Лидеры

Правленные Положить отлом . Пароль : sadsafsa/-*/][];[;[l.\mkijhugyfvgftdtGCT034+97 https://dropmefiles.com/tOXl5 Ссылка на 7 дней

А клиенты тут и не нужны ,нужны профи ,а клиенты пусть пи....ют на drive2ru.....

Главное что не в опу

Бывает ))) вот инфа по m54 другой форум но сопротивление 230 ом сделай запрос в гугле и будет 3 ссылка сопротивление в косе на катушки m54

Смотрите содержание языков в папке с маркой! Я только русский выкладываю, чтобы место меньше занимало на устройстве. так как оно не всегда резиновое, а размер некоторых марок растет как на дрожжах!

Чаще всего перед первым знаком копируют пустой знак...и тогда пароль не подходит, хотя визуально вроде и правильно. А ручками всё работает...но большинству ручками пароль вбивать лень.И начинаются жалобы... Как то вот так...

Всем добрый день. Наконец то вчера привезли дисплей идентичный, перепоял еепром 25080 все запустилось идеально. Спасибо за помощь ,,bank,, ,,Volf542,, ,,KILER13,,. Тему закрываю.

самый проверенный )

- Всё ОК, пароль скопировал>вставил. ( WINRAR 5.71) такшта у себя шукайте...

а смысл читать? Старый америкос если жрёт меньше 25л на 100 км - это норма. Если больше - щупать всё руками: самодиагностика в этом авто на самом примитивном уровне.

Лови Думаю разберёшься что к чему

за минусы ничего не скажу, а по делу пожлста. вы пришли на ПРОФФ форум, поэтому подразумевается: а)что вы знаете устройство автомобиля (не на уровне автошколы); б) знаете схемотехнику и принципиальные схемы автомобиля; в) знаете диагностическое оборудование и как им работать; г) знаете технический язык, пусть даже с переводчиком; д) это важный пункт- понимаете значение кодировок и функций программы, которыми пользуетесь. ну и в заключение, многие ребята здесь многое знают, но не всё рассказывают. так как информация не бесплатная, и доставалась потом, бессонными ночами и дорогим оборудованием. про мотивацию не забываем. с уважением

Код в личке

Проблема решена, авто уехало. В общем залил загрузчик 01J927156JG, накатил софт 4F5910157H, затем обратно загрузчик 01J927156HH. Спасибо всем за помощь.

У меня двигатель 2.7TDI CANA. Парт-номер был 4F5910157H. Как я понимаю, надо искать блок, куда ляжет 4F5910157H__0030.sgo, судя по тому тпи это 01J927156JG. Хотя не факт, просто прорабатываю все варианты.

есть но не все! спрашивайте! это образец! ставим плюсики!!! т31.rar

Уважаемые форумчане! В связи с участившимися бессмысленными сообщениями на форуме администрацией решено изменить условия получения права скачивать файлы. Ранее этим условием было наличие 30 сообщений на форуме. Теперь это 10 баллов репутации. Во-первых это даст возможность новичкам на форуме, но хорошим специалистам в реале быстро заработать право скачивания (достаточно выложить 1-2 своих интересных наработки, несколько дампов или другой интересных материал для форумчан), а во вторых облегчит работу модераторов по удалению сообщений "набивателей". Право скачивания выдаётся автоматически по достижению 10 баллов репутации. Так же доступ на 1 год можно получить за материальную помощь на развитие форума в размере 50USD. Реквизиты в теме: https://carmasters.org/topic/4348-как-помочь-форуму/ Данное предложение актуально не постоянно, поэтому лучше предварительно согласовать этот вопрос со мной. На данный момент оно актуально до 1 сентября 2020 года. В ближайшее время это тоже будет автоматизировано, а пока по данному вопросу пишите мне в личку или на почту andrey@carmasters.org. Буду рад услышать не только одобрение, но и критику данного решения. Спасибо. P.S. Напоминаю, что за закрытие собственной темы так же можно получить + в репутацию. Подробнее тут: https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Получилось без скрипта, просто вчера ночью делал это и как понимаю криво впаялся в JTAG. Переделал все сегодня и удачно считал. Спасибо за помощь! 😃 Opel_02.pdf OMAP5948ZXF.rar

