Перейти к содержанию

LTruck

Автомастер
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    173

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные LTruck

    Sprinter W906, проблема с датчиком давления

    в W906 (Sprinter)

    Опубликовано

    По виду в фильтре установлен датчик наддува, а не атмосферного давления. У него вроде на выходе должно 3.7в быть по памяти, а у вас скорее около 1.5в. Должен вот такой стоять a0051535028, 0261230189

    Рено Сценик 2000 1.9 dci отсечка

    в Диагностика и Ремонт

    Опубликовано

    Отсечка скорее всего по кривому сигналу с маховика. Что там могло случиться не известно, зубья там 1-см толщины. На одном корче решилось заменой маховика. На другом просто загрубил сигнал 5-10ком резистором между проводов.

    Mercedes GLC OM651 ошибка P0088

    в Диагностика и Ремонт

    Опубликовано

    1 час назад, igor_new сказал:

    регулятор поменяно, коррекции форсунок в норме

    Обратитесь в профильный сервис для нормальной диагностики. Форсунки необходимо проверить на утечки на стенде + проверить ТНВД + проверить топливную рампу с регулятором в сборе + проверить давление подкачки и производительность насоса в баке. Тогда можно комплексно решить проблему. P0088 - не указывает на неисправность регулятора.

     

    Выложите скриншот "калибровок нулевого объема" или "обзор форсунок" вроде так пункты называются по памяти

    P0090, пежо биппер

    в Системы впрыска дизельных двигателей

    Опубликовано

    1 минуту назад, aleks-sto сказал:

    Регулятор проверил номер по винкоду - такой как надо..., но он помоему нормально открыт..., регулятор только на ТНВД. 

    Сними и подуй в него, если он открыт, то неправильный регулятор. Должен быть нормально закрытый

    P0090, пежо биппер

    в Системы впрыска дизельных двигателей

    Опубликовано

    4 минуты назад, aleks-sto сказал:

    , со стартера заводится и сразу глохнет..., давление растёт до 1900 бар.

    Регулятор у него только на ТНВД? Если да, то проверь какой туда установили, должен быть нормально закрытый.

    Fluence - не заводится

    в Renault

    Опубликовано

    48 минут назад, RSA1976 сказал:

     

    На схеме я не въезжаю, где какой плюс и когда должен появляться. Этожрено!!!

     

    Не понимаю логику подачи питания от UPC до ЭБУ двигателя.0273_A3.PDF

    D1 нижний на схеме(маленький на блоке) это поидее 15-я, Если на D4 верхний на схеме (средний должен быть на блоке) это выход на главное реле, если подать туда - , все должно включиться.

    Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI 2008 заводиться с ожидаеинем

    в Hyundai Santa Fe II

    Опубликовано

    В 17.05.2022 в 18:44, antosko сказал:

    Всем привет, сантафе, заводиться работает все окей, ошибок нет, но только стоит заглушить надо ожидать 2-3 минуты до отключения главного реле, после етого авто заводиться, если пытаться завсести сразу, стартер маслает авто не стартует. edc16c39 ECU, может ктото уже сталкивался с подобным?

    Была точно такая же проблема, я так и не понял, норма это или неисправность. Питание все красиво и т.д. Из того что не понравилось, было расхождение по синхронизации кв и рв,  мотор был 2.5 на цепях вроде, очень сильно шелестел. Посмотрите в этом направлении.

    Renault Kangoo, замена коробки, датчик скорости

    в Диагностика и Ремонт

    Опубликовано

    На блоке абс должен быть отдельный аналоговый выход сигнала датчика скорости. Выложите фото разьема, если там один ряд силовых и два ряда сигнальных проводов, то нужно протянуть на 23-й пин провод

    DPF фильтр на prado 2018

    в Toyota Land Cruiser Prado 150

    Опубликовано

    2 часа назад, tsv-mai сказал:

    Приветствую всех, приехал клиент с проблемой, подскажите может кто сталкивался...

    двс - 1 GD 2.8, на пробеге ~ 75000км сделал где то чип и EGR off.

    на данный момент пробег 125000 км,

    проблема: примерно рас в 1-2 недели приезжает с заполненным сажевым на 150-170%

    говорит что пробег город 5 дней (100-150км) + трасса в выходные (350-500км)

     

    По всем симптомам умирает катализатор, 125тыс именно для 2.8, как показывает практика - большей пробег. Начинаются частые прожиги, дымит белым + нет условий для регенерации зимой. Когда делаешь прожиг, температура не моментально растет, а постепенно и с белым дымом, хватает на 500км потом снова прожиг. Удалять или менять на новый.

    Положение клапана EGR Opel vivaro 1.9 F9Q

    в Системы впрыска дизельных двигателей

    Опубликовано

    2 часа назад, gnoos сказал:

    Ребята, а по бусту подскажете?

    А то как-то дует рывками, клапан зновый, вакуум вроде есть (-0.8-0.9), но как-то медленно набирается 

    0.9атм избытка максимум. С егр вообще разьем сними, в аварию она не упадет.

Нужные темы

Тут собраны ссылки на популярные темы с запросами схем и прошивок

Прошивки, дампы

Темы с запросами оригинальных и модифицированных прошивок

Footer title

This is an example of a list.

igured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.

Footer title

This is an example of a list.

thin your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.

×
×
  • Создать...