Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Stas0878

Продвинутые
  • Content Count

    48
  • Joined

  • Last visited

About Stas0878

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Город
    Москва
  • Имя
    Стас
  • Страна
    Russia

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Надо будет глянуть. Сроду в этот параметр не заходил. Всегда проверял приходящие сигналы, проводку, если всё цело тащил на стенд и катал с приставкой наших одесских коллег, коммент выше. Потом раскидывал и дальше визуальный осмотр и проверка тестерами. А косяки да с китайскими релюхами часто бывают. Я давно с ними не работал, но по последним поколениям косяки были, чуть сложнее сигнал и всё. Они релюхи под лампы клепали и другие сигналы или кривые были или их не было. Сейчас вроде бы наладили но не все производители.
  2. А можно узнать чем вы диагностировали автомобиль и в каком разделе при диагностике можно увидеть температуру генератора ?
  3. Даю наколочку достопочтенным донам. Выше если я не ошибаюсь конечно, коммент человека который имеет прямое отношение к приставкам, без которых ремонт современных генераторов это пляски папуасов вокруг трупа дохлого слона.
  4. Я комп чистил снёс виртуалку с седьмой. пока тоже наблюдаю слетит или нет восьмая
  5. И дпа и сканмат. Вроде работает, на виртуалке юзаю. Шить пробовали?
  6. Писал же выше сварочный балластный резистор. Нагружает до 200 ампер почти. Или только про палки читать умеем?
  7. Не. чёт не так. Была похожая ситуация. Дёрнул клапан током она завелась поехала но проездила не долго. Нормально прочитать машинку не мог. ксенея старой версии была.
  8. А 5 раз с жыгулей вы бесплатно готовы снимать?
  9. На бошах комон похрен метки. это не распределительный насос
  10. Если всё работает штатно то не вижу смысла морочиться. Если есть сомнения. то разбирать стартер. проверять точки массы и питание.
  11. А объём и мощность двигателей?
  12. Я так понимаю они производились в прямоточном и редукторном исполнении. Редукторный мощнее при меньшем размере. хотя могу ошибаться. Втулки и подшипники на мощность не влияют влияет износ втулок тогда стартер начинает "башмачить" тереть якорем по магнитам или башмакам обмотки.

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×