Лидеры

Уважаемые коллеги! Наш форум - это не только площадка для общения автоспециалистов, но и накапливающаяся база знаний в области ремонта автомобилей. Думаю каждый из вас сталкивался с ситуацией, когда находишь старую тему с проблемой, которая очень похожа на имеющуюся сейчас, но тема заброшена и автор не отписался о решении. Таких тем множество и никакой пользы от них нет. В связи с тем администрацией форума принято решение внести изменения в правила форума, а именно: После создания темы с вопросом, касающимся диагностики или ремонта автомобилей, оборудования или поиска технической документации автор темы обязан в течение 3 месяцев отписаться о результатах вне зависимости от того, было ли найдено решение. Если решение (дамп, документация) найдено: написать в чём именно заключалась проблема или приложить правленый дамп, информацию. Если решение (дамп, информация и т.д.) не найдены, авто уехало или клиент отказался - отписаться об этом так же надо. В случае, если тема не закрыта в течение 3 месяцев и отчёта от автора нет - модератор выдаёт автору темы предупреждение с 3 баллами. По достижению 10 баллов аккаунт автоматически блокируется на год. Если модератор видит заключительный ответ в теме - он выдаёт 1 балл репутации. Для облегчения работы модераторов и во избежания ошибок прошу всех пересмотреть свои темы за ближайшие пару месяцев и добавить к ним небольшой отчёт. Найти свои темы можно в 2 клика: После того, как вы отписались о решении желательно закрыть тему. Вы можете сделать это самостоятельно в своих темах, нажав снизу темы кнопку "действия модератора"

Renault v42.80 лицензия EOBD2 22.53 1. Summary Added the freeze frame function for systems of 34 2004-2017 models such as KOLEOS, MEGANEII, LAGUNA II, LAGUNA III, SCENIC III, ESPACE V, TWINGO III. 2. New Functions 1) Added the freeze frame function for the systems (engine, ABS, parking brake, A/T, central control unit, etc.) of 34 2004-2017 models such as KOLEOS, MEGANEII, LAGUNA II, LAGUNA III, SCENIC III, ESPACE V, TWINGO III. 3. Optimized Functions 1) None 4. Fixed Bugs 1) Resolved the problem that the configuration function prompt message of the KOLEOS parking sensing system is incorrect. RENAULT.rar

без лина все операции подружить эбу становятся невозможны и она не запустится. еще именно на лин вешается обходчик иммо.

Для общения между блоками через J533- Diagnose-Interface für Datenbus, Ну W -bus как выше сказали линия иммо Больше напрягает вот это в моторном в строке дополнительно вместо VIN написано XXXXXXXXXXX Нужно зайти в 81 канал измеряемых двигателя и посмотреть что там . И то что слетела кодировка , вообще до кучи надо и флешь читать .

Насчёт апкома не уверен. не работал с ним. нужно в сервисных функциях смотреть.вов с делфи одноплатным делает. можно попробовать автокомом.

Господа Вы определитесь что привязываете , блок управления двигателя и комбинацию приборов ? Если ЭБУ двиг то 01 > ввод пина блока управления двигателя ,далее 50 канал ввод пина щитка приборов . Разбираться надо сначала с ЭБУ двигателя ,читать еепром . . Блок может неисправный ,может уже стоит иммо оф, может еепром съехал . Для того чтобы понять общается между собой блоки управления не обязательно резать проводку достаточно зайти в измеряемые величины соответствующих блоков .

Поверьте! этот копеечный конвертер в разы лучше и правильнее одиночной КРЕНки. Хотя и то и др. делают, в данном случае, одно и тоже.

passat edc16 377575 ink.rar

Ошибка CRC32 решается заменой файла в папке, качаем здесь и нет проблем. http://www.obd2diy.fr/wholesale/carprog-perfect-online-version-with-all-21-adapters.html Или здесь http://blog.obd2diy.fr/2018/01/23/solved-carprog-8-21-activation-error-crc32-check-failed/ мне активировать не пришлось даже.

, так за денежку если , то есть готовые решения на том же али..

Вот инструкция с картинками посмотри может не правильно что делаешь помимо стирания камня надо ещё загрузчик восстановить Programming AT91SAM7S64.rar

закрываю тему. пишите в личку. пин по вин уже не делаю. только электросхемы.

