Laguna 3 EDC16CP33 откурил,хотя и не заявлен в лагуне,но есть в трафике.Пробовал как EDC16C36 подключка чуть другая,тоже послал. По к линии видать чего-то не хватает в блоке или прогере,по can нужно.
Перекрестился и запилил кессом,форсы легли на место,ок.
Эт не вариант! Люди с экофло валили ЭБУ. 0 не 0 и привет!.Акум надёжно но в нём 12 в. А прибор питается от 17 в . Хотя от 12 в работает. Чё там в хорсе намутили! Но прерывать питание прибора,печаль и ему и подопытному...
Кто-то задумывался о бесперебойном питании прибора? Думаю на питание от штатного БП прикрутить 4 элемента 18650( с БП не штатным 12в20А фурычит без нареканий) ,со светом бывают перебой ... В работе при отсутствии (нормального)питания несколько раз слетала прошивка прибора,хотя всё восстанавливается,без проблем. А вот чип или эбу...что он шьёт ,возникает проблема.
Приветсвую, стал обладателем сего агрегата.Мерс S-klass W221 ME9.7 по Obd считал,писать отказался,ругался на сервер.Прошивка была не ори нужно было Е2. Ктаг выручил.
PCR2.1 bench R/W KS ok.
EDC15C3 obd R/W ok.
Привет всем. Умирает уже второй драйвер катушек 40029. Выход 5 в.катушки с силовыми ключами. Массы подчистил,были не комильфо. Происходит на больших нагрузках переодичность 1-3 неделя. Катушки на разряднике проверил ок. Или драйвер такой попался. Мож эл.схемой упр.дв. кто ощасливит? Дв.1.5 турбо прямой впрыск ЭБУ бош вроде МЕД17.
Hyundai Elantra USA 2015 SRS 5WK44936 95910-3X600 по ОБД откурил .хотя иденты прочёл и ошибки. С разбором краш потёр корректно через скрипт MOBIS 95910-3X000.
Митсу ASX 2015 приборку что евро ,что USA прбег по ОБД сделал.