Лидеры

Это ныне так по модному...просить помощи по Пятницам, дав обрывки данных))... Говори адрес... вышлю elm..., если поможет

о чем то говорит??? Вы туда еще ELM327 залезьте и все получиться!

Думаю у многих что то сказать найдётся..., только о чём? Если вы сами на месте не можете определиться с типом коробки, то как же все остальные помогут? Дайте информацию об авто, лог блоков управления, данные диагностики коробки...

Парни...научу вас работать с этим авто 😁 В общем... Если залезть в RB8 например с помощью х100...и попытаться дёрнуть пин...то получим примерно эту картину 2-2 и корыто не заводится... отсоединение акб и отстой не помогают. Мне помог карпрог в данном случае...перезагрузил приборку и всё пошло... но карпрог не верно тянет иммо дату и пин из рб8 не обольщайтесь. Дальше я произвёл такие манипуляции... с помощью х100 заходим в программирование ключей и читаем, и сохраняем родной еепром... Готовить дилер кей через рфид х100 пустая трата времени... ак как х100 криво тянет иммо дату из рб8. Следующий шаг... берём фвди...у меня это 2014... вставляем в дырку...тянем иммо дату и готовим дилер кей... при этом приборка умерает напрочь...зависает в 2-2... и тут Карпрог уже не поможет её перезагрузить....даже не вяжется с ней. Теперь втыкаем х100...и прямо по дырке заливаем считанный ранее еепром. Тачка оживает... Дальше с помощью Рфида в х100 добавляем ключ в дамп через вкладку «директ адд» и вставляем в рфид ключ подготовленный абриком... Вуаля... процедура успешна, вы добавили ключ. Эта инструкция сделана мной, и на моём личном опыте.... работает 100%... Для тех кто хочет ключ дописать...

odis и адаптация в движении по прямому участку L=10-20км.

4 версия от меня было сделано следующее: 1) Приведена в порядок пункт с SRS (намного удобнее и без повторяющегося мусора, а мусора там было около 200) 2) Проделана большая работа с калькуляторами (завел много кальков по разным маркам, которые при запуске либо крашилась или выдавала ошибку не давая работать, найдены и очищены еще около 800 мусоров) 3) Теперь после установки каждый должен настроить рабочую область под себя (до этого по стандарту оболочка было заточено под меня, можете через панель настроек сделать как вам самим удобнее) 4) Многое по мелочи для удобства. Установить после полного удаления предыдущих версии, то есть нужно удалить остатки от старых версии ручками. P.S продублируйте кто нибудь у себя в облаке, так как скоро займусь очисткой своего облака, ссылка может измениться или потеряться. IprogV4.txt

Crash и чистый, проверял сам. Swift_ 38910-62J12-000.rar

В личке.

$8004h - E7 8C

вам нужно знать версию вашей флаш , тогда залить рабочую ,абрик заливает и поднимает , но при чтении валит пс. мыши плакали кололись но продолжали жрать кактус . сдесь посмотрите https://carmasters.org/topic/20212-востоновление-убитых-bsi-jc/ https://carmasters.org/forum/10805-ремонтные-каталоги-psa/

Итак, что имеем..коробка s-tronik. Компонент: 0B5 20TFSIRdW H02 0020 Пробуйте так, до начала процедуры адаптации надо стереть старые данные: s_tronic.txt Выше дал вариант под "васю"...пробуйте...

В кодировках надо указать что датчик положения руля находится в подрулевом , на фабиях делал так неоднократно

Ну если продавец начинает строить из себя дурачка, тут согласен с тобой. Тогда вообще не стоит вестись на халяву. Ибо она только во всем знакомом месте ))

когда газ и тормоз вместе нажимаешь появляется педаль сцепления !

Так вроде там пару рабочую залить нужно в проц иммошника и в мотрник в 24с02 Mers 210 ik off.7z

не мучайтесь зря это проблема софта у ренолинк и у ддт! вот создатель пайрена победил эту проблему! старые блоки такие как сириус 32 не сканируются сами с ренолинк! его надо выбирать самому из списка потом только игратся с ним! могу растроить вас если вы думайте что с помощью ренолинк чтото удатсца поправить в сириус32 он же емс3132 так нет!

