Лидеры

Наткнулся на свежую разработку бесплатного аналога etacs decoder. Программа находится в состоянии тестирования. Возможны глюки/вылеты. Поддерживаемые кабели: J2534 Mini-VCI, Scanmatik 2, OpenPort 2.0. На днях появится поддержка ELM327. Ссылки на проект ВКонтакте: MMCodingWriter, MUT Coding Mitsubishi, полное описание и инструкции там есть Т.к. раздела по митсу нет, размещаю тут MMCodingWriter: Запись Variant кодинга Запись Custom кодинга Запись кодинга двигателя Чтение/стирание DTC Отключение пищалки в приборке Калибровка SAS, G-Sensor Изменение VIN ETACS, двигателя Изменение межсервисного интервала Сброс адаптаций блока двигателя Чтение истории ошибок MUT Coding Mitsubishi: Редактирование кодингов в формате MUT-III MMCodingWriter0.7.zip MUT_Coding_Mitsubishi.zip

..... и зачем ты смотришь в синхру китайского авто CHERY если у тебя KIA ??? Что то вообще непонятная тема ))). Дмитрий, а ты то зачем в CHERY ?? )))) Ребят, передохнИте.. =0)

VEHICLE_PRO_02.04.2019_RUS/ENG скачать MAZDA_41.55_41.60 KIA_44.40_44.50 PORSHE_23.40_23.50 подготовленные Idiag_M-diag_Easydiag_Easydiag 2.0_Easydiag 3.0 ......... только добавить свой отлом ссылка на 14 дней

Если под подозрением неисправность импульсного транса, то там не сопротивление нужно измерять а индуктивность обмоток с выпайкой с платы оного, т.к. обрыв обмоток практически не встречается а имеет место быть к.з. отдельных витков... еслиб был под рукой дцу то померял бы

VWZ7 не может бить от Блау. Z7 это Visteon

попробуй эту вставить свой лом.

ME711_0261208348_1037367743.rar

Имел подобный секас на кашкае... Вы когда лаунчем запускаете адаптацию...там анотация есть...либо ждать 5 минут и более...либо сделать всё мануальным методом. Тоесть опустить обороты самостоятельно до 1000 на 3-4 секунды...тогда адаптацию подхватывает. И написано, что для того чтоб опустить обороты надо вынуть воздушный фильтр, и пальцем частично перекрыть поток воздуха, чтобы обороты примерно выставились на 1000...потом адаптация проходит отлично. Сам так делал не раз...

проги и онлайн сервисы по восстановлению. без помощников. гуглить "dflashtoeeе"

Добрый день! Нужна прошивка для Ssang yong kyron 2.0 xdi euro4 софт NCF03C01 HW 28283227 блок A664 540 85 32 Блок завален при записи, сток считан не правильно из за неразберихи с наклейками на блоке

Добавлю ещё ToyotaCorolla Fielder Hybrid 2014г Номер панели 83800-12Y20 Main Flash (mb91F058) Toyota FIELDER 2014г Main Flash (mb91F058).bin

Я сейчас посмотрел тоже такой же вижу!

нужно часик подождать с вкл заж

Вам сюда) https://carmasters.org/forum/78-платные-услуги/

а я бы не советовал заводской софт кривить кривым отключением дпф , кодировки на crd2 всегда более достаточно P2080 это датчик температуры турбины который есть всегда, может его кто отключил P2BAC это ОБД ошибка - сотрется когда датчик вернете

Ids не во всех блоках сможет. Обратно таки если уж есть необходимость и даже язык приборной панели изменить в этом авто то UCDS , только вот до 2015 и после 2015 есть некоторые загвозки по замене языка, после 2015 меняется и работает. А вот вин номер заменить, обратно таки с каждым блоком есть нюансы, т.е. смотря в каком блоке необходимо заменить, отсюда и исходить от поставленной задачи. Абритус ори не везде может. Более обширный обхват по этой модели либо USDC либо ADS с универсальным програматором.

Попробуйте здесь спросить. https://carmasters.org/topic/11-запрос-заводских-прошивок-ecu/?page=117

Выкиньте на йух гидрики и поставьте рокера!!! Появится тяга уменьшится расход - авто будет не узнать !!! Переделано их туева хуча))) После переделки залейте прошивку Паши no_gidro!!! Мотор работает немного грубее но результат поражает владельцев)))

Ознакомился с Правилами Форума! Отписываюсь в теме!!! Тема не встала Идет работа с панелью. Проверено много вариантов! Работаем и жду дельного совета и помощи в этом направлении! Спасибо!

Машину завел.ЕЕПРОМ при просадке акб и слете програмирования улетел насегда.Залили фулл от других идентов,знакомый обнулил блок и привязали Vediamo к мащине. Фулл лежит в теме. Всем неравнодушним спасибо.

