Лидеры

Наткнулся на свежую разработку бесплатного аналога etacs decoder. Программа находится в состоянии тестирования. Возможны глюки/вылеты. Поддерживаемые кабели: J2534 Mini-VCI, Scanmatik 2, OpenPort 2.0. На днях появится поддержка ELM327. Ссылки на проект ВКонтакте: MMCodingWriter, MUT Coding Mitsubishi, полное описание и инструкции там есть Т.к. раздела по митсу нет, размещаю тут MMCodingWriter: Запись Variant кодинга Запись Custom кодинга Запись кодинга двигателя Чтение/стирание DTC Отключение пищалки в приборке Калибровка SAS, G-Sensor Изменение VIN ETACS, двигателя Изменение межсервисного интервала Сброс адаптаций блока двигателя Чтение истории ошибок MUT Coding Mitsubishi: Редактирование кодингов в формате MUT-III MMCodingWriter0.7.zip MUT_Coding_Mitsubishi.zip

..... и зачем ты смотришь в синхру китайского авто CHERY если у тебя KIA ??? Что то вообще непонятная тема ))). Дмитрий, а ты то зачем в CHERY ?? )))) Ребят, передохнИте.. =0)

VEHICLE_PRO_02.04.2019_RUS/ENG скачать MAZDA_41.55_41.60 KIA_44.40_44.50 PORSHE_23.40_23.50 подготовленные Idiag_M-diag_Easydiag_Easydiag 2.0_Easydiag 3.0 ......... только добавить свой отлом ссылка на 14 дней

Если под подозрением неисправность импульсного транса, то там не сопротивление нужно измерять а индуктивность обмоток с выпайкой с платы оного, т.к. обрыв обмоток практически не встречается а имеет место быть к.з. отдельных витков... еслиб был под рукой дцу то померял бы

VWZ7 не может бить от Блау. Z7 это Visteon

попробуй эту вставить свой лом.

ME711_0261208348_1037367743.rar

Имел подобный секас на кашкае... Вы когда лаунчем запускаете адаптацию...там анотация есть...либо ждать 5 минут и более...либо сделать всё мануальным методом. Тоесть опустить обороты самостоятельно до 1000 на 3-4 секунды...тогда адаптацию подхватывает. И написано, что для того чтоб опустить обороты надо вынуть воздушный фильтр, и пальцем частично перекрыть поток воздуха, чтобы обороты примерно выставились на 1000...потом адаптация проходит отлично. Сам так делал не раз...

проги и онлайн сервисы по восстановлению. без помощников. гуглить "dflashtoeeе"

flash фаилы для востоновления убитых bsi JC с помошью FVDI.по мере возможности буду добавлять. JCI_BSI 1EB4 JCI_BSI 7D29 JCI_BSI 7F0B JCI_BSI 40AD JCI_BSI 77E8 JCI_BSI 678A JCI_BSI 838E JCI_BSI 1473 JCI_BSI 2292 JCI_BSI 4372 JCI_BSI 8278 JCI_BSI DC04 JCI_BSI E78C за паролем в личку.Репутация не ниже 30.С репутациеи ниже,для получения пароля сделаите пожертвования на нужды форума. Для пожертвования обратитесь к АДМИНИСТРАЦИИ flash_BSI_JC.rar JCI_DC04.rar

Добрый день! Нужна прошивка для Ssang yong kyron 2.0 xdi euro4 софт NCF03C01 HW 28283227 блок A664 540 85 32 Блок завален при записи, сток считан не правильно из за неразберихи с наклейками на блоке

В этом году может не быть привязки насоса, какие ошибки в моторике? Ну или дёрнуть пин из моторника.

Я не просто так от нечего делать спрашивал VIN три раза. Уже стало не интересно повторять. Где-то пусть и дают советы по ремонту. Вместо где то могу дать скрин и не рассказывать, что как то и почему то, когда то дядька сказал.

лс

как это не запустится? все там запустится правильный проц только нужно взять MPC562 ревизии D и все будет ок

VEHICLE_PRO_03.04.2019_RUS/ENG скачать HYUNDAI 50.52_50.60 HONDA 47.10_47.20 подготовленные Idiag_M-diag_Easydiag_Easydiag 2.0_Easydiag 3.0 ......... только добавить свой отлом ссылка на 14 дней

с этого места можно поподробней??? это как понимать??? может сажевый тогда новый купить и на место поставить???

на просторах интернета нашел такую, может чем поможет AZ05NCLNP020.rar

Выкиньте на йух гидрики и поставьте рокера!!! Появится тяга уменьшится расход - авто будет не узнать !!! Переделано их туева хуча))) После переделки залейте прошивку Паши no_gidro!!! Мотор работает немного грубее но результат поражает владельцев)))

1 Nissan Murano Z52 2015г 2 24810-5AA0A 3 24с16 4 64512км или если америка то 40087миль Nissan Murano Z52 24810-5AA0A 24c16 64512 км 2015г.bin

https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Машину завел.ЕЕПРОМ при просадке акб и слете програмирования улетел насегда.Залили фулл от других идентов,знакомый обнулил блок и привязали Vediamo к мащине. Фулл лежит в теме. Всем неравнодушним спасибо.

