Лидеры

Теперь ключи будут даваться тем у кого не менее 20 полезных сообщений...дабы отфильтровать одноразовых посетителей ..

Renault Can Clip v202 / Reprog v191 Renault Can Clip v202 Reprog v191.txt

ID: 27F6B57805A2E726E9627C1EECD48203 Ver: 15.00.XXX NA: 4a40a09a83eaadb588f2d5fa978b6f5850292010301800 EU: 89438c204070691a440e9af14d773fdf50292010301800 JP: db9adb91e7ee180100203029fc9b9705a99c833d7d8cd0 OT: f53f320feedb1624cd828df8b88b93eb50292010301800

Сток. PEUGEOT.zip

Похоже закончились мои изыскания. Решил поделиться результатом. Итак, дано: ds100e, двухплатник, с синими платами. Версии main 5.0, relay 3.0. изначально болел тем, то не мог работать с mb38, коммутировал все kline на 7 пин. Почитав данную тему и множество других, а также потыкав тестером и логическим анализатором повсюду был сделан вывод - вместо трансиверов kline у меня перемаркированные lm393 с кривой обвязкой. Была попытка использовать их по схеме с делителями. Она не привела ни к каким изменениям. Он продолжал коммутировать на 7 пин и все ещё подключался к машине. Почитав ещё я понял что наиболее эффективным будет решение с заменой lm на si. Потому что tx на 2 чипа идет параллельный, а переключением k-l занимаются пины cs. Заказал чипы. Пока ехали чипы выкинул lm393, который отвечает за l линию и пачку транзисторов с правой стороны ( которыми китайцы пытались организовать l линию). Ещё я думал, что проблема переключения пинов кроется в микроконтроллере платы реле, однако, избавившись от транзисторов я обнаружил, что теперь пины переключаются. Но так как текущая схема была с делителем, и между 12в и к линией стоял резистор не 510 ом, а 4.7ком, то вполне ожидаемо он перестал подключаться к блокам управления. После установки трансиверов осталось правильное переключение пинов и Делфи стал подключаться к w210. В режиме iss. Причем к движку подключается быстро, данные в реальном времени выдает не медленнее star c3. Двигатель, АКПП, подушки, приборку прочитал. Пару систем не смог, но у меня немного кривой переходник. Также попытался почитать tagaz sonata 2005 года. В режиме iss ничего не нашлось, однако включая системы отдельно удалось подключиться к двигателю и подушкам. Причем довольно быстро. Эксперимент считаю удачным. Пока крышку закрывать не буду если кому-то нужны фото.

Друзья, предлагаю тут устроить обсуждение возможности конкретно Китайского Iprog+ В двух словах пишем что получилось им сделать,а что он не смог. Так же для статистики желательно указать залитая плата у вас или нет. От себя. Плата залита. Сделал им несколько приборок мерс с203 с 93 и камри в40 с95 серией eeprom с выпайкой на панельке. Проверил в работе скрипт и авто-определение для PIC контроллеров, конкретно 16f946, 12f629. Проверил в работе скрипт и авто-определение для Amtel, читает пишет. Прочитал ради интереса пару ключей от вольво s60 от 2010г и шевроле эпики 2011.

Название: EFFI for zedbull Добавил: Мастак Добавлен: 28 Jul 2014 Категория: Иммобилайзеры Софт для работы с иммо различных автомобилей. Карта покрытия просто огромная - качайте, смотрите. Для работы необходим китайский zed bull или zed bull mini. Нажмите здесь, чтобы скачать файл

Данная программа работает шнурок mini vci проверен полностью работоспособности все необходимые файлы присутствуют пароль в личку не забываем плюсик программа работает Windows 7 профессиональная 32 Bit при установка Если возникнут какой-то проблему напишите мне в Telegram так будет быстро +994706215547 или по WhatsApp Чуть позже выложу самому программу VEDIAMO_4_02_02.rar

Да

Если ошибка "неисправность нагревателя дк", то поможет. Резюком наверное тяжко заменить, там ток приличный, будет греться сильно, придется его по соседству с набором сопротивлений в печку вставлять. Это я так- мысли вслух.

Мне раз тоже так сделали (не бесплатно). Убрали маску ошибки. Лампа чек не загорается, но сканером вижу две ошибки по задней лямбде.

что мешает ,забить фф в епром и обучить пин и вин ,далее ключи .?

Выбросите его в помойку, он после воды, хотите сделать качествено- замените UCH Да

VW Golf V 2000 16V TFSI 200CV 1K0907115AF_0010_1037396277.rar

Есть такое: 0261S04378 1K0907115AD 396277 0261S04378_1K0907115AD_396277.7z

Ford Tranzit 06-09 2.2D TDCi DLC.pdf Ford Tranzit 06-09 2.2D TDCi CAN.pdf Ford Tranzit 06-09 2.2D TDCi блок пред в салоне1.pdf Ford Tranzit 06-09 2.2D TDCi блок пред в салоне2.pdf

Клип может все, но по дилерски... Т.е. надо в блоках ренью делать. По болтшому счету на старые авто до 2000 года (касаемо рено меган и некоторых другмх до 2004 по моему) ренью редкость страшнейшая. По этому берут бу блоки и запихивают известный дамп (моторник и цкбэс). А по дампу заталкивают ключи сторонним оборудованием... Это примерный ход действий. Я тут только сообразил, у вас рено1 и тут приплыли... Проводов в 2 раза больше, где косяки бывают, но отследить проще. Цепь кодированной линии отдельная должна быть - проводок распарываем до мозга... там думаю косяк и найдется... P.S. вода в цкбэс на первых меганах - тоже проблема.. Но это скорее проблема рено меган в общем и еще фиат дукато, и транзит, и кангу, и фокус, и блин... мозг поплыл от воды... Версия клипа не имеет значения пиимерно от 120. Но старее - лучше... Вам DDT2000 поможет.....:-))))), или добъет до смерти... там неверное движение - смерть...

