Лидеры

Народ, вам что трудно отредактировать цитированное, или перед цитированием выделить важное, и потом нажать "цитировать". Вы поглядите как выглядят ваши сообщения, цитируемое занимает 99 процентов, от всего сообщения, я уж не говорю, про эти простыни из картинок. Понятно, что их можно свернуть, но все равно срач получается. Я про то, что важного в сообщении два слова, а размер сообщения громадный, не всегда это важное и заметишь.

PEUGEOT_43.61 (RU) под лицензию EOBD22.53 для Easydiag 2.0 или под ваш лом 1. Резюме Добавлены специальные функции системы двигателя V46,V46_32,V46_52, улучшена функция потока данных 6 моделей, оптимизирована ADAS. 2. Новые функции Добавлены специальные функции замены запчастей, аккумулятора аксессуаров, инициализации адаптации, конфигурации системы V46,V46_32,V46_52 двигателя. 3. Оптимизация функции 1) Улучшена функция чтения потока данных всех систем 6 моделей, так чтение потока данных выполнено полностью и точно. 2) Оптимизирована ADAS. 4. Исправление ошибок Нет PEUGEOT_V43.61_EOBD22.53.txt

Так никто с этим и не спорит. Просто люди говорят о том, что софт этот не стоит и близко тех денег, которых за него хочет разработчик. И да: свифтек на порядок лучше этого Ecusoftware как качеством самого софта так и лояльностью. Поэтому свифтек пол Европы юзает, а это говно пару человек, которые постоянно в поиске кому бы его перепродать.

спасибо! пацаны! не стоит громких слов! я просто выполняю свою работу!!!!

У друга был этот софт, поэтому и у меня была возможность попробовать их решения. Если коротко, то это откровенный шлак! Такое чувство, что это халявная вольта в новой оболочке (к слову у вольты оболочка программы симпатичней). - решения нерабочие через одно и "техподдержка" если вдруг и ответит в разумные сроки пока клиент не забрал авто начинает ставить эксперименты: "а попробуйте так". Не прокатило? Через 3 дня шлют новую версию прошивки. Пробуйте. Опять не прокатило? Значит дело не в прошивке. Всё! Тех поддержка окончена! Цена этому шлаку не более 100$. Имхо. Кстати как таковой никакой компании или фирмы нет: один человек занимается и разработкой и " тех поддержкой" и продажами и т.д. Офиса нет, где искать его в случае чего непонятно. Как по мне, то для программы за 8000$ это ерунда какая-то и кидалово.

А чего хотеть от программы с всемогущими возможностями? Легковые, грузовые, спецтехника, туда бы еще и шатлы прикрутить чтоб быстрее в космос и обратно летали, и желательно с прошивкой под е2😂 тогда бы автора бабла бы косили побольше, и nasa в списке постоянных клиентов былиб. Каким лошарой надо быть чтоб на этот развод вестись, а в шоке с наивности людей Лучше и не скажешь😁

о какой тех.поддержке речь? тех.поддержка там отвечает в таком плане! у нас все работает! почему не работает у Вас мы незнаем! эта шляпа реально ничего не может! почему и продаеться! я лично допиливал и переделывал ни одно решение! после этого чудо-софта! и есть люди которые это подтвердят! у кого он был! и когда человек им начал предьявлять! и говорить что он ничего нормально не делает и верните деньги! то они сказали что если не заплатите деньги за обнову мы вам заблокируем ключ!

Угу, поэтому вы решили продать эту замечательную программу за пол цены через 2.5 месяца 🙂

Нужен пин из иммо. Моторник обресетишь, свяжешь с иммо пином, положишь 7935 (id42) в имошник и будет шасце

Купленная прошивка на uaz patriot Сергея Федоренко. 10SW005072_VS35B561 Евро 2, без иммобилайзера. Клиент очень доволен остался. VS35B561_Е-2_no-immo.7z

