metz

Личка.

По симптомам и если к тому же не индицируется пробег то авто в транспорт моде через отдельную вкладку или через гетевей тем же васей вывести сначала с транспортного режима Ну и посмотреть соответствие комплектации в гетэвей

Скорее всего твой пин верно просчитан тобой по наклейке тоже что и в дампе просматривается в явном виде ,если не прокатит попробуй SWAP. Скрин с пином в личке

Cделай четче фото наклейки ВСМ можно пересчитать пин по НЕЙ

В этом simos 2.1 нет pin кода . Тяни пин с приборки или иммо.И Установить ЭБУ в автомобиль [Выбрать] [17 - Приборы] [Адаптация - 10] Оставить канал на «00» [Читать] [Сохранить] [Готово, Назад] [Закрыть Контроллер, Назад - 06] [Выход] Выключить зажигание на 15 секунд. Завести автомобиль.

Ну дамп действительно вычитан почти верно,но выглядит немного странно внизу и пробег не 90000 а 89650 пока миль. С конвертацией разберемся ,делал неоднократно но для полного цымуса придеться снимать и бодик. А вот с русским в приборке есть вопросы в плане к автору топика. Если есть желание и вопросы в личку пожалуйста.

Pin (carpass) сидит в внешней eeprom достать ее без разбора и чтения по bdm нечем .Комбилоадер работает с калибрами по резетке но для вытягивания пина это не подойдет.Поэтому кроме как по bdm c помощью bdm100 , галеты ,х-prog и тд ничем пин не вытянеш. Второй способ зная вин донора пин через диллера. Возможно в теч есть возможность сброса я не сталкивался. А в помощь распин подключения бдм для BDM100 . Внутри проц помоему MPC563.

Здравствуйте Вадим. На счет адекватности дампа .Сравните два дампа в любом хекс редакторе и сами увидите. Обратите внимание на иденты устройств в том числе и самого блока и ,которые затерты ,поймете что этот "клир" - "наугад". Решение по инфенионах имеет более изящный вид .Но в помощь не изящный но скорее всего рабочий вариант. Пароль в личке. CLEAR.rar

Ребята не надо ругаться. Почему ? Скажу украинской пословицой : "Якщо э час i натхнення, то чуму б i нi."

Да шикарное произведение уже 4 страницы ,скоро роман получится .Хочу тоже остаться в истории написания. Быстрый анализ всего написанного и дампов.Желание восстановить крипто бош панэль после вычитки вагепромером ,который действительно работает только с rb4 панелями до 07.2001 тобеш не криптованными, умиляет . Да это делают и то не всегда некоторые дорогие приборы.Но теперь о хорошем .Топик стартеру повезло что он нашел дамп с точно такой приборки что у него а именно RB4 D42 и так называемый ваг намба 8E0 920 930 T . Но с этого надо было начинать эти номера видны в любом хекс редакторе .Поскольку совпали эти номера то и криптоключ шифрования тоже (который лежит в закрытом проце нек)ну следовательно дамп.А теперь дальше что касается крипты -в этих панелях криптуется не весь дамп а область иммо даты пробега пина,остальное в явном.Сравнив дампы в томже хекс редакторе можно увидеть разницу интерисуют массивы с большими различиями например строки 100 -120 циферки винов и номеров не в счет это индивидуально и явно , а вот там где в битом много FFFF 0000 а в подкидном ЕПЕРЕСЕТЕ и есть области закриптованные. Что касается битости в 1 строке пробег тоже явно а должен быть крипто. Что дальше - у вас новый дамп с другим пином и еще что не маловажно СS который ложится в ваш ключ а ид в дамп и причем криптованные таже история с пином. Такие щитки могут восстанавливаться через VIRGIN ,но это другая история. А ключи ложаться в этот щиток с преподготовкой (cs). А теперь скрин с подсказкой .Удачи.

Если процедура адаптации по 50 выдержана верно и не вяжатся то 2 способа решения : 1. Cкидывайте дамп старой панели ММ- перенесу необходимую инфу в панель vdo ---адаптация не нужна ,привязка ключей тоже 2. Делаем virgin новой панели и адаптация проходит без проблем P.S. Пины верные но не забываем впереди 0

Я не являюсь членом "секты" iprog+ у меня нет ни про ни + оригиналов ( есть у моих друзей и пользовал пару раз для проверки стабильности работы). У меня свой клон сделан отстроен и прошит самостоятельно . Что касается скрипта восстановления блоков показанного на скрине выше у меня он работает в отличии от скриптов типа как на скрине в этом сообщении. Недавно им стирал и прошивал блок 89170_78010 Этот блок не поддерживает бут режим так в нем уже применен сопроцессор фрискалэ и другого способа как юарт или джитаг для записи флеш не существует. Если вам необходим это скрипт для вашего про? то думаю необходимо обратиться к " u-vovchika" на сайте поддержки (судя по отзывам человек отзывчивый обязательный и щепитильный) , сейчас по моему он торгует этим скриптом . А в доказательство в личке. Удачи.