Так вы тоже с клиента деньги не берите, просто за плюсики работайте )). Тут идёт разговор о общении между коллегами. На счёт оплаты труда, тут уже дело помогающего... Я изложил свои мысли на этот счёт (см. инструкцию). А так ваше заявление звучит как выкрик автолюбителя или человека занимающегося демпингом. Пы.Сы... Обидеть не хотел.

Да мотается там все без следа! Косвенно можно посмотреть по количеству пройденных сервисов CBS - в Лаунче есть такая функция (в специальных). Особенно эффективно этот способ, если есть сервисная книжка. Хотя и здесь умудряются подгонять))

Avalon_2GR_FE_89663_07081.MPC Avalon_2GR_FE_89663_07090.MPC Camry_2GR_FE_89663-33341.MPC Camry_V40_2GR_FE_89663_33653.bin Lexus_GX460_89663-60731.MPC Lexus_LX450D_89663-60U80.bin Toyota_Fj-Cruiser_4.0_89663-35550-A.MPC Toyota_Fortuner_2.7_89663-0KX30.MPC Toyota_LC200_4.5D_89663-60N73.bin Toyota_LC200_4.5D_89663-60642.bin Toyota_Sienna_3.3_2004_89663_08070.bin

Выкладываю Точки подключения Xprog-M Ford Transit BCM 2006 MC9S12DG256 (0L01Y) SECURED и прилагаю дампы FLASH и EEPROM с BCM 8C1T-14A073-CG Ford_Transit_2006_BCM_MC9S12DG256_EEPROM_ORI.bin Ford_Transit_2006_BCM_MC9S12DG256_FLASH_ORI.bin

Уважаемые коллеги! Давно поднимался вопрос о объединении специалистов по городам для обсуждения вопросов касающихся исключительно конкретного города и работы в нём и мы наконец-то закончили работу над специальным разделом "Региональные клубы" (далее РК) https://carmasters.org/gc/ Любой форумчанин с уровнем доступа от "продвинутый пользователь" и выше может создать клуб своего города и приглашать (принимать) туда специалистов трудящихся рядом. По сути это закрытые разделы, которые не доступны никому включая модераторов кроме создателя клуба и тех людей, вступление которых им одобрено. Переход в РК в верхнем меню "клубы" - "региональные клубы" Основные вопросы, которые как мне кажется, будут актуальны в таких клубах, это: - знакомство с коллегами. Очень многие не знакомы даже с теми, с кем трудятся в одном районе города. - обсуждение ценообразования в регионе, области или городе - взаимопомощь в сложных случаях диагностики или ремонта, когда оборудование или знания не позволяют выполнить какую-то специфичную работу. Например вы не занимаетесь пробегами, но постоянному клиенту надо отмотать. Всегда можно попросить помощи на выезде или договориться о приезде, привозке щитка. Аналогично и с иммо. - предостережение коллег о хитросделанных клиентах, возможных подставах - помощь в поиске краденого у вас оборудования - поиск сотрудников или поиск работы и.т.д. Каждый клуб сам решает, что, когда и как ему обсуждать. Участие в клубе не даёт привелегий на основном форуме, но у каждого участника при вступлении появляется иконка под аватаркой как у меня сейчас, а так же появляется кнопка "мой клуб" для быстрого перехода в свой город. По всем вопросам по созданию и администрированию клубов вы можете обратится к модератору @Renault Electronic (Андрей) через систему личных сообщений. По поводу удобства, глобальных улучшений или изменений обращайтесь ко мне. Если клуб вашего города и области уже создан - писать в ЛС никому не надо: вы можете подать заявку через автоматизированную форму на странице города. Уважаемые форумчане: перед созданием клуба пожалуйста оцените реально своё желание: готовы ли вы создать, модерировать и развивать свой клуб? Если ответ да - смело создавайте и обращайтесь за помощью к администрации. Мы всегда поможем. Вот короткий файл-справка по рекомендуемым разделам каждого клуба: Региональные клубы.docx После создания группа должна быть одобрена модератором или администратором форума. Обычно это происходит в течении часа. После создания клуба я советую зайти на страницу поиска https://carmasters.org/search/ затем перейти во вкладку "поиск пользователя", написать город из которого мы ищем мастеров, нажать поиск и отсортировать пользователей по репутации (сверху справа "сортировка"). Именно так легко найти хороших специалистов, которых можно пригласить в клуб.

