Ну как вы можете отвечать за работу за 100баксов? Нормальная прошивка будет стоить от 70-80$ вы поедите за 30 и будете на выезде прошивать блок? Для того чтобы дать гарантию вам нужно убедиться в правильности работы двигателя а это уже нужно залить сток и старухой смотреть параметры. То чем вы занимаетесь чистой воды демпинг. А заливка стока это уже программный ремонт блока. Если я где-то не прав поправьте!

Восстановил им свой Iprog+ после увала неродным софтом. Пользуемся, пишем отзывы. 1.30.s.n0001.rar

Для общего пользования . Help immo Script . И еще видео по работе с Skript Synchronization. Help immo Script.pdf Skript Synchronization.mp4

Чтоб что-то найти - надо сначала это "что-то" потерять. Вы свою прошивку где последний раз видели?

data are stored in eeprom 35080 ,for programming is neccessary special programmer ,because memory allows only add km. Короче, только програматором.

Чтоб добраться до БДМ пинов. Скорее всего по причине отсутствия оборудования читающего-пишущего этот блок по ОБД. И при чём тут тот, кто будет шить к стружке? Перечитайте пост: ТС ищет человека, который готов прошить авто нормальной прошивкой без сажи. Речи о диагностике, ремонте блока, проверке выхлопа и т.д. не идёт, разговор исключительно о "воткнул, прошил, рассчитались" и за такую работу 100$ вполне адекватная цена. Если бы было нужно найти и устранить неисправность - тогда другой разговор и думаю цена была бы другой.

Самый прикол будет, а он будет точно, что дело не в прошивке а в дырке на впуске...:) так всегда бывает у горе диагностов, которые авто прошивкой чинят...

Только не забывайте учесть, что в мозг насоса пишутся его калибровки, дельтафи. Если я правильно понял, то у вас машина с kline, самый правильный вариант через TIS перешить под kline.

Вот и демпинг пошел))))

Залить другую "правильную" прошивку, это и есть восстановить! ИЛИ Авто возвращается там где делали, они возвращают сток)))

Восстановление обычно как водится х2 от нормальной цены, да еще и без стока)))

xeq384_PFLASH_frm_R56.bin xeq384eep_frm_R56.bin

На Ford F-150 2004 г. клоном ПРО прописал новые транспондеры и првязал новый PCM k PATS. Делал по подсказкам программы, единственное отступление - прога говорит отключить прибор от диагностического разъема, я не отключал. Пробовал китайским FORD VCM, так он с PATS даже не связался.

VW Tiguan 2.0 CLJA EDC17C46 (03L906018LJ_5287). Отключен EGR (разъём нужно скинуть) и сделан stage1. Прошивка сделана на стоке от PCMflasher, им же и заливал. Заказывал у калибровщика, прошито ею 3 авто, клиенты довольны. pcmflash_03L906018LJ_5287_ori.rar pcmflash_03L906018LJ_5287_tun_egr_off.rar

Программа для восстановления eeprom в блоках BMW FRM3 из дампа D-flash. Никакое оборудование не требуется - программа работает с дампом считанным любым программатором. dflash_to_eeprom.zip

Инструкция по установке всех марок на Autel AP200. 0. Из архива файл AutelStore.fcgi любым редактором, автозаменой (CTRL+F) меняем CAP2K9999999 на свой серийный номер везде где есть в файле. 1. Устанавливаем приложения из архива: Autel+MaxiAP200_1.20, Server+for+PHP+1.14.1-ARM, Autel Start_local. 2. Запускаем Server+for+PHP+1.14.1-ARM 3. Качаем последнюю версию сервера, распаковываем. 4. Копируем файл AutelStore.fcgi в корень устройства\www\public 5. Заходим в настройки сервера ставим галочку "скрипт маршрутизации" указываем файл AutelStore.fcgi 6. В настройках адреса выбираем 127.0.0.1 и порт пишем 8082. 7. Запускаем сервер. 8. Запускаем приложение Autel Start_local нажимаем на кнопку, запуститься приложение аутела. 9. В логин и пароль вписываем что нибудь, главное собачку вставить, чтобы кнопка активная стала. Autel.rar

Передача по К формируется путём замыкания на массу. Есть ли осцилограмма с Rx Tx L9613?