CHECK ENGINE LIGHT ON WITH DTC P0116 OR P011A WHEN STARTING IN COLD WEATHER.pdf

Ну так надо конфигурацию авто попробовать поправить в помощь либо IDS+VCM либо Forscan+ELM327 726-02-01 Система контроля давления в шинах Читаем первое слово( первые 4 hex-символа), переводим в двоичное число, далее читаем это двоичное число СПРАВА-НАЛЕВО, седьмой символ("по программерски" считаем шестой, то есть с 0 начиная,0123456) переводим в 0, получившееся число преобразуем обратно в hex и прописываем обратно всю строчку с изменениями. Update: проверено на указанной конфигурации 0040, читаем 1000000, обнуляем шестой бит, прописываем, лампочка TPMS гаснет. было стало 0040 0000 <atl1 <atspb <atsh726 <3b01 смотри таблицу <2101 -проверка

Проблема решена заменой б/у блока ЭБУ. ЭБУ который стоял на трепанацию не оставили.

Идея с закрытием своих тем хорошая! Вот если бы еще на почту напоминалка какая прилетала, типо заканчивается время на закрытие темы! А то иногда так уработаешься, что про всё забыть можно.

В ближайшее время мы с модераторами их разберем на отдельные темы. С одной стороны я с вами согласен, но я считаю, что лучше прочитать 2-3 похожих темы на пару страниц и посмотреть чем у коллег решился вопрос, чем прочитать тему на 50 страниц, большая часть из которых не имеет отношения к теме обсуждения. Да

Всему виной был Гейтвей. 1. Замена гейтвея 2. Смена вин номера при помощи winkfp 3.

STOK RESETBLEED v10.56 RU_EN_DE Stok STOK RESETBRAKE v10.56 RU_EN_DE Stok STOK RESETDPF v10.56 RU_EN_DE Stok STOK RESETOIL v10.56 RU_EN_DE Stok STOK RESETSAS v10.56 RU_EN_DE Stok **** ОТЛОМ делается аналогично как в предыдущих трех марках RESET, которые я выкладывал.

востоновил с помощю нормального флеша,мои бекап так и не записалса cheksumm error

всё выведено на правые дырки там и ераши и тест и 3.3в есть можно нтагом а можно самбой через усб (если кварц стоит для самы) второй терминал видит камень ??? что не так ???

Спасибо большое, от всей души. Я понимаю, что мое мнение тут никому не уперлось, но я хочу сказать то, что если бы я имел возможность, я купил бы прибор и за 70т.рублей у официалов, не пожалел бы и 1500 за качественный отлом. Они окупятся. Но каждый понимает риски, что некачественная сборка марок может привести к необратимым последствиям. А непонятных барыг с непонятным софтом сотолько развелось, глаза разбегаются. Поэтому я и здесь, и не для того чтобы поживиться халявным софтом, а быть уверенным в качестве продукта, компетенции людей занимающихся отломом, человеческой помощи. И для меня устройство в 5,200р. тоже не малые деньги, которые отнимаешь у семьи. А мне как диагносту время очень дорого, и на поиск информации время ограничено, надо работать и детей кормить. Я уважаю труды тех кто занимается отломом софта, помогает бескорыстно тем, кто нуждается в помощи. Спасибо Вам, добро всегда вернется! А таких как я, читая форум понимаю, что очень много. И вопросов возникает у людей не меньше, потому что актуальная информация разбросаза на 1000 листов

А что тут понимать? Клиент купил себе Kia sportage 3 и на основе абсолютно другого автомобиля решил,что в этом случае он тоже сможет "покрутить-настроить" сам без каких то там "специалистов" . Уважаемый,ты на ресурсе автомастеров находишься,и еще имеещь наглость мастеров- "профессионалами" называть и что то при этом просить... Еще один пост,и в баню пойдешь за неуважение!!!

Господин считает что он один Дартаньян, остальные все ... "профессионалы" и чтобы утереть всем нос всем, он купил els27!! универсальный сканер-программатор! которым и прошивает, и пробеги сматывает.))) Зачем покупать VVDI Prog, X-PROG, ORANG, Upa USB и т.д. и т.п., зачем покупать кальки к ним ? Это для "профессионалов". Нормальные образованные, опытные мастера по автоэлектрике и копм диагностике, берут на халяву ELS27. Прибор на все случаи жизни! Зачем платить 2000$ за KTAG, есть ELS27, зачем платить 1000$ за iProg, есть ведь ELS27. В соседней ветке народ мучается CarProg дорабатывает, зачем? есть ELS27!! поправит любой AirBag. Народ Вы зачем покупаете SkanDok, Lexsia, CanClip, ODIS и многие другие ругательные слова??? Есть ELS27, может все, главное програмку бесплатную на форуме попросить, и все Вы уже Нормальные образованные, опытные мастера по автоэлектрике и копм диагностике, а не какие-то там "профессионалы".

Это все что я на вычитовал flash kess.rar

В Тойоте активный дубль? Не надо народ смешить!

