Я только по БМВ помогаю )

Я аж пивом поперхнулся )

Ну и кто помог? Я фигею с вас граждане. В нормальных темах иной раз не помогают,зато человеку,который создал 2 темы в прошлом , одну бестолковую,другую более-менее, и в которых даже не удосужился отписаться или закрыть - помогли. Хотя ,..это ваше право

Пригодилось. Спасибо разобрался. Решено, закрываем.

Колхоз не оправдан. На прошлой неделе делал именно после пластин. Эур работал, но очень туго, ошибок нет. Было ещё эур вообще не работал, ошибок не было. Было ещё в одну сторону туго, в другую легко и снова без ошибок. Во всех случаях менял датчик. Даже если на диагностику приезжают. Говорю сразу датчик, а потом смотрим и пока 💯 попадание.

два человека пострадают одумайся точно не я я такие добрые дела не совершаю Олег) только не хороший Олег

Это не он))) что это не ты Знаем

Комплект asin корзина 12262 toyota, диск asin толщина 8.5мм Тож подгорел, R не изменилось, полевик заменили, хотя вроде работал. Эта фраза успокоила, с этого момента упёрлись - почему не проходит адаптация. Step1, Step2 проходили быстро и не раз теч предлагал начинать процедуру со step3. Делали по разному, но обучение clutch standby point - fail, разобрались, что эт за параметр и полезли в механику. Стоял по середине. Сняли мкпп, разобрали актуаторы, моторчики, промыли, заменили смазку, втулки на актуаторе сцепы, остальное рабочее. Корзину в 0, всё собрали, зазора ваще не стало. Адаптация прошла успешно. Покатался - всё работает норм. Всем большое спасибо. Реально помогли.

Какой блок стоит? Если Psg 16 посмотрите может загнули пины когда вставляли разъем (встречал такое)

На днях пришлось поработать с srs блоком, а там в папке оказывается еще не все сделано. Скоро постараюсь и в этой папке навести порядок, а то там столько дублей и все в перемешку, и это при беглом взгляде.)

попробуй проверить провод от 72pin ecm до 16 pin xe3 подкапотного модуля это цепь управления реле, и проверить FE21 , а лучше подкапотный модуль на наличие влаги

Очень часто такая проблема появляется после глубокой разрядки аккумулятора или попытки завести на сдохшем. Как правило, лечится заливкой ЕЕПРОМ ЭБУ коробки с нужным номером. Там в коробке стоит модуль со своей памятью. Узнавайте у владельца точно, что делали с коробкой. Если меняли мех часть, а электроника осталась родная, то ищите прошивку ЭБУ с вашим номером. Или другой блок с таким же номерком.

Что вам все неймётся? Создается впечатление, что Руслан кое-кому дорогу перешел, или вы читать не умеете. В темах все расписано.

Достаточно одной темы либо сообщения в теме где вы везде просите прошивку!!! От этого вам быстрее ни кто не даст прошивку. А так если нужно только правда с 212 кузова но софт один W212_136PK_HW-6519040001_SW-6519027800_UPGR-6519032419.rar

Вот схемы, может пригодится. LIFANX50_Wiring_Diagram(LF-20150310).pdf

Здравствуйте. Решил поделиться своей исправленной версией программы для китайского Iprog (#1 серийный номер) . Что было сделано : 1) Для удобства установки/удаления сделал инсталлятор, с автоматическим созданием ярлыка на рабочий стол. 2) Исправил замеченные неработающие скрипты, которые либо не запускались или вываливали критическую ошибку. А их было достаточно. 3) Расскидал скрипты по соответствующим папкам и постарался добавить графику на папки марок. По возможности скрипты проверены на реальных авто. И классика, вся ответственность при работе с отломом отлома лежит на Вас!) Программа только под программатор с серийным номером "1"!!!! Без программатора скрипты не работают!!! Ссылка.txt ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Правила темы 1. Программное обеспечение выкладывается " как есть" , допускается упоминание о том какие скрипты не работают для клона. Запрещены вопросы или обсуждение - почему не работают те или иные скрипты и как это исправить! Для обсуждения идите в соседнюю тему Iprog+ возможности ! 2. Аппаратная доработка и поиск неисправностей в работе - обсуждение аппаратных неисправностей программатора ,адаптеров. 3. В теме запрещены вопросы, как пользоваться Iprog! Читайте встроенные хелпы! 4. В теме запрещены явные ссылки на продавцов, в том числе и на этот форум! Допускаются ссылки только на торговые площадки( ссылка текстовым файлом) 5. Запрещены обсуждения,лишь вскользь касающиеся данной темы! Оффтоп! Администрация форума

