Еvgen

Блок номер в номер?

У Вас може й немає, в в мене доступ без токенів.

Есть провод с разъема черного 6 ти контактного. Заодно смотрите возле АКБ переходной серый разьем

Варианты есть всегда

О знакомый вин код, этот Опель уже и ко мне попал в неработающей рейкой после замены.

Была подобная картина несколько раз , один раз проводка второй предохранитель в BSI. В статусах пишет " запуск по проводной связи запрещен" ?

Пин по вин сейчас 70 евро. Хотя в этих старых дрючков можно вычитать даже по обд.Были бы ближе ко мне, можно было бы вычитать. Или ищите ключников у кого есть Obdstar или Lonsdor.

Мне тоже такое попадалось, на 508 кодировок моторника нет вообще, и ни руками ни через онлайн доступ я не смог их восстановить, а новой прошивки на сервере нет. А слетело все это после того как "там что то отшивали" со слов владельца.

Там два питания заходит от блока возле АКБ и от BSI Вы на таких авто видели как стоит BSI? Вынимать каждый предохранитель это мучение ещё то

Все оказалось банально, как оказалось совпадения бывают. В блоке BSI нашел треснутый предохранитель F23 он даёт дополнительное питание на PSF. При чем этот пред если прижать щупами то звонится, если не давить то обрыв. Заменил предохранитель, ошибки по запуску и замку ушли, авто завелось без проблем.

Нет, он онлайном кодируется. Проблема была в другом, уже решил.

Да, интересно но на этот счёт есть документ где указано что при таком сообщении сделать замену датчика

Всем привет! Прошу помощи так как зашёл в тупик. Вин код VF73A9HC8FJ659738 / OPR : 14051 Заехал Ситроен, постоянно работает вентилятор салона и периодически глючили дворники. Была ошибка по блоку PSF - внутренний дефект. Подкинул другой блок ( стоял Z05) подкинул Z06, накинул клемму, вентилятор салона при этом все равно работал, авто не заводил. После этого перечистил клемму на силовых + на блоке предохранителей BPGA так как там была зелень. После этого авто не заводится, из ошибок в наличии в моторном P1694 - дефект линии управления стартером. И в BSI - аномальная работа замка зажигания при включении зажигания, при этом в самом замке и считывателе ключа ошибок нет. Переходная фишка осмотрена, вопросов нет, если подать туда + авто заводится. Пин 4 управление, встречал информацию что в этом блоке стоит электронный ключ на полевом транзисторе и реле стартера, но блок не вскрывал да и не знаю есть ли смысл. По замку предохранитель целый и по факту замок работает. При включении зажигания ещё писало от неисправности сцепления хотя ошибки не было. Сделал программную замену датчика сцепления надпись ушла. Но запуска по прежнему нет и нет выхода с блока PSF на управление стартером. Вот тут и тупик или блок BPGA или PSF. BPGA - все силовые линии проверены мощной контрольной просадки нет, единственное не могу проверить электронную часть ( фишка 6 пин коричневая). На PSF также заходит питание, на соединении также просадки нет. Кроме этих двух блоков ничего не трогалось, все работы проводились со снятием клемму с АКБ.

А заехать к дилеру и сделать, не вариант?

100% мне часто попадаются с такими ошибками,обычно телекодировка решает проблемы. Сегодня был 3008 с неработающим открытием багажника взмахом ноги. Тоже ошибки по телекодировке, сделал телезагрузку и телекодировку и все заработало