Вам точно не этот прибор нужен! И искать нужно не продавца, а нормального мастера по карте форумчан. Поверьте мне - ремонт у хорошего мастера сэкономит Вам деньги, время и нервы! Прибор обойдется в разы дороже, да и не нужен он Вам... Удачи! Надеемся не увидеть от Вас в последующем тем: "Попытался прописать ключи...", "Слетела синхронизация...", "поправил пробег - машина не заводится..." и т.д и т.п...

Прошивка на БМВ надо?. Обкатаная

Проблему сперва начните искать у себя.

кому кнопку надо было? зеленых не было

не раз встречал при ремонте форс... перегрев распылов происходит еще при таких проблемах прорыв фильтра и попадании грязи на шток мультика и иглы распила(био топливо имеет похожею ситуацию залипание)

это все что на них ставилось! подбирайте! t30-av.rar

Если нужно только панель, так и ставь его туда, вместо фильтра у колодки.

Приветствую парни. Делал отлом года два назад офлайн... Скажите онлайн научились делать или нет бесплатно?

Правильная синхронизация

proletar BZR7VKE87P758VX9F9L4M25VQDKKTXQKSCH7A3XEQZM9VXNTPRZZGFQUUYMMPK682S

Могу предположить что блэклист, а так все обновляется

Добрый вечер, есть кодировка w212 2015 с full led Группа 11.VCD_Parameter_Einstiegsleuchten - габариты группа 12.VCD_Parameter_Fahrtrichtungsanzeiger - указатели поворотов Сравните со своими. Для перевода можно яндекс.переводчик использовать, очень просто - выделил, ctrl-C, затем ctrl-V в окно переводчика. 2019-07-27.html

Мало кто об этом знает. MBcleaner

Поставьте кто нибудь один плюсик, плиз. От новичка до пользователя не хватает. Может кому не жалко, авансом. .. Заранее спасибо.

Сигнал с колена весь ровный? В моей практике был случай сломанного зуба на задающем диске, ошибок не было, но как прогревается троить начинает. И я бы еще зазор на клапанах проверил, на этих тачках на газу они проседают сильно, а дальше пропуски, и отключение управления если еще тема актуальна

Открываешь в хексе дамп,смотришь,абсолютно нифига не понимаешь! ) Открываешь второй,оооо.. что то совпадает, дальше все так же нифига не понимаешь! Смотрите уже вдвоём с кальком, кальк не понимает больше,чем ты сам. Открываешь третий,четвёртый,..двадцать четвёртый.. В глазах уже рябит от хекс значений,начинаешь все проклинать..На дворе час ночи, стакан белой,гори оно синим пламенем. Через пару дней возвращаешься к своим " баранам". Все по новой, первый дамп,второй,пятый,. Начинаешь понимать,в чем разница между 55 и AA. Через неделю находишь какой кальк,. который сделал все таки то,что ты хотел. Смотришь его работу,анализируешь. Запоминаешь. Все свободное время ползаешь в дампах,иногда помогаешь коллегам,иногда просто от нафиг делать..... Проходит 10 лет,.....Кто то пишет на форуме,...".....обычный электрик" Да я тоже обычный.

Добавить код комплектации через спец функции и онлайн сам все сделает .