Так ето не реклама человек просил специально записал

prommast-спасибо, что отозвался. закрываю тему, тубарег уехал. Пришлось по новой ставить elsa.

В моторном при диаг определяется вин по нему и пересчитайте

Дичь какая-то! 35080 в z18xer? Вин из мозгов через диагностику читается тем, чем планировали привязывать. Нема карпрога - отдайте кому-то другому мозги на вычитку пина

Вычитанной через бут - можно! А вообще...вот за всю мою бытность пару раз эти блоки в руках держал, а за последнюю неделю - три зафиры. И на двух именно симтек 75.5. Психанул, разобрал и сфоткал место для бута. Вот еще: на фото, которое гуляет в сети упоминание про глубину сверла в 3 мм. Не верьте...8 мм до платы. Я ставил 5мм - самое оно !

На диагнозу вышел ? HVAC_204.rar

Как-то пригоняют на ремонт ушатанный жигуль 2107, вместо ключа в замке - отвертка и не слабая кнопка для старта, грит - кнопка сломалась, тока нет, кнопку сделайте и усё. Записываем, оставляет. Ч/з некоторое время проверяем питалово на вк, есть, разбираем стартер, звоним клиенту - надо то-то (запчастями принципиально не занимаемся). Приносит, дело к обеду, говорим, железки оставляй, после обеда позвоним. Но как это бывает, чуть задержались с доделкой другой и помощник быстро собрал стартер, поставил, работает, выгнали на стоянку перед боксом. Закрываем боксы, уезжаем на обед. Приезжаем, семерки среди висяков нет. Охранник - да, приходил, кажись тот чел, что пригонял, сел, завёл, уехал. Звоним ему, не берёт трубу, потом ваще отключился. Ладно, звоним в ментовку - угнали машину! ваз 2107, белый, госномер такой-то, откуда угнали? адрес итд. Не прошло и двух часов, звонят - Вы звонили? эт у вас угнали машину? Да. - Но эт хозяин машины и к тому же сотрудник! - Нет, это гандон! не заплатил за ремонт, сыбался по тихому, отключил мобилу, пида..ас! пусть дальше на х..й едет итд.. Самое что запомнилось, выслушали, не перебивая, в конце сказали: а-а-аа.. положили трубку, больше не звонили. Как то легче стало, что выслушали, не перебивали.

Добрый день. Это пин код. Синхра у них ключами.

Есть от БМВ 1.6 на январь. Можно подредактировать под 1.5 и залить

Там такое ощущение как будто без сцепления передачу на холостых втыкаешь и двигатель на холостых глохнет, по движку ошибок нет. Какие данные нужны? Аудио Q5, 2.0 бензин 211 сил коробка DSG7 или 6 точно не помню, вечером все логи вин-шмин все что надо сделаю какая информация нужна-то.

Если от ТС дождемся логов и идентов - я думаю коробка окажется S-Tronic, а в блоке ошибки по селектору, т.е. планке, которая внутри, в АКП...

да я би с радостью но ключь почему то только определяеться ,Temik 8C данные не читаються... может быть что ключь мертвый? читаю при помощи KEYLINE 884 Все ребятки ,завелась. сделал блок virgin прописалась синхра между ff ками синхру скопировал и вставил в старий дамп. Дампы который заработал. Virgin.bin Mazda 323 93C56 16.bin Интересно из за чего слетела синхра? ели завел среляла вибивал ключ на панели , троит.. не верно поставлены были провода стояло 1,2 3,4 поставил 1 4 3 2 заработала как часы , могло ето повлиять? ибо он так и ездил я звонил спрашивал...

Решение так и не найдено. Тема закрыта.

спасибо большое!

Все спасибо, именно это и хотел услышать. Спросил на всякий случай думал мало ли я туплю.

