Лидеры

ID: A552697D6DF6ED92EDF6627582159403 Ver: 12.20.XXX NA: ded0568e6a7de034ee6771b8d2008ed250002003031109 EU: 8ac374253f91f38f1a974a7800d85b9c50002003031109 JP: d914a39b68a0110030200300f3ccd29544c07d2ef9018f OT: 31e31b8ed9e501e7e7f44af2a16ee99950002003031109

DiagBaseService_App_V1_00_008_EN.apk DiagBaseService_App_V1_00_008_EN.apk.txt

ID: 5D4B29FB865014C5D5A9937F99653301 Ver: 14.20.XXX NA: 41b3eab00a57e2bbd588b5226eec054d50002003031511 EU: 63bc9aca42852e6325af3ed22a19c0a950002003031511 JP: 7a30c0d298731500312003007e1325153f833eaece1084 OT: 0fa0a506d3a535bb2eab748f6800496450002003031511 ID: 26063F0B0B9115E58AADD9B3BE348105 Ver: 14.30.XXX NA: edd551e0540dd9530aa902561266aaa450002003031511 EU: 202df8824e57f18db2da75e19fca8fbe50002003031511 JP: 969ed7c31df4150031200300cdf5f115da4dffcf5a65d0 OT: 90c11f04765d1eae14e9632dff20d41d50002003031511

EU : 1e0a0bda507bee3fe24517fb0777e74550002003031201 JP : bebfac2de9b91200302003001d75db15b611a8c0372e2f NA : 22f37502811bd6b680d15984ab9940ed50002003031201 OT : 3517498629e6fefc18036a5a345d3a4850002003031201

ID : 9BF1B6DA1215B22AFCEE818C981C2101 Ver : 10.30.xxx NA : 7dd30dbb85341e86c7fb1e75e3b1c88650002003030608 EU : 362714582094b9e96579ff5ef4e0828350002003030608 JP : edc4d72616160d91eb759f6508d196a750002003030608 OT : 512ea4cd9bde2ce801717f8e89abdf8b50002003030608

Тигуан 2.0 2011г Удален кат+чип. В архиве ПОЛНЫЙ комплект (+фото блока) W: 0261S04054 SW: 1037500514 VIN nr.: XW8ZZZ5NZCG114010 SW upg.: 06J906026AB 4304 Installation: MED17.5 canvag VW Tiguan 2.0 MED17.5 (CAWA 170Hp) 2011.7z

Есть такой, все тойоты берет, и не только!!! Берите, пока халява! Toyota_Universal_Calc.rar

ENGLISH: +---CHANGCHENG | +---V35.53 | +---V35.70 | +---V35.80 | +---V36.00 | +---V36.01 | \---V36.03 +---CHANGCHENGZY | \---V37.31 \---EV_CHANGCHENGZY +---V38.61 +---V38.70 \---V38.80 GREATWALL COLLECTION.7z

Для начала сделай диагностику, есть ошибки в smart key (entry start) ? В салоне стоят две антенны, одна под скоростным рычагом, вторая под задним сиденьем, попробуйте ключ поставить на заднее сиденье, бывает одна из антенн неисправна.

CHANGCHENG_V35_41_RU stok CHANGCHENG_V35_41_RU stok.txt

вот по этой табличке все получилось ТАБЛИЦА ДЛЯ КОДИРОВКИ.rtf

так а с донора где дамп??? Алекандр, дайте данные, без дампов это все пальцем в небо. По итогу у вас структура епром отличается. Тоесть процессор обращается к епром в другие адреса. Надо пробовать в донорский дамп записать номер иммо,вин, пин. И вот тогда может быть оно заработает. А вообще менять приборки с разными номерами, это даже ультравагпрофи не все согласятя.

Не стыдно, просто люди к халяве привыкли - быстро скачать и слинять не сказав спасибо... Больше выкладывать такой нужный дорогой софт никогда не буду!

Номера у приборок разные, могут и епром отличаться. Вы бы прочитали моторник, прочитали обе приборки, выложили бы сюда дампы, вот тогда можно было бы както помочь. А перепаяеете епром, он перепишется не дай бог, и потеряете сток. Я может быть слишком опасливо отношусь к таким мероприятиям. И всегда сливаю стоки. Зато увалов нет. И вам того же советую. Даже для 2000г. Не поленитесь. Разбирайте и читайте, если по дырке нет приборов.

тут

По VINу у тебя механика, на две схемы с механикой и роботом. no VIN.pdf with VIN.pdf

Нууу.у.у.ууу... этим драйвочитателей уже не удивишь добрый человек! Тут суть инфы в том что как только клиент, он же читатель, юзер и так далее узнает что все-таки нерешимый вопрос решается многими мастерами и (ящик пандоры с легкостью открыт) значит это уже не стоит кучу бумажек+труд ,мучения, смекалка!!! (дабы все-таки с экономить клиента деньги) .... Следствие - а чо так дорого ?! это же любой школьник может сделать?! Я вот знаю это делается пять минут и всякие там запчасти в каждом магазине продаются ...

