Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

W211 E320 2004 Не заводится


Перейти к решению Решено KostaDiagnosta,

Рекомендуемые сообщения

Всем привет!

У меня снова труп с мутной и длинной историей)

W211 2004 мотор 112 V6 АКПП WDB2110651A687061

Машина после ДТП (сработала подушка водителя и 2 задних ремня) и взлома (вынесли мультимедиа, CD ченжер). ДВС был смещен, вернули на место

Сейчас нет стартера и при включении зажигания насос в баке молчит. ИНОГДА (со слов слесарей) может один раз щелкнуть втягивающее.

Проверено:

  • Пиропатрона в клмплектации нет. Все плюсы на месте, в том числе силовые
  • Доп. аккум - заменил предохранитель на его реле
  • Заменены несколько предов по мелочи
  • Ошибок по моторнику нет
  • Ключ видит, блокировка руля работает, статусы иммо в порядке,
  • Клемма 50 видна только в замке, статус
  • Положение P N R видит, но из-за погнутой тяги недотягивает до D
  • Замыкал - на реле стартера - крутит бодро
  • Краша в SRS нет (по крайней мере по ошибкам, в параметрах ничего такого)
  • В параметрах ДВС нет статуса реле стартера, как и насоса
  • Сейчас стоит донорская мультимедиа, но с обрезанной оптикой
  • Никаких допов не обнаружено, пробег - 24к и видимо ори. 

По словам нынешнего владельца - тачка стояла 8 лет...

Выкладывать отчет по машине не вижу смысла, ничего существенного. В заднем SAM была ошибка по кл.15, после восстановления доп аккума ушла

Пока идей нет, кроме безумных - призрачный CRASH, шина MOST и т.д.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минут назад, KostaDiagnosta сказал:

Положение P N R видит, но из-за погнутой тяги недотягивает до D

Я бы посмотрел в сторону кулисы. По ней на 211 частенько проблеммы. А тут еще и было механическое воздействие. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

50 минут назад, Мастак сказал:

Разрешение на запуск есть?

Да. В смысле в моторнике как и сказал, таких статусов нет, в замке норм

В АКПП статус на ДВС ОТКР/ЗАКР при переключении кулисы также меняется

UPD: в моторнике есть статус иммо - не активно

 

Изменено пользователем KostaDiagnosta
Вспомнил - дополнил
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Старом в моторнике смотри "санкционирование доступа"

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

23 минуты назад, LEO_NEED сказал:

Старом в моторнике смотри "санкционирование доступа"

Это видно и Аутелем и Лавнчем. Иммо не активен, иммо активирован

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

GF15_30-P-3000AM.thumb.jpg.eebf091a433100989d5f8ad9f607b196.jpg

в старфиндере две системы эта и более старая, но везде кл50 доходит до ме, и уже ме дает минус на реле. от суда вывод либо надо старуха, либо ты чего то не видишь. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, dizmark сказал:

суда вывод либо надо старуха, либо ты чего то не видишь. 

В дизелях всегда была вкладка типа Стартер вращается двигатель не заводится. Тут - хер!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Плюсовой провод под машиной и маса тамже

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

57 минут назад, vadik.exb сказал:

Плюсовой провод под машиной и маса тамже

У меня были мысли проверить болт с + под днищем, тачка стояла долго, можел окислился. Но смущает,что напрямую реле замыкаешь и крутит бодро

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

16 часов назад, KostaDiagnosta сказал:

Пока идей нет, кроме безумных - призрачный CRASH, шина MOST 

Однозначно, ни краш, ни оптика на заводку не влияют. Был не один такой с крашем. Спокойно ездили.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Костя, одно это ты замыкаешь на стартере, другое проходит ли сигнал с моторника до реле. Пройдись по цепочке - моторник - реле - стартер.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Статусы в замке механические и по кану совпадают?

Провод к втягивающему стартера целый?

На реле стартера в подкапотом sam питание есть?

Ошибок в моторном нет? Если есть то какие?

