Лидеры

Огромная просьба ОТВЕТСТВЕННО подходить к оформлению поста... Примеры приведены ниже. За несоблюдение правил на первый раз предупреждение, на второй БАН!!! В данной теме только ФУЛЛ... Калибровки могут быть только дополнением. 1. Модель ( Пример: Laguna 2) 2. Тип ДВС ( Пример: 1.9DCI ) 3. Тип ЭБУ ( Пример: EDC15C3 ) 4. Версия железа, версия ПО ( Пример: HW 0 281 010 297 SW 366217 ) 5. Дампы ( Flash | MPC | Eeprom ) 6. Фото либо скрины по возможности Пример содержимого архива ниже: 0 281 010 297.rar

Программа для восстановления eeprom в блоках BMW FRM3 из дампа D-flash. Никакое оборудование не требуется - программа работает с дампом считанным любым программатором. dflash_to_eeprom.zip

Конечно перепрошивка. А на то, что сканер написал не обращайте внимания.

Дампы блоков UCH - BCM (ЦЭКБС) Фото по желанию. Также по желанию информацию о PinCode, Crypto, Virgin Dump и т.д ------------------------------------- ПРЕДУПРЕЖДАЮ, ЭТО НЕ ТЕМА ДЛЯ ЗАПРОСОВ!!! ЗА НЕСОБЛЮДЕНИЕ ПРАВИЛ - БАН!!! ------------------------------------- Пример: Renault Scenic 1 MPR Referanse: 8200029342 SW: 09 PinCode: 14316263 Synhro: 0883 Dump EEPROM Motorola MC68HC705B32 Eeprom MC68HC705B32 PIN32333233.rar Фото:

Kangoo 2 1_5dci BCM N2 MPR Referanse: 8200924038 kangoo 2_ uch _2_VF1FW1AB544237065.BIN Информация о комплектации: ------------------------------------------------------------ Kangoo 2 (2010) 1_5DCI UCH - BCM N1 MPR Referanse: 8201077402 kangoo III BCM-N1_8201077402_v_9.06_2010_95160.BIN Информация о комплектации:

Откинь провод управления от блока, стань ослом или, на крайний случай, мультиком и посмотри, пропадает сигнал реально или нет.

самый добрый человек на форуме

LEXIA отдельно от диагбокса 3.45 и обновления 3.47 , 3.48 . устанавливается на WIN ХР

Trafic2 UCH-N3 ( N3- штатная сигналка\радиоканал\иммо) P8200814467 UCH-N3_P8200814467_2008_VF1FLBHB68V327287_ Renault Sagem 93C66.BIN FOTO_UCH-N3_P8200814467_2008_VF1FLBHB68V327287_ Renault Sagem 93C66.rar ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Trafic2 UCH-N3-g2005-x83 P8200409680 2_5_robot_piborka.bmp 2_5_robot_piborka_isk.bmp 2_5_bsi_priborka_3 fishk_syniy robot.BIN

Делал своему клиенту, решил поделиться! VW_Jetta_Simos 7_06A906033JR_2226 06A906033JR_2226_Ori.bin 06A906033JR_2226_TUN_E2.bin

Весело всем да? Умники одни. Лишь бы застебать человека. Нет бы что по делу подсксзать. ТС, они угорают над тобой. А проблема известная, и завод ее давно признал и делал по гарантии. Надо всего лишь сбросить адаптации реле бензонасоса, но для этого китай клип не подойдёт, нужен дилерский с онлайн доступом. Если это не поможет, то есть второй вариант: это репрог цэкбс (645ы эбу). Это уже можно китай клипом сделать.

Вариант.txt

DeviceScripts1.rar

Регулятор оригинал?! Ищите проблему там.

Делал такой блок вычитывал содержимое моти справа и содержимое флеши слева перенес в донор и авто завелось.

да кинь дамп человеку, пускай пишет если есть желание, следующая тема будет,как поднять блок,теперь вообще не заводиться и на диагностику не выходит, никак ниссан ни как рено!

Я сортировал файлы DeviceScripts.rar

Renault Laguna 3 1.5DCI Siemens SID301 HW 8200726923 SW 8500 Скрины и фото в архиве. HW 8200716923 SW 8500.rar Renault Master 2 2.2DCI Bosch EDC15C3 HW 0 281 010 320 SW 353208 Скрины и фото в архиве. 0 281 010 320.rar Renault Master 2 2.5DCI Bosch EDC15C13 HW 0 281 011 432 ( 8200311550 ) SW 368468 (70 03) Скрины в архиве. 0 281 011 432.rar

Если все сделали так,и после проворот колена все фиксаторы стали без заеданий,то что вы до...бались до синхронизации. Если конечно вы где-то не слукавили

Добрый день. В личке.

Там кстати и подводники должны быть. Они наверняка привыкшие слушать эхо локатор. Никто лучше них по звуку не определит. У нас не те способности )))

Либо кто-то сделал "мулю" пытаясь обойти проблему с блоком....и теперь что не подкинь ведёт себя одинаково.... либо слиплись провода.... И третий невераятный вариант...это конструктивная недоработка рено...и вы купили такой же битый блок подкапотный.

Выкладывайте аудио,будем всем форумом слушать что там у вас за шум...

