Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

absolut

Продвинутые
  • Content Count

    64
  • Joined

  • Last visited

1 Follower

About absolut

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday January 21

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Minsk
  • Интересы
    Автоэлектроника
  • Имя
    Ivan
  • Страна
    Belarus

Recent Profile Visitors

2,132 profile views
  1. Прежде чем дорабатывать адаптер, проверте плату питания, ибо если питание не стабильное или не в норме, то можно долго дорабатывать, спрашивать потом обижаться Давно в кокой-то литературе почитал такую фразу "Любой ремонт РЭА начинать с проверки источника питания"
  2. Куда прозванивается "+" конденсатора ? Если не ошибаусь, то на нем должно быть +12V , а конденсатор стоит на фото с буквой А это 10v, надо заменить на 25v В моем экземпляре транзисторы BSS84 в плате питания, которые подают напряжение, давали сильную просадку, заменил на AO3401 и стало гуд
  3. Предложу свой вариант реализации кнопок для прошивки через SAMBA И еще нашел на просторах интернета альтернативу SAMBA более простую, интуитивно понятную программу bossa.rar
  4. Когда то в сети нашел, может кому пригодится, программа перевода для расходомера, автора не знаю ,если чей то труд прошу сильно не пинать. Calcolo Massa ARIA.rar
  5. Лучше посмотреть осциллографом прохождение сигнала до транзисторов, после них, может там реле залипло, или не работает прием к линии, и еще на разных авто используются разные к линии. Что касается схем их полно в интернетеSD PartD Mux Schematics.rarSD PartDv2.rar
  6. В таком варианте платы K-линии (их там 2 ) идут через эти транзисторы, дальше через реле.
  7. Либо попробовать другую версию карпрога, либо опком хотябы, а СПС на кого зашит?
  8. перемычка HS, либо перемычка либо, предохранитель со сдвигом, ноги у перемычки немного шире но вроде на том BSI нет такой, по крайней мире на моем
  9. БДМ флэш находит НО пытаетя посчитать КС, говорит но суппорт и не дает сохранить, хотя писать я не пробылал, надо будет попробовать, а так ТЭХ рулит,
  10. БДМ можно на дурить и он будет читать по отдельности проц и еепром, тока с флэхой проблема, так как контрольку считать пытается
  11. Люди дело говорят! Первое что надо было проверить - это свечи и модуль зажигания, высоковольтные разряды могут давать сильные помехи и блок вырубается/перезагружается, вот вам и ошибки по кану.
  12. Все просто: обнуляем BSI , обнуляем моторный , кодируем BSI с нужным вином , берем новый чип прописываем с любым пином, делаем инициализацию моторного, И заводим автомобиль. PS: все прописки через лексию
  13. И резьбу и оторвать половину мимо резьбы, пару раз случалось, сила удара зависела от емкости ресивера и подводящих шлангов
  14. Съемник огонь, только расход воздуха огромнейший, если форсунка прикипела сильно, то может и порвать на запчасти, проверено.

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×