Ну да. Готовая дырка даёт 50% скачухи))). Вот отсюда и 100$ Скоро будем работу выставлять как тендер. Кто выйграл тот и делает.

со старых мозгов считай пин ету ресетни и опкомом зайди в иммо и встас вкладку иммо+двигатель если пин знаеш то опкомом сделай ресет кан ожна достать возле акб шгут идьот там чорный провод грубый режеш -там зельоный и белый ето кан

+100 в гору! сща перешьют такой же или еще повеселей!

Ну что то прям очень дешево....свой труд надо ценить....

Купи в радиодеталях или магазинах по продаже ПК. термопасту для процессора. Лучше серого цвета. Будит намного лучше, белой заводской.

Кар пасс нового блока вычитали? Резет насоса делали?

По весне делал сгнившую проводку на выходе из амортизатора, при этом машина поднималась опускалась. Из опыта скажу: поднимет- опустит

Перенос синхры, либо обнуление

Там виртуальный eeprom. Через дырку не получиться. Или выпаивать флешь или через boot соответствующим оборудованием.

Проверяйте,вроде он 03L997384___0579.sgo 03l997384.bin

Заменил блок IM710 с соответствующими манипуляциями. Завелась и поехала. Тов.Моторчик, благодарствую.

Сергей! , а откуда ему там взятся?, еепром я встречал только на Грандисах, и то за иммо не отвечал

ответил в личке

Чего темы плодим на право и на лево? Правила форума читаем !!!!!!!!!!!!! Потом пишем. Думаем и смотрим чем можно прочитать этот проц . Поиск не кто не отменял.

Если бы все было так просто, вопросы бы не задавались

Вот что добился через полтора суток. Так что у кого черный компандаун то можно отмывать смело, как с белым будет не могу сказать.

Новая версия. леченая вроде... Carly+for+VAG_v17.13.apk

маленький "подзатыльник"... Когда этот АБС распиливают, есть нюансы, много хороших спецов попадали на эти блоки при распиле в первый раз .

odis.docx

Для программ ODIS, MB-DAS, Consult 3+ реализованы возможности, выходящие за рамки стандарта J2534, такие как мультиплексор K-линий и эмуляторы зажигания. Вроде не должно быть проблем.... У меня 4.2.3 работает и с Мангустом и с ОП. Думаю,в режиме j2534 сканматик даже предпочтительней,т.к. должен видеть 15-ую клемму. SM2_J2534_RP1210_Guide.pdf

я тоже подавал питание не 12в. а 13.5 в. проблем не было. когда по розетке подключаете там тоже 12 вольт. не будут же китайцы в шнур обд ставить стабилизатор на 5 вольт. может полярность кондёра перепутали или с низким напряжением поставили. на корпусе написано и 10/12 . по вашему там преобразователь повышающий стоит? ваш конденсатор. https://static6.arrow.com/aropdfconversion/5b44aa660b2f249b268384a7c1a0a9355ada24db/product.pdf а должен стоять 227C 220 мкФ 16V D Тип 7343 а лучше поменять их все если есть возможность

Вопрос конечно интересный! Если LP4951 стабилизатор? Тогда ваша версия какая? И зачем обманывать людей? На плате BMW 9637, например нет.

Еситроник вот что кажет, только непонятно, эт соотношение дпкв и дпрв или просто даны диаграммы этих датчиков, точно не знаю.

Это временное явление, бывает иногда

Эталоны синхры Ниссан.pdf цепь растянута скорее всего. Micra, Note. Не раз встречалось

Это релиз "вылеченной" версии Вася Диагност 19.6 которая работает со всеми кабелями в том числе и на чипе NEC, главное условие прошивка кабеля версии 1.96! Инсталлятор пропатчен. Просто устанавливаем и пользуемся! vasya.txt

Безымянный.bmp

так форсунки и могут быть

Епить жеж колотить, только нормально качать смог... Давайте хоть со следующего месяца а? Я быриком все шо мне надо поскачиваю, а дальше делайте шо хотите. Ну или раздел с летературой хоть оставье... ну хоть шонибудь

ой спасибо за подсказку,чтоб я без вас делал!!! вы наверно тоже когда то так учились? тоже отдавали и платили тому кто умеет??? я думаю если вам нечего сказать то и идите мимо...

пробуй чистый.bin

Да это паулюс. Из складчины за 2009 год.