@Valun QDZJ7ZSKLZLQVS9PMJZE5P6GZVSYLTZGAA9B7XQJAUAXTYSRU76DPS56WFS5CERVHFFQ8JY7E4THP7BCAKQ4F2XZKLZTNUEDE53Z67TLBYBH3H6EZY4ZM6GDYDFDNEXKGN

Пайка флеши была по определённым причинам,неисправность нашёл,подогрел сильно кварц,т.к.рядом стоит флешь....заменил и ЭБУ ожил, всем спасибо!!!

будет Вам дамп..... скрин с хекс редактора

Встречная просьба поделиться X431-F65+HD+CLONE(not_delete).apk Пожалуйста, на внешнюю ссылку. Немного плюсиков не хватает отсюда качать ))) Хочу попробовать, а то Мерседес V49.22 не загружается. EasyDiag 2.0 96859011xxxx Очень надеюсь, что человеку с репутацией +6 такой вид поделиться ссылкой поможет... Link_X431-F65.apk.txt помогло 2019.08 активна 90 дней Отпишитесь, помогло или нет. Link_PORSCHE_V23.51_2019.08.txt

Я по своей специфике в радиусе 150 км ни с кем не общаюсь.....от слова совсем демперасня ИМХО

LC PRADO 120 3.0D 1KDFTV LC 120 3.0D 1KDFTV 89663-60501.7z LC 120 3.0D 1KDFTV 89663-60501_KTag.7z LC 120 3.0D 1KDFTV 89663-60512.7z

JPISUZU_V16.85 # QIRUI_TY_V56.53 # SAICMG_V12.75 # SGM_V51.05 & EasyDiag 2.0 / 3.0 # EOBD2_v22.53 **добавить LICENSE.DAT JPISUZU_V16.85 # QIRUI_TY_V56.53 # SAICMG_V12.75 # SGM_V51.05 & EasyDiag 2.03.0 # EOBD2_v22.53.txt пароль: 123456

Открываю... Во блин, у самого схемы перестали открываться (((

Нет у меня апельсина но думаю о покупке его в Китае (как говорится прогеров мало не бывает) есть VVDI Prog работаю им уже года 2 и не было ни каких проблем с мотями, 908 читает отлично по бдм, все какие попадались замки на мотях от мерсов со всеми работает отлично ни одного затыка не было.

89536-33012.bin 89536-33013.bin 89536-33014.bin 89536-33042.bin 89536-33043.bin 89536-33103.bin 89536-33133.bin 89536-41012.bin 89536-50012.bin 89536-50013.bin 89663-0C131.bin 89663-0C141.bin 89663-0C271.bin 89663-0C281.bin 89663-0C291.bin 89663-0C301.bin 89663-0C572.bin 89663-42064.bin 89663-42073.bin 89663-42074.bin 89663-42083.bin 89663-42084.bin 89663-42181.bin 89663-42182.bin 89663-42191.bin 89663-42192.bin 89663-42201.bin 89663-42202.bin 89663-42211.bin 89663-42212.bin 89663-42341.bin 89663-42351.bin 89663-42362.bin 89663-42372.bin 89663-42711.bin 89663-42721.bin 89663-42731.bin

не тот случай чтоб демпенгировать.....за пиво нету решения

Делается через запрос VCI-кода онлайн с официальной подпиской на сайте https-intouch-rit-gm-com. Стоимость указана на ДжиЭмовском портале или ищи сам в инете, что по чём. Желательно, конечно, пользоваться MDI. Цена на такое программирование явно завышенная. Ну, для того они все и есть ЛГБТ.

в пол цены брать бы не стал, так для коллекции не дороже 200 баксов. а вот молодёжь может повестись в надежде что у них попрёт ремонт блоков. количество отремонтированных блоков не вырастет а бабло закапают на поле дураков. разработчику отдельное спасибо. если вы хотите на самом деле понять что надо людям ремонтирующим блоки. дайте объявление о ремонте, поремонтируйте годик, так сказать прочувствуйте на себе и деньжат может быть заработаете и понимание придёт какой прибор на самом деле надо будет в нашей профессии. прибор в общем не плох но он не для нас.

Вот это уже очень сильно усложняет работу с базой, сто пудов будет в базе заявлен интересующий меня блок (например) , но сигнатуры не под мое железо. Как купленный мною кальк, где заявлено немеренное количество тачек, и ведь ниразу не помог. Все мне не те тачки едут )))))))