Молотки развели Драйв2. Помогайте так и дальше. Если у человека соображалки не хватает отличить компонент защиты от исполнительного компонента. Даже тема хрен пойми в каком разделе.

Всем доброго времени суток , хотел бы представить вам стол который недавно прошел финальную стадию сборки и готов к использыванию , жду оценку публики.

VCDSLoader v9.2 VCDSLoader_v9.2.zip VAGCOM_HWType.exe Тест прошивки шнура. VAGCOM_EEWriteLang.exe Прошивка шнура (Обновление китайского VCDS (на ATmega162) ) Инструкция внутри архива (_README.pdf) Вася 19.6.0+ vd_19.6.0+.exe VCDS RUS 19.6.1 VCDS-RUS-19061-Installer.exe Скачать, установить и закинуть в папку инсталированой проги VCDSLoader.exe и запустить VCDSLoader.exe прямо из корня. Потом можно Ярлык вытащить на набочий стол.

Тогда что вы хотите сделать без соответствующего оборудования и знаний? Вам нужно обратится в автосервис и не мучать себя и других. Так может даже дешевле получится! )) Каждый должен заниматься своим делом!

Вы расскажите пожалуйста последовательность Ваших действий при проверке авто. Как проверяли MAF/MAP, с какой стороны дымогенератор подключали, какая накопленная коррекция по диагнозе и прочие Ваши мероприятия после которых вы решили что ECM работает не правильно.

Душить абс может из-за разности вращения колес, в первую очередь надо проверять, одинаковы ли размеры покрышек, потом смотреть датчики абс... Поскольку информации о проблеме минимум - точного диагноза ожидать не стоит..

Судя по вин коду: 39109-23661 Номер на блоке смотреть на наклейке справа над штрих-кодом.

Думаю (и эту мысль уже озвучивал), что проблема в этом убожестве под названием MT35E. Cколько блоков GM не перелопатил, но с ним стараюсь не связываться. Даже делая SPS диллерским оборудованием, у меня нет уверенности что зальется все ровно. Хотя специфика моей работы подрузумевает работу на столе. На машине будет попроще.

1 масса 2 data (abs pin 14) instruments pin 10 3 пусто 4 ignition 5 data abs pin 26 (проверить) instruments pin 8 Глючит Nissan ESM не могу картинку нормально открыть

video-b0268b0f39e7a87843960d737b1add9c-V.mp4 video-a6b390af6b8a6921e9caacf0c8ca2473-V.mp4

Достаточно епром, если схемотехника одинакова.

Так где дампы то? Какой пин пытались вводить? Как вычитывали пины? Почему епром не поменяли руками?

Спасибо!! Очень понравилось, теперь и Denso и Yazaki и многое другое, можно легко пересчитать будет и всё что нужно, надо переключить в режим "программист" и всё как на ладони: и XOR и DEC и BIN. А загрузок, семнадцать раз и не одного спасибо, стыдно наверно всем.))

cnlaunch/x431pro3s/номер адаптера/DIAGNOSTIC/VEHICLES может порядок папок попутали

В личке правка пробуйте.

В яблочко! Оставим тут эти записи и рано или поздно заблудший клиент наткнется на них, когда будет сам разбирать компрессор.

Всем ещё раз привет.В общем то ребята выкупили приборку с eBay.Разобрали и вправду там оказалась ,что есть маркировка WH34.Предполагаю,что это TC7WH34FK или TC7WH34FU.Кто что думает? Вот нашёл на алиэкспрессе - похожа очень! Нарыл даташит на неё.

Попахивает каким-то рассизмом 😂 То что сейчас у них сроки отправления увеличилсь до 3х недель, я думаю нормально в их ситуации. Тем не менее, мало-мало посылки отправляются, желательно уточнять у продавцов, работают ли они сейчас. За всех не буду говорить, но из моего опыта, сейчас тоже отменяют по запросу без проблем, на возврат денег уходит 3-4 дня. С помощью диспута и админов, не раз наказывал продавцов полным возвратом стоимости товара (до 2т.р.) за срыв срока доставки. Например, хитрец вместо заявленной доставки из России за 15 дней, отправлял с Китая. Товар даже не просили возвращать. Так что защита покупателей у них довольно неплохо работает, просто нужно граматно вести диалог. Ну и рейтинг магазина тоже надо поглядывать, а не только на цену товара, искать компромисс)

Ключь на фото 80 битный судя по маркировке на корпусе FCC ID. 14ACX это аналогичный ключь американского приуса 3 поколения. 40 бит если память не подводит 14AAB вчера сделал Lexus is250 2009 года там как раз был 40 битный ключь с FCC ID 14AAB

Список номеров для генераторов, полезно для определения кодов запчастей генераторов2019.zip

Конкуренции я не бось, будь вы хоть за стенкой моей мастерской. Более того конкуренция порождает не преодолимое желание работать и развиваться. Мало интереса у форумчан потому, что это задача из разряда не бей лежачего... Я могу поделиться с вами софтом для Вашей задачи и общего развития, пароль получите когда пожертвуете 1000р. на развитие форума. Вот сюда 410011951305906 - яндекс деньги. Soft.rar Скачивать Вы не сможете поэтому отправлю куда скажите после подтверждения оплаты.