Рабочий образ Xentry 05,2019 PassTruu с использованием Сканматик2 в роли адаптера J2534. ( или любого другого ) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Потребуется: Рабочий комп., 4Гб оперативки , SSD 240 Гб и более и USB флешка 1Гб и более, диагностический адаптер Сканматик 2 ( 2 Pro ) или другой J2534 адаптер с драйверами. Ставил на Lenovo x 230 i5 Tablet. Win7 x64 максимальная. Инструкция по установке и активации присутствует . + моя подборка патчей . ( ничего сверх секретного всё есть в интернете и взял всё от туда же , просто , удобно и экономит время установки ) Просто скачайте и устанавливайте без всяких проблем ! Xentry PassTruu 05_2019+Scanmatik2.rar Для работы с другими адаптерами воспользуйтесь одним из эмуляторов включённого зажигания ( просто распакуйте файл на рабочий стол ) : IgnitionEnabler gen z way.rar passthru ignition enabler grandpa way.rar

Напишу свой отзыв, так как был у меня этот ECUsoftware купил сдуру. Выше всё правильно написали, что красная цена ему 100-200$, потому что решения очень многие нерабочие, а если и срабатывает, то потом оказывается, что маска ошибок затёрта вся. Такие решения и в халявном ремувере есть, так что непонятно откуда такая цена. Продал это чудо в 2 раза дешевле чем покупал и забыл как страшный сон. Разработчик мало того, что жлоб, так еще и полный неадекват. Как только вы перевели ему деньги он теряет к вам всякий интерес и вы остаётесь по сути один на один со всеми косяками программы, а все эти исправления через техподдержку просто затягивание времени, чтоб вы отказались от самой идеи продолжать попытки сделать авто. Категорически не рекомендую.

Ром. Нет у него диагбокса.. По крайней мере в профиле не прописан. В принципе поставить может, если не полениться. И тогда играться с телекодтровкой вручную. Убив день. Есть вариант проще. Он из Питера. Проще заехать к официалам и по вину "автоматической телекодировкой" восстановить заводской конфиг BSI. Там работы на час, на полчаса.

проверь ланос 82ккм.bin

FA можно , общее кодирование , а FDL нет. Либо ломаный лаунчер , но и E sys должен быть старый.

Спасибо Мастак, помог) прозвонил проводку и обнаружил подключённую сигнализацию хотя брелка для неё давно уже нет, в итоге она блокировала цепь реле включения зажигания- устранил, машинка уехала всем спасибо)

Перегонщики не скручивают, они накручивают пробег, чтобы растаможка дешевле была.

Ребят отбой. Я сдался взял разобрал щиток и заместо оранжевой индикатора около дисплея слева запаял аирбаг. , а диод аирбага заклеил черной 3 слоя изо лентой и поверх поставил от индикатора. Спасибо всем кто помогал. 737-01-01 44BA 0180 00BF эТО rcm ПОМЕНЯЛ СНЯЛ КЛЕМУ СНОВО ОШИБКА взято по вин от сюда Module Build Data (As-Built) - FordServiceInfo.Com.pdf Менял с помощью FORScan RCM Asbuild верхняя строка и записать Чуть не в тему ребят а кто может на тюнинг е 2 прошивки почистить маску ошибок SIM29 115лс 2007 мт Focus 2 Убрать 1ДК фокусаирбан115_7M51AZA_X9F4XXEED47S06988.rar

Пока ставим на паузу, появилось решение, пока 100км полет нормальный.

В Mitchell должна быть Если вы конечно не про принципиальную схему блока. Такого нету. Если подозрение на блок, проверьте сопротивление между выводом массы и выводом на который приходит питание с горящего предохранителя. Если там КЗ, то в первую очередь обратите внимание на защитные элементы в цепи питания (диоды, варисторы).

Ну как дойдет до 200-250$... Стучите, заберу.

не подскажете , что значит id42 ( в жизни не встречал на опелях , возможно чего то не успел познать ? )

Об этом

Нет решений. Давайте на комерческой основе.

