Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

lemantovi4

Продвинутый
  • Постов

    271
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент lemantovi4

  1. С одной машины c-flash и d-flash 98 237 412 80.rar
  2. Либо все отключать, либо ремонтировать. На F07 клиент решил установить задние обычные, а перед EDC оставить. Хватило на неделю. Очень жестко
  3. CAS и DDE общаются по отдельному проводу для разрешения запуска. Если в нем обрыв или cas (dde) не общаются по нему, запуска не будет
  4. Эти все устройства сидят на одной шине lin, возможно и ibs ее положил
  5. Если понимать что происходит при кодировании по FA, то секретного ничего нет. Сравните ncd файлы с разными fa, увидите отличия. И внесите их руками
  6. Руками можно сделать без кода, не трогая fa
  7. По схеме нет пиропатрона на 12в акб. При ДТП сгорает пиропатрон в высоковольтной АКБ
  8. На похожем блоке была проблема со щелканьем реле. Блок тоже не выходил на связь. Не было +5В на flash. В обрыве быть резистор 0 Ом на питании
  9. Xentry без онлайна в данном случае не поможет. Может быть сможете сделать через monaco
  10. Пробуй через launch сделать смену vin в магнитоле на тот который в BSI
  11. Поставили китайскую шляпу. Не будет он работать. Оригинал ищите. Стоит не дешево
  12. lemantovi4

    BMW X6 E71 QMVH DISABLE

    Launch не сможет изменить fa, а в данной случае еще и признак машины на e70 придется менять. А следующий пост после launch будет - как по vin собрать fa
  13. Валидацию тоже можно сделать удаленно
  14. Всегда менял при такой проблеме голову, тем более сейчас это можно сделать без разбора
  15. В спринтерах и вито, если только не с fbs3, совсем другой принцип иммо
  16. Либо в cas, либо в приборку. Вверх любым программатором сделаете в eeprom приборки
  17. Вы бы уже за это время подкинули бы б/у форсунки( не ремонтные) и посмотрели поведение авто. То что стенд написал что все хорошо, не означает что на машине все будет хорошо. Банально температура в стенде около 40 градусов. Температура топлива в двигателе другая, давление тоже не всегда стабильно
  18. Если дать автомобилю правильно уснуть, после сброса crash, будет заводиться и после снятия клеммы. Лично делал GLE 2022 через diagzone. Потому что сертификат закончился был на xentry
  19. Еще poldiag без проблем нулит эти ключи
×
  • Создать...