Если все в порядке то возможно проблема в самом ЭБУ двигателя, заблокированы ключи по неизвестной причине (у меня было похожее, но тогда клиент попутал полюса на АКБ, сделали тогда renew ЭБУ и заново привязал и тогда начал крутить стартер и заводится).

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 минут назад, Key Master сказал:

Статусы в замке механические и по кану совпадают?

Провод к втягивающему стартера целый?

На реле стартера в подкапотом sam питание есть?

Ошибок в моторном нет? Если есть то какие?

Если все в порядке то возможно проблема в самом ЭБУ двигателя, заблокированы ключи по неизвестной причине (у меня было похожее, но тогда клиент попутал полюса на АКБ, сделали тогда renew ЭБУ и заново привязал и тогда начал крутить стартер и заводится).

 

С реле все норм,я с него с ноги управления и заводил. До ЭБУ эта нога звонится.

А еще не срабатывает насос в баке при включении зажигании,спросил у знакомого  на таком же w211 на  me2.8 - на 2 сек должен срабатывать

Статусы в замке все норм

1 час назад, 11den11 сказал:

Костя, одно это ты замыкаешь на стартере, другое проходит ли сигнал с моторника до реле. Пройдись по цепочке - моторник - реле - стартер.

Я там выше писал, с минусовой ноги реле и заводил

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нам на саме штекер фиолетовый толстый на втягивающее. Если с замком норм то только передний сам. Если в нем все предохранители и реле есть кто било у меня проверили пред и тикнули в другое место.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, KostaDiagnosta сказал:

А еще не срабатывает насос в баке при включении зажигании,спросил у знакомого  на таком же w211 на  me2.8 - на 2 сек должен срабатывать

Он может активироваться когда увидит вращение ДВС

В заднем SAM  есть активация насоса ?Пробовал включать ?

схема1.JPG

Надо чтобы  моторник увидел клемму 50 , и  стартер  заработает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

16 часов назад, KostaDiagnosta сказал:

Это видно и Аутелем и Лавнчем. Иммо не активен, иммо активирован

Да при чем тут иммо активен, в старухе в санкционирование доступа четко по пунктам будут заданные значения и фактические от коробки, защелки, замка... И там чёрным по белому будет ясно какой блок не дает разрешение на старт... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, KostaDiagnosta сказал:

Я там выше писал, с минусовой ноги реле и заводил

Пропустил....

 

6 часов назад, KostaDiagnosta сказал:

Но смущает,что напрямую реле замыкаешь и крутит бодро

А если вытащить реле, то ошибка в моторнике есть по нему? Да и должна быть в дате 50-я клемма в моторнике....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минут назад, 11den11 сказал:

А если вытащить реле, то ошибка в моторнике есть по нему? Да и должна быть в дате 50-я клемма в моторнике....

Вот кстати ошибок по реле стартера и насоса не было, когда я их доставал. На другие датчики реагирует

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

23 часа назад, KostaDiagnosta сказал:

Положение P N R видит, но из-за погнутой тяги недотягивает до D

Тягу поправили? Если D не дотягивает то и с P может быть проблема.

Если других проблем не найдете смотрите кулису.

В кулисе оптопары почистить, пропаять плату. Частая беда. Не заводится из за неё. И на панели обычно не горит PRND. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Roman St сказал:

Тягу поправили? Если D не дотягивает то и с P может быть проблема.

Если других проблем не найдете смотрите кулису.

В кулисе оптопары почистить, пропаять плату. Частая беда. Не заводится из за неё. И на панели обычно не горит PRND. 

Еще не поправили, завтра. На панели все четко показывает, как и TCM и в самой кулисе

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если по санкционированию все хорошо, одного человека посадить в салон на ключ, а второй чтоб замыкал реле стартера, в моменты включения стартера ключем. Если запустится, рыть в сторону SAM

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В КПП если 722.6 есть микрик на паркінг если там шото то тоже не запускаеться

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, vadik.exb сказал:

В КПП если 722.6 есть микрик на паркінг если там шото то тоже не запускаеться

А где стоит?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...