Лидеры

EU : 61e70aa05453380f721d817c4f79759650002001311639 JP : 867ade9fe0e11600132031000f4c6f95ed4fdfc3bb0ea7 NA : 098c5aeb87dda906b90aac843caedfcb50002001311639 OT : 05a32d70746a4261ee32eebd6d47141b50002001311639

ID: 051684BED87F4475F53B2014559A6002 Ver: 14.20.XXX NA: e126228e40f6466ee18f7bc813a4d06f50002001311129 EU: a57380b5430332d515df938483148b5050002001311129 JP: 15e86f154f5511001220310027c95095ce4a7023c4c646 OT: 954824b084066e2063fb1c7e71fea44350002001311129 ID: E81AA5B7278D60CADD8D634628D04E04 Ver: 14.10.XXX NA: 00736e8daee1c3c6e5bf4332813d4f3c50002001311129 EU: 88e3fec4b365f1a9a95862473d9a1e8150002001311129 JP: 1e9f1d891265110012203100144b1f954f01e280ad1e39 OT: 18653d67454822f3ab1b60f4e955f86150002001311129

ID: 69DF82BDD2164AA1D8E26D3FC3635706 Ver: 14.30.XXX NA: 58a079e2289da1787a79589ea834762550292001311445 EU: cb1409b813ec970a8ae508e6336efafc50292001311445 JP: 2b900656ddc1140014203129d928445545c77ecb42a6f3 OT: c375a91bef79ede2515d4abb2cea695350292001311445 ID: CBC5734F1E09F2267877E90AE843D402 Ver: 14.20.XXX NA: ad8532d503e68ed12d6f0c131b5d5ea650292001311446 EU: 87958678315458c4cb5c8cf68816865850292001311446 JP: b50bea7ac0b61400142031297a135c65c2c686814bc8b1 OT: 74b9556cb3c480259ea6856badb9f6b750292001311446

ID: 418B4BD096C1ED9AC45D888A8F9F7201 Ver: 14.10.XXX NA: bd58697628c89ff072edf00b3395de7f50002001311238 EU: 5f703290c70a2ed2a23d7e02f00e8d4850002001311238 JP: 94601bb857eb1200132031007917bf856f3f34bc1278ea OT: 39ea0c58dbc553e0eb75eaa67813d99a50002001311238

ID: A74E3CAC43EE4051974169C54C6A5700 Ver: 14.10.XXX NA: d3bdb2f3081cb33442235cf8337654c550292001310523 EU: 0c047486d88e7ed3500d77d9b1cfa52e50292001310523 JP: 6d4ef2a4f9410500122031294cb4e5359ac16a8ca6a064 OT: b12822cedf71d7545d48431439da014a50292001310523

Порше Macan последней версией читает,ошибки якобы находит,а в блоки не заходит,висит на загрузке и всё.Старая версия с вобще древней прошивкой без проблем,делайте выводы.

дайте описание какой мотор 8 или 16. Коллектор пластик там, смотрите трещины, колечки прокладки впускного, массы. По параметрам что то должно быть (смесь бедная или богатая). Так же вскройте блок и уберите заклепку. Там плата сыреет сзади. возможно кз из за воды.

Названием темы все сказано Range_Rover_Sport.rar

Софт: Toyota 4D Key Tool v1.2 Toyota 2005-2010 immobilizer repair and synchronization with motor ECU utility Volvo S60, S80, V70, XC70, XC90 2000-2004 CEM repair and synchronization with motor ECU utility. V1.4 Dash-EcuTeacher V1.8 Dash - ECU Teacher With this product you can teach almost all dashboard's from VW, Skoda, Seat with micronas or NEC inside. Volvo S40 2004-2009, V50 2004-2009, C30 CEM repair and synchronization with SID803 motor ECU utillity. Komatsu Time V1.2 This program will help you to exchange damaged instrument cluster for Komatsu industrial equipment Ford Fiesta 2006-2009 DASH 1K78X - ECU (SIM210) Synchronization utility v1.1 Ford Fiesta 2006-2009 DASH 1K78X - ECU(SIM210) Synchro Ford Fiesta 2006+ transponder key programming and used (second-hand) SIM210 ECU synchronization utility Visteon ST95320 v2.3 With this software you can change PIN code, Component Security, repair error message on the dashboard Visteon ST95160 V2.4 Ford Transit Connect 2005-2010 immobilizer system repair, transponder key programming and used (second-hand) SID206 ECU synchronization utillity. V1.1 Visteon ST95160 V2.3 Ford Mondeo 2008+, Galaxy 2008+, S-max 2008+ transponder key programming and used (second-hand) SID206 ECU synchronization utility..... если у кавота есть добавляйте. будет полезно в конче спасибо говорить нужно. пароль в личке буду писать............................... Soft.xprog.carprog_upa.orange.rar

