Лидеры

Привет. Александр, дык так ничего не увидишь ...))). С Common Rail так нельзя, не прокатит. Здесь напряжение на общем (питающем) проводе форсунок появляется одновременно с срабатыванием каждой из всех (любой) форсунок. А на управляющий вывод будет подаваться масса в момент открытия данной форсунки. Этот сигнал не очень хорошо виден на осцилке. Ну и сопротивление эл.магнитных форсунок совсем небольшое, и подключившись к любому одному проводу форсунки, мы увидим только высоковольтные питающие импульсы для всех форсунок сразу, что не дает нам никакой полезной информации. Лучше всего подключаться токовыми клещами, тогда мы увидим точно только одну форсунку. Если нет токовых клещей к осциллографу, можно попробовать использовать ДПКВ от ВАЗ к примеру располагая его вблизи проводов форсунки. Но сигнал будет не совсем нормальный ...нужно искать положение и т.д. Ну а по этому поводу .... ... тогда совсем не понятно (или я не так что то понял). Я и писал по использованию токовых клещей с осциллографом ))). Все прекрасно видно. А использовать простые токовые клещи с экранчиком, я не вижу никакого смысла. Что можно увидеть?? Вот осцилки снятые токовыми клещами с осциком ... )))... 1. Токовая ось форсунки с датчиком давления в рейке. Перегазовка 2. Токовая ось форсунки с датчиком давления в рейле. Холостой Ход.

Привет! Вот попробуйте... ChevyNiva_ME17971_Upd4_2016_petrol_and_GBO_Paulus+Dik.rar Вот еще update 2017... 2017 ChevyNiva ME17.9.71 Upd5.7z

На этом авто должен быть 0 с ЭБУ на проводе 1540 на непрогретом моторе.Или ЭБУ неисправен или стоит неправильный.Сделай скрины телекодировки моторного и фото. Моторник правильный.Поставь контрольку на 1540 и с лексии включи тест вентилятора.Погаснет или нет.

Вот на шнивы. 2016 ChevyNiva ME17971 складка.7z

а что тут решать ? покупаете новый датчик и ставите ! сдесь форум автомастеров а не халтурщиков ! тема закрыта

http://yadi.sk/d/YomYHyspNFa8m

Original giagnostic DAF https://mega.co.nz/#!F5Q2VQJR!wLq4-8WnRgae3-D9Yl9se3S8J15sfx_pEZjwAqoY6TU https://mega.co.nz/#!Z8ACXLoZ!BD0eLENOLRncQhgSrBZn4JQbHvlt0bVBAye0wX6U3iA https://mega.co.nz/#!5thkDSbC!0VLsNMeZkhhKrwgpF-XqrQsKBqc69vFcSwgTBlTfmoA crack.rar DAVIE_Application.rar DAVIE_Runtime.rar

Программа работает через J2534 интерфейс.Проверено с GM MDI,Chipsoft и Bosch 6517.Возможно еще какие-то J2534 адаптеры работают с программой,.Программа без лимита,язык английский,за исключением Opel ,он на русском.Возможно обновление с официального сайта GM.После установки удалить все файлы из папки Общие/General Motors/Tech2Win и вставить файлы из папки Tech2Win_EEEPC. https://yadi.sk/d/u9IlleyX3HUYeV

отп CarCare.bin

Пароль просите в личке, в теме ваши "попрошайки" никому не интересны! Следующий,кто попросит пароль в ТЕМЕ,пойдёт его искать во всемирной паутине!

Eeprom 950xx

Дополнение к стоку VW 28.55 Land Rover 33.54 Opel 42.04 https://drive.google.com/file/d/1L0W6cyg8Ynf86OttPfk03GDyIlfmGpkj/view?usp=drivesdk А то как то скучно тут у вас

Хотелось бы добавить :"Спасибо exe111 за бесценный опыт!". Так будет правильно - указать автора.

Спасибо! Спасибочки) Что за "окти" ? Где её можно можно найти? иль другие складки, желательно бесплатные

Хороший тюн в вашем случае. Поменять турбо и купить клапан. И будет 83 лс если не ошибся. 25% прирост не плохо)))

темы дублировать зачем??? это раз!!! второе запрос оригинальных дампов находиться здесь: https://carmasters.org/topic/11-запрос-заводских-прошивок-ecu/page/129/#comments на первый раз устное предупреждение! повториться,пойдем дней на 10 на отдых!!!

в большинстве случаев так и есть , щас по памяти не скажу етих ,,умных,, вентиляторов на пса встречается 2 вида , одни кртятся на максимум при наличии ,,минуса,, на управляющем проводе другие при его отсутсвии . мысль понял ? звоним проводку до моторного и поигратся с минусом на управлющем проводе . как то так . ну во видиш !!! уже начинаеш понимать логику цитроенов ) еще пару дней и вы будете не разлучные друзья ето тебе не суши трескать ! здесь лягушачьи лапки )

C4 PICASSO УНИВЕРСАЛ - ОТДЫХ 1.6 HDi 110 сажевый фильтр (FAP) (DV6TED4) механическая автоматизированная КП (BVMP 6) Дата начала гарантии 20.10.2009 C4 PICASSO AKP.pdf етого достаточно ? пиши пока на месте я C4 PICASSO ESP.pdf C4 PICASSO электрический стояночный тормоз .pdf

Достаточно..ноооо.. как всегда на одни и теже грабли. Два дельных совета на языке, я не вижу ни авто, ни причины, ни опросить блоки, ни номера калибровок, ни даты. Из всего понял, что два месяца мучается владелец и мучает ремонтников. Не против когда осциллографом в ланос, но тут чуть другое авто. Пойду мимо, пусть как хотят. Закрываю для себя тему, т.к. не понимаю,что хотят и кому хотят.

https://carmasters.org/guidelines/ пункта 3.0 не достаточно ? 3.0 При создании новой темы на форуме в её заглавии обязательно должны быть указаны: марка и модель авто, год выпуска и лаконичное описание проблемы. В самой теме должны присутствовать более подробные сведения об автомобиле.