Шкода рапид 2014 щиток по obd fvdi 2018 ok

Подойдёт обычный 40-битный ключ, частота 315MHZ . Номер на плате 0140, чтобы положить его туда нужно smart key и Id box ресетить. Легче течстримом всё это делать. Подойдёт обычный 40-битный ключ, частота 315MHZ . Номер на плате 0140, чтобы положить его туда нужно smart key и Id box ресетить. Легче течстримом всё это делать. Завтра напомните, фото ключа и платы могу скинуть.

https://carmasters.org/topic/22686-2016-subaru-outback-98221al07a_95640/

Разбирай .

Стратегии реального времени обычно содержат большие территории с открытым ландшафтом, в которых поиск пути обычно является простой задачей. Однако в большинстве случаев по карте перемещается не один юнит, а несколько, что создаёт потребность в различных и намного более сложных алгоритмах поиска пути для избежания пробок в узких областях игрового ландшафта. В стратегиях "путь поиска" делится на тайлы (англ. tiles), которые действуют как узлы (англ. nodes) в алгоритме поиска пути. Удачи... )))

упа прочитает... SEC BYTES (A7-05-A6-58-A6-58-A6-55)

Разобрался с мотями 9S12XEQ384 и 9S12XEP768. Крайнюю сегодня "достал" в МТ22.1 . Она тоже не хотела разлочится. Поднял все ноги и получилось. После вычислил, что достаточно было поднять только ресет. С первой было интересней. Я с нее снял кварц. Но по факту нужно было снять и конденсатор на массу. Никогда не подумал бы, что он так помешает. Нужно глянуть, почему маленькая амплитуда на выходе из адаптера. Мне это не нравится. Капризная техника - хочу работаю, хочу не работаю. Ну а вообще собственно все! Тест проггера пройден!

Проверенная прошивка тюн+е2 VW jetta 1.6 2007г. Simos 7.1 Upg sw: 06A906033EM 9428 Читал-записывал кессом. 5WP40322_CAS71017_06A906033EM_9428_MOD_E2.bin vw jetta сток

BECKER / SIEMENS unit's : BE2569 BE2580 BE2582 Code and error counter are stored in navigation unit (lower part) in two flash memory there are two case : V1 2x 28F400 PSOP44 package Code are stored in upper memory Error counter are stored in lower memory V2 2x 29F800 TSOP48 package Code are stored in memory with "normal pinout" Error counter are stored in memory with "reverse pinout" for details see Images ... If code are locked (counter overfow) ,no need immediately re-programm error counter wait one hour for Code In status ..... (in some models are only 10 minutes "wait time") For testing on bench is need to connect all power wire by image !!!!!!!!! include this software version -5WK78003 - 2 x TSOP48 (with GSM) PORSCHE -5WK78008 - 2 x TSOP48 (with GSM) PORSCHE -5WK78015 - 2 x TSOP48 (with GSM) PORSCHE -5WK78100 - 2 x SSOP44 (without GSM) Alfa Romeo -5WK78101 - 2 x SSOP44 (GSM ?????) Alfa Romeo -5WK78103 - 2 x SSOP44 (GSM ?????) Alfa Romeo -5WK78106 - 2 x SSOP44 (with GSM) Alfa Romeo -5WK78107 - 2 x SSOP44 (with GSM) Alfa Romeo -5WK78119 - 2 x SSOP44 (with GSM) LANCIA old -5WK78200 - 2 x TSOP48 (without GSM) Alfa Romeo -5WK78201 - 2 x TSOP48 (without GSM) Alfa Romeo -5WK78203 - 2 x TSOP48 (with GSM) Alfa Romeo -5WK78206 - 2 x TSOP48 (GSM ?????) Alfa Romeo -5WK78207 - 2 x TSOP48 (with GSM) Alfa Romeo -5WK78214 - 2 x TSOP48 (with GSM) LANCIA old -5WK78220 - 2 x TSOP48 (GSM ??????) Alfa Romeo -5WK78221 - 2 x TSOP48 (without GSM) Alfa Romeo -5WK78226 - 2 x TSOP48 (GSM ?????) Alfa Romeo

PTT 2.80 VMWARE ключ дешифрования после плюсика (кому не жалко) PTT 2.80 VMWARE.txt VMWARE VMWARE.txt

Как я и сказал - один из 3-х вариантов...

Обновление! Help_KTAG_2.47_07.11.2018.rar