Лидеры

Добавил электросхемы, бензин и электричка. OMODA_C5_T19C.rar

Вопрос-задача. Прошивки 23.24,26,31,32,34,35 и дальнейшие прошивки , если сложить цену за каждую или каждый раз покупать китайматик с новой прошивкой-что получается в итоге? Думаю вы не сюда попали.

Она завтра будет выложена в общий доступ. Образно. Так что ошибся ты разделом. Тебе в Частные обьявления.

Полное описание по ремонту OMODA C5 T19C ( рулевая,ходовая,двигатель,коробка,кузов) OMODA_C5_T19C Service Manual.rar

Человеческая инструкция как активировать программу и подвязать адаптер J2534, на просторах много всего, но эта точно работает. В тестовом файле ссылка на видео инструкцию. Can Clip J2534.rar

Приведу пример . Наблюдаю общение тех кто реально вложился в оборудование и знания . Занимаются люди ключами . И тут в теме появился один , ценник у него в разы ниже. Завели они в чате беседу. Так вот кто не в теме , он работает на заводе , а ключи у него хобби и делает он типа почти за дошик. Ему вопросы , мол, за каким ты в это лезешь? В свободное время чуть денег срубить. Так ты другим работу валишь. Ну а я так хочу , у меня есть ЗП , тут типа так...чуть прибавить доход в свободное время . Просто он прокурил где можно сделать дешевле. Не всё , но тем не менее есть варианты. Как бы если знаешь, ну занимайся дома молча . А то так же и на гастролеров обижались, что понаехали работать за бомжовку. Стоит ценить работу и додумывать последствия.

вы просите помощи в чём? найти утечку в авто? Это абсолютно базовая работа для диагноста, о таком на форумах не просят, это как попросить "у меня болт на подрамнике не откручивается, кто может по удалёнке помочь? сканер у меня есть"

По дампу також можем, нажаль клієнти дамп не вміють витянуть...

Благодарю)

ПУСТО

В мене теж на підійшов На днях руками зроблю.

Добрый день! Europe: 09f75dd4907eaf2de14cd3c916cc7bb330002504070838 Other: 0920ed4f5721e7054ecdb51f928a51b230002504070838 Просьба после активации поставить тут Плюс в репутацию (там где сердечко слева внизу) этому сообщению

Только через боль можно познать дзен и стать курва ежиком. Но можно плыть по течению, каждому свое...

Тебе в другую тему, похоже. Про китайори SM2\SM3. Тут китайклон SM2 Pro на процессоре STM32. Прошивка.

Так читаю это всё и давно наводит на воспоминание выражения ... Мышки плакали , кололись...но продолжали жрать кактус 🌵

Переверните датчик

всем привет. мотор свап, от 3х литровой вроде бы камри, иммо в этом блоке вроде бы содержиться в еепром ra86-93c86? если не прав направьте в нужную сторону и кто сможет помоч прибить его если приложу дамп?

Scanmatik_2.21.32 прошивка и инструкция с подключением. SM2Pro.zip

Всем привет. У кого нибудь есть схема на марк х блока эбу и там же акпп. Ругаетбся на обрыв 2х соленоидов. Что то не могу нагуглить схемки. Хотел исключить соленоиды и проводку до эбу

FRM 3 MaxBrose - Вычитан с нового блока, соответственно без кодировок под авто. Подойдет под восстановление FRM3 от E89 - E90 любых комплектаций NEW FRM MaxBrose.rar

Распиновка для VVDIProg MC68HC805P18 44pin . Пользуйтесь. mc68hc805p18 44pin vvdiprog.txt

Это спецоперация, терпите.

FRM3 61.35-9224593_E89_E93_XE_myFull.rar FRM2 08_328i_FRM2_0L15Y.rar FRM3 PL2 AHL E87 E92 E93 61359241004.RAR FRM3 PL2 6135 92490 84-01.rar FRM3 PL2 e87 SW 132001-HW 07.rar FRM3 LED XE 61359241008 hw 06 sw 125000.rar FRM3 E90 XE LED Eep P-Flash-Secured.zip FRM3 61359230453-01.rar

вот вычитал содержимое процесора. теперь стал вопрос кто сможет проверить правильно вычитал, ну и помощь в чистки краша нужна srs data flesh.bin code flesh.bin может кому пригодится подключаллся согластно данного видео https://www.youtube.com/watch?v=ifjzmYyuiLI. вычитывал все iprog (китай)