10 паролей в ден бесплатны , 204 ый делал один раз

Панель приборов УАЗ с fujitsu MB96F673 сделан на ура.

вчера не смог отправить,сайт подвисал. пробуй Toyota Auris 2.0D4D (DPF) 85kw Desno 76F0038AGD (736 KB) 89663-02443 DPF-EGR-off.bin Toyota Auris 2.0D4D 85kw 76F0038AGD Main flash (736 KB) 89663-02443.ori.bin Toyota Avensis 2.0D4D DPF 1AD-FTV 89663-05784 DPF-EGR-off.bin 76F0085 Main flash (992 KB) 89663-05784-.bin Toyota Avensis 2.0D4D DPF 1AD-FTV Denso 89663-05553 EGR + DPF off.bin 76F0038AGD Main flash (736 KB) 89663-05553-.bin Toyota Avensis 2.0D4D DPF 1AD-FTV Denso 89663-05553 DPF off.bin

По регулировке. В моторном жгуте в верхней части моторной перегородки две заглушки на одиночных проводах. Один замыкается на массу для выставления зажигания, второй для холостого хода (картинку сейчас не могу скинуть т.к. с телефона). Замыкается для того чтоб мозги запомнили значение хх. Иначе уйдёт. При этом закрученный до упора болт рег хх говорит о том что до вас это делали неправильно. По регулятору хх. Если стоит новый не оригинал, то значит кореекитаец. Они глючат на митсу. Страшно. Проверить катушки омметром на одинаковое сопротивление. Соединены по две попарно с общей средней клеммой. Сопр кажется по 32 Ом. По регулировке. В моторном жгуте в верхней части моторной перегородки две заглушки на одиночных проводах. Один замыкается на массу для выставления зажигания, второй для холостого хода (картинку сейчас не могу скинуть т.к. с телефона). Замыкается для того чтоб мозги запомнили значение хх. Иначе уйдёт. При этом закрученный до упора болт рег хх говорит о том что до вас это делали неправильно. По регулятору хх. Если стоит новый не оригинал, то значит кореекитаец. Они глючат на митсу. Страшно. Проверить катушки омметром на одинаковое сопротивление. Соединены по две попарно с общей средней клеммой. Сопр кажется по 32 Ом. P.s. Крайне редко но бывает: Проверить компом значение нагрузки на двигатель на хх. В норме менее 20%. Если больше 23 -мозги будут специально подгазовывать. Это в митсу фишка такая, например после большой резкой нагрузки обороты держатся на 1500 даже если уже остановился.

F64 и другие

Пробег Logan 2 15год, с синим экраном и белыми цифрами сделал по obd. Srs largus, Logan 1, Logan 2 , daster, fluince, kaptur сделал по obd, без снятия блока. Пробег opel astra j, chevrolet cruze, cobalt, aveo t300, сделал по obd.

А смысл паролить если в доступ выложил ?

В личке ) термистр на 3 кОм и резистор на 15 кОм на крестик ))) c3 zerkalo.pdf

Косячных драйверов не было, они косячные для загрузчиков некоторых которые не поддерживали библиотеки.

Вы сравниваете не сравнимое! Каждый по свойму хорош! Это равносильно вам вместо почки поставить селезенку! Именно так я расматриваю ваше сравнение! Плохо вы знаете возможности опенпорта ори!

Nissan tiida 93c56 98820 EM10A nissan tiida2010.rar

Mercedes Citan 2015 с Реношным блоком SRS 8201229156_2841544101 (Renault Kangoo) внутри st95160 с крэш датой и очищенный. Проверено собственноручно. 8201229156_2841544101.rar

Маф отключи и адаптации сбрось ,посмотри что получиться.

Я якоря проверяю не по сопротивлению а по току.Подаю напряжения и смотрю на амперметр.12вольтовые не больше 5А,...24вольтовые не больше 20А. Можно сориентироваться по регулятору напряжения.На нем тоже написан предельный ток,а регулятор как известно питает обмотку якоря. А проверять как будите? Стенд для раскрутки есть?

официальные складчины от паулюса на 1.6 версия софта v11 на 1.8 v4 кому надо качайте,пароль не ставил! Складчина Vesta М86 upd3.rar Складчина Vesta_1.8 upd1.rar

Я делал на Галекси тех годов... транспондер готовил Эффи... писал сбб. Без проблем. 10 мин. а про кан вопрос... это относится к id48? Если да, то можно подготовить в ручную во вкладке мегамос...прописав нужную инфу. Вот с хайтаг2 работает не важно... скорее сказал бы что не работает... а что касается полло...годов 2003... с ними сбб лучше не работать...валит приборки при чтении пина... Не на всех... но пару увалов есть. Вот держите... 100% рабочие... https://mega.nz/#!6UMGiBIC!HQNFDz12wktBK3pBdqsFH-7xEmE3F8wW8O5QrIMniw4 пароль в личку кину

плюс после пароль DTC Remover 1.8.5.0.rar писать в ЛС

я за такие подьемы беру как за 221вый кузов , и насрать что 210 древнее ведро , ненравится то купи жигули и езди , а нравится то башляй мастерам за ремонт такчто пшелвонотсуда со своим имокилером

EDC15-0281010345.rar Peugeot Boxer 2.2HDI Bosch 0281010345 гляньте может подойдет?

вот на форуме у нас http://carmasters.org/topic/1523-videouroki-po-rabote-s-ecm-titanium/?p=77505