207 5-ДВЕРНЫЙ УНИВЕРСАЛ 1.6 HDi 92 (DV6ATED4) КПП 5 Дата начала гарантии 31.01.2008 207_DV6ATED4.pdf ВЫ САМИ СМОТРЕЛИ ЧТО ВЫКЛАДЫВАЕТЕ ??? DV6ATED4 !!! а не DV6C

Поддерживаю. Чип 7946 подразумевает подготовку радиоканала. Ложится автоматом. Не лег, значит криво подготовлен. Про обычный ключ выше расписано

Блин... что вы хернёй какой-то страдаете? на б6 пассате 2 типа ключа...тот что с кей лесс го...на базе чипа 7946...и обычный ключ на базе ид48... так вот тот что с айди48 по радио каналу совершенно элементарно программируется... заходим в блок комфорта>адаптация> выбираем нужный канал> выбираем ячейку ключа> жмём кнопку на ремоуте> видим надпись recognized > сохранить. с этим справится и лаунч и вцдс и еще куча диагностик. что касается радио канала на ключах базирующихся на 7946...так там он ложится автоматом при прописке ключа в иммо...

Ну, узнай сначала цену на полнопакетный VCDS (а не для владельца одной машины), а потом сравни с ценой на китайскую копию. И все вопросы отпадут сами собой. У меня клон (обновляемый, на чипе ATMega) пашет как негр. И пашет без глюков. Если купишь себе авно за 2 бакса, то и работа с ним будет соответствующей. Между оригиналом и клоном разницы в работе нет ни какой. Если, конечно же, купишь качественный клон. Ссылок не дам. Есть али, там и ищи.

возьми w27c512(она трьотса) запись от 8000 сама память у тебя 27с256

Мини про в помощь память 27с

Я так на всякий случай и флешь перенес

Речь идёт об антенне в ключе?

Ключи прописал сам, в дамп в ручную машина уехала. Всем кто хоть чем нибудь помог и направил в нужном направлении Большое Спасибо! Вопрос. Можно в этой теме написать как делал объяснить, выложить скрины и файлы дампов? Или не стоит этого делать, а бы чтоб другие простые пользователи не знали такую информацию?

Тему закрываю без решения. Машину передал более опытным товарищам. Мне оказалась не по зубам. Всем спасибо за внимание!

а это уже говорит о ваших недостатках с 2015 ...

Так выгорел что и наклейка сгорела?

Приехал сегодня CCC HW6.1 с следами пайки и не отмытым флюсом возле проца, работает только на холодную с етим разберусь, ВО на связь не выходит стабильно всегда но дисплей работает все ок, подкажите карточка сама с ушами напрямую с гейтом общается или через SH? Первое, по процу вроде как некачественный рэболл или прогревали хз.... Накатываю а там будет видно.

Через usb можно. Осциллографом

Елм не забудьте , а как же чиповать потом

Добрый день. Все правильно, болты менять нужно. Но где их хорошие брать? Те что идут в комплектах ГРМ редко бывают качественные. Сам всегда проверяю на вытяжку.

Была проблема с дальним, в переключателе стираются или ломаются?(усики)и переключение не происходит

всем спасибо. как не странно но пин цифровой подошел. прописал pcf ку и отправил. радиоканал не нужен, есть сигналка с АЗ.

Давайте я за Вас сделаю,так быстрее будет. Обратите внимание,что в замках по паре концевиков,это раз. Ничего резать и рвать не нужно ,это два. С дистанционки машина не закроется,только если открыта водительская дверь,это три. Аккуратно разберите замок водительской двери и посмотрите что с микриками вживую происходит. Через час машина будет готова

Блок восстановлен, помог дампами человек с форума opel555.

Калибровки для гибридной системы японского Prius ZVW30 (JP spec) уменьшает нагрузку на инвертер и больше использует двигатель. Нужны калибровки для двигателя выше 34729000 и для АБС вот такой T-SB-0079-18 кампании под номером F152647760 и F1526477760 Заранее благодарю 896B34702800_896B54701100.cuw 896B34715400.cuw 896B34721300.cuw 896B34740200.cuw 896B34749100.cuw 898844701400_898844702300.cuw 898844708200_898844709200.cuw T-SB-0079-18.pdf

Flashdaten_Seat_20190702.zip Flashdaten_Audi_20190702.zip Flashdaten_Lamborghini_20190702.zip Flashdaten_Skoda_20190702.zip Flashdaten_Volkswagen_20190702.zip Flashdaten_Bentley_20190702.zip про зеленую стрелочку не забывайте! 4 дня сидел готовил это все для вас!

pickit 2, 3 и MPLABX пишут вроде без проблем им же можно дамп развернуть подправить. на счет чтения не знаю барыги крестятся и клянутся что считать нельзя так как есть там бит безопасности. но что то я почитав про этот пик документацию ничего о защите не увидел. был бы подопытный можно было проверить. так же на забугорном форуме попадалась мне запись что какой то нерусь вычитывал этот пик без проблем. прилагаю перевод записи того чувака, сохранил себе на всякий случай) у него там еще фотки схемы были тоже имеются если надо 12.txt

Вообщем Нашел! Спасибо всем откликнувшимся! Если кому вдруг надо: FORD_TRANSIT_CC1T-14A073-CC .rar Считано Х-прогом

Благодарю. Залил вот этот дамп. Ошибки ушли. С твоим есть небольшие отличия. clear crash 100%.bin

Кстати могу обьяснить пользователям X-Diag Почему их марки не корректно работают с некоторыми авто. У X-Diag все опирается на фаил GAGLIC По этому и используется собственное приложение Так как без правки данных в приложении марки смотрят на другой фаил а у X-Diag смотрят на GAGLIC . По этому их поделия работают не совсем корректно. Повторял их метод онлайн активации несколько раз Все делается без проблем. Могу обьяснить как повторить их метод или делать самому любые марки с ихних марок. Не чего не надо кроме самой марки Кидай в личку