Не знаю, сколько делал отключение старом, никогда не было претензий. Физически вырезался сажевик, а вот дальше ничего не отключал. Может машина была проблемной до того?

Зачем вторая? Первая молчит,а ошибок нет.

как много в этом звуке для сердца русского слилось!

Ну если стало нормально по сигналу, то тогда конечно ДПРВ косячный. В частности ERA, Stellox могут творить подобные вещи. Удачи!!

Ну наконец то РЕШИЛОСЬ.

Если верить этим,то - да. Но это 1.4,не нашёл 1.6. И присутствует биение задающего диска на коленвале

Ну а Р0011 вам не о чём не говорит? Снимите сигналы с ДПКВ и ДПРВ и выложите здесь

кто первый на очередь парилку ? проявляйте уважение , иначе есть пару билетиков за мой счет

20 минут времени на проверку. И пора научится двигателя идентифицировать . 1UR-FE Еще. Контрольный)))

SKODA ROOMSTER / ШКОДА РУМСТЕР выпускалась 2006-2010 eeprom 93c86 и пассивный дубль в моторнике! в дампе только пробег, данных по ключам нет. 93c86 129348 км.bin

а сказал бы ето главная и первоочредная причина

если не ошибаюсь, этого Добра У нас больше чем куча.

диагностика? а, что, не не слышал почитать ошибки по блокам нужно при нажатии на педаль тормоз, отображение на приборке есть и видит ли вообще нажатие?

Неужели не видно по логам, что производитель Johnson Controls? Пока что ни один прибор в мире не делает их. Решение лишь одно - ставить новую панель и привязывать.

Вот полный дилерский мануал на второе поколение со всеми схемами, проверками и т.д. Manual_Shop_Acura_TSX_2009-2014.rar

Ну и в догонку.. чисто поржать. finish.exe

держи ECS-4GR.pdf

ID: F8360BBA82E5CF282E6B3081A4EA1806 Ver: 14.00.018 NA: 595a573a8f8dacbdbac7b568119f8fa750001903221714 EU: 77b5747148efa14e7e8135f3c479b03550001903221714 JP: 7f17fda085c71700311922003f7b4545cc2527cf9a54b6 OT: 78f2c4a0001ba9822fce040de41b538350001903221714 ID: 6756D15B500B504E3A63EF0CAF663D03 Ver: 14.00.018 NA: a2228ecd830d9460b6fe0f4815f6417550001903221714 EU: 8dd7832ffad97c9547e9a7c802ad10b450001903221714 JP: 4e8fcbd60ffb170031192200134a1c45022c45f9a90462 OT: 8c949afaad5cf2b01cc6692fabe5a08550001903221714

Какой там чип? Знаю что на фиатах готовить чип по дампу нужно... например стилло так точно. ID48 предподготавливаешь по дампу, а потом ложишь по диагностическому разъёму через пин. Зед бул мини + Эффи 107...я им готовил. Про дукато не скажу... но вполне может быть та же байда.

конечно не ммк но я делал сам. клиент доволен. 4тест каблук 2017Г.bin

Так может быть вновь новая прошивка. Смотри аккуратней может быть глюки. Лучше доджаться когда будет на основе того софта. А по хорошему уточнить какой софт

Нашел её на mhauto, вроде бесплатно распространялась На одном блоке её проверил, вычистило нормально. FileConverterDCU102.rar

Делал Фиат пунто 1.1L MC68HC11F1 2Е87J XPROG 5.55. В программе xprog выставить частоту 16Mhz и подать на хпрог 14в. читает и пишет влёт! Питание подавал с лабораторного блока питания. При 12в потребление было около 0 а вот когда подал 14в потребление стало около 0.1А и стало писать и читать. А так писало device silent. Не забываем про 16Мhz иначе начинает писать timeout. Делал Внутрисхемно!

Ты начни с самого главного - вспомни,а точно ли показывало температуру? Клиент может наговорить всё что угодно. Потом проверь самое простое,датчик температуры,он в правом зеркале стоит, проводка в нём отгнивает наглухо. Ну и в переходе с двери в кузов тоже слабое место по проводке. Просто бывает что пока делаешь одно ломается другое,никак не связанное с тем что ты делаешь. А ты потом мозг ломаешь,ищешь где накосячил.

имено так ) походу я ето для себя пишу ...

Да счетчик включается в том что выложено.Это только доработка карпрога для перепрошивки. Перепрошивал свой с десяток раз – все нормально.

Добрый день. У вас получается 55 нога остается в воздухе, что не есть хорошо.Я ее подключал на GND через 1ком, так надежней. Жму кнопку и подключаю в usb, через 10сек проц стерт. И кнопку можно снаружи оформить,пинов достаточно. Пользую так давно,все хорошо.