Уважаемые форумчане! В связи с участившимися бессмысленными сообщениями на форуме администрацией решено изменить условия получения права скачивать файлы. Ранее этим условием было наличие 30 сообщений на форуме. Теперь это 10 баллов репутации. Во-первых это даст возможность новичкам на форуме, но хорошим специалистам в реале быстро заработать право скачивания (достаточно выложить 1-2 своих интересных наработки, несколько дампов или другой интересных материал для форумчан), а во вторых облегчит работу модераторов по удалению сообщений "набивателей". Право скачивания выдаётся автоматически по достижению 10 баллов репутации. Так же доступ на 1 год можно получить за материальную помощь на развитие форума в размере 50USD. Реквизиты в теме: https://carmasters.org/topic/4348-как-помочь-форуму/ Данное предложение актуально не постоянно, поэтому лучше предварительно согласовать этот вопрос со мной. На данный момент оно актуально до 1 сентября 2020 года. В ближайшее время это тоже будет автоматизировано, а пока по данному вопросу пишите мне в личку или на почту andrey@carmasters.org. Буду рад услышать не только одобрение, но и критику данного решения. Спасибо. P.S. Напоминаю, что за закрытие собственной темы так же можно получить + в репутацию. Подробнее тут: https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

можно убрать но не вижу в чем убирать

может отдать авто специализированным установщикам? я как понял вы хозяин авто

нет конечно)) я не хороший человек

Во первых что с еепром родного блока? Его профинтили? Почему просто еепром не перелить тем же понипрогом... если на нормальные прогеры бабла нету.... То есть родной еепром залить в блок донера...и попробывать завести.

Хочешь в иммо влезть быстро и проффесианально...я курсы по этой теме провожу...интересно пиши в личку...пообщаемся. Там скорее всего просто ролинг не использован или ещё какая байда.... Т5 чип будет копировать...айди11/12/13 Их все копируют.... 46 уже без шансов...48 тоже...там сниф нужен...а у китанги точно такого счастья нету и не будет...

Ну мой же чёкнутый!)) Может кетайтсы подло оригинал подсунули)) Любители "занедорого" быстро становятся обладателями четырехколесной недвижимости.

Диагностика делается чем? Форсканом? Если да, он не видит положения руля. Он может только показать в каком угле адаптирован и все. Реальные события он не скажет. Там всегда проблемма с датчиком руля. Ценник последний раз я брал за 8500. И решает многие болячки, думаю ваша болячка в нем же ( уж больно слабое место).

Китанга? Ну процентов 50 работает.... Лучше купите ввди2 в базе за 430€... Он точно лучше работает. Или ори танго....

Брелки не может. Чипы может...но тоже далеко не все.

Нее, если он мог бы качать я не скинул бы )) Мастак помог))

почему нельзя?можно.но с умом

Размер прошивки должен быть 1524 Кб

в бинарнике фото не нашел ) Исходный(родной) референс какой? F3E4 ? пробуй JCI_BSI_F3E4.bin И кстати, Устное предупреждение !!! темы свои закрой,пока их не закрыл кто то другой.

бывали случаи микросхемы-драйвера прогревал и все работало, только сначала надо вызвонить от пина на какой драйвер должен идти сигнал, чтоб не паять все подряд

Могу cff дать, ведьмой прольешь

Извиняюсь, сбит с толку речью о коробке. Уточнил по мануалу P0603 в коробке нет. Смотрите питания моторника +30 и просадку напряжения при заводке двигателя.

