Лидеры

Renault Passhtru на русском

информация по иммо в одном месте тыц

Методика удаления "crash" в блоках системы SRS с процессором SPC560.... для автомобилей марки Renault. Пароль отдам за +. (НЕ АКТУАЛЬНО)

USAFORD V47.45 EN/RU; MAXUS V10.06 EN; LUFENG V16.40 EN; TRIUMPCHI V10.70 EN------ добавить только лицензию от EOBD22.53. https://dropmefiles.com/MrnI0 Пароль : HAPPY NEW YEAR Сылка на 7 дняй

С наступающим 2019 годом Вас Форумчане, всего вам наилучшего!!!! Мой Вам подарок от меня и моего кота Перса..EURO TAB 4.03.025_Gray с иконками. https://yadi.sk/d/13XSctvVnGjEWg

Всем привет!!! То же хочу поздравить ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!!!! Хочу пожелать всем хороших, адекватных, денежных клиентов (если есть такие вообще )) ), а так же интересной работы без простоя, счастья в семьях, и здоровья, здоровья, здоровья. А оно ох как понадобится в ближайшие дни ... ..... Так же хочется выразить ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ БОЛЬШУЮ благодарность ребятам за поддержку .... DIMA1987, VOLATS, МОТОРЧИК, AvtoDym, romanas39. СПАСИБО!!! Извините если кого позабыл. Не ожидал если честно какой то реакции, отзывов .... все время как то думалось что я тут никто и зовут меня никак. Ну а тут ... никого как бы близко и не знаю, а оно ...блин, не находятся нужные слова.... а ноут садится. Короче ребят, еще раз СПАСИБО!!! Постараюсь быть хоть чем то полезным в наступающем году. Всем .... до отвала ...))).

Написал же, пишите в личку.

Не знаю, было несколько раз на Hyundai, сгорали дорожки ''массы" в ЭБУ. Но тогда, как правильно пишет ТС нет искры, и авто не заводится. По сканеру напряжение питания 7-8 В. Кидаем массу на ЭБУ, по сканеру сразу 12-12.5 В и авто стартует. Так что "масса" думаю не причем..

AUSTFORD V46.68 EN; BAIC V11.00 EN; FIAT V35.40 EN/RU; FLYER V18.40 EN; GM V47.10 EN/RU; JPISUZU V16.60 EN/RU; MAZDA V41.50 EN/RU; SAICMG 12.55 EN; SAICROEWE V12.55 EN; SGM V50.50 EN; SHUGUANG V17.30 EN; SUZUKI V37.40 EN/RU --- добавить только лицензию от EOBD22.53. https://dropmefiles.com/VuE5D Пароль : HAPPY NEW YEAR Сылка на 7 дняй https://dropmefiles.com/7VjqJ Пароль : HAPPY NEW YEAR

Вот тут не скажу... Если попадется vesta, попробую.

Благодарности топикстартеру: https://mega.nz/#!RE0ECQRD!ARvWZ3eO1IRBhM09FEHCXn7Ou4V2xZ93IA0AC2_xNz4

Он на своей машине включает,а когда колодку подключаешь сразу то шина и садится. Многие с этим сталкиваются рано или поздно.

пожалуй да

Пакет прошивок на мерина. В тему с ориг файлами не стал добавлять, ибо ее не портить. Создал новую. Нарушений не сделал. Всех с наступающим! Забираем. Кому помог плюсуем Mercedes Benz 2016 - DPF EGR E2 VSA SCR ADBLUE off set list.7z

Исправляемся. Прикрепляю архив с программой к сообщению. В качестве напоминания прикладываю скрин выдержки из правил: А вот прикреплённый архив:

