Лидеры

Всем привет. https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/ Руководство по ремонту и интерактивные электрические схемы практически всех BMW и MINI. Работает в GOOGLE CHROME. Пользуйтесь на здоровье!

у его уже появился кирпич Заказай другой на али.

не проверяй,останеш без свисток.

Хотел заранее выразить благодарность тем, кто поделился здесь алгоритмом активации и установки софта на "обновленные" свистки! Сам я следил за темой последние страниц 70, за это время пришел мой изик 968590150833, как я понимаю из свежей партии. Активировал и настраивал работу свистка как собственно ранее было описано : 1. Установил последнюю версию easydiag из play маркет. 2. Создал аккаунт и залогинился в ней; 3. Достал конверт с кодом активации, свисток не трогал - это важно!!!! 4.Ввел данные с конверта в приложение и привязал свисток к созданному аккаунту. При этом самое главное ни при каких условиях НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ свисток в диагностический разъем на данном этапе!!!! Иначе пополните ряды тех тех у кого потом что-то пошло не так. 5. Закачал в ней DEMO v.14.80 и OBD2 v.22.46, Firmware V11.54 - эта "зловредная" прошивка закачивается по умолчанию сама. 6. Дальше из папки cnlaunch/Easydiag/ скопировал на комп папку 968590150833 (в моем случае). 7. Удалил easydiag и папку cnlaunch на телефоне. 8. Скачал и установил X431_PRO3S_3_10.020 (ссылка на первой странице темы) запустил ее и закрыл (логинится в ней не надо); 9. Скачал "Апрельские марки, работают с EOBD 22.46" -Archive9.rar (ссылка на первой странице темы) 10. Скачал прошивку (нужна 11.52), из архива который любезно предоставил samodelka: 11. На телефоне в cnlaunch/X431ProS3/ создал папку 968590150833, а в ней папку DIAGNOSTIC в которую скопировал папку configure с прошивкой Firmware 11.52. Теперь внимание можно достать свисток из коробки ))) и включить его в диагностич. разъем. Возможно это делать и не надо, но я запретил доступ X431 PRO3 к интернету как мобильному так и вайфай. Поправьте меня если это лишнее. 12. Очистил кэш в приложении X431 PRO3 запустил его, далее открыл вкладку профиль-восстановление микропрограммного обеспечения, выбрал свисток и загрузил в него прошивку 11.52. 13. Распаковал на компе Archive9.rar, в папке VEHICLES оставил те марки которые мне нужны и в каждую марку(в папку с версией марки), подтверждая замену, вставил файл LICENCE.DAT из папки 968590150883\DIAGNOSTIC\VEHICLES\EOBD2\V22.46 ранее скопированной на комп (см. пункт 6). 14. Папку VEHICLES с марками и замененной лицензией в них, закинул на телефон в cnlaunch/X431ProS3/968590150883\DIAGNOSTIC\ 15. Еще раз почистил чистил кэш в X431 PRO3, запустил приложение, выбрал марку, соединение со свистком... есть контакт! Для сомневающихся, добавлю небольшое видео работы приложения: https://yadi.sk/i/EuiSnYk23KX8k6

Для того чтобы получить первые две цифры кода нужно изменить дамп EEPROM: по адресам начиная с AE0 по адрес B70 записать, например FF. Этот измененный дамп записать в микросхему и включить на минуту магнитолу. Программа магнитолы проверит контрольные суммы в EEPROM, найдет что они не правильные и запишет в память новые, пересчитанные, при этом используя данные необходимые для пересчета кода, правда данные только для первых двух цифр. Поэтому на основе двух дампов - оригинального и, измененного самим аппаратом, можно посчитать две цифры кода.

проверка через EasyDiag: инициализация и сразу "Really quit?"

проверять в про3 или в офф.?

Проверьте в личке

Что ты пристал к этим 12В? У тебя выходит все блоки сдохли? А то, что это единственный сканер, который обязан работать с рено, это ничего? Остальные, как бы, не обязаны брать машину 97го года. Загугли Bootstraploader

Ну хорошо.Ходят разные.Это понятно всем.По крайней мере многим.И что вы можете предложить помимо вашего сравнения?

Какую полезную информацию несет ваш пост?Плюс человеку поставил за то что в личку написал чтоб помочь.Просвятите что полезного в ваших сравнениях?Растолкуйте.

По каким суммам Никита ? Двойка тебе сегодня по арифметике, да и по русскому тоже двойка, слово CRC неправильно написал. Прошивка от M-Diag 11.54 идентична прошивке iDiag 11.54 и связано это с тем, что в M-Diag старый Boot Loader. Но ничего, компания по массовому изъятию сканеров M-Diag уже началась, их возвращают на завод, перешивают Boot Loader на 1.23.001, когда закончат - будете для своих M-Diag качать такую же прошивку-убийцу как и для EasyDiag.

Обычно в IC 101.

У кого есть не рабочий свисток из новой партии есть дело на сейчас с прошивкой 11.54

По адресам В44-В4В записываются попытки ввода кода.

Складывается впечатление, что вы занимаетесь не своим делом. Залив сток и считав ошибки те , что были затерты в маске, вы просто физически не сможете устранить их. Так как правило на этих "не хороших" двигателях требуется даже не капиталка , а замена движка. Может сильно загнул, но как то так.