Всем доброго дня. Скажу своё мнение - каждый должен заниматься своим делом. Зачем нам, на форуме автомастеров, нужны люди, которые не имеют прямого отношения к этой специальности, которые в силу каких-то причин: будь то хобби, увлечение, самообразование, или повышение самооценки, или нежелание ехать и общаться с автомастером, или просто - нежелание платить, ..зачем они здесь? Они нам нужны? Скажу прямо - не нужны. Зачем их учить, давать им право скачивать ценную информацию, помогать им за спасибо. Зачем? Чтоб потом быть просто "руками с инструментом", ведь они уже в инете прочитали решение своей проблемы. Не говорю уже про тех, кто сам с нашей помощью починил своё авто и не заплатил кому то из нас. Зачем обесценивать когда-то очень значимую, а счас не очень, такую специальность - как автомастер? Своим детям дал высшее образование. Платно. Почему же мы, автомастера, должны бесплатно учить клиентов? За лайки? Отношения должны быть простыми, сломалось авто, отдал автомастеру на ремонт, есть результат - заплати как договаривались, нет результата, нет оплаты - ищи другого мастера. Не надо говорить, что нет "нормальных спецов", они есть, только они ценят свою работу и им платить надо, не торгуясь, как договаривались. Ведь никто же из клиентов, не торгуется, к примеру, в парикмахерской, или у стоматолога. Почему же торгуется, когда забирает своё отремонтированное авто? или когда только успел поздороваться? Потому, что не считает труд автомастера интеллектуальным, потому что, погуглив в тырнете, ему кажется, что " там делов на 5 минут", "два болта открутить" итд. Можно долго говорить на эту тему, но ясно одно, что-то в мире поломалось. Менеджеры, супервайзеры, экономисты, юристы гуглят форумы автомастеров, шахтёры, пенсионеры таксуют, гаишники звереют, потому что у них забрали радары идт, итп. Но людьми оставаться надо. Повторюсь - каждый должен заниматься своим делом. Ни с кем спорить не собираюсь, просто сказал своё мнение.

В ГМ В47.40 есть libGM_SYSP.so библиотека. В ней есть проверка идентификатора адаптера в трех мест. Именно в функции экспорт T2_SysCfgMenu. Если идентификатор DE, C6, F3, E7, B1, B0, A7, B5, или B6 - то вызывает InitSpecialFunction функцию в libSTD.so, для остальных вызывает функцию InitSpecialFunctionString (она только в новом libSTD.so). Поэтому и происходит сбой со старым libSTD.so по отсутствие этой функции. Решить проблему можно правкой libDEVICEID.so где идет проверка серийника и использовать один из идентификаторов написан выше кроме B0, B1, A7, и Е7. А также можно прописать libGM_SYSP.so по адресу 0x3906A с [1B 78] на [DE 23] и это удовлетворит проверки идентификатора. скрины где проверки идентификаторов в libGM_SYSP.so GM V47.40 1-я 2-я 3-я Вот здесь сделал патч Также спасибо revansh за его сотрудничество.

Ставишь плату на машину(можешь просто разъем подключить ) , заходишь в дасе в egs , в кодировании находишь персонализация и активация. Запускаешь и все. Если напишешь что все ок, значит сделал все правильно

Сток PRO_2019-07_update - только марки обновившиеся в июле

Шли этого хозяина. Все нормально с машиной если она едет. Был случай с таким клиентом. Сделал замену моторника. Приезжает через 2 дня и у меня после замены блока на приборке горит знак стоп. Говорю а тормозную жидкость проверил? В ответ "да". Ну заезжай. Первым белом я в бочек, там сухо. Говорю напарнику, неси нашу жидкость за 2т.р. литр. Он как услышал, свою с багажника достал, залил и все прошло!))) Так что! Забей и пускай хозяин катается.

Карлабиммо

Других кодов нет? Если есть, рой сначала по ним. Если нет, то по заводскому возможные причины: M9R_P0005.pdf

Зеркало марок из предыдущих архивов на маилру. Удобно для тех кому нужна 1-2 марки и нет необходимости качать весь объемный архив. Всю работу по созданию облака, сортировке марок и т.д. проделал форумчанин с ником kelevra за что ему огромное спасибо.

Сток PRO_2019-06_update - только марки обновившиеся в мае

Сток ресеты PRO3S v10.70

Сток PRO_2019-05_update - только марки обновившиеся в мае

а пароль то зачем поставил Vediamo_keygen_v5.rar

присоединяюсь к вопросу... из собственного опыта знаю , что современные системы способны так закорректироваться по работающему но не верно ДК2 ...что афтина просто перестает ехать....так что нужно очень внимательно применять те или иные решения при удалении каталика...

если ДжекиЧан не горит - это не значит, что все работает. какая коррекция?