Добрый день. Я же написал *нормально может работать*. Все остальные случаи не в счет.

запишет даже чинская поделка 4.036! самое главное сток правильный найти!

заедь на яму,подставь под передние колеса колодки, приподними жопу на стойки, попроси друга завести двигло и включить передачу.сам спустись в яму и послушай откуда гул исходит

Здравствуйте,не совсем понял вопрос,если имейте ввиду его расположены до разницу нету,будет работать в любом случае.

За одно и пробей мож ошибку доже покажет.😂😂😂

Могу в оффлайн удаленно сбросить до что ходите...

Интересную подлянку оставили разработчики укр отлома. Пересобрали экзешники, при запуске открывается браузер и стучится куда-то, а сам экзешник тупо не работает)... Так и на этом они не остановились, написали и спрятали трояна на html, при запуске справки запускался этот скрипт через svhost.... Вот и верь после этого им 😃 P. S архив скачивал по ссылке с их офф сайта. Убрал все эти "сюрпризы", заменил экзешники на заведомо рабочие и не пересобранные кем-то, после чего антивирус перестал ругаться, проверял онлайн антивирусом. 3 версия моей доработки под китайский айпрог с серией #1 В этой версий проработал с калькуляторами, привёл в порядок (побайто и sha1 сравнение выявило около 8500 повторений скриптов раскиданных по разным папкам, собрал все в соответствующие категории), удалены "сюрпризы" от разработчиков укр отлома, экзешники заменены на заведомо рабочие, привёл в порядок рабочую область работы со скриптами. Перед установкой нужно удалить предыдущие версии, удалить вручную остатки с папки и установить последнюю версию. Iprog V3.txt

Кому потребуется, объясню в ЛС как вышел на искомые цифры. Там просто до "немогу". Ещё раз благодарю всех, кто откликнулся, особенно тов. Andreytoy1212 и ipron.

Вот и вторая версия,скорее всего последняя моя доработка. Уже точно забыл что в скриптах менял, добавил много других версий софта, для тех кто просил. Ярлык на рабочий стол создаётся для 76 версий, но в папке программы имеются более ранние версии на выбор. P. S сам пользуюсь 55 версией. MegaV2.txt

на щитке приборов не работают стрелки, кроме топлива, на дисплее щитка абра-кадабра - это надо смотреть саму приборку YAZAKI MD01 — это графический драйвер OKI M9004-04 - драйвер сегментного дисплея Motorola MC9S12DG128B - процесор Если кто-то ее уже паял - вероятнее всего ей конец. Не всегда работает центральный замок - это как? От брелка или от ключа? Есть какая-то закономерность? Подозрение пало на стандартную болячку - блок CEM - что в ней стандарного? Вероятнее всего конец процессору, снимай флэш и перекидывай в донорский блок. Ну и не плохо бы при диагностике VOLVO использовать DICE, и посмотреть коды ошибок.

Я вижу через админ панель форума кто в ближайшие сутки получил доступ скачиванию и мне не сложно глянуть откуда репутация взялась. Увижу накрутку - моментально бан и тому кто накручивал и тому кому накручивали.

спасибо, все подошло!

Здравствуйте! Можно мне тоже ключик 14.10.0.28 id 0453576C10E9D98218985102679C6E04 Спасибо!!!!

Поседеть не поседел, но волосы шевелились не только на голове. Но так, как никто не отписался, решил попробовать. Думаю орден за мужество дадут. Ну или за глупость. Самое интересное было, когда запись доходила до конца. Многие пишут, что в конце часто выбивает writing error. Я думаю, что это не особо зависит от того клоном или оригинальным прибором. Вчера читал, что ори карпрог тоже завалил. Не знаю, может и повезло...

выложите ори файл

Без MPPS V18 не запускается. MPPS_V18.rar Установка --- https://www.youtube.com/watch?v=CrGzyB4PNW4

Добрый!!! ну редуктор в основном если на подходе начинает выть!!! на а крестовины на кардане проверяли???? подвесной подшипник как поживает!!! ну и в редуктор не мешало бы заглянуть правильно мыслите!!!!1