в личке посмотри

Это не ваш дамп . Это дамп от Аккорда . Если пробег показывает - это не означает корректность работы щитка в целом . Может скорость не точно показывать (к примеру)

все три дампа в теме имеют одинаковые иденты! но разный софт по версии bocsh базовая часть у них одинакова(1037502626),вероятно разные калибры(507804 , 514567)в зависимости от года выпуска о взаимозаменяемости данных софтов судить не могу.Может кто-то поправит меня ) Лично бы я залил другой сток,и сделал телекодировку эбу Было бы понятнее в каком направлении двигаться

я бы отправил этот авто по-дальше)) гемор ещё тот....

найдите специалиста в своем городе или округе, пускай сделает как надо, заведет, покажет как автомобиль едет. Будет дешевле, профессиональнее и с гарантией.

какие гарантии? у твоей повозки когда фильтра менялись? насос ? форсунки? дмрв ? ей может на металлом пора , а ты гарантии просиш давать решение клиентам, не хорошо

Определитесь конкретнее, Enteran вам правильно ответил. Вы не просите почистить дамп,и не просите вас научить. НО! Вы просите вам помочь с очисткой дампа Это называется все таки научить! Вы хотите получить умение чистить самому,разве это не учеба? Любые положительные моменты,которые в этой теме добавят вам опыта,- это знания,и именно из-за них вы создали эту тему.

Вот пример работы спецфункций на ММС. RVR 10-го года, японец. Записывал на скорую руку и конвертер для сжатия видео ставил не крякнутый, по этому прошу прощения за текстовые накладки. Обнулял старение масла в вариаторе после замены, заодно старые ошибки скинул. А то кто то хотел выложить, и не выложил вроде или я не заметил. Сканирование_MMC.mp4

Добрый день. Я бы начал с начала . Это замена USB кабеля + шестилапая UL46, пробивает на массу вывод Vbus. Да и сам разьем USB на плате стоит проверить. Cодержимое SD вряд ли поможет. архив с картой card.rar

Всем привет!!! DashboardServiceTool уже выкладывали но писали что с win7 x64 не работает! выкладываю рабочую лично использую на 7х64 DashboardServiceTool.rar

T016005236 EA30-63D4-7FB6-5DD8-5707-3F41-FEF7-8DC0-8381-9CF2-5461-8E27-1C48-A62C-780E-8938 T539454349 A258-DB51-D9AF-229B-C2ED-2F32-C636-1136-8FCE-9DEE-95E3-FF41-F057-3B16-9C7E-0DDD Пользуйте.

Помогаем! T548762415 2431-A23B-6D6F-5259-77E3-3E9A-5872-A9D6-2DC4-139B-00E7-6EF4-F632-E8F7-B045-AE1C

Вы можете писать на русском языке!!? Пускай гости использовать транслит. Я хренею на чужой Форум пишет х.з что а ему ещё и ответить на его языке.... Кто то выслуживаться? Хай Раша , тебе не стыдно... Дай решение потом ещё и переведи на их Китайский Изык А он потом на MHH это решение выставлять и получать + Господа - пожалуйста не унижайтксб так...

Здесь одним файлом PINOUT_DASHBOARD_.pdf

Да, Игорек я тебе уже отписался в личку по этому поводу, а китаез не дал, в диске нет этого.Нашел под свой серийник 09021102. Вот выкладываю под серийник 09021102 Помог? Плюсуем не стесняемся. k09021102_KESS_FW_4.036_FULL.rar

Такой Help правильно выскакивает только к блокам, при работе на закладке Kess. Причём файлы хелпов, по годам отличаются содержанием и наполнением. В лучшую или худшую сторону, с полными фото и не совсем. Тема возникла, от ковыряния в папке Help вручную. При подключенном KTag и при выборе блока, автоматически попадаем в нужный файл справки. И никак не откроется справочный файл от kess. Папка Help содержит всё, что Вы в неё насобирали для kess и ktag, вызов нужной, происходит автоматически.

Проверил, с меги качает. https://mega.co.nz/#F!9oRj2T6L!uPLJ7AhbS2phDvrfrXgFwA

Была аналогичная проблема на Audi A4 1.8t ME7.5. После попытки чтения по розетке отъездела 2 дня и просто не завелась. Прошил в буте и поправил Eeprom. Вот дампы: orig.rar edit_OK.rar

Всех приветствую!Недавно приобрел свисток с новым серийным номером который судя по заявлениям попадает под бракованный,хотя еще не проверял на работоспособность,хотел узнать у обладателей тех у кого заказывал раньше,т.е с номером не входящий в список бракованных,есть ли такие проблемы как с новыми? а то не знаю что делать активировать две марки которые шли бесплатно,или ждать?срок защиты просто истекает через неделю?Заранее благодарю!

Вот такое вот объявление висит у продавца с али...

этот sn 968590122xx получается тоже попадает в круг проблемных...?

не все сразу побеждаеться умник

Давненько не появлялся тут, что там за приколы новые ? Кто расскажет все новости? p.s 11.54 для старых свистков тоже жуткая вещь ?

уфф скинул прошивку адаптера с 11.54 на 11.52... вроде все делаю по инструкции но по прежнему прогрузка висит на одном месте... но есть прогресс запустился демо вот скрин.. вот с такой вот фигней... что мне делать ?) обьясните чайнику

идут года вопросы те же))

Пробуй I206DO54_Е-2_полная.rar