Malina

Если LIN в ЕСМ неисправен, то должен светиться чек по жалюзям. Но ошибки нет. Противоречие. Проверяйте далее. Или Ланчем зайдите через вкладку ОБД и сотрите ошибки.

Вы уверены, что это VDO? Нет ли на плате 24й памяти? Поддержу, проще с моторника.

Так после установки разьема или после разрядки аккумулятора? Если после установки разьема, то может быть проблема с LIN. Не помню, общая ли на жалюзи и датчик тока и генератор. Но посмотреть в эту сторону. Если после разрядки, то могли начудить пускозарядным, могли снимать аккумулятор для зарядки и, например, датчик тока не подключить. Также не помешает проверить предохранители.

Есть в продаже эмулятор шторки.

Согласен с коллегой Alex-mos. Тоже было пару раз. Стартер крутит хорошо, но напряжение проседало где-то до 9вольт. Чего было недостаточно для работы электроники. На вашей машине как раз обычная система запуска через контактную группу.

В Оранже есть возможность самому писать скрипты. Нужно только разобраться и сможете сами писать под свои нужды.

Можно.

Возможно, я так навскидку по-быстрому в каталоге посмотрел. Это было адресовано тем, кто упрекает меня в пустых и бессмысленных постах.

Интересно, за диагностику хоть рассчитались. ЗЫ Извиняюсь за оффтоп, а то некоторых от этого плющит. Ну в общем-то да, можно было бы посмотреть номер исправного датчика и по нему уже подобрать на другую сторону. Как правило, левый и правый отличаются в номере на одну цифру.

Да никто и не ругается. Просто идёт обсуждение, чтобы не наступить на эти грабли в будущем. Я, например, не встречался ранее с этой системой на корейцах и был удивлен, что она установлена на Соренто 14-го года. Если для них аналог это дорого, то теперь понятно, почему не поставили то, что нужно.

Разные номера датчиков для системы авто парковки и без этой системы.

Судя по описанию, в первом случае (где меандр) стоят "обычные" датчики, а во втором и третьем "умные". Как выше писали, они также определяют направление вращения. И устанавливаются вместе с системой SPAS "умная парковка". Была ли такая система на авто?

Согласен, так же, как и ваш.

Стандартная ситуация - поменяли датчик, но не заработало. И только после этого пригнали на диагностику. И зачастую теперь доказать клиенту, что датчик не тот, бывает трудно. Продаван датчика будет бить себя пяткой в грудь, что датчик правильный. А клиент не захочет покупать ещё один. Да ещё и за диагностику начнет буксовать, типа "за что платить, ведь не работает". Очень повезет, если окажется адекватный.

Скорее всего, поставили неправильный датчик

Потому что это часть схемы, относящейся к БЦМ-у. (N10). Я выложил более полную, там и ваш кусок присутствует. И если внимательно посмотреть, то сигнал с N10 на кнопку обзывается "58d", что есть стандартное обозначение напряжения подсветки.

В зачем на такой микрик заводить напряжение подсветки?

В разделе "Магнитолы" https://carmasters.org/forum/16-магнитолы/

Учитывая, что на кнопку подается сигнал подсветки, кнопка должна нажиматься пальцем и быть на виду.

https://www.qhyxc.com/Starfinder/2020/W907/start_finder.html Может здесь найдете?

Очень интересно. Киньте инфу по таким приводам турбины. Не встречал таких ни разу. Обычное управление. Мотор и датчик. Правда, датчик может быть не потенциометрического типа, а электронный.

А что мешает выполнить план проверок по ошибке? Какие результаты?

Напишите, что хотите смотреть? Иногда пользуюсь Fnirsi 2C23T. Минус - экран маловат и аккума не надолго хватает. Есть тестер, осциллограф и генератор. Посмотреть сигнал, синхру. Можно с генератора запустить спидометр, например (с доп полевиком).

Вот для этого и нужно текущие данные смотреть. Сравните положения заслонок на холодную и на горячую. Ну и самое очевидное - на горячую поток идёт через радиатор теплообменника, который создаёт дополнительное сопротивление потоку воздуха. touareg_climat_rus.pdf

Все "программы" работают со своим железом. Вам могут накидать хоть десяток софтин, но сделать вы ничего не сможете. Только покупка нужного оборудования. ЗЫ Модель авто, год выпуска тоже имеют значение. И фото нужно прикреплять вашей панели, а то в теме про Пассат фотка КИА Пиканто. Жесть.