Если продает, думаю никак, тем более за пол цены. Подтверждаю, эта прога работает верно, и с потдержкой реальной😁

ECU_Nicolson4444_copmani знаю точно ета прога работает как АК и тех поддержка на уровне , но работает только по пятницам вечером

А в платном разделе что религия не позволяет дать запрос? Зачем по вашему администрация его создала.

iprogcryptorpackerом обзывают

Там иммо-2, достаточно достаточно докупить блок иммо с чипом и привязать

Elm хозяева пользуют в основном.Мы с Вами вроде как на форуме профессионалов. https://www.youtube.com/watch?v=EHJSB_2ZnT0 Делается примерно так

Можеш не снимать. Зря потратиш время.

Ищите дыру во впуске уверяю Вас она где-то есть...

Не беспокойся ничего там закрытого нет, иста все сделает за тебя еще и предложит сеанс обновления главное чтоб все было на зарядке и не падало меньше 13.5v иначе сеанс либо не начнется либо закончится на пол-пути (что не очень хорошо) да, и учти если будет что-то обновлять то все конфеты, обманки или кодировки вернутся в сток по ее комплектации.... потом может понадобится запустить системное время это рейнгольдом сделаешь.

Я вот поставил 11.74. Что я сделал не так?😊 DOWNLOADBIN_X431Pro_V11_74_EN (22).zip

Пусть автор покажет свои показания расходомера на ХХ. А потом будем годать. Мыть расходомер или менять на новый или фильтр воздушный менять или впуск опресовывать или прошивку читать! Так же желательна и остальная дата. И есть ли ещё какие ошибки?

Можно конечно и косвенно оценить герметичность,вывести тест управления турбины и посмотреть сколько надует на тесте ,обычно если больше 1100hpa ,то скорее всего утечек нет,если меньше 1050 однозначно опрессовывать или турбина дохлая

В первую очередь надо обратить внимание на травление наддува. Малейшая трещина после турбины, и адаптации расходомера будут сходить с ума, опять же если будет маленькое травление воздуха, то ошибки по недостатку наддува не будет, а адаптации будут слетать

Смотрим показания Расходомера на холостом 300-350мг -егр работает ,490-550 мг и не изменяется егр скорее всего отшит. ,возможно небольшая негерметиность на впуске ,либо егр не плотно ,либо расходомер труп.Если коса проходит вдоль радиатора за решеткой,осмотреть косу ,часто там провода зеленееют.При исключении проводки ,дать давление 1-1.2 бара(желательно с дым машинкой)во впуск если утечек нет и егр как минимум проверен на чистоту и герметичность закрытия ,расходомер под замену

Чтобы думать мозгами начали,а не то что зашел скачал и все

Давай параметры в ЦЭКБС...

Разбери и посмотри что там если проц то он закрыт и пока не чем не делается.

Кесс+БМВ+Свет пропал - и попал Это уже другой разговор - сам пользуюсь... Приваливал, когда свет отключали - БП без аккума...

Держи. Китаец прислал. https://mega.nz/#!jp8QGY4b!zfWjiYH7UH44g453Li98iXs_rtRTvIt9WAkSpvYV22A

Вот дилерский мануал по ремонту со всеми электросхемами. Думаю разберётесь. Nissan Xtrail 2005.rar

а на К линии что творится ? сколько раз садились АКБ в багажнике ни когда моторный не слетал

Nissan Rogue Factory Service Manuals Nissan Rogue Factory Service Manuals.txt

Так может авто отремонтировать надо сперва, а не тюном лечить.

Всем спасибо -дело не в стартере и реле стартера ,а в связи с блоком TCM -ошибка U0101 просто она появляется скажем так не сразу. 90 процентов что умирает TCM ,надо его менять и адаптировать сцепление .Попробую Форсканом.Блок должен придти прошитый. Потратил время на стартер,а надо было смотреть на результаты диагностики в целом .

датчик давления в коллекторе заменили.Коробку не трогали . Пока перебоев не обнаружено. Тему закрывать можно.

Всем привет! Нарисовал на досуге (эпидемия гриппа) схему китайской ключь-рыбки на NEC F9234T. Замечания, пожеляния, плюсы в карму – ПРИВЕТСТВУЮТСЯ. PULT_FISH_NEC_F9243.pdf