не забываем закрыть тему

привезли опель мокка мотор z18xer после обрыва ремня грм! проблема! висит ошибка p0366( не корректная работа выпускного распредвала) проверено; 1.метки грм (((ок))) 2.синхронизация дпкв+дпрв(2шт) (((ок)))) 3.зубья на маркерном диске (((ок))) И после всех манипуляций пришли к тому что ошибка выпадает после запуска мотора!!! сняли осциллограмму при пуске и вот что мы увидели(файл прилагаю) ответ этому; при снятие распредвала ударили по маркерному диску и он сместился! (увеличился зазор между датчиком и тем самым нет сигнала при прокрутке стартером) решение проблемы; выставлен зазор и проблема ушла!!!! 2_channel00опель_мокка_z18xer_(ошибка_р0366).mwf

держи 063-01 (14AS00T01S)

прошу прощения бан!

да причем тут сток, репутации 50 надо,что бы запросы оставлять в теме.

Закрыто. Авто уехало безвозвратно.

Надо взять фулл и записать в БСЛ а затем сделать иммо офф .Галлета Вам в помощь как минимум затрат kross500 помоги человеку в своем городе. Или мне в личку напиши свой сотовый переговорим.

Решилось заменой сцепления. обмануть,прописав,что якобы сцепление менялось,не получится,коробка видит величину зазоров,которые,ясен пень не изменились. Кстати APR и REVO сбрасывают счетчики,за что им огромное спасибо,т.к. на запчастях потом подъем реальный))) Закрывайте

Решено,блок залил онлайн ,подвесив его на другую машину

Ну а Р0011 вам не о чём не говорит? Снимите сигналы с ДПКВ и ДПРВ и выложите здесь

кто первый на очередь парилку ? проявляйте уважение , иначе есть пару билетиков за мой счет

tractor case 125 maximum TR CASE MAXIMUM 125 9052.2 24LC16.bin TR CASE MAXIMUM 125 2498.6 24LC16.bin

правила темы на первой странице 1 пост! на первый раз устное предупреждение! следующий раз удалитесь с ресурса на месяц!

Что за RVV1 и 2, что это сам не знаю, на этой машине первый раз встретил, делал методом тыка, сначала сделал bsi, проверил, на приборке все появилось но было не активно, дальше полез в эбу сначала поставил RVV1 но она не кодировалась, дальше решил поставить все что связано с круизом на пункт присутствует и все заработало. Заипался сначала на русском лазел путь как добраться до кодировок изучал, потом переключил на инглиш. Там вроде все одинаково но не совсем некоторые параметры и конфигурации встречаются разные. Обе строчки и сделай активными.

Неужели не видно по логам, что производитель Johnson Controls? Пока что ни один прибор в мире не делает их. Решение лишь одно - ставить новую панель и привязывать.

Двигателем прогресса всегда была ЛЕНЬ... А деньги лишь средство для достижения цели... ну а для кого то и цель жизни...

Ответил в личке.

Вот полный дилерский мануал на второе поколение со всеми схемами, проверками и т.д. Manual_Shop_Acura_TSX_2009-2014.rar

Эдуард, нам нужны параметры ! сделайте такое же видео только с параметрами бси по иммо и параметрами моторного по иммо , но судя по всему кто то жостко ,,кан,, садит . бси донор от пикасо тоже ? в етом бси нет еепром , ето бси на неке

Там ставится два регулятора у вас Can а другой LIN / CAn одноконтактный LIN двух. Lin тоже будет работать но будет гореть значек акб постоянно а зарядка идти будет

VW Caddy 2011, панель- 2K0 920 865 E, иммо- 5K0 953 234. Добавил ключ, все ок. FVDI 2014, вернее- ImmoPlus V13.6.

Всё принимает.Правильные блоки и всё гуд.Длинное кодирование ничего не даст.

АП! Веточку...... по TESLA model3 немножко тех документации оригинала.. https://drive.google.com/file/d/1AANCCUOVaQqOK4JNZNuEkfgreJhYnNvv/view?usp=sharing

Зря тыкаете, я в таком случаи предпочитаю добавлять к цени услугу детектива. Таких нужно наказывать рублем.

Начало... оффтопчик...В начале сотворил Бог небо и землю. Земля же была безвидна и пуста, и тьма над бездною, и Дух Божий носился над водою. И сказал Бог: да будет свет. И стал свет. И увидел Бог свет, что он хорош, и отделил Бог свет от тьмы...бла...бла...бла...и сотворили люди машину дивную и нарекли ее vw t5 2.0 biturbo...и был у той машины аппетит зверский , который людям и не давал покоя...бла...бла... Библия: Сотворение Мира. Начало В принципе правильно, буд ориентируется при расчете топлива на факт. Запрос это больше для егр. Запрос отрабатывается егоркой...

Готово A327RC07_Е-0_эко-0601.bin

Будет работать. Вот когда в блок пишут под 4 а ключа 2 всего вот тут проблема уже

Сделали Алексею из Рыбинска DCU102. Небольшой отчёт о ремонте здесь

Да счетчик включается в том что выложено.Это только доработка карпрога для перепрошивки. Перепрошивал свой с десяток раз – все нормально.

Добрый день. У вас получается 55 нога остается в воздухе, что не есть хорошо.Я ее подключал на GND через 1ком, так надежней. Жму кнопку и подключаю в usb, через 10сек проц стерт. И кнопку можно снаружи оформить,пинов достаточно. Пользую так давно,все хорошо.