На днях приезжал Патриот с дизельным двигателем ЗМЗ, просил отключить ЕГР. Порылся у себя в складчинах и нашел ему прошивочку, залил - машинка побежала резво, однако при резких ускорениях начала выдавать ошибку по низкому давлению топлива в рампе и сваливаться в аварийный режим. Тоесть едет себе чувак по трассе, выходит на обгон плавненько и тут встречка, он на газульку, а тачка дерг, выкидывает ЧЕК и ваще перестает ехать - весьма не приятная ситуация. Покопался я в сети и нашел прошивочки, которые человек сам тюнил и испытывал на своем авто, а потом выложил в сеть (БОЛЬШОЕ СПАСИБО ему за труды). С новой прошивкой УАЗик поехал не так бодренько, но веселее, чем на стоке, без провалов и ошибок. Вот, собственно, и файлики на основе последней серийной прошивке (07), думаю, всем пригодятся. В скобках температуры вкл/выкл электровентиляторов: UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 2-Fan 89-87C 90-88C) UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 2-Fan 90-84C 96-90C) UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 2-Fan 90-86C 92-88C) UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 2-Fan 90-87C 93-90C) UAZ Patriot ZMZ 51432 P06-P07 (Fan on off temp control).kp UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 1-Fan 86-83C).bin UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 2-Fan 86-83C 89-86C).bin

Сервисные мануалы Denso Animation of working DENSO 7SBU33.exe DENSO - Automatic Air Conditioning.pdf DENSO - Car Air Conditioning Operation.pdf DENSO - Car Air Conditioning Repair.pdf DENSO - Compressor Service Manual.pdf DENSO 5SER09 Consctruction.pdf

А якої відповіді ви чекаєте? Все, чим вам можливо допомогти - перевіряйте СAN шину на відповідність параметрам...

Отписываюсь. Таки все решилось заменой блока ESP

Моя деятельность не связана с автодиагностикой или чип тюнингом, Сканматик чисто для своего авто. Да друзьям например, защиту компонентов снять(одисом), адаптацию сделать, параметрию залить, софт обновить и ТД. Китайматик вполне под мои задачи. Так то понятно, если на потоке стоишь, то поддержка нормальная нужна(офф поддержка оборудования-обратная связь, куда же без косяков разработчика). Да и одного сканматика мало будет.

тема для запроса стоков, а не бесед и благодарностей.

Пин-код по вину купить и прописать

если питание отъедет эбу на связь вообще не выйдет. Берешь мультиметр. Переключатель ставишь на значок диод, замыкаешь щупы. При хорошем мульте. показания все нули должны быть. Отключаешь плюс аккумулятора. Снимаешь разъём с эбу. Одни щупом на минусовую клемму аккумулятора (на провод отброшенный минуса), другим торкаешь в разъём эбу выв. 2, потом 31. В обоих случаях мульт должен показать нули или все нули, а последняя единица (001 или 0001, смотря какой мульт). если показания иные, ищи плохую массу на эбу. Постоянный плюс у тебя на выв. 3 разъёма эбу, который можешь точно так проверить на неплотный контакт, только мультом на плюсовую сброшенную клемму стать, а вот плюс после включения зажигания на выв.4 эбу, только при подключенном аккумуляторе и включенном зажигании подключив относительно массы лампочку от стопов и став параллельно лампочке мультом, т..е под нагрузкой. Распиновка разъёма твоего эбу на картинке. И ещё. Проверь просадку на аккумуляторе при старте. Выведи два провода с хорошим сечением в салон и подключи мультиметр и смотри, как проседает напруга при старте. когда не заводится. такая куча ошибок или масса хреновая или акб проседает нехило. Но может быть и эбу дохнет, такое редко бывает. Поэтому проверить все выше сказанное.

А можно попросить на почту скинуть? я слеп... Нашел ссылку, спасибо

Освещение заднего хода работает наоборот, при включении задней передачи тухнет, на нейтралке горит Помогите, подкажите что делать

дядь? вы это чего? не хочется хамить, грубить... но вы батенька попутали чтото

Тут что не кто с подушками и мозгами не работал? Пока только школьники пишут. Я получил диплом в Эстонии автомалярка жестянщика ещё в 2007 году но с мозгами не когда сам не работал. Я думал тут есть спецы что имели такие проблемы и сразу поймут что ковырять и как.