Пожалуй сделаю предпраздничный полезный пост. Вероятно наиболее полезен он будет для тех, кто владеет устройством под управлением iOS и соответственно каким-либо приложением компании Launch. Вся затея предназначена для того, что бы выудить марки автомобилей, купленные для iPad/iPhone соответсвенно на iOS и достать из iOS все файлы БЕЗ ДЖЕЙЛБРЕЙКА. После некоторых несложных манипуляций с устройством под управлением iOS мы получим вот такие папки с марками, упакованными в праздничные шерстяные носки, висящие над камином. Как известно, система iOS без джейла (которого давно уже не в нормальном виде для современных прошивок) не даст и близко подойти к системным вайлам и файлам приложений, поэтому делаем так: 1. Качаем с моего репозитория ПО iMazing с плюшками 2. Распаковываем, устанавливаем и конечно же патчим от имени администратора. 3. Качаем из AppStore официальное приложение Auto Diag 4. Логинимся в Auto Diag. 5. Скачиваем все свои марки и после этого закрываем приложение. 6. Заходим в iMazing и создаём резервную копию устройства и его файловой системы. 7. Далее переходим к приложению Auto Diag, которое сохранилось в копии, Documents, серийный номер своего свистка и т.д. 8. Радуемся и открываем шампанское. В итоге результат должен быть примерно таким, как под спойлером. 9. Кому была полезна эта информация или даже помогла, плюс в карму за потраченное время не возбраняется.

По обд ни чего не берет этот блок. Это EDC15C4, мотор 2.8 комонрейл, так называемый бразилец. Стоит там 29F400. Самое надежное прогер. можно пробовать в буте, но не факт. Такой же блок стоит в Опеле омега с 2.5д М57. Там либо в буте, либо сдувать флешь и в прогер. В БМВ е38/е39/е53 такой же блок делается по ОБД без проблем. Да, 2.8 в ЛТ было 2 вида. Один с механическим ТНВД, второй комонрыл.

посмотрел на эту прогу. вытяжка и компиляция из хелпа танго. как по мне ,удобней пользоваться оригинальным хелпом.http://scorpio-lk.com/downloads/Tango/maker.rar причем самый свежий хотя за труды создателю можно поставить плюсик.

И тебе привет! Вот смотри, ты пришел только просить, чужие темы и проблемы тебе до фени, ничем никому помочь не можешь, так почему тебе должны скинуть то что ты хочешь? таких персонажей которые приходят со словами киньте в личку\на почту, знаешь сколько... ты с другой стороны посмотри на это все, если все будут только просить, то кто будет выкладывать и делать файлы просящим? альтруисты? ты попросил, получил, и свалил. если б не было ограничений так бы и было

Он соединен с пином соседнего разъема в самом корпусе разъема

1 блоки по железу не одинаковые 2 кофиги моторного не совпадают 3 на моторном не хватает питания их там 7 шт какие 9 + ??? 12в ? раз не выходит с моторного значит не приходит на моторный , питание транзитом идет . VIN ? c4 picasso.pdf c4picasso EP6CDT.pdf

Другое дело. "+"

Согласитесь, куда удобнее было бы видеть содержание архива, чтоб лишний раз не скачивать а потом удалять... А так глянул, ооооо... Такого нет... Скачал, плюсануть, все рады...

Ну это тогда нужно вообще бездумно запихивать в блок левые прошивки. С фуллом хоть донорский блок можно запихнуть.

Не надо забывать ,что плюс искрил,что происходит,когда нагрузка в виде аккумулятора периодически изчезает и появляется? Броски тока в бортовой сети убьют что угодно. Вероятно и помогатору досталосьтоже.В эбу или voltage regulator, ну или драйвер исполнительных мех.

Всем привет! Тогда предложение к организатору... Если есть возможность нужно помочь страждущим. Ну важен человеку комбик. Нужно предоставить! (по возможности) Тем более мотивация налицо! Во всяком случае активность и стремление не отнять. Он сильно сильно участвовал! Не прикол. Max Payne не худший вариант! Да и новый гад. Я за!

Для желающих потрогать быка за "шары", для начала достать фулл... А потом ... Как душе угодно

Ключ в насосе горит из-за подклинивания клапана. Без замены, либо как минимум чистки клапана ремонт на 3-6мес... Выносной транзюк

На будущее, пишите в личку...

