 0261S08047 1037521152 0089XA0T910BSCFS1 PCMflash 71 Bench MINI COUNTRYMAN BOSCH MEVD17.2.2 2012.rar

Peugeot 308 2016 1.6HDI Bosch EDC17C60 AT (Automatic Transmission) Bosch 0 281 032 456 SW 10SW040497 PCMflash 71 PEUGEOT 308_1.6HDI_ EDC17C60_TC1793_10SW040497.bin PEUGEOT 308_1.6HDI_ EDC17C60_TC1793_10SW040497_eeprom.bin

Для этого блока достаточно епром, частая ошибка 5Р08 читают пишут как 95080. https://carmasters.org/topic/34712-volvo-s80-чтение-95p08c3/

может кому пригодится. Электросхемы форд куга 2017 Электро_схемы_Куга2_рест_17_V1.1.pdf

сюда могли бы выложить ,если прошивка действительно редкая и её нет на datflash дисках ,то могла бы ещё кому-нибудь помочь.Да и вроде как законченное решение вопроса

можно прежние просушить. фара потеет насколько? проверьте на герметичность воздухом и проливом воды, вентиляцию проверьте

Только недавно обсуждалась помощь клиентам, и тут же сами бросились им же помогать. 👍

igoran1982, Вот тебе доказательство.

citroen_c5_2.0hdi_2008_dcm3.4 citroen_c5_2.0hdi_2008_dcm3.4.MPC

0261208668_1037371701.bin

3ZRFAE.pdf

Приветствую, спринтер 906_USA_OM642_AKPP_2008 г.в. euro4 установил клиенту фары xenon/rest, соответственно sam rest, закодировал, все работает, после заменил EZS на обычный с рыбкой (9069003303) , дооснастил системой интеллектуальный радарный датчик (боковые), все закодировал, система диагностику проходит, на панели пишет, что активирована, ошибок нет, при начале движения и наборе скорости треугольники в зеркалах тухнут , но на соседние машины в полосе не реагируют, ошибок нет, в действительных значениях посмотреть работу датчиков не возможно-нет данных. Решил виноват старый ESP, так как до этого дооснащал такой системой более новые спринтера 2015-2017, там все ок, работает. заменил на новый ESP9CEI, перепиновал, закодировал, заменил датчики на колесах, выехал на тест и жопа, опять тоже самое. Клиент заднюю давать не хочет. Вопрос: что еще может мешать работать системе? KI, EZS, SAM, ESP, TSG установлены 2017 г.в.

Эти указатели поворота пошли с конца 17го года. Управление осуществляется от фары головного света. Схемы все есть.

Есть в телеге группа по мд, ребята создали сами, так вот там читаю и удивляюсь. Что не так в поддержку написал, не понравилось им твоё сообщение - бан. А на счёт того ответа, что дали вам, тоже частенько там звучит подобное. в Я думаю вы купили модуль, заплатили за его содержание, значит он должен оставаться в таком содержании в котором купили. Нужно ещё читать лицензионное соглашение, там наверняка все эти нюансы расписано, но мы как правило их не читаем. Моё личное мнение, нужно игнорить их и их продукт за такое отношение к покупателям, несмотря на вкусняшки. Ну и все бранные высказывания в их адрес само собой. Жми стрелку вверх если солидарен. Довольных я встречал мало.

Привет товарищи, Я пробовал тот же агрегат со свалки, но у грузовика другая конфигурация. Я прочитал ST10F269 на обоих устройствах, и они абсолютно одинаковы. Я не могу найти здесь EEPROM. Вы знаете, что мне нужно обменять? потому что электроника на обеих платах абсолютно одинакова. Это должен быть чип, который я должен поменять заранее спасибо Hello mates, I have tried same unit from scrapyard and the truck has different configuration. I have read ST10F269 on both units and they are exactly the same. I can´t find a EEPROM here. Do you know what I need to swap? because electronic on both boards are exactly the same. It must be a chip I have to swap Thanks in advance VVDI_ORI_ST10F269.bin

Добрый день! Ищу flash_orig CRD2_NFZ sprinter 906 2.2 в BIN разрешении. Hardware_6519012200 SW Block #0 6519020100 08/15.01 Delphi SW Block #1 6519025100 10/49.01 Delphi SW Block #2 6519038314 11/11.01 Delphi

добрый день, помогите с пином ECU_Serial_Number: AL2550G0807984 спасибо.

СБОРНИК ПО EDC16C39 KIA SPORTAGE RBKRS00073_P373E20I_full.rar KIA_Sportage_380464_ORI.zip Kia_Sportage_(Original)ZAR0RL0B.rar Kia Sportage 2.0CRDI 140HP 1037379247.zip Kia Sportage 2.0CRDI 112HP 0281012099 1037377357.zip 1037502429_P373C00I.rar 1037502428_P373C00N.rar 1037395820_P373C00I.rar 1037394261_P373E10I.rar 1037394252_P373F00I.rar 1037394237_P373E10I.rar 1037393090_P373C00I.rar 1037393040_P373E20I.rar 1037393038_P373E20I.rar 1037391496_P373C00I.rar 1037391439_P373C00I.rar 1037390051_P373E10I.rar 1037388091_P373C00I.rar 1037388042_P373B11I.rar 1037388057_P373B11I.rar 1037388009_P373B11I.rar 1037383144_P373901I.rar 1037382782_P373A00I.rar 1037381743_P373901I.rar 1037381041_P373701I.rar 1037381034_P373701I.rar 1037380476_P373800I.rar 1037379788_P373701I.rar 1037379314_P373701I.rar 1037379315_P373701I.rar 1037379295_P373701I.rar 0281013424_KIA 390086.ZIP 0281013424 SPORTAGE 1037391413.rar 383140.rar 380455.rar 379616 P373701I.zip

Блок управления роботом с Ситроен С3, возможно кому то пригодится, фото платы, подключение, прошивка PSA_TCM_SIM821_AM29F400BB_S122754003A.bin В курсе кто нибудь для этих авто нормально что при отключении питания и первом включении зажигания каждый раз проходит инициализация и в течении минуты блок щелкает и распознает передачи? Место под епром на плате есть, но физически она отсутствует, как понял под епром выделено в флеше место.

Peugeot BOXER III E5 ФУРГОН УДЛИНЕННЫЙ Н2 ТИПА 20Н 2.2 HDI 130 PUMA C КПП 6.rar В паре электросхем есть огрехи, так же несколько схем от 120 сильного Боксера, прошу понять и простить, это не моя вина. французы не всё доработали в своих программах.