Вот скрипт восстановления по uart даже плюсовым и даже клоном. Флеш с вашего блока могу скинуть Хотя ваша флеш считалась корректно уже проверил по дампу из базы, можете использовать свою А вот и подключение по точкам для uart А вообще громовские скрипты по кан часто глючат как в оригиналах iprog так и в его личном дэвайсе - GROM CALC TOOL . Но это как правило вина железа его надо дорабатывать особенно для работы по кан а также учитывать верность подачи питания особенно при записи. Хотя надо признать человек сделал колоссальную работу в плане облегчения работы с блоками srs особенно новыми.

Ну в принципе есть на этот том и ломанные карты правда 2012 года не совсем конечно что хочется но есть . Хотя даже в новых официальных картах том том покрытие Украины не больше 60 процентов и доп плюшек маловато.

Ищу сток FIAT DOBLO 1.3 2012 HW: MJ8F3HW1FP SW: 1942D121 VIN nr.: SW ver.: 0021 Spare: 51908952 Спасибо заранее.

Кто может поделиться : EZS246.CBF или EIS246.CBF в этом кузове замок вроде совмещен с СGW возможно он по другому обзывается .Спасибо заранее.

если VWZAZ1H то скорее всего technisat . пробовал с своим дампом ? чужой здесь не катит! Попробуй именно вот так свой дамп не поленись (здесь новый алго) new damp.rar

Код в 00002E0 в неявном виде .Есть два способа 1 -зная криптомаску 4 байт пересчитать код 2- и проще вот например код 1хх4 - пароль в личке 24c16 code1xx4.rar

Виктор спасибо , за помощь -еще раз убедился что мой и ваш кальк не верно ложет ключики именно для 11 ром , с 41 и 51 все нормально.Тема закрыта .

Доброй ночи ! Ребята у кого под рукой skc калькулятор пожалуйста сгенерите 4,5 и 6 ключи под разные типы ROM 011, 021 и 051. Авто Mercedes W210 EZS(EIS) 210 545 02 08 Дамп CCU2 05X32 1D69J (тот что доступнее) прилагаю. W210 EZC CCU2 1D69J.rar

Да говорят можно через отверстие в багажнике сняв отвинтив подсветку номерного занака ,но ту надо знать устройство замка багажника чтобы знать зачто дергнуть или потянуть чтобы открыть. Возможно что то замкнуть.Я так понял у тебя капот открыт так зажигание можно включить через проводку в кузове ,что упрощает задачу. Цитата Изменить

Пару лет назад наблюдал за работой нашей лицензионной бригады по вскрытию точно в такой ситуации с х5.С помощью накачиваемых подушек оттягивается верхний левый угол пассажирской двери там всегда есть люфт -- его можно оттянуть и без подушек вставив например после образования зазора деревянные бруски.Далее на длинную гибкую кочергу из толстой проволки крепится ключ липкой лентой через образовавшееся отверстие просовывается ключ вставляется в зажигание и проворачивается на включение. И в конце уже крючком из тонкой длинной проволки дергается ручка двери водителя из нутри --усе.У ребят на это ушло минут 15.Затем на изгиб подравняли пассажирскую дверь после не большой деформации.Вот такая инструкция для юных взломщиков бех с внутренней сигналкой.Без вкл зажигания ручка двери не работает -проваливается.Да говорят можно через отверстие в багажнике сняв овинтив подсветку номерного занака ,но ту надо знать устройство замка багажника чтобы знать зачто дергнуть или потянуть чтобы открыть.

Ответил в личку.Почитайте думаю будет полезно.

Cудя по типоразмеру элементов это два диода и транзюк ,полярность подключения и проводимость транзистора (n-p-n ,p-n-p) тоже не сложно по потенциалам на коллекторе и эмиттере ну а тип его по аналогии с другими на плате по проводимости и .Справа например 6 пин транзисторная сбока или ис если элемент на базу транзистора сборки то возможно это стаб если ис то ищем даташит и типовое включение, но точно стаб судя по включению анодом на землю например 3.3 в соединный вместе с ним резистор возле сборки составляют параметрический стабилизатор и т.д.. В общем схемотехника довольно проста.

LOGIN: 51209 CS:422E6EB15A6EC4 но почему ни одного ключа в дампе kessy? удачи