Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Vet@ll

Продвинутые
  • Content Count

    59
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Vet@ll last won the day on March 28 2018

Vet@ll had the most liked content!

2 Followers

About Vet@ll

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Город
    Нетешин
  • Имя
    Виталий
  • Страна
    Ukraine

Recent Profile Visitors

737 profile views
  1. Мазда 6 2014 года америкос был заменен блок аирбаг с с подушками и пиропатронами ремней. Остались ошибки краш даты и ошибка U3000 Где то еще прописывается краш? Или в данном блоке тоже краш не почищен? Где то встречал в инете что в прошивках данных аирбаг прописывается Win? При замене например на другой блок нужно прописывать Win? Спасибо
  2. Приехал DigiProg3 все скручено норм.
  3. Прошивка my_forester_ori.bin оригинал Прошивка my_forester_ErOFF отключены ошибки (P0037) REAR O2 SENSOR LOW INPUT (P0038) REAR O2 SENSOR HIGH INPUT (P0140) REAR O2 SENSOR NO ACTIVITY my_forester_ErOFF.bin my_forester_ori.bin
  4. контрольную сумму считает сама программа EcuFlash. Пробовал пересчитать контрольную сумму WinOls, сравнил файлы хекс редактором, файлы одинаковы. EcuFlash и WinOls считают контрольную сумму одинаково. Изменив карты, все работает, а отключая ошибку - выдает ошибка РОМ модуля???
  5. Subaru Forester 2.5 MT Year: 09 ECU ID: 5C52184007 Internal ID: EZ1G107M Memory Model: SH7058 Checksum Module: subarudbw Inherits: 32BITBASE Поправил программой EcuFlash топливные карты, машина поехала шустрее. Хотел отключить ошибки по второму лябда-зонду: (P0037) REAR O2 SENSOR LOW INPUT (P0038) REAR O2 SENSOR HIGH INPUT (P0140) REAR O2 SENSOR NO ACTIVITY При отключении любой ошибки, мозги уходят в аварийную защиту, заводиться, не дает обороты более 2000 и холостые плавают. Загорается чек (P0605) CONTROL MODULE ROM ERROR. В чем причина? На Митсубиси отключал ошибки и таких проблем не было???? Заранее очень благодарен
  6. KESS 2.47 делает без проблем, но для начала нужно скачать родную прошивку, на всякий случай. KTAG делает эти блоки внутрисхемно, я залил KESS не ту прошивку и блок перестал выходить на связь, KTAGом восстановил все без проблем, но пришлось снимать блок(находиться ЭБУ под ногами пассажира, под ковриком и металлической защитой). Для заливки прошивки нужно соединять зеленые фишки, везде в инете они под рулем находятся, в моем случае они находились под ковриком пассажира(в верхнем левом углу). После того когда соединил зеленые фишки и вкл зажигание, вентилятор радиатора, начинает периодически вкл и откл.
  7. VW Passat B6 X0006000 852 04.07.06 криптованая Пробег 564384 км. ЕЕПРОМ 24C32 оригинал прошивки прилагаю. Кальками дает скрутить на больше, если кручу на меньше уменьшает только три последних символа 564000 км Пытался накрутить 999999, думал счет начнется с начала и потом поправить больше, не тут то было, нарисовало -------. Помогите скрутить пробег на 160000км. Заранее очень благодарен Каким прибором или кальками можно крутить новые машины с 2013 года? Например Форд Фюжен 2013 или Мерседес МЛ350? Спасибо ori passat b6 564384 24C32.BIN
  8. Понял Спасибо
  9. Подскажите? есть Citroën C4 2008 Пробег записан в Dashboard EEPROM 93C46 и BSI EEPROM 95128, чтобы его изменить нужно править обе EEPROM? или достаточно в BSI. Заранее очень благодарен
×
×
  • Create New...