CARMASTERS DEALER Форумчане имеющие доступ к дилерской документации, отписываемся мне в личку... Будем вас рекомендовать если у коллег будет острая необходимость в ОНЛАЙН либо другой дилерской документации... Дабы не распространяться, функцию СВЯЗНОГО я беру на себя. Те кто ищет помощи ДИЛЕРА, опять же пишем мне, с конкретно поставленной задачей, я связываюсь с представителем данной марки и узнаю подробности. Надеюсь данная тема имеет большую ценность, т.к я лично неоднократно сталкивался с проблемами, которые просто и быстро можно решить имея дилерский доступ. ЗНАЮ ПО СЕБЕ , ДАННЫЙ ФОРУМ МОНИТОРИТ И РУКОВОДСТВО ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРОВ, ПО СЕМУ ВСЕ КОНТАКТЫ БУДУТ ХРАНИТЬСЯ У МЕНЯ, СВЕТИТЬ "ГЕРОЕВ МЫ НЕ БУДЕМ"!!!

Пересчитываем правила....+10 репы нужно Я думаю вы заметили что почти пропали набивания постов....типо дел ок и тд

Ну тема так не оформляются

У меня для Е серии - дкан шнур с ncs для кодировки и Рейнгольд для диагностики, для F- enet с есисом и тем же реингольдом. I com использую когда нужен план проверки, оптика вроде только для программирования ccc Для быстрой диагностики имеется maxisys pro, вещь мощная Смотря что нужно, можно и лаунчем обойтись.. Пардон, I com для программирования E серий использую. План проверки в реинголде. Дканом сыкотно программировать

Безполезная вещь, тоже что и дкан с енет только цена не та )))) А оптики ради чего и нужен в основном айком, нет...

получилось, спасибо огромный Привет ты прав Он помог мне. И благодарю вас. Тема может быть закрыта 🏁

Закройте эту тему и добавляйте только нужную инфу по мере поступления или сделайте обязательную модерацию новых сообщений, а то и эта разрастется одинаковыми вопрсами на 100+страниц

тема про к-таг, вы не ошиблись? кесс в другой ветке

тему полистать что никак ?? религия не позволяет ? или вам лень?

в личке

1. Потому что видимо зажигание не включено? 2. Потому что нужно поставить галочку "повторная идентификация"

вот так надо dm5t clear.zip

если датчик давление фриона по какойто причине будет показывать давление например 15бар так эбу включит вентелятор на малой!!! Конечно может что по проводки но я склоняюсь всетаки к ДДФ!!

Пережарил? Скажи спасибо "советникам". А можно было восстановить программно, но не бесплатно.

Йпрог не может получить доступ к процесору !! Для изменение даных!!!

Эту панель поднимет рено линк !! за 15 мин! при утерий флэши!!! Можно и елм но это уже за мин25!!!даже если она потухла!!! и я скажу больше это тот случяй где елм Зделает хтоол!! Если иметь дамп панели еепром и флаш!!!

сейчас исправлю Исправил VEHICLES-HD.txt

А так видна схема? Это схема с другого авто, пины не соответствуют, принцип только такой-же. вот схема до 2014г

за какие "за такие деньги" ахаха ))) смешно наблюдать эти истерики ... видимо этим делом вы не занимались никогда профессионально, и не покупали нормальное оборудование, за гораздо большие деньги ... либо вы демперы и вам "такие великие деньги" не отбить никогда с вашими ценами, вот и подгорает у вас )))

Мои искренние поздравления !!!! И не надо обижатся, Я Вам дал дельный совет и совершенно бесплатно. Пойми, это не мой каприз и все такое. Это реалии жизни. Апендицит, Вы ведь не лезите вырезать ?? Правильно, нет. Каждый должен делать свою работу, на что учился. А вот тут, тема не исчерпана. Ждем теперь типа..... " Хелп ми, я завалил щиток.... и т.д. и т.п. ...." !!!!!!

Если пополняете делайте архивом и пишите какие софты в нем. Тут и повторы идут и зачем по 1 кидать?

Не важно что было раньше, нужен либо код от магнитолы, либо сброс ее дампа. Для этого нужно вычитать 24с32. А если не полениться и пролистать тему вверх, можно увидеть отшитый дамп на эту магнитолу.

Сначала думал создать Николаевскую ветку, вбил в поиск Николаевцев и понял, что не стОит создавать ветку. Я по ходу один...

Ссылка на яндекс диск является сторонним ресурсом, вот не знал. ну раз за это дают предупреждение, тогда делать не чего. ссылку прибил.

Проблема с китайским программатором. Пробуйте другой флешер у вашего скорее всего есть проблемы с железом на плате.