Сегодня правила придется изменить(

Отвечаю- потому, что Это не было указано в первом посту . В том блоке, что вы сказали, я однажды(создавал тему) сделал 8 ремонтов проводов( мимо разъёма) а 5 сверху- решилось пропайкой контактов, итого 13 косяков на этом блоке, плюс 14й- его разместили наоборот, что заламывало провода. В этом мнении я согласен, опыт показал, что логика вся в этом блоке. Блоке есп.

Проблема решена! Крокодилом считал дамп еепрома приборки, вычислил пин-код и васькой прописал ключ... Дым пошел! Всем спасибо!!!

Вот так быстро решились все мои надуманные проблемы ))) Всем спасибо, все получилось, расходимся. Тему закрываю, помогла программа TM100_Key_Programmer и ее встроенный калькулятор!!! Хоть она и старинная по ходу, но с задачей справилась на УРА! Нашел у себя в залежах софта! На всякий случай залью ее сюда, может пригодится еще кому нибудь ! TM100_V1.23.rar

Я блин охереваю от того как отдельные личности кидаются давать советы и помогать людям которые зарегились буквально только что. Вопрос к таким людям!!! Вам сильно охота умом блеснуть и помочь клиенту ??? Так вы помогаете клиенту с чужого региона но закон бумеранга работает. Завтра другой поможет клиенту с вашего региона. Нафига? Откройте профиль ТС и смотрите прежде чем помогать.

Похоже, что начинающие участники этого форума, желающие загрузить, не до конца поняли правила и положения, регулирующие этот форум. Для всех из них на странице, выделенной ЗЕЛЕНЫМ цветом, есть пояснение, которое перенаправляет вас на новые условия загрузки. которые в основном имеют 10 очков репутации. Под этим я подразумеваю, что вы перестанете наводнять форумы бесполезными попытками и загрузками, сначала помогите, а затем поделитесь, а затем ждите. Я думаю, это место взаимопомощи, поэтому вы должны знать, как отдавать, чтобы получать. Уважаемые форумчане! В связи с участившимися бессмысленными сообщениями на форуме администрацией решено изменить условия получения права скачивать файлы. Ранее этим условием было наличие 30 сообщений на форуме. Теперь это 10 баллов репутации. Во-первых это даст возможность новичкам на форуме, но хорошим специалистам в реале быстро заработать право скачивания (достаточно выложить 1-2 своих интересных наработки, несколько дампов или другой интересных материал для форумчан), а во вторых облегчит работу модераторов по удалению сообщений "набивателей". Право скачивания выдаётся автоматически по достижению 10 баллов репутации. : https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/ Я думаю, что после того, что было сказано, не так много сомнений в том, как заработать права на загрузку, я сказал, что я надеюсь, что те, у кого нет 10 очков репутации, как в моем случае, перестанут наводнять форум бесполезными попытками загрузки, так как у них его не будет доступный.

Как сразу и говорили, форсунки установлены не правильно. Это ДИАГНОЗ. А вот есть кольца или нет - это версия исполнения.

Есть. Позже опишу и сделаю фото.

Заходим дианостическим прибором в магнитолу и привязываем в ремонтном режиме CLIP все есть

Активировал файлы пользователям у которых есть доступ к скачиванию файлов с форума. activations.zip Остальным рекомендую прочитать этот пост: https://carmasters.org/topic/40282-autocom-delphi-202008-201703-advanced-последняя-стабильная-версия-latest-stable-version/?do=findComment&comment=547229

Здравствуйте! Помогите пжлста с активацией: ID: FD98394E29F1B75A4D19C983D859F802 vers: 14. 10. 028

Клиент ищет сим.

В таких случаях использую ( macaca ) работает , как "АК 47" . А вот как тут добавить + в репутацию понять не могу ! С низу только одна стрелочка (в начало темы ) winda 8.1 ?

отвечу сам, может кому пригодится, значит читал его как описано выше с выпайкой в панельке,просто нужно выставить частоту 5529600

Всем спасибо, товарищи с забугорного форума помогли. RAMAddr = 0x20000000 RAMSize = 0x00018000 UseRAM = 1 Тема закрыта.

Спасибо коллеги. Предчувствия не подвели. Тюн и не самый лучший. Спасибо за стоки. Всех с пятницей, хорошего дня и побольше адекватных клиентов! Всех обнял

ID: EF7B4C228F37B4D0D4552B05C250D9A1 Ver: 07.20.041 NA: 715a203067c5394d82b3b9e2c7970ee250292010300314 EU: c5df53fa03a68115bcfa263e63b19b3050292010300314 JP: 4dacd9d996e32f7eb8de07eb3ff5c3f450292010300314 OT: 4967e7dce316d9f67635a8aedc90377c50292010300314

Не мешайте машине работать. Или купите себе Can Анализатор.

Ну наконец то))) на второй странице дошло дело до задающего диска))))

Прошиться надо 💯% 😂

Текущие форсунки это пожалуй самый бредовый вариант с данной неисправностью. А ТС нужно более развёрнуто задать вопрос, с точками и запятыми. Чем глупее тема, тем больше постов, не должно так быть. Сними видос, как работаешь на авто с таким устройством, чисто поржать.

Рампа с обратной и 3.8))))