Зачем ехать в Берлин через Владивосток. Залей этот дамп с перенесенными ключами с донора в свой родной и поехали. Можно конечно и поигратся с эмуляцией -- разница твоих блоков в том , что в родном нет ролинга синхры в доноре есть--попробуй об FF ее в новом для начала ,перенеся isn. Когдато игрался с эмуляцией ,но тогда вальнули eeprom 0D47J пытаясь прочитать его по к-линии.И едитор тогда тоже помог. NNEW ORIG OLD.rar PASS тот же.

Казиковские приблуды я так понял только иногда работают. Я так понял он у братьев китайцев берет хлам, дорабатывает (иногда), и потом впаривает. Прикупил у знакомого Кесс, внутри Казиковская лейбла, но работает вроде как. Карпрог Казиковский этот же знакомый мне просто так подарил - просто кирпич. Знакомый с Казиком сколько ни ругался - ничего не добился. У меня кар от Рио, пашет на ура. Посмотрел Казиковский - чина типичная, без доработок даже.

Если что - кидай в личку, есть решение по твоему блоку. Тут скачать не могу.

MB Sprinter Delphi 3.2 OM651 Adblue OFF Проливалось KESS Проверенно WinOLS (MB Sprinter ( adblue off ) - 6519032350).rar MB Sprinter 6519032350 CRD3.2_orig.rar

держите творение https://yadi.sk/d/dtuoNmSj3SqJD6

дурная привычка выкладывать инфу под паролем и выпрашивать репу в обмен на пароль. вредное влияние запада и буржуйских форумов?

много ездят.... я Вам кратко,без подробностей... приехал автос на удаление сажевого...а перед удалением нужно сброс заделать.Сброс не заделаешь пока не будет рабочим можна и подругому сброс сделать,но это другая история.... всем удачи и еще....много нерабочих бесполезных устройств превращают бмв в опель... имхо

В коменты serg2000 написал о неправильно установленном кондере , согласен упустил из виду , но смысл видео был показать , что sam-ba проще в использовании https://yadi.sk/d/tg3VPl943P3DLC

WOW. AUTODATA для старых авто первая программа для диагностики имеет справочник очень удобный. А вторая по ремонту, на торрентах глянь. Поиск удобный.

Добрый вечер. Была проблема с китайской 53 версией. Поработав 1 неделю, перестала запускаться программа (выдавала ошибку). попробовали переписать еепром, но безрезультатно (т.е. нет надписи "комплит", просто ничего не происходит, при чтении пишет что девайс не найден), при подключении galletto к компу загораются лампочки и щелкают релюхи, в менеджере определяется как usb<->serial а не fgtech и interface driver не устанавливается. Победил я galletto, следующим макаром, может комунить будет полезно. проблема была в епроме. при подключении galletto определялась как USB<->SERIAL из-за чего драйвер не вставал и ни Mprog ни FTReadWrite ее не прошивали\не видели. в файле FTDIBUS.INF заменил все "DAAD" на "6001". после чего установил драйвер. затем установил MProg 3.0 и прошил Galletto2.ept, после чего все прошло по стандарту - накатил образ, поставил дрова. Ну а сейчас пользую 54 софт.

Ну вот картина и вырисовывается. 1. Связи панели с моторным нет(22\2). 2. Транспондер у тебя ни той "системы" или он не читается(22\3) Если транспондер правильный, который система может прописать, независимо чужой, родной или новый, в 22\3 должна быть 1. 3. 9-ть минут нужно ждать до следующей процедуры прописки транспондера.

Блок пропаять/ревизия колодки/ревизия масс/перемычки выбросить+за них наказать клиента доларами!

дам вроде чистый только один байтик в строке 4А0 01 стоит вместо 00 Но у меня по кальку этот блок по Focus идёт, а что за ошибки, есть расшифровка их?

Вопрос решился восстановлением предохранителя в клемме которая на стартер прикручена (30кл. генератора), всем ответившим спасибо.

Сделаете, у вас для этого есть (стар, программатор), будет авто стучитесь в скайп, помогу всем чем смогу...

это в сети, должно помочь Конвертер расходомеров Pilot VAF/MAF , должно помочь Конвертер расходомеров Pilot VAF/MAF

, должно помочь Конвертер расходомеров Pilot VAF/MAF

У меня без разбора не перевелся, пробовал шнурком Mini VCI и Open Port 2.0, прогой Techstream 7 и 10 версией. Пробоват на RAV4 2011 и 2012г.в. оба америка 3 кузов рестайлинг , авто сборки J,,, и 4T,,,. Захожу Customize, затем в Unit conversion – единицы измерения а там все поля пустые и ничего нельзя поменять. Придется прошивать епромку s93c56 в панели приборов, только пока не знаю точно какие иммено байты менять.

а мне скачать не разрешает, сбросьте Читать правила форума !