![](https://carmasters.org/uploads/set_resources_48/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
metz
Автомастер-
Постов
532 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент metz
-
Смотри личку.
-
Почему не поднять, в некоторых мерсовских блках srs я встречал вот єту микруху ,если в твоем такая есть,то причина неисправности в ней -занижено вв питание== заменить и все будет гуд.
-
Please pass- 1 medc17immo_passw-1.rar
-
Андрей спасибо за помощь и отзывчивость. Готов всегда помочь тебе.Привет Кенисбергу .В этом городе живут близкие мне люди.Тема закрыта. Ваня ,который из столицы моей Родины и удалил сообщение в теме. Я помощи просил, а не намеков о ОРАНЖАХ ОМЕГАХ И ЕТЛах, которые сами подбирают секбиты.Поверь имею умею.А ss выложил для тех кто не имеет однокнопочных дэвайсов.Форум для того чтобы помагать, а не писками мерятся.
-
Добрый день всем. Необходима помощь в калькуляции дампов двух новых незадействованных ключей например 2 и 3 по дампу eis 908 моти 1L02M авто Vito 639.Сейчас нету доступа к своему бочонку SKC чтобы пересчитать самому. Дамп прилагаю.А также для всех SS моти с ключами EZC 639 545 05 08 az32 1L02M SS - BF 2F CD 68 CD 68 CD 68 , в списке от Пенко я его например не встречал. Спасибо заранее. VITO 639 EZC.rar
-
Добрый день всем. Необходима помощь в калькуляции дампов двух новых незадействованных ключей например 2 и 3 по дампу eis 908 моти 1L02M авто Vito 639.Сейчас нету доступа к своему бочонку SKC чтобы пересчитать самому. Дамп прилагаю.А также для всех SS моти с ключами EZC 639 545 05 08 az32 1L02M SS - BF 2F CD 68 CD 68 CD 68 , в списке от Пенко я его например не встречал. Спасибо заранее. VITO 639 EZC.rar
-
Энигмой да и дигой 4 но не все номера щитков
-
Каким это сканэром ролинг ключа дружище ты воостановиш знаток смешной
-
Если стартер крутит с ключами все гуд, в bmw слетает ролинг ключа(переменная часть) и никаким сканером ее не восстановишь , только чтение дампа ews и изменение признака used или прописка нового pcf7935. Но при этом стартер не крутит а диагноза говорит что ключ номер такой то не распознан.Что касается топик стартера он или посты набивает или сам не хочет чтобы ему помогли --во первых не указал ни типы ews ни dme -- в зависимости от разная работа например системы ews 1 и ews 2 во вторых не выложен дампы ews дме ,чтобы их проанализировать в третьих нет результатов диагностики и измерний напряжений сигналов и т.д. и т.п.Так что помочь не представляется возможным.
-
Возможно ,об этом слышал но сам на эти грабли не попадал(Возможно зависит от типа nec).Было дело и abrites оригинал валил радиоканал.Что касаемо например MERCEDES INSTRUMENT или других более продвинутых приблуд то для начинающих они не доступны.Главное в начале держать цены а потом и на норм инструмент наскребеш ,а от граблей в работе и с продвинутым инструментом никто не застрахован.
-
поддержка ключей на основе контроллера NEC. такие, как 0x28, 0x35, 0x40, 0x51, 0x57, 0x61, 0x71, 0x81, 0x229. ------
-
-
Есть дэвайсы которые делают reset idbox и кeyless без pass code ,кроме того можно сделать это врукопашную единственно что id box гиморно достается.
-
0D46J читается также без проблем по к-линии если с ews все в порядке китайским карпрогом, х-прогом.
-
Какая ошибка ? Если стартер не крутит ,возможно слетел ролинг ключа-тогда прошивку ews в студию.
-
Необходимо править FLASH 29F200 ,а что с ews может лучше ключик положить,тем более что без связки ews +чип стартер крутить не будет
-
Так точно 0хх7. А обьем большой так эксперименты с поиском кода и код в явном проглядывается.Правда давно это было.
-
Теска прям пальцем тыкнуть а интрига. Ну а если конкретно то вычитав вот так тогда точно в явном. M30833_flash_code.bin
-
Может нарушаем последовательность процедуры преподготовки> 1. Снимите панель из автомобиля и прочитать это ЭСППЗ 24C32 или 24C64 Мануалов ( с использованием CARPROG ЭСППЗ программного обеспечения и A6 адаптера ) 2. Сохранить ЭСППЗУ свалка иметь резервную 3. Заливка ЭСППЗУ дамп: [VAG с NEC MCU + 24C32 внутри] - диапазон 0xCA0 - 0xEDF в шестнадцатеричном редакторе с FF FF .. [VAG с NEC MCU + 24C64 внутри] - диапазон 0x13A0 - 0x1450 в шестнадцатеричном редактор с FF FF .. 4. Записать эту поврежденная свалку в ЭСППЗУ ( с использованием CARPROG ЭСППЗ программного обеспечения и A6 адаптера) _______________________________________________________________________________-- !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 5. Положите панель обратно в машину и подключить через DIAG Теперь 6. Загрузите сохраненную резервную копию (оригинал ЭСППЗУ) и пресс - записи !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ______________________________________________________________________ 7. После записи compleate вы можете прочитать ремонт PIN км и т.
-
-
Низкий уровень ВВ напряжения скорее всего и причиной тому выход из строя высоковольтного преобразователя в ECU . Если блок вскрывался это повышает вероятность моей догадки. Догадки так как никаких измеренных величин ни диагнозой ни другими приборами топик стартер не предоставил. Кроме того - автокомом иногда лучше читать на аглицком языке потому что перевод в нем частенько кривой. Ну и как АЛЬТЕРНАТИВНОЕ МНЕНИЕ --раз ошибки общие для четырех форсунок то скорее всего что их можно интерпретировать как ОБРЫВ массы на форсы.
-
Земляче ти не той кальк вибрав для роботи з crash srs ,він кривобокий. Тому тобі маленький подарунок в особистому кошику .Хай щастить.
-
-
Причем тут кальки ,а криптообласть в 24с32 с индивидуальной криптомаской как пересчитывать не вытянув ее с nec и не введя щиток в service mode ХОРОШО что егог а не сафе вот самый бюджетный способ -Location: /CARPROG/Software/Dashboard S7.14 - Dashboard with NEC repair by OBDII for VW, Skoda, Seat 2009+ Если этот способ не прошел ,значит не судьба не имея других инструментов.Есть немного дороже чем carprog чинский тоже кстати чинский.
-
Полтора дня с перерывами на пиво и свои заботы не прошли даром.Чудо wincalc ,Hexcmp и дампы с сети помогли. Нашел криптомаски для двух вариантов CIM на 93с76.Mогу дергать с него Carpass(pin),vin ,isk(crypto key hitag) ложить id и другую ерунду.Задолбистый однако крипт .Так что если кому надо обращайтесь помогу.Причем вариант редкий и второй А самый распространенный вот.Определяется вариант по первой строке в дампе отличаются первый строки одним байтом . VectraC_CIM_93LC76 9497.bin Криптомаски для двух вариантов разные. Ну и самое главное для ultrafaza - твой дамп точно корректно вычитан и имеет PIN: 0 8 2 6. УДАЧИ.
Нужные темы
Тут собраны ссылки на популярные темы с запросами схем и прошивок
Прошивки, дампы
Темы с запросами оригинальных и модифицированных прошивок
Footer title
This is an example of a list.
igured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.Footer title
This is an example of a list.
thin your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.