образец - crv 77960 t0a a212 m1 airbag.7z

разве есть разница в сидах, образ можно привязать к любой карте с любым CID. хотели рабочие пары посмотреть, вот я и выложил. смотрите сравнивайте все пары работают на ура

вот рабочий образ 5,017 и СИД пробуйте SD_5.017_CID_02544D5341303447163AD5004400F721.7z SD_KESS_RED_5.017_CID-505057C2E6AF7BB9664054F49D2E3AEE.7z SD_KESS_5.017_CID-1b4144534420202010c04615f5010a00.rar

Ну теперь небольшой отчёт по восстановлению Tango OEM после неудачного обновления,когда затирается прошивка и даже серийник. Вскрываем наш программатор,отпаиваем красный провод идудущий от батарейки к плате.Замыкаем контакты на плате между собой,для разрядки конденсаторов.Припаиваем проводок на место,собираем Тангу.Посоединяем Тангу к компу с выходом в инет,запускаем файл Апдейт тол из родной программы.Получаем восстановленную Тангу. П.С. Попробовал отсоединять батарею,прошивка НЕ СЛЕТАЕТ!!!!

опечатался в свое время я на другом ресурсе соответственно инфа пошла по форумам с ошибкой по финалу у меня вот такой набор замен и все работает https://mega.nz/#!ERYFiDIa!TNxfief9pX3TbKZ-R2UKBijFZ1AIld_gSib-hXzUUVw

Карту сд менять не нужно. С картой можно заморочится если уверены что Ваша полный шрот. достаточного установить нормальный софт и все. После установки софта, программа обновит драйвера и сам прибор, у будет счастье. Токенов небудет, и можно работать с интернетом. С ценами было так. Софт 25 евро , карта 20 евро. Как сейчас не знаю, но предпологаю, что подпросли не много.

Мне вот интересно, так чисто по ржать. Другие кетайские клоны которые ты покупал, что прям все как в оригинале без доработки работает?

А это фото по обновлению ОЕМ через инет для правильной работы с PCF7935. И одна и вторая - по 5.1 Ом

Я с Серёгой полностью согласен. Все зависит от потока клиентов . ВСЁ. и если вокруг тебя 25-30 человек, а это бедолаги и их работадатели (остальные на заработках) , то оригинал не отобьется только потому что идет вперёд быстрыми темпами жадность автопроизводителей ,и скоро чтоб прописать ключ или что-то в машине сделать , Вам потребуется разрешение Оффициала. Гаражному деятелю никто не даст этого разрешения, пример Российские Кия и Хундаи, код иммо только у Офф. Хорошо есть форумы где парни продают пины за малую мзду. Думаю скоро эту лазейку прикроют . Мое личное мнение как человека с экономическим образованием: работать 100% оригинальными приборами и оборудованием необходимо при работе в населенном пункте с числом постоянных жителей не менее 300000 . где средний ежедневный поток обращений 5-7 клиентов в день. не важно - ключи, брелки, репрог, пробег... Если меньше , то окупаемость оборудования откладывается на долгий срок, а то и вообще на полку. У меня , в городе с 30000 населения поток обращений "средний общий" 2-3 человека в неделю, с учетом того что только 2 человека в городе занимается иммо и репрогом. Надо учесть что многие автолюбители просто не доверяют "местным умельцам" , их примерно 15%, и едут они чинить свои "крутые тачки" в крупные города (более 300000 населения) к "крутым" спецам. Про личный транспорт скажу просто: мечтать надо всегда , и стремиться тоже. Всем счастья здоровья и благополучия, но давайте вернемся к обсуждению Программатора Танго!!! Есть много вопросов . Спасибо Александру из Брянска что подсказал по обновлению Танги китайской, раньше не подготавливала 7935 чип. Теперь стал , но попробовал сделать копию id33 для вектры Б, все вроде записалось, но машина его не приняла, странно. все области идентичны с оригинальным ключом. В чем прикол?

Позвони мне (952-968-9999 Александр). Подскажу, как "заставить" работать PCF7935 на данном программере. У самого такой имеется.

Надеюсь будет в пользу)))) нива.rar

Мужики, вы о чем ? Какая синхро ? Там EWS4 , авто 11-го года, крипто кас .

Это типа прикол??? Или для мазахистов... Мож и прога рабочая,но я б очканул кодирнуть ,допустим ,е70 FRM по блюпупу елэмом или дроидом(кодирую,а тут входящий и на экране морда звонящего) Имхо.

Добавлю OPEL 1.3 CDTI - BOSCH EDC17C59.rar FORD.rar

Правильно. Вот еще немного для облегчения понимания abreviation DAMOS.rar Bosch Acronyms.rar

Отличная тема! Добавляю! Renault Delphi 1.5dci.rar WinOLS (Seat Leon (Original) - 363170).rar WinOLS (Seat Leon (Launch Control) - 363170).rar VAG 2.0TDI 140PS Siemens PPD1.1 5WSXXXX.rar WinOLS (407 (Jordi) 2.0HDI - SW - 140.0cv) - CATSPORT Version from BDM.rar HS_HJ_KP_HP_AL_AM.rar me75.rar siemens hdi.rar ems 3132 virgin.rar Audi 2.0 TFSI 8P09071150261 B00486.rar WinOLS (Seat Leon (Stage 1) - 386837)MAPPACK .rar VAG 2.0TFSI MED9.1.rar EDC15C - DAM.rar vag_me7_rs4_audi_27T.rar