Ну загрузчик лишним не будет. Я и так помогаю форумчанам по необходимости, а тут ХАЛЯВА...

Хорошие нормальные к-лайники VAG 4.09 пропали в китае уже давно. Но как то попадались, можно постараться найти если нужно. А на чипе СН340 это не к-лайник, а гавно полное, которое не будет работать с большинством программ под к-лайн. Еще раз повторюсь ....ОР СОМ есть??

Держи. Mascott.rar

Советами успел помочь, а накопил всего 4 сообщения? Кинул ты тут свою прошивку наверняка слитую через дырку, (хз, не смотрел), если б ты ее в формате Фулл прочитал, и рассказал всем что и как и чем считывал это да, достойно внимания, я так считаю. Тебе помочь нечем, сам сказал, кроме денег, значит создал бы тему, кто из калибровщиков сможет грамотно отключить тебе экологию, пойми некоторые люди только этим и живут, калибруя прошивки авто. то есть ты их труд оценил в 5$, по временным критериям так? а не спросил ни у кого сколько они потратили времени что бы научиться отключать то что ты оценил в эти гроши?

был здесь редко в уходящем . в наступающем думаю буду частым гостем всех форумчан с наступающим

Нет нужды смотреть файл. Человек зарабатывающий на этом деньги. Клиент он на то и клиент, так как платит за работу. Ожидает увидеть результат. А в этом случае автор темы явно решил сэкономить. Поэтому данная тема по крайней мере не заслуживает внимания. Если бы тут был калибровщик, то и вопросы задавали бы ему, а не здесь.

Да чем угодно)))

Пароль отдам за + (идем за комбиком) Renault Koleos 2 Методики.rar

Ну так libDEVICEID не так уж и эксклюзивен...с другой марки такого же размера взять и докинуть делов то. Не ошибается тот, кто ничего не делает....

На 3-й меган делали? Что касается ОФФ ДИЛЕРА, так они тоже не могут через сеть привязать китайскую карту. Делается это АБРИТУСОМ ОРИ и Renault ECU Tool. Обращайся, сделаем участникам форума дешевле Тянется.

был же вроде AUTOSEARCH V10.60 под EOB22.53 AUTOSEARCH_V10.60_EOB22.53.rar

Не нашел было ли уже это здесь. Сборка из купленой мной большой складки. Автор мне не известен. Список файлов с тел не знаю как сделать, чтобы дополнить описание Если пригодилось, жмем зел стрелку VAG 2016 - DPF EGR E2 VSA SCR ADBLUE off set.7z

Не на одном ресурсе не видел в обсуждениях,что она делается!Только одно-решения нет!

отлом от прогера плюс после пароль ЛС iProg.rar

Привет.. Осцик что, недавно приобрел ))). Из всей этой снятой белиберды ясно только одно ... распредвал стоит на зуб позже =0).

Блин, ну если осцик появился снимай сигналы ДПКВ, ДПРВ... а лучше оба вместе ДПКВ + ДПРВ. Ну и питания -"массы" на ЭБУ все проверять.

коррекция одометров Лада.zip Изменения в версии: - подсчёт значения пробега из файла для VDO 2110, 2115, 2123, 2170, 1118. VDO EEPROM R&W v.2.15 - программа (в дальнейшем - ПО) для работы с приборными панелями VDO автомобилей ВАЗ (с микроконтроллером - NEC, eeprom - 93S56) по диагностической линии (через K-Line адаптер), без необходимости разбирать комбинацию приборов, такими как: - LADA 2110, 2115, 2123 (4х4) (VDO 2110-3801010-08, 21150-3801010-04, 21230-3801010-00, 21230-3801010-10); - LADA Kalina, Priora (VDO 1118-3801010, 1118-3801010-10, 1118-3801010-20, 21700-3801010-00, 21700-3801010-31). не забудьте сказать спасибо

Пока топикстартер проверяет